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二手车君威为啥比迈锐宝贵,君威二手车为什么便宜
tamoadmin 2024-06-11 人已围观
简介1.同为运动家庭轿车,君威GS和2.0T的迈锐宝XL该怎么选?在20万级中型车中,不少人选车都会在君威和迈锐宝XL之间纠结,到底这两款车该怎么选?众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。君威和迈锐宝XL对比哪个好?君威和迈锐宝XL价格对比君威提供了6款车型,售价区间为18.88-24.98万元,其中2020款 君威 552T
1.同为运动家庭轿车,君威GS和2.0T的迈锐宝XL该怎么选?
在20万级中型车中,不少人选车都会在君威和迈锐宝XL之间纠结,到底这两款车该怎么选?众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。
君威和迈锐宝XL对比哪个好?
君威和迈锐宝XL价格对比
君威提供了6款车型,售价区间为18.88-24.98万元,其中2020款 君威 552T 精英型为主销车型,售价为18.88万元。
迈锐宝XL提供了6款车型,售价区间为16.49-21.99万元,其中2021款 迈锐宝XL 535T 自动锐动版为主销车型,售价为17.49万元。
君威共提供了9种车身颜色,分别为雅蓝、幻白、象牙白、皇室蓝、墨玉黑、玛瑙红、黯影灰、泰坦灰、朱砂红。
迈锐宝XL共提供11种车身颜色,分别为皓沙白、晶灰、流光白、钛光灰、波光蓝、焰光红、珠光黑、寒光灰、玄光黑、夜光蓝、琉光棕。
君威和迈锐宝XL尺寸/空间对比
后备箱/行李箱容积:君威容积为441升;迈锐宝XL容积为520升。通过以上对比我们可以看到,在车身宽度上,君威占优势;在车身长度上,迈锐宝XL占优势。在后备箱/行李箱容积上,迈锐宝XL要比君威多79升。
君威和迈锐宝XL配置对比
我们挑选了君威和迈锐宝XL里的主销车型来进行配置对比,分别是2020款 君威 552T 精英型(以下简称君威)及2021款 迈锐宝XL 535T 自动锐动版(以下简称迈锐宝XL)。
君威
迈锐宝XL
两车均标配了刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、自动头灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、后视镜加热、遥控钥匙等。
君威和迈锐宝XL动力对比
还是以两个车系中主销车型来进行对比,分别是2020款 君威 552T 精英型(以下简称君威)及2021款 迈锐宝XL 535T 自动锐动版(以下简称迈锐宝XL)。
君威搭载了1.5T L4 169马力涡轮增压发动机,最大功率124KW,最大扭矩250牛?米,传动系统与之匹配的是9挡手自一体变速箱,百公里综合工况油耗为6.3升。
迈锐宝XL搭载了1.5T L4 169马力涡轮增压发动机,最大功率124KW,最大扭矩250牛?米,传动系统与之匹配的是9挡手自一体变速箱,百公里综合工况油耗为6.4升。
君威和迈锐宝XL全系销量对比
销量往往是购车的重要参考,根据众车网汽车行业数据监测显示,从2021年05月终端的销量来看,君威的销量为10684辆,迈锐宝XL的销量为4867辆,君威要比迈锐宝XL多售出5817辆。
今年君威和迈锐宝XL销量情况
从今年的终端销量来看,君威的总销量为53168辆,迈锐宝XL的总销量为22656辆,君威要比迈锐宝XL多售出30512辆。
不同地区对于车辆的购买偏好也不尽相同,从2021年05月的终端销量数据来看,君威在上海市最受欢迎,共售出924辆;迈锐宝XL在上海市最受欢迎,共售出360辆。
君威和迈锐宝XL全系优惠对比
根据众车网经销商价格监测数据显示,目前君威部分车款最高可享受现金优惠7.00万元,全国经销商报价为13.48-19.23万元。
迈锐宝XL部分车款最高可享受现金优惠7.70万元,全国经销商报价为10.89-15.99万元。
君威和迈锐宝XL口碑对比
根据众车网口碑评分系统显示,君威在口碑系统中综合得分4.54分,其中以下几项评分较高,分别为:外观4.84分、性价比4.84分、操控4.73分;
迈锐宝XL在口碑系统中综合得分4.57分,其中以下几项评分较高,分别为:外观4.86分、性价比4.79分、空间4.74分。
以上就是众车网为您带来的君威和迈锐宝XL的全方位对比。看完后您更偏向于买谁呢?
