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二手汽车音响喇叭,二手车喇叭怎么测好坏
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介用万用表测量，如果电阻值是小的，说明是好的，反之则是坏的。测量xs喇叭好坏的办法是，万用表打到欧姆档，两支表笔分别接喇叭的两根引线，测出的电阻值等于零或者很小，说明xs喇叭是好的；如果测出的电阻值打到了无穷大的位置，说明xs喇叭是坏的。xs喇叭系统是由5个巴掌大的卫星喇叭和一个100瓦输出功率的8吋超低音组合而成。喇叭在开车时可以起到警示作用，比如车辆转弯时，倒车的视线不好。目前，现有的汽车喇叭一
用万用表测量，如果电阻值是小的，说明是好的，反之则是坏的。
测量xs喇叭好坏的办法是，万用表打到欧姆档，两支表笔分别接喇叭的两根引线，测出的电阻值等于零或者很小，说明xs喇叭是好的；如果测出的电阻值打到了无穷大的位置，说明xs喇叭是坏的。
xs喇叭系统是由5个巴掌大的卫星喇叭和一个100瓦输出功率的8吋超低音组合而成。
喇叭在开车时可以起到警示作用，比如车辆转弯时，倒车的视线不好。目前，现有的汽车喇叭一般采用螺旋喇叭和锅形电动喇叭。如下图所示，电喇叭是实物。我们来分析一下如何检测汽车喇叭的故障。
喇叭电路图分析
要学习如何检测，首先要了解汽车喇叭的控制电路图，也就是下图所示的喇叭控制电路。首先12伏的电池电源经过喇叭继电器的电磁线圈，再经过开关的组合(也就是我们按喇叭的时候)，通过接地形成一个回路，如下图红线所示。同时喇叭继电器中的开关闭合，然后电流流过喇叭，使喇叭发声，如下图蓝线所示。
汽车喇叭常见的故障现象
喇叭电路常见故障包括:按下喇叭按钮，但没有声音；喇叭声音变小；没有按喇叭，而是不停地响等等。可能的故障原因有喇叭线短路或开路、喇叭触点烧蚀接触不良、按键损坏等。
汽车喇叭的检测方法
检测步骤如下:
首先，检查电源、保险丝和继电器等最基本的部件。我们可以在发动机没有启动的时候按喇叭，看看喇叭的声音是不是变小了。如果与之前相比有明显的声音变化，则说明电池电压不足。对于保险丝检查，可以使用试用灯或万用表。如下图，检查继电器的方法是先给线圈两端(85、86)通电，然后用万用表检查端子30、87的电阻，正常情况下在1欧姆以下。
检查喇叭和端子。如下图所示，打开喇叭看看会不会响。如果不响，就会坏。然后检查端子是否松动或脱落。
检查线路。如下图所示，先拔下喇叭接头。如果在车内按喇叭按钮，万用表测得的喇叭接头电压应为12伏。如果没有12伏，说明线路有问题。
综上所述，汽车喇叭的测试方法主要包括:检查电源、保险丝和继电器、测量和检查电路、给喇叭通电和检查喇叭。
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