二手车的中控台怎么拆卸-二手车的中控台怎么拆

1.这台被戏称“德原朗”的大众朗逸不简单，二手车大忌讳：泡水

2.怎样才能知道我买的二手车有没有调过里程表

这台被戏称“德原朗”的大众朗逸不简单，二手车大忌讳：泡水

哈喽！大家好今天我们检测的主角是一辆2013款上汽大众朗逸1.6L?手动版。新车售价12.48万，二手车指导价6-8之间。

二手车旧车一旦过了3年，基本上售价都会有一个比较明显的降低，即使有好的车况，也卖不上太高的价格。

从第一代朗逸车型推出，至今已经十多年了，朗逸这个车型是咱们国内自主研发设计的车型，整车的设计专为国人设计，符合国人的使用习惯、买车关注点、和对车辆空间的要求以及后期维修维护等方面要求，所以很多人称朗逸为“中国特供车”，甚至还有一些批判者给朗逸起了个讽刺的名字“德原朗”，以德国原装进口朗逸的戏称，来讽刺“中国特供车”，意指他是台国产车。

漆面开始检测，漆膜仪辅助检测下来全车漆面没有任何的喷漆的情况，不过这台车前保险杠有过小碰撞，稍后看看机舱内的情况。

前机盖没有拆卸，叶子板也没有发现拆卸痕迹。

中控台支架生锈严重，方向盘下方也出现了严重的生锈，内饰的座椅拆卸，综合其他地方的检测结果，可以判定这台车泡过水了。

底盘没有什么大问题发现，一切比较正常，从底部来看车身骨架一切完好，发动机变速箱也没有渗油痕迹。不过底盘前部分还是老问题，泡水痕迹很多。

这台车检测的结果来看，应该是车头插进了水坑里，水进到了驾驶舱内，整个中控台应该泡在水里，车身后半部分没有问题。也就是说这台车洗了头没洗屁股，大家能想象到了吧。

像这样的车况小编不建议大家入手，毕竟有过泡水，而且气囊也爆出，后期使用上电子元件出现问题比较多，所有不建议大家购买这样的车型。好了，今天就先到这吧，我们下期见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎样才能知道我买的二手车有没有调过里程表

1. 调表的方法有两种，一种是拆仪表盘，一种是通过OBD，前者较为主流，而后者应用较少。

2. 在车辆检修中，OBD是比较常见的检测接口。

车辆维修时，需要从OBD接口读取故障。一些车型在保养的时候，也通过OBD接口来消除故障报警。

那一般情况下，我们怎么看车子是否调过表呢。

我们先来看下这个问题，为什么要调里程表，就是要让车子卖个好价钱。

那我们在判断这个问题的时候，就是看相同年限下车子的损耗情况，以及调表的位置是否动过。

车子跑得多，什么地方会损耗的比较严重呢？

分外观，内饰，发动机舱三个部分来说。同时，4S的保养记录查询，是一个非常重要的辅助支持。

请注意，看车就是看细节，这是一份柯南般的职业！

第一，看外观。

外观主要看轮胎，刹车片/刹车盘，备胎的磨损程度。

1. 轮胎

穿鞋必然磨鞋跟吧。车子跑得多，首当其冲，轮胎磨损也严重。

①先看轮胎的生产日期。3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎都没换过，看下是否和上牌年限相吻合。

如果超过3年，看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右，路况差的地方3万公里左右。

②观察四个轮胎是否同一个品牌。至少，两个轮胎是同一个品牌。一般换胎，必须两个轮一起换。

如果四个轮胎品牌不同，必然是被车贩子整过了。

③看当前轮胎的磨损程度。

2. 刹车片/刹车盘

车子开得越多，刹车磨损也越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。

刹车片可以用手触摸，判断磨损程度。

3. 备胎

打开后备箱，看备胎是否落地使用过。3年以内跑的少的车，一般备胎都没使用过，或者使用过1-2次。

第二，看内饰。

车子开得多，必然，坐在驾驶室的时间就越长。

①因此，内饰主要看方向盘，座椅，排挡杆，手刹的磨损程度。

这几个点相信只要你注意到了，磨损是完全可以判断出来的。

注意座椅重点看驾驶座，记得感受下坐垫的弹性。

②前面说过，主流调表，拆仪表盘。

所以我们要看仪表盘和中控台之间的连接，是否松垮，是不是被动过。

第三，看发动机舱的整洁度等。

使用年限较短的车辆，发动机舱较为整洁。

使用较多保养差的车辆，发动机舱的状态也很差。

第四，查4S店的保养记录。

除了去4S店查询，现在也有一些网站提供查询功能，费用二三十元钱。

不排除保养好的车子，内饰上还是会蒙混过关噢。使用年限较长的车辆，需要根据以上条件综合判断。1-3年的车子，上面提的点基本可以搞定。