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1.东风日产有哪些型号车？

预算5万、乘坐舒适、养车省心、还要有面子！真有这样的车吗？当然有，当年这车办下来50多万，与A6和5系同级，日产大沙发，3.5升V6大排量，这就是日产豪华中大型轿车——风雅。作为日产中大型旗舰轿车，风雅还有个姊妹车型，那就是日产高端品牌英菲尼迪的旗舰轿车M系（如今的Q70系列）。

日产风雅的第一代车型代号为Y50，基于日产FR-L前置后驱平台（由日产350Z的FM平台加长、加宽升级而来）打造，在2004年，日产在日本本土发布全新中大型豪华轿车风雅，随后在2005年上海车展亮相，6月在国内上市。

日产风雅当年售价51.5万到58.5万（迷之自信），当年BBA已经在国内风生水起，对于一个普通品牌的车型卖到50万！消费者很难接受，导致在国内汽车市场的表现并不理想。在2007年底，日产风雅又以英菲尼迪M系的身份重新敲开中国市场的大门，而最终的结局一目了然，销量依然不温不火。

既然销量不好，保值率一定不会太好。风雅如今二手车价格在5万元左右，当年有就三个款配置可供选择，分别为豪华版、豪华导航版和VIP版。入门豪华版配置就很豪华了，全车6气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、定速巡航、无钥匙启动、真皮座椅、两组座椅记忆、中控屏幕等。

豪华导航版，顾名思义就是增加了GPS导航系统；没错，仅仅在豪华版基础上只加了一个导航系统。而VIP版增加的舒适性配置就很多了；最重要的是前后排座椅加热和前排座椅通风，这个配置无论在南北方都是非常实用贴心的配置。不仅如此，增加了后排液晶屏、车载电视和后排遮阳帘，一切都是照顾后排乘客，非常能突显VIP的风范。

风雅第一眼看上去有点12代丰田皇冠的影子（个人感觉），上挑的大灯也能看出来英菲尼迪M系列的设计；整体设计圆润，谈不上有多好看，个人感觉属于耐看的造型。侧面也是平滑圆润的造型，当年0.27超低风阻系数也是傲视群雄。轮子全系都是225/55?R17的尺寸，并且是全尺寸备胎。

内饰很“日产”很“英菲尼迪”，内饰整体元素与英菲尼迪M系如出一辙，亚光紫檀木装饰很有年代感，突出豪华气息，石英钟更是点睛之笔。座椅当然是日产标志性的“大沙发”，全系打孔真皮。真皮座椅夏热冬天凉，所以座椅通风加热很有必要。

动力绝对是风雅最吸引人的地方，日产著名的VQ35DE发动机，最大功率280匹，峰值扭矩363牛·米，先不说加速有多快，就算放在2020年的今天，280匹的账面数据，也比一些豪华品牌C级车高出不少。

日产VQ系列发动机，连续14年获得“沃德世界十佳发动机”的殊荣，无可匹敌的平顺性和异常出色的油门响应备受消费者青睐。VQ35DE也在我们熟悉的很多日产车型上有所搭载。比如，上一代楼兰、贵士，以及小GTR的350Z。

英菲尼迪车型上用的是VQ35HR，与VQ35DE算是姊妹发动机，主要区别在于转速更高，反应更快，适用于后驱车型，简单的说就是比DE发动机技术更新一些，毕竟是日产的豪华品牌，和日产还是要有一定的区分。

还有早期天籁公爵，这个要单独说一下，在天籁公爵上，调教略有不同，最大功率252匹，峰值扭矩326牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟6挡）。二手车市场有少量3.5L发动机的天籁公爵，车身长度比风雅还要长，后排空间无敌的大，如果遇到车况不错、价格合适，完全可以入手。

风雅定位兼顾运动的中大型轿车，所以匹配了一台5AT变速箱，真的很可惜没有配备日产“祖传”CVT变速箱；风雅上的5AT变速箱由于齿比较疏(1挡3.841，2挡2.352，3挡1.529，4挡1.000，5挡0.839，终传比3.357)，换挡后转速起伏很大，顿挫明显，无法做到CVT的平顺，也算是小遗憾吧。

尾巴：简单介绍了日产风雅的基本情况，15年车龄对于日系车来说不算长，5万左右的二手车价格，大部分消费者都能接受，尤其是大名鼎鼎VQ35DE发动机，V6大自吸，280匹动力充足，只是5AT变速箱有一定顿挫，建议看车的时候尽量去试乘试驾，亲身感受。最后推荐VIP版（顶配），理由很简单，有前后排座椅加热和前排通风，用车舒适性上一个档次。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产有哪些型号车？

随着自主品牌的进步，现在手持十二三万元的消费者不仅仅只盯着合资紧凑型家轿，更多的是把目光投到了国产紧凑型SUV上，而现在十二三万的国产SUV不仅仅是皮薄馅大，深层次的机械层面也有了很大提升，那这个价位有哪些车型性价比较高而值得推荐的呢？