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同为运动家庭轿车,君威GS和2.0T的迈锐宝XL该怎么选?
这两年美系品牌集体变身为“价格屠夫”,在品牌影响力下降时以价换量。其中通用集团是“最恨的”,旗下品牌都是以跳楼的方式降价,迈锐宝XL终端价格下探至A级车的水平,别克君威也不甘示弱,用更大的优惠吸引消费者。
而我们此次就将这两款同样具有运动属性的“美系车”进行对比,究竟选迈锐宝XL?Redline还是君威GS呢?
迈锐宝XL的空间实用性更高
车身尺寸上,迈锐宝XL的总体参数更大,主要体现在车身长度上,比君威GS长24mm,而两车的轴距是相等的。
乘坐空间方面,虽然两车的差距不大,但迈锐宝XL后排座椅的腿部和头部空间会宽余一些,而且君威GS不配备全景天窗,而迈锐宝XL配备可开启式全景天窗,所以迈锐宝XL在开扬感上也占据了一定的优势。另外,两车后排座椅均不配备中央头枕。
两车驾驶舱的储物空间还算不错,后排座椅均支持比例放倒,后备箱有一定的扩容性,不过迈锐宝的后备箱容积为520L,而君威GS的后备箱容积为434L。
隔音层面,在没有主动降噪的前提下,君威GS的隔音较迈锐宝XL好一些,但迈锐宝XL?Redline标配主动降噪,所以乘客在迈锐宝XL上感受到的静谧性更好。
君威GS的操控极限更高
现款君威GS的驾控感受在行业内是有口皆碑的,相比上一代车型的进步不止是一星半点。2.0T发动机+9AT的组合可输出相当漂亮的数据,发动机最大功率261马力,峰值扭矩350牛米,极端情况下0-100km/h加速时间可接近6秒(官方数据为7.2秒)。
在运动模式下可以享受操控乐趣,指向性和循迹性很好,动力响应也足够灵敏。在旅行模式下也能够做到很惬意地驾驶,驾驶风格会更偏向于舒适。
迈锐宝XL?Redline此前改款时更换了持有智能变缸技术的2.0T发动机,和9AT变速箱。不过发动机的输出参数不及君威,最大输出功率为241马力,峰值扭矩350牛米。在极端情况下0-100km/h加速时间需要7秒出头(官方数据同为7.2秒)。
虽然迈锐宝XL的操控体验也不差,但总体上比不过君威GS,油门响应有点冲,激烈驾驶时变速箱的换挡逻辑不够聪明,会出现动力衔接顿挫的情况。而且舒适模式下并不舒适,整套动力系统的响应如果能再优化一下就很棒了。
另外,君威GS支持方向盘换挡(迈锐宝XL只能通过档把上的按键实现手动换挡),而且君威GS顶配车型配备brembo刹车卡钳和CDC主动液力减振系统,该系统每秒可对地面进行100次扫描,减震器的阻尼也会因此做出改变。
所以君威GS追求更高的操控极限和乐趣。
君威GS的运动氛围更浓
在运动氛围上,君威GS的设计感和运动感更强。外观设计的运动气息相当浓厚,与普通版的差距很大,尤其是顶配车型上搭载的红色brembo刹车卡钳,气势逼人,而内饰的运动氛围也营造得更好,在使用红色缝线进行点缀的同时,还能看到平底方向盘,塞车式桶型座椅。
反观迈锐宝XL?Redline的外观设计,虽然加入了黑化和红色线条的设计元素,全黑的车身也很有“冷酷”的感觉,但运动范明显不及君威那么战斗。而内饰设计更是与运动风格毫无关系,设计比较中庸,仅仅是用部分红色缝线进行点缀,更甚至可以看到这辆车上有仿木纹的装饰板。
所以我们大致可以将迈锐宝XL理解为,这是一辆驾控体验很不错的家用车。而君威是兼顾家用的运动车。
迈锐宝XL的性价比更高
在终端优惠上,两车都是跳楼式降价,其中迈锐宝XL在官方指导价15.49-21.99万元的基础上,部分经销商给出3万+的优惠,折合后的价格完完全全就是一辆A级车的水平,最顶配车型也只是20万左右就能落地。
雪佛兰这么夸张地降价,以价换量的别克当然也不“怂”,?君威在官方指导价17.28-25.98万元的基础上,全系优惠4万+,折合后的价格与迈锐宝XL高度重合,1.5T车型的价格同样是普通A级车的水平。
不过我们此次对比的重点是?Redline和GS车型,所以我们选取终端价格相当的迈锐宝XL?Redline顶配车型和君威GS的次顶配车型进行配置对比。结果如上表显示,两车的差距非常大,迈锐宝XL?Redline在配置上远超于君威GS。
尽管君威GS的性价比也很高,但迈锐宝XL?Redline的性价比高于君威GS。
用车经济性相差无?
