买了二手车需要换刹车片,二手车换前刹车片价格

1.老捷达后刹车片怎么换

2.二手车买完后要做什么

3.汽车保养最重要的几个时期

二手车又不要交税。买了二手车，后期只需要这三笔费用。第一。过户费。这个几百块钱。一般二手车商都会包。本来也就几百块。无所谓。第二，商业保险。你可以买。也可以不买，二手车80%都不带商业保险。我的建议还是买。保障多一点。这个具体看买多少。2000-4000不等。第三。整备维修费。二手车都存在一个问题，原车主在准备不要这台车的时候。他有一些该做的保养，维修。他不一定会做的。你买了车，这些就只有你做，一般二手车买来都需要换机油。三滤。轮胎。刹车片等等。这个费用也没办法具体确定，需要花2000-6000左右吧，

老捷达后刹车片怎么换

二手车买回来后，保养整备怎么做？

1、发动机变速箱方面

首先要检查汽车的各种油液，主要包括机油、刹车油，变速箱油、制动液、冷却液、转向液等是否出现变质的状况，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯是不是需要清洗更换，建议买了二手车最好能更换下三滤，花不了多少钱，自己用着放心。最后看看防冻液、玻璃水等是否需要添加。

检查完油液后再来说说汽车电瓶，如果电瓶用了三年以上，也建议更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年，跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系，只要还能用，就没必要换。

最后别忘了检查下点火系统，比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。

另外，对于发动机采用正时皮带的车型，还要观察皮带是否有裂纹出现，松紧是否合适，车龄较老的，建议更换。

2、轮胎及制动系统方面

轮胎一般是在5年或5W公里左右更换，具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况，如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了，还有就是轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，说明轮胎橡胶已经老化了。这时就需要更换轮胎了。

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件，新的刹车片厚度约为1.5厘米，当刹车片厚度只有原来厚度的1/3时，出于安全考虑需要更换。一般来说，换两副刹车片时换一次刹车盘。除了检查刹车片、刹车盘是否需要更换，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象。

3、底盘方面

底盘的检查主要包括：转向器、转向杆、球头、减震器、橡胶衬套等。如有变形或老化，应及时纠正和修复。

4、雨刮器

雨刮器的橡胶条每天经受风吹日晒，是很容易损耗的一个部件，但是不同品牌的雨刮器质量不同，保养和维护有差别，最终雨刮的寿命也不一样。一般来说的话，雨刮器刮雨没有那么干净的时候，说明橡胶表层已经老化开裂了，这个时候，就要考虑更换了。

5、一些必要的加装、改装

为了用车更方便，很多岛弹买了二手车后或让我们加装一些东西，最常见的就是行车记录仪、大屏导航等；还有玻璃贴膜、改装真皮座椅等。

6、漆面的保养及内外大清洁

二手车的漆面有些划痕、缺漆等再平常不过，如果车身漆面上有露底漆的地方，先补漆。放置不管的话，雨水冲刷和空气氧化，会让金属部件生锈腐蚀，后果不可逆。如果没有露底漆，可暂时先不处理，可以进行清洗、打蜡、镀膜等方面的美容，使之旧貌换新颜，自己看起来也感觉舒服。

除此之外，内饰清理同样不可忽视。经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。所以买了二手车后，建议到洗车店对汽车进行一次内饰深度清洁，这样使用起来也会更舒心。

二手车买完后要做什么

捷达前刹车片响需要换新的，是车辆刹车片报警声，提示驾驶员更换刹车片。捷达前刹车片3-6万公里更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会...

