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玩转商务车二手车,玩转商务车二手车可以买吗

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.媳妇儿我只要原装的!车子可以二手!2.新能源汽车,为何“玩不转”二手车市场?3.极氪官方二手车开启试运营 2023年下定享整车延保等服务4.汽车之家的介绍5.看二手车怎么玩转融资租赁6.汽车地带的节目时间7.在二手车市场为什么几乎看不到思域的身影呢有些人想要买车,但是看中的某款新车价格太高,可能就舍不得买。但是又想要这款车,不少人就会选择去二手车市场看看。但是去了二手车市场,就会发现,这里大多

1.媳妇儿我只要原装的!车子可以二手!

2.新能源汽车,为何“玩不转”二手车市场?

3.极氪官方二手车开启试运营 2023年下定享整车延保等服务

4.汽车之家的介绍

5.看二手车怎么玩转融资租赁

6.汽车地带的节目时间

7.在二手车市场为什么几乎看不到思域的身影呢

玩转商务车二手车,玩转商务车二手车可以买吗

有些人想要买车,但是看中的某款新车价格太高,可能就舍不得买。但是又想要这款车,不少人就会选择去二手车市场看看。但是去了二手车市场,就会发现,这里大多都是些没开多久的新车。估计不少人心底就会犯嘀咕,二手车市场这些看起来都是九成新的车,能买吗?有知情人透露消息:都是坑。

就算是没买车的人也应该听过,二手车市场的水很深。究竟是怎么深,没有去买过二手车的人估计都想不到。其实很多时候,我们在这里看到的看起来很新的车,并不一定是没用多久的新车。有些车可能因为各种原因,导致外表看起来很旧。但是车上的大多零件都是没有问题的,二手车老板为了能够将这种车卖出去,都会选择翻新一下外表。这样看起来跟新的差不多,买的人才会多。

而且一些出过事故的车,可能真的是新车,但是车头或者车尾、车身被撞毁严重。二手车老板也会翻新一下,再转手卖出去。不管是哪种情况,这些原本大多数人可能看不上的车,就是因为翻新了一下外观,立马身价上涨。而且收购这种车时,通常价格都不会太高,所以二手车老板其实更喜欢消费者来买这样的车。这样的车买回去,可能刚开始没什么,但是用了一段时间后,各种问题就会跑出来。

这也是大多数人说,二手车市场水很深的原因。因为不乏一些老板以次充好,把一些有问题的车卖给你。不过二手车市场并不全是这样有问题的车。其实好车也是不少的。有些人可能买了新车,因为自身各种原因,不得不得将新车处理掉。这样的车最终就会流入到二手车市场。另外,一些车展上的新车,因为陈列太久,或者被大多人试驾过,虽然是新车,但是已经不能当新车卖掉,只能流入二手车市场。

其实到二手车市场买车的时候,只要稍微懂点车,差不多就能买到不错的二手车。毕竟这里的车还是好坏参差不齐的。而且买车的时候最好别只看外表,因为翻新车也是不少的。当然,也不排除一些因为债务纠纷把新车当二手车处理掉的。还有些人旧车没毛病,但是开久了想换车。各种类型的车子在二手车市场都能见到,关键就是看你自己会不会挑选。

媳妇儿我只要原装的!车子可以二手!

保值率一直是衡量一辆车受欢迎程度是否足够高一个重要指标,走访了二手车市场之后,波哥发现新思域堪称现象级产品,事实上,在二手车市场几乎很难看到新思域的身影,经过多方询问,才打听到了一辆十代思域不久前成交,经过一年的使用,一位购车者用了几乎和新车指导价差不多的价格入手了,也许,节省的购置税什么的也算一年的折旧费吧。如此现象,可以与二手车保值王者普拉多有的一拼了。

上市一年多,十代思域一直处于供不应求的状态,不过从官方提供的数据来看,2017年五月,思域单品销售13478台,2017年累计销售66869台,而去年五月思域销量才5821台,去年一年思域累计销量为19422辆,截止目前, 同期相比思域单品销量增长了344.3%。这样的成绩单背后,可见本田铁粉对第十代思域的追捧。当然,这样的成绩也在本田在中国销售的所有产品中,拿下了增长冠军。

目前在售的本田思域共搭载了1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机,售价区间为11.59万-16.99万元;相比同级别竞争对手卡罗拉、轩逸等竞争对手,十代思域显得“器大活儿好”,轴距2700,和对手不相上下,但1.0T和1.5T的涡轮发动机配置显得更有科技感,当然在加速性上也有很好的提速感受。

与卡罗拉轩逸最大的不同在于思域的运动基因,从外形设计更加犀利运动,加上前麦弗逊后多连杆悬架的匹配,这让思域相较同侪拥有更多的运动话语权,从骨子里将运动提上了新台阶,更莫提比同级卡罗拉更宽的轮胎配置,这些都从硬功夫上甩了对手几条街。

说完藏在思域骨子里的运动之外,其实走进思域车内,碳纤维面板、更加低矮的运动档把,再加上电子手刹的设计,让驾驶者感觉进入了一个未来驾驶舱,如果把玩一下方向盘,会感觉思域的方向盘比一般的方向盘会略小一些,不过在进行操控时更舒服,能更好的获取转向反馈。

新能源汽车,为何“玩不转”二手车市场?