在燃油经济性上,两车都需要加注95号汽油。但又因为中期改款后的迈锐宝XL?Redline搭载了拥有智能变缸技术的2.0T发动机,该发动机有四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式,所以迈锐宝XL?Redline的工信部油耗优于君威,其中两车的具体数据为百公里6.7L和百公里7.4L。
保养方面,君威GS的保养项目和公里间隙比较常规,每隔5000公里或6个月进行保养,不过保养费用不算便宜,小保养一次需要八百多块。
迈锐宝XL?Redline的常规保养项目与君威GS十分接近,不过更换空调净化滤芯的频率更高,间隙为1万公里/1年。
总结:
虽然两辆车都具有运动特性,但其实各自的优点都比较突出。在终端价格相差不大的前提下,很显然迈锐宝XL?Redline的门槛更低,配置更高。而君威GS的操控性能更好,极限更高,可运动也可以舒适。性价比虽然比不过迈锐宝XL?Redline,但在同级别中已经是相当高的水平。
所以,如果你更注重性价比,迈锐宝XL?Redline或会更适合你。如果对操控性能和设计高级感有更高的追求,君威GS也是一个很好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
之前有小伙伴咨询过组长(其实你们的留言组长都会看,但是调查行情和对比都很需要时间哦)。
买车指标有限,有没有什么车加速很有快感,而内部空间又够大的车,重点是还不能太贵...最好20万左右。
要知道综合这么多因素,其实选择就没有那么多了。满足动力强、空间大、还要20万左右,豪华品牌就直接放弃了,不存在这个选项(不要跟我讨论ATS-L和S60L4咯,抢不到车还只有国V的咯)
组长找遍了合资品牌的中型车,核对了价格之后,组长决定把迈锐宝XL(Redline?550T?自动锐智版,下文简称迈锐宝XL)、君威GS(28T精英型,下文简称君威GS)的车型拿来说一说,它们的0-100km/h的加速成绩,最慢也只有7.2秒哦,而它们官方指导价都在21-22万元之间的水平,优惠后裸车都没有超过20万元,具体行情我们会在后面说。
组长也不绕弯子了,直接给你们看这辆款车的动力水平。它们其实都配备的是2.0T的涡轮增压四缸发动机,但对比下来其实还挺有意思的。(本文充满疑问...结尾还有意外?)
迈锐宝XL的发动机最大功率是241Ps,峰值扭矩是350Nm。它带有特殊的可变缸技术,需要的时候可以只用两个气缸运转。不过从咱们买车用车的角度来看,我觉的平时你们能想起这项功能的机会不太多,我就不展开说了。传动方面迈锐宝XL用的是9速手自一体变速箱。而综合起来,迈锐宝XL的官方0-100km/h加速用时是7.2秒。
有意思的是,君威GS的官方0-100km/h的加速用时也很巧合的是7.2秒,都是通用的发动机难道都一样....吗?实际上君威GS的动力参数比迈锐宝XL大了不少,它的最大功率是261Ps,比迈锐宝多了20Ps,峰值扭矩一样是350Nm。传动方面也用的是9速手自一体变速箱。
为啥君威GS动力更强可加速只是跟迈锐宝XL一样呢?那还买GS干哈?
其实组长仔细给你们剖析了一下...首先是重量不一样,今天这款迈锐宝XL的整备质量是1525kg,比今天的君威GS轻了10kg。第二就是最大扭矩的爆发转速不一样,迈锐宝XL这台机器在1500rpm转速时就可以爆发出最大扭矩,并且一直持续到4000rpm。而君威GS要到2000rpm转速才爆发最大扭矩,并且一直持续到5000rpm。
看不懂啥意思?
