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二手车大奔350,二手车大奔驰

tamoadmin 2024-07-30 人已围观

简介1.奔驰二手车可以延保吗买得起却养不起的油老虎SUV,分别是哪几款?你还记得自己买车的时候是为了什么吗? 考虑实用性,还是真的是为了需求? 每个买车的人都会想很多,考虑车的配置、舒适度、便利性等,多考虑车辆的油耗。现在有车的人很多买车的人也很多,有车的话会有一系列的车开销,但是买车比养车要贵。 不参考车的燃料量,随便买的话,买一辆油老虎“”回家,买一只吃油很厉害的油老虎就麻烦了!奔驰GSK350买

1.奔驰二手车可以延保吗

二手车大奔350,二手车大奔驰

买得起却养不起的油老虎SUV,分别是哪几款?

你还记得自己买车的时候是为了什么吗? 考虑实用性,还是真的是为了需求? 每个买车的人都会想很多,考虑车的配置、舒适度、便利性等,多考虑车辆的油耗。

现在有车的人很多买车的人也很多,有车的话会有一系列的车开销,但是买车比养车要贵。 不参考车的燃料量,随便买的话,买一辆油老虎“”回家,买一只吃油很厉害的油老虎就麻烦了!

奔驰GSK350

买不起也养不起的5种“油老虎”SUV,再怎么降价我也不买

这种大奔的形式很容易一见钟情,要知道你不喜欢油耗,郊区平均在15个以上。 在市区行驶的话油耗会在17个以上,我相信对于非土豪业主来说,这样的油耗真的不会提高。

哈佛9

众所周知,哈佛H6的外观相当漂亮,整个车给人一种很大气的感觉,但没有像哈H6那样爆炸。 车身重量达到2吨,不仅搭配了微弱的发动机,还搭配了15个油耗,一般人不能接受吧?

纳智捷大7

现在这车真尴尬。 买这辆车的车主很后悔。 现在这辆车在二手车市场不景气。 这辆车不仅外观好,而且找不到其他优点,要说油耗,真是头疼。 官方公布的油耗为100公里8.9-9.06L,但实际油耗为16升左右。

路虎揽胜

这辆车还是油老虎中最受欢迎的车之一吧,但这些人中有些人喜欢路虎品牌。 除此之外这辆车的形状也相当霸气。 但是,也有土豪能够承受的燃料费。 平均每100公里17升,但是开路虎的人一般不会在意这个油耗吧。

奔驰G500

这绝对是重量级越野车,配置和性能也不能告诉你,但可以说是油虎界老大的有17.18人。 如果碰上高峰期,按照现在的油价是1公里以上。 如果有人给我这样的车,我能开这样的车吗?

奔驰二手车可以延保吗

现在已经有越来越多的人开始买二手车,因为比新车的价格一般要低,而如果没有特别大的事故损伤,加上完全能接受二手车的话,这绝对是件非常具有性价比的事。

但是选二手车是门学问,毕竟不是都像教授这样对车了如指掌。那么下面这些车值得捡漏吗?

2019年的车市已经是公认的寒冬,汽车市场整体一直下行,而这带来的后果就是优胜劣态、重新洗牌。

前不久,汽车市场上关于众泰/力帆/华泰/猎豹四家车企破产的消息,漫天漫地地开始传开,虽然各家官方出来辟谣,信誓旦旦地说没有任何财务问题,但明眼人都看得出来真实情况到底是什么。

还有一类车型,则是平时静如止水根本没啥消息,而且旗下车型长时间没有更新换代,都快完全淡出了我们的视野,比如观致。

观致5作为观致自2006年成立以来,推出的第二款车型。在其他国产车还在借鉴国外其他车型的时候,由前宝马MINI设计师结合中国特色元素设计的外观,可算是相当出色。观致5车身多处的祥云设计,哪怕放到今天也还是相当具有特色的。

在安全方面也是观致5的强项,在2016年媒体发起的一项紧凑型SUV新车质量报告中,观致5力压一众合资车排名第一。

但是观致5在车内配置和用料上,却有节约成本的嫌疑。而且对于入手观致5的车主来说,维修和保养也是最大的问题,根据网上调查显示,现在国内几乎少有观致的4S店,全国不超过百家。