老捷达后刹车片怎么换

捷达前刹车片响需要换新的，是车辆刹车片报警声，提示驾驶员更换刹车片。捷达前刹车片3-6万公里更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。

以下是刹车片的更换方法：

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；

6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；

7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。 老捷达二手车价格

捷达二手价位多在8000到2万左右居多，二手车计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

在同款新车包牌价格基础上打个八折左右，具体看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震 悬挂 、车身漆水和钣金、各项电器、 车灯 （含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、 轮胎 、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。 老捷达后刹车片怎么换 @2019

汽车保养最重要的几个时期

买了二手车后，你应该做以下几件事：

1.机油保养：给车做个小保养，换机油和机滤，顺便检查一下空气滤清器和燃油滤清器是否需要更换。

2.安全检查：去4s店，因为更专业。要对车身布线进行全面检查，包括汽车安全气囊的被动安全配置。检查车辆是否装有定位装置。如果有定位装置，请立即将其移除。如果条件允许，可以更换车钥匙和车锁。检查汽车轮胎，看是否需要更换，胎压是否正常。汽车刹车大修的话，刹车时如果有尖锐刺耳的声音就要及时更换刹车片，根据实际情况决定是否更换制动液。

二手车相对便宜，更适合练习，所以深受一些汽车初学者的喜爱。

但是二手车市场比较乱，买的时候要擦亮眼睛，避免买泡泡车或者事故车。

如果不知道，建议带一个熟悉二手车的朋友一起买，尽量买性价比高的二手车。

说到二手车，就要提到保值率了。一般来说，日系车保值率最高，德国次之，韩系车和美系车次之。

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汽车保养最重要的几个时期

虽然说汽车是钢铁打造，没有血肉之躯，但它依然有一个“生命周期”。一般来说，汽车的生命周期分为：磨合期、颠覆期、成熟期、衰落期、危险期五个阶段。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修重点要各不相同。

磨合期：车龄1年

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。对于汽车而言，这段时间可以说是车况最佳的阶段候，相当于人类青年期。平时做好常规保养及时消除小毛病的同时，注意要安全驾驶即可。

检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况；更换机油和机油滤芯；检查、清洁空气滤清器；检查制动系统的性能及制动液的质和量；检查转向系统及助力油的质和量；检查底盘各球头拉杆防尘罩；检查前后悬架的状况；检查轮胎的状况；检查空调系统的性能；

黄金期：车龄1-3年

现在很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。这3年是个坎儿，迈过之后，维修保养得成本会开始上升，因此3年之内的时间又叫车辆的黄金期。

对于一个要跨越三年质保期的车，要做的保养有以下几个方面：先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等；检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态；检查发动机舱顶；检查车辆底盘状况；全车轮胎检查；刹车系统部件检查。

成熟期：车辆3-5年

一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错，能够卖个好价格。

这个时期的车一家开始走下坡路，某些车型会开始出现：零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆，在外表上来看还会是光鲜亮丽。

这个阶段的车，应该注意以下几个方面：刹车片：刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

燃油泵：汽车开到三年以上，燃油泵就差不多该清洗或更换了。

减振器：如果发现行驶起来没有新车那么平稳，遇到这种情况应该检查汽车的减振器。作用是为了减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

衰落期：车龄6-10年

车辆如果开了十年以后，汽车的性能可以说是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，维修保养的费用也是逐年上涨。在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会导致更高的维修费用。

橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。车辆的动力性能下降，是因为油路系统被污染造成的，按时清洗发动机、按时更换机油等会缓解这一情况。

温馨提示：这个时期必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况。

危险期：车龄10-15年

车之在用过十到十五年后，各种隐性、显性的问题就开始不断出现，就像垂危的病人，随时都有病危的危险。这时期的汽车也一样，车主使用时也是忐忑不安，唯恐它歇在路上。

虽然我国对非营运轿车已经取消了强制报废的年限，但是汽车用到这个阶段的时候，各部件的性能已经大不如前。在实际使用当中，发动机的转速尽量不要拉的过高，而且应当避免激烈驾驶，这样才能让汽车顺利走完余下的路程。

这个阶段，如果想让爱车多陪你几年，需要注意以下几个方面：

动力系统维修保养：如果车龄超过10年，行驶超过15万公里，发动机可能需要进行大修，并且需要更换变速箱油，检查机油是否有泄漏。

需要对水箱进行彻底的清洗。检查底盘有无重大受伤，并且引发生锈；检查悬挂减震是否漏油，进行修复；轮胎、电瓶等等应该已经更换几次，注意保持周期性的检查更换。

经历了这个五个周期，一辆车的生命也就走向了尾声。