早上出门的时候看到旁边有一辆二手S350?AMG,感觉买二手豪车真的很不划算,油耗高不说,就连配件还死贵死贵的,只能说满足了国人的豪车购买欲,又是面子工程呀,但一定是脱单利器哦。

近年来的二手车交易的APP太多太多,家里电梯里的广告屏幕里轮番滚动的都是XXX二手车,新车市场销量平平,二手车市场份额反而水涨船高。

截止2018年,中国机动车保有量已达到2.4亿两,平均5.26人一辆车,相比美国平均1.25人一辆车,中国汽车市场还远没达到饱和量,自主品牌的崛起也恰好应证这点。在各合资品牌和自主品牌的激烈竞争中,有另外一股势力在这几年也在汽车行业迅猛发展,占据了该行业的小半边天,这就是二手车市场。

二手车市场的主要客户大概有一下几类人群:

1、崭新的新手司机

穷穷穷啊,很多新手司机大部分都是刚毕业的大学生、刚成家立业的小伙砸,说实话没什么钱~~

在选择人生第一辆车的时候都会考虑二手车来进行练手,一方面价格较低,另一方面有个磕磕碰碰的也不会很肉疼。小编当初第一辆车便是一辆“十手”富康。东风富康和桑塔纳在上世纪末引入国内,这十几年里这对不老兄弟,至今还活跃在各大马路和乡村小道里。尤其是普桑,大家对它的情怀真不是几句话能叙说的。

04款桑塔纳,昵称“普桑”“桑旅”等,经典之最的还数桑塔纳87啊!

几年前小编和小伙伴们搭了一辆出租车,司机是本地的老人,一群人坐车上聊起了车。司机也参与进来了说当初他们是第一批出租车司机,那时车少,大家开的都是开农用车货车,轿车简直就是奢侈品。当时引进富康作为第一批出租车,那个激动啊,连夜去上海提的车开回当地。富康也曾经是让“”激动地睡不着的车!

我那辆十手富康也是香槟色,虽然除了喇叭不响哪儿都响,但也活生生地把我从起步熄火到天黑的新手调教成了如今的老司机。

2、玩车选手

他们之中有一类人群的自白如是“不是我喜欢老车,而是我喜欢的车老了”。

他们有着执着的怀旧,比如上面的普桑,还有跳灯系列的AE86之拓海玩转秋名山,猫王最爱大火箭等等。

拥有火箭般尾翼的梦幻车型大火箭Scries62系列在1959年达到了其辉煌的巅峰......

藤原家第一代AE86车模

还有部分玩车选手就是喜欢各种车,就不停更换各种自己喜欢的二手车。小编的朋友便是如此,短则一个月长则小半年的更换各种老款SUV,从第一代大切到帕杰罗,05款翼虎,老陆巡,ML350等等,导致小编也曾受其影响入手过一辆第一代纯进口CRV。

ML350,舒适度高油门线性强,但是保养和零配件有点贵,慎入手。

下面是小编自己的CRV

03款第一代SUV,2.0L全时四驱。接近两吨的车重,空间真是大,座椅随便放倒折叠,底盘沉稳,档位和手刹都在方向盘旁边,方便又省空间。冬天大雪天,上班路上都是慢慢挪步的行人,只有小编我开着这家伙,一边开一边喊50块一个人,快迟到的快点上车!

和第三代CRV在一起也不输气势

3、经济适用人群

这类人精于计算甚至是修车小达人,他们会长期使用车,但觉得新车贵,而成色好车况佳的二手车就成了他们的首选。很简单,说白了就是,我不是没钱,我就是坚持要”少花钱开好车”。只要略懂养车,确保入手车的车况无大碍,基本和新车没什么太大的区别。洗洗干净,自己动手打蜡喷镀晶,外观一样靓丽如新;做好保养更换损耗零件,车况以及乘坐舒适度也不会有丝毫下降。

2011款508?2.3L旗舰版,法系车保值低,所以二手性价比还是挺高的

4、营运装载的跑车人

大多以拉货为主的用户。作为小本利润的生意人,他们绝大多数不会买一辆新车来拉送货物。成本偏高暂且不谈,新建的茅厕都要香三天呢,拿新车拉货......货物干净整洁倒事,若是油渍腌臜之物那多膈应人啊。所以一辆二手福田或者一辆二手T60,完全可以满足老板们日常货运的需求。