简单理解就是迈锐宝XL的发动机出力更早但衰减也更快,那么0-100km/h加速上它在前段肯定是占优势的。
而君威GS在扭矩上反倒更注重后段输出,所以虽然在0-100km/h这种加速上占不到优势,但其实在中后段加速上就是君威GS的优势了。并且由于最大功率更高,君威GS的极速是240km/h,比迈锐宝XL多了20km/h。所以并不是君威GS的动力不行,只是在销售层面车企只展示0-100km/h的加速成绩而已。
关于油耗嘛,我觉得注重动力买车的小伙伴对油耗的关心程度应该不大吧?但这两款车的油耗表现其实还挺好的,迈锐宝XL在工信部的综合油耗值是6.7L/100km,君威GS是7.4L/100km。我们也用两周时间访问了两款车型的车主,迈锐宝XL在日常使用中的实际油耗水平大约在9-11L/100km左右,君威GS大约在9-13L/100km左右。补充一下,这两款车只能喝95号的汽油。
另外组长想说一个私下里得到非官方加速成绩,迈锐宝XL的成绩其实和官方是差不多的,但是君威GS其实是能进入6秒多的,官方的数据有些保守。
今天的动力部分好像说的有点长了,下面我们看一下空间。先看尺寸:
迈锐宝XL的长宽高尺寸分别是4933/1854/1473mm,轴距是2829mm
君威GS的长宽高尺寸分别是4909/1863/1461mm,轴距是2829mm
轴距一模一样?
那是因为...这两款车的底盘是一模一样的,悬架的零部件都可以通用...(今天的君威GS是入门款型,并没有配备主动式电磁调节减震系统)。
这同样也意味着,它们在乘坐空间上面也不会有明显的差别。以迈锐宝XL来说,组长身高175cm,前排调整成我自己的位置,坐到后排我的膝盖离前排座椅靠背还能有大约2个小拳拳的距离,头部大约有3指的距离吧。
同平台竞争,配置差异非常大?
这段虽然枯燥,但差别很大,要认真看哟~(配置仅展示亮点配置,过于基础的配置组长就不浪费大家时间咯)
先说一下今天迈锐宝XL和君威GS的共同配置。它们在安全方面都配备了前排正向/侧向气囊以及前后排头部气帘、胎压显示功能。驾控辅助配置方面都有倒车雷达、巡航动能、上坡辅助。
其它配置方面,两款车也都配备了电动天窗、无钥匙启动/全车进入功能、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、真皮多功能四向调节方向盘、真皮座椅面料、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、8英寸液晶触控中控屏、车载蓝牙电话+手机互联、LED远近光灯源、自动头灯、外后视镜加热、可温区分控的自动空调、后排出风口。
今天迈锐宝XL独有的配置是并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、倒车影像、倒车车侧盲区监测、自适应巡航、自动泊车入位(就是会自动倒进车库的那个功能)、全景天窗、8英寸液晶仪表、车内主动降噪、前排座椅通风、驾驶位座椅位置记忆、原车GPS导航+语音控制、BOSE音响系统、自适应远近光灯、外后视镜电动折叠/位置记忆/倒车自动下翻、感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置。
君威GS独有的配置是被动行人保护系统、方向盘换挡拨片、运动风格座椅...没了。
今天这款迈锐宝XL?2019款Redline?550T自动锐智版的厂家指导价是21.99万元,之前其实我们已经调查了一些4S店,并且也询问了一些已购车的车主,这款车现在的实际裸车价格大约在16.5-17.5万元左右,这意味着它的全款价格也就将将20万元出头(购置税约1.75万元、保险约7000元、上牌费约1000元)。
而君威2019款GS?28T精英型的厂家指导价是21.88万元,它的实际裸车价格大约在17.7-18.7万元,全款落地的话会比上面的迈锐宝XL贵1-2万元左右。
今天你们看到迈锐宝XL配置比君威GS高的原因是因为迈锐宝XL已经是顶配了,而今天的君威GS只是GS系列的入门版。
其实没什么差别,我们以迈锐宝XL来举例,它的首保是在5000km,并且是免费的,之后都是每5000公里或半年(以先到为准)保养一次,小保养(更换机油、机油滤清器)的价格大约在760元左右,中保养(更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器)的价格大约在1320元左右,大保养(更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、火花塞)的价格大约在2330元左右。
那么从长线来看,6万公里或6年下来的总保养费用大约在1.156万元左右。在合资品牌同级车中是偏高的水平,但还是低于豪华品牌的保养价格。
所以结论简单明了了,价格迈锐宝XL略低,保养价格持平,配置迈锐宝XL更高,油耗没有明显差别。所以单从性价比来考虑,是迈锐宝XL最合适无疑了。
但是快车一般都会有一些其它特点,比如君威GS的外观套件的确很带感,而且座椅的造型也是全面“赛车化”的,这在开车的心态上会让人更加的热血,这也是迈锐宝XL没法给你的。
那么!今天的迈锐宝XL和君威GS你们会选谁呢?在留言区告诉组长!
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