从产品力上来讲,观致5无疑是值得捡漏的,但后期的维修和保养难题却是劝退的最大理由。

如果大家已经从凯迪拉克的魔性洗脑广告中走出来的话,教授可以再给大家复习一遍:没有后驱,不算豪华。

虽然在销量上比不过BBA一线豪华车,也没有雷克萨斯有恃无恐的加价提车的底气,但美式豪华车的身份,还是让凯迪拉克在国内不缺粉丝。

凯迪拉克CT6车长5223mm,尺寸高于宝马5系,这样的尺寸绝对是属于豪车的范围,虽然从驾驶空间上来说非常宽裕,但是后排和后备厢的空间表现却并不那么尽如人意。而这可能也是美国市场对于车后排空间并不重视的遗留问题,当然这也只是相对同级车型来讲。

全系标配2.0T+10AT的动力组合,自然在动力上无可挑剔,即便为了满足国VI标准,新款相比老款动力有所下降,但最大350N·m的扭矩,即便是与BBA相比也是并无逊色。同时10AT变速箱的顺滑,也是在车主中有口皆碑。

另外得益于后驱的设计,即便超过5米2的车身,凯迪拉克CT6在实际的操控中,丝毫体会不到长车身带来的麻烦。无论是直线加速,还是排水渠过弯,开起来都如同一台小车一样灵活。

相比指导价,凯迪拉克CT6的平均优惠达到8.5万,而联想到它不过是本月上市的新款,果然雷克萨斯给的压力有点过大。但对于消费者来说,无论是新车还是二手车,凯迪拉克的优惠力度绝对是最高那一档的。

如果说沃尔沃S90作为沃尔沃旗下旗舰车型,“稍微”降价让利,还有自身品牌定位导致的定价较高这一原因的话。那么沃尔沃其他车型比如XC60、XC90等动辄6万,甚至高达10来万的优惠,则让人不得不怀疑这是一种定价策略了。

沃尔沃S90在车身尺寸和空间方面都是非常令人满意的,引入国产后加长的轴距也为后排空间提供了极大的升级,坐上去有一种不输于坐大奔的空间优越感。

虽然沃尔沃S90全系配置的都是2.0T发动机,但分为T4、T5及T8三种动力版本,8挡手自一体的变速箱在升降挡过程中也不会感受到任何迟滞。

不过并不建议跑乡村路较多的车主入手,因为沃尔沃S90的底盘调校偏硬,对于细碎的坑洼而言滤震性很好,但通过一些更差的路况,则会路感十分清晰,对于车内的乘坐舒适性来说欠佳。

这台车最大的卖点就是它的主动安全配置,车道保持、自适应巡航、主动刹车、半自动驾驶、城市安全、自动识别限速标识这些功能全系标配。也就是即便是最低配的T4智行版,这些配置也是一个不落,对于以安全著称的沃尔沃而言,也并不让人奇怪。

总体而言,沃尔沃S90在二线豪华车中,确实是一个极具性价比的车型存在。在如今全系优惠都很给力的情况下,保值率自然不会高,对于二手捡漏真的是再合适不过,然而后期保养是一个成本不低的选择,毕竟沃尔沃也是豪华品牌嘛。

另外教授想说,沃尔沃全系如此降价的行为,对于品牌力多少有些削弱。而且先买就吃亏,后买捡便宜的心理,会令前期的销售成为一个难题,长此以往,并不见得是一件好事。

二手捡漏诚然是一件非常依赖运气的事情,但如果能做到这几点,你买到品相好、质量优、性价比高的车型并不是一件难事。

首先是车型不要选择太小众的车,太小众的车4S店也少,如果你的车有个三长两短,维修都找不到地儿。

其次是选择优惠力度比较大的车型,优惠越大的车型,相对保值率就会越低,二手车性价比自然也就越高了。

最后尽量选择比较主流的颜色,像黑色或者白色,因为市场主销的颜色也是非黑即白,整车和配件的保有量都是非常大的。无论是换配件还是维修保养,配件相对更多、更好找,黑白色相比其他少见的颜色在成本上都要少很多的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

可以的,我自己的

大奔

也是买了一份

万高

的延保,主要也是考虑到车辆一旦维修起来,费用太高了。买份延保没几个钱,还能让自己安心一些,一旦出现问题,能省好多钱。

文章标签: # 车型 # 二手车 # 观致