大通T60,分时四驱大皮卡,越野拉货的好手

媳妇儿我只要原装的,车子有时候还是二手的好呀!考虑到自己并不是可以啃老一族,祖上也没有什么拿得出手的财产,自己的口袋又空空,为了满足自己“有车一族”的虚荣心,选择成为二手车市场的一员,虽说是权宜之计,只要选对了车子,其实也是不错的选择!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

极氪官方二手车开启试运营 2023年下定享整车延保等服务

在二手车市场,新能源汽车确实是很不吃香的,那么为什么会“玩不转”呢?新能源汽车保值率低,小编觉得主要有以下几个方面的原因:新能源汽车整体保有量太低,续航里程快速提升,动力电池容量衰减及换电池成本太高。

新能源汽车整体保有量低

汽车行业,某款车型的市场保有量对于二手车的保值率有非常重要的影响。保有量大,则意味着改款车型获得了市场普遍认可,从而便于流通,维修起来也有零配件保障。目前新能源汽车发展势头是不错,但是整体保有量相对于乘用车体量而言,还是相距甚远,以2019年为例,新能源汽车累计销量破百万,但相对于乘用车2300多万的销量来看,就不值一提了。

续航里程快速提升

虽然对于纯电动汽车而言,续航里程确实是一个很大的痛点,但通过这几年的发展,整体纯电动汽车的续航里程还是得到了很大的发展。前几年,如果续航里程能够达到300公里就已经非常不错了,但到了2019年,尤其是下半年上市的车型,NEDC综合工况下,续航里程达到500公里基本都是标配,试问,在这种背景下,前几年的纯电动汽车还能保值吗?

动力电池容量衰减及换电池成本太高

国家法律强制要求,当动力电池的容量衰减到之前的80%时,是需要被强制回收的。不管衰减是否严重,但用户心理肯定会有这种忧虑存在,毕竟手机电量衰减的印象已经根深蒂固了。有些朋友可能会问,动力电池续航能力不行了,衰减了,可以更换啊,这里必须要说明的是,动力电池是很贵的,当下,三元锂电池,基本上一度电的成本在1000元足有,以50度电计算,就单纯成本可能就在5万左右。可能这个二手车估计都没有这个价,这就是很尴尬的地方。

小结

随着新能源汽车技术的普及,保有量会有一定的突破,规模效应一旦起来,未来电池的成本得到控制,相信,新能源汽车的二手手保值率会有所提升,那个时候新能源汽车就有底气“玩转”二手车市场了。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家的介绍

易车讯 1月19日,极氪官方二手车商城开启试运营,支持实时查看和购买全国在售的二手车车源,并提供全方位检测、二维码溯源以及整车延保。此外,2023年期间下定并提车的极氪二手车车主,享有整车延保、无忧充电、安心保养、15 天退换车等服务。

极氪官方二手车推出了智能纯电汽车全方位定制化检测标准,超过360项检测项目,结合55项认证标准,确保所有上架车辆均无结构性损伤、无火烧、无水泡等事故。此外,每一台车都会经过专业的车辆美容师进行细致修复,线上商城内的每一辆经过认证的官方二手车都拥有专属的二维码身份标识,通过扫码,用户可以获取这辆车的专业检测报告和整备记录,真正做到对车辆历史的追根溯源。

所有自2023年1月1日(含)至2023年12月31日(含)期间下定并且提车的用户,均享有以下极氪官方二手车车主权益:

整车延保

1.整车质保延至6年或15万公里(以先到者为准)

2.三电系统延至终身质保

*整车质保期:自该认证车作为新车的首次交付日起6年或15万公里内(以先到者为准);范围包括因材料或制造工艺缺陷导致的维修或零件更换(不含车辆正常磨损和易耗件);

*质保权益具体内容详见提车时签署的《极氪认证官方二手车车主权益告知书》

无忧充电

1.用户提车后,次月起可享每月200度的免费充电额度连续发放12个月。用户可在极氪自建充电站及极氪公司接入平台显示的第三方充电站随心充电

安心保养

1.用户提车后,发放基础保养套餐一次。用户可根据车辆情况预约保养时间

15天无忧退换车

1.极氪官方二手车自交付日起15天内,在无发生车况变化等情况下,用户可联系认证伙伴申请退换车服务

*退换车时需要满足退换条件,用户需要承担违章、保险、物流、折损等费用,具体以《极氪认证官方二手车购买协议》为准

玩转极氪生态

1.购买极氪官方二手车可享极分/极值奖励,更有多重礼品赠送,主力用户畅享极氪社区生活

*车主权益详细说明以用户签署的《极氪认证官方二手车车主权益告知书》为准

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看二手车怎么玩转融资租赁

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2012年8月底,“汽车之家”与盛拓传媒正式拆分,原盛拓传媒将汽车和IT两条业务线进行拆分,变身两家独立公司。“汽车之家”、“二手车之家”组建为一个公司,用“汽车之家”命名。

