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二手车有多少旧患,二手车多少有点毛病

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介买二手车时,多少年车龄的车子最划算?超过10年的车能买吗?二手车其实就和刚做好的菜一样的,刚出锅的时候,肯定是味道最好、最新鲜的,放的时间越久,菜的味道就越不好了,甚至还有可能会烂掉。要省心划算,买车龄3年内的二手车相比新车,价格能便宜不少对于一般人来讲,买车龄3年以内的二手车是最划算而且最省心的。参考中国汽车流通协会联合精真估发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》,上面说。1年车龄的二手车

二手车有多少旧患,二手车多少有点毛病

买二手车时,多少年车龄的车子最划算?超过10年的车能买吗?

二手车其实就和刚做好的菜一样的,刚出锅的时候,肯定是味道最好、最新鲜的,放的时间越久,菜的味道就越不好了,甚至还有可能会烂掉。

要省心划算,买车龄3年内的二手车

相比新车,价格能便宜不少

对于一般人来讲,买车龄3年以内的二手车是最划算而且最省心的。

参考中国汽车流通协会联合精真估发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》,上面说。

1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间,第2年、第3年的折价大概是6%。

说人话:和买新车比,3年以内的二手车能便宜不少的。

特别是1年以内的二手车,直接就在新车价格上打了7到8折了,还不用交购置税,对不对?

平时在算保值率的时候,都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来算的,你看,就是这个道理。

说人话:买二手车还能省去购置税的钱,对车龄极小的车子来说,又省去了一大笔开销。

3年内的车子,车况也和新车没多大差别

价格划算的同时,3年内的车子车况其实也是不错的。

西华大学孙庆的硕士论文,分享给你,《二手车技术鉴定与评估改进》,里面介绍。

汽车也是有生命周期的,3年之内的车子是处在黄金期,机械素质、内饰装潢等都是极好的。

简单讲:除了第一手车主不是自己,其他的用车体验和新车是没有多大区别的。

很多车子还能享受原厂的质保

另外,车龄3年以内的车子还能享受原厂的质保的。

《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,土话讲的“三包法”,第18条就规定的。

家用汽车包修期不得低于3年或者行驶里程6万km,以先到者为准。

这就相当于额外又捡到了一个划算的东西,就是能享受质保,车子还比较新,价格又比新车便宜。

原车主在前面这段时间基本上也会在4S店保养的,车况上也能有进一步的保证了,不是吗?对吧?

图便宜,买车龄4-6年的二手车

价格已经很低了

如果说3年内的车子买起来,我们觉得有点痛或者超预算了,又想买一辆靠谱的二手车,4到6年的也就是要看起来了,也是不错的选择。

这个时候的车子价格基本上只有新车的一半了,甚至有时候一半都不到了。

还是参考前面的保值率报告:5年车龄的二手车保值率基本上都是只有46%到52%了。

车况不需太担心,只要稍微整备一下就行

虽然这个年纪的车子,车况的确已经不是巅峰,但用起来还可以的。

我们之前有视频做过的,《什么样的车能开10年以上》,上面说。

4到6年的车龄已经是车子的中年期了,这个时期有可能会出现零部件老化、漏点油、漏点水这种小玩意、小毛病的。

最后,对大多数的朋友来说,6年以上的车子,尤其是接近10年,甚至超过10年的老车,算了吧,再便宜也算了吧。

《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍:6年以上的车子已经处于衰落期了,10年以上的车子都已经是淘汰期了。

除了漏油、漏水的老问题,我还有朋友买了个9年的车子,发动机坏掉了,变速箱原地坏掉了,就非常麻烦了,油耗高、动力差这种都已经是小问题了。

1、平台品牌可信度

新手在购买二手车的时候往往是因为二手车比较便宜,但是富有集团二手车提醒大家,便宜虽然能够满足自己的现有经济条件,但是要注意防骗,所以这里第一个注意事项就是告诉大家购买二手车要选择知名的二手车出售平台,一般知名的二手车平台在各地都还有线下实体店并且支持试车,这个时候如果有懂车的朋友一定记得带上两个,这样他们会给出一些良好的参考意见。

当然除此以外,凡是正规知名的二手车出售平台无论是手续还是保证书,汽车认购证书,二手车评估证书等等一应俱全,这样在很大程度上就避免了被骗的陷阱。

同时在选择知名二手车平台的时候最好也是多方打探,综合考虑,如果都有疑问的话可以选取几个自己认可,比较好地去实际体验一下,然后综合对比,再选择一个适合自己的二手车购买平台。

2、检查车辆的螺丝。

方法虽然简单粗暴,却对我们的判断有着非常重要的作用。原理:汽车车身部件有些是螺丝固定的,并且所有的车身固定螺丝在原车出厂时,都采用“一次性固定”的方法。当车辆被修理时,通常要拧动螺丝拆卸并更换部件,这些原厂固定的螺丝一旦被松动或者更换后,就会留下动过的痕迹。

操作:打开引擎盖,仔细检查固定发动机的那几颗螺丝。如果发现它们的顶端有伤痕,证明发动机可能拆下来维修过。所以,通过判断一个小小的螺丝钉也能辨别事故车。

3、看车辆的外观——颜色篇

事故车在修理厂的“美容”之后,一般很难看出来。不过只要有残缺,肯定会有BUG,比如说车身的颜色,一般来说纯色的车漆不好判断,如:黑、红、白等等。

白色漆经过风吹日晒多少会有些泛黄的颜色,而金属漆通过肉眼就可以判断出来,尤其是珍珠白色、银色更容易判断。所谓看颜色看的就是看有没有色差,如果有色差则证明车辆的某个部位被修复过。

4、检查覆盖件

一般而言,事故车因为受损的程度严重,都需要经过大修,因此,通过观察车身的修复痕迹,能推断车辆的之前“伤势”程度。通过检查车身覆盖件中间的缝隙部分是否相互吻合、腰线部位是否自然,可判断覆盖件有无经过翻新或者更换。若一辆车的覆盖件有损伤,其结构部件就存在受损的可能性。

5、核对车辆证照

在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,假如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。

卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

机动车行驶证。这是机动车取得合法行使权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上;

保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行驶证一致,其他证件是否和车辆相符。

6、过户手续完整办理

最后,最关键也最容易忽略的问题就是车辆相关手续的过户。很多车主为了贪图省事,没有办理过户手续,导致后期无论是用车还是理赔都有很大的难题。建议消费者在购买二手车后尽快办理车辆相关手续和车险的过户更名手续。

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