哈弗全新H6

推荐指数：五颗星

推荐车型：2017款全新红标1.3T 自动两驱智尚型

作为哈弗最重要的车型，全新换代H6也有长足进步，尤其是三大件的表现上完全配得上一线自主的称号，别看1.3T排量比较小，中高速加速表现不错，7速湿式双离合的平顺性也非常好，而以往H6在配置、空间、舒适性和设计上的优势依旧明显，13万可以说应有尽有，比某些自主品牌十四五万的车子还要有性价比，所以现在新车也几乎没有优惠可言。

奇瑞瑞虎7

推荐指数：四星半

推荐车型：2017款 SPORT 1.5T 自动豪华版

奇瑞瑞虎7的定位相对年轻运动，目标群体也是年轻消费者，车子的操控、悬架调校也确实是同级（含合资品牌）中比较好的，这也是能够赞助跑男的原因吧，不过双离合的使用感受不是特别完善，当然瑞虎7的整体定价也不浮夸，再结合终端一定的优惠力度，高配车型下来大致13万左右，还有并线辅助、车道偏离预警系统这些主动安全配置可选，对于追求运动和安全的消费者来说无疑十分对味。

长安CS75

推荐车型：2017款尚酷版1.5T 自动锋驭型

之前我们说到长安CS75的机械调校水平很高，驾驶体验可以说是这个级别最好之一，只过来到13万这个价位并不算很完美，毕竟全新H6和其他车型的设计用料做工优于CS75，这个预算的消费者也希望能够得到更好的体验，这些都是CS75的减分项，但是CS75竟然配上了并线辅助和主动刹车这种比较罕见的主动安全配置，此外还有全景摄像头，一定程度弥补了设计用料做工几个短板。

东南DX7

推荐车型：2017款1.5T 自动尊贵型

东南DX7的产品力十分强，拥有好看的外观、有档次的内饰、宽敞的空间、丰富实用的配置、舒服的行驶品质，是台非常适合家用的车型，顶配车型不过14万元，终端优惠普遍上万，而顶配车型竟然有自动泊车和并线辅助，自动泊车对于这种体格比较大的车型而言，确实实用性较高，此外其他能想到的配置也一应俱全。

江淮瑞风S7

推荐车型：2017款1.5T 自动豪华型

江淮瑞风S7之前预热很火爆、关注度十分高，价格和配置的表现也算蛮据性价比，而且整车的风格也更偏向家用舒适，加上蛮有的内饰设计，非常适合有点小追求的小家庭使用，不过双离合的标定仍有一定提升空间，对比前面几台车型在高科技配置上也略有遗憾，但考虑到新车设计和驾驶体验的不俗，所以S7也是台相当值得考虑的车型。

东风风神AX7

推荐指数：三星半

推荐车型：2016款2.3L 自动智尊型

AX7算是一台比较冷门的车子，最近几个月月销稳定在2千太左右，不过车子本身的产品力还算不错，外观大气内饰沉稳，重点是三大件技术多来自标致雪铁龙，甚至本田，虽然谈不上多先进，但起码有合资厂背书，可靠性比较靠谱，整体配置和优惠都很好，所以追求空间追求家用的，或者说对合资有点小迷信的选择AX7没毛病。

江铃驭胜S330

推荐车型：1.5L GTDi 自动两驱旗舰版

驭胜S330未上市之前，小白以为凭借优秀的三大件和原创的设计会获得不俗的市场反应，谁知道上市快一年了还没有坦诚公布销量，江铃现在应该是心痛得无法呼吸了，毕竟发动机技术确实不错，扭矩大而且最大功率输出持续转速长，变速箱用的还是福特6AT，虽然配置表现不算特别好，但起码够用，算是中等偏上的好学生，按道理不应该卖得这么菜，看来江铃急需解决销售渠道的问题。

东风风行MX5

推荐指数：三颗星

推荐车型：2016款2.0L 自动旗舰版

想不到黄渤代言的风行MX-5销量会如此感人，5月份仅仅卖出去58台，要知道这是一台SUV，连众泰汉腾那些山寨车都能几千上万，东风好说得说也是二线大厂，咋就创造了这般神迹？事实上MX-5也有亮点，设计硬朗，贯穿式尾灯有点林肯的味道，内饰空间都不错，配置也还不错，价格算上终端优惠，竞争力并不一般，月销一两千说得过去，可是百位数之内就耐人寻味了

轩逸、奇骏、逍客、骊威、蓝鸟等。

1、轩逸

轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

2、奇骏

奇骏（日产X-TRAIL） 是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

3、逍客

逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

4、骊威

骊威（LIVINA）是东风日产利用平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。

5、蓝鸟

蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。

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