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汽车之家的核心优势

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作为网络垂直平台,我们坚持以产品为核心创造价值、传播价值,是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。

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作为领先的垂直互动媒体,我们坚持以原创为主,为客户需求提供增值的价值服务,和门户网站、搜索引擎形成有力的互补,成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。

百度百科-汽车之家

汽车地带的节目时间

二手车融资租赁是欧美、日本等发达国家流行的一种二手车“以租代购”模式,相当于分期付款买车,与客户自己购买不同的是,融资租赁时,融资租赁公司代客户购买车辆,将车辆租赁给客户使用。客户分1-3年每月支付租金,租金偿付完成后,汽车所有权由融资租赁公司过户到客户,也可以售后回租,即先上客户牌照,然后抵押给融资租赁公司,还款结束后取消抵押。

这种低首付、低月供、回购保障、资产保值的融资产品,相比较银行按揭,所占据的优势是显而易见的。

1、门槛更低。银行要求在本地有房产、征信系统记录优良,要求贷款车辆价格较高等一系列客观条件。

2、打包租赁方式。创富融资租赁公司可以将裸车款、牌照费用、保险、其他税费全部作为分期付款对象;这种方式降低了客户购车初期支付的负担,使客户可以将更多资金用于投资理财。

3、租金开具发票。租金是一种费用,可以作为报销车贴的凭证,也可以作为企业做账的依据,降低企业所得税,尤其适合企业客户。

4、这是一种租赁行为,还款记录不会直接影响个人的信用记录。而银行按揭的所有记录纳入个人信用系统。

在二手车市场为什么几乎看不到思域的身影呢

每周一《酷车点将台》进行了延伸,增加了节目时间,让更多有选车、购车方面问题的听众朋友能够得到参考意见,为您当好参谋。

每周二新增《带你去兜风》,在这个环节当中主持人和嘉宾会提前试驾新车、热门车型,通过我们亲身体验的驾乘感受,将向您讲述最真实、最贴近、最实用的试车心得,方便您的选择。

在每周三的固定环节《车坛高手》中,将把权威的汽车维修专家请进直播间,除了介绍维修保养知识、小窍门以外,还将针对您提出的有关汽车的故障、问题,现场为您答疑解惑。

每周四新增了《玩转二手车》的环节,请嘉宾在节目中为您的二手车进行评估,并为您介绍二手车的选购技巧、注意事项,向您推荐二手车市的畅销车型。

每周五的《侃车时间》,将继续和您聊车坛大事,讲爱车逸事,说驾车故事。

事实上保值率一直是衡量一款汽车汽车是否受欢迎的重要指标之一。在参观和调查了二手车市场后,大家可以发现发现新思域是一款非凡的产品。事实上,在二手车市场上几乎没有可能可能看到新思域。经过多次调查后发现,直到最近才发现十代Civic这款车做的是十分成功的。没错,经过一年的使用之后,消费者开发现二手车的价格与新车的指导价几乎是一样的。也许在购置税或其他方面的节省会算作一年的折旧费。这种现象是完全可以与二手车对冲普拉多竞争高下的。

思域自从上市一年多来以来可以说是一直是供不应求的状态。但是,根据官方的数据,2017年5月,香港市民一共售出13478套,2017年这一年共售出66869套,而去年5月为5821套,去年为19422套。个人产品销售增长344.3%。在这样的成绩单背后,我们可以看来出本田铁杆粉丝对第十代思域的追求。当然,能得到这样的成绩也基本算是赢得了本田在中国销售的所有产品的增长冠军。

?与卡罗拉轩逸最大的不同之处在于思域的外形设计有更为犀利的思域运动基因,还有就是前麦弗逊之后多连杆悬挂的匹配。这样就会使思域比同级别的轿车拥有更多的运动的能力,将运动从骨子里提升到了一个新的高度,也使得比卡罗拉的轮胎配置更宽。这些都是来自比对手付出更多的艰苦努力的结果。

说起隐藏在思域骨子里的运动,其实进入思域里面观看后车后,碳纤维面板、下挡杆,再加上电子手刹的设计,让驾驶者感觉进入了未来的驾驶舱,如果你玩转方向盘,你会觉得思域的方向盘会比一般的方向盘稍微小一些。不过,它更舒适的操作性能能够获得更好的转向反馈。

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