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河南二手车奇骏12款价格,河南二手车奇骏12款价格表
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介4-7万元的二手车推荐一下,需要年份近一点的A级车,也可以是年份长一点的B级车,保养维修便宜,小毛病少,不要两厢车,不要国产车。那么我就给大家来介绍几款二手车型吧,看一看是不是值得购买。第一款要介绍的就是2008年的天籁车型。2.5L动力的,成色如果还不错的话,应该在5-6万元的价格,一般行驶里程应该在10-15万公里。天籁车型其实不必多说,号称?移动大沙发,而且2.5L的动力还是V6的发动机,这
4-7万元的二手车推荐一下,需要年份近一点的A级车,也可以是年份长一点的B级车,保养维修便宜,小毛病少,不要两厢车,不要国产车。
那么我就给大家来介绍几款二手车型吧,看一看是不是值得购买。
第一款要介绍的就是2008年的天籁车型。2.5L动力的,成色如果还不错的话,应该在5-6万元的价格,一般行驶里程应该在10-15万公里。天籁车型其实不必多说,号称?移动大沙发,而且2.5L的动力还是V6的发动机,这样的车型买回来一般不会贬值太快。
第二款给这位朋友介绍的就是2010款的2.5L日产奇骏。奇骏车型其实和上述天籁车型一样,质量都是比较可靠的,而且2.5L的奇骏车型动力充沛,配置高,在市场上同样非常吃香。而且由于是自然吸气的车型,所以保养费用相对来说也是非常不错的。
第三款介绍的就是起亚K5车型,2.0L自动挡,年份差不多是2013年和2012年,价位在6-7万元左右。
起亚K5款车型是一款地地道道的中级车,外观颜值高,油耗低,故障率少。而且更难能可贵的是新车的价格实惠导致二手车价格也是下降得比较快的,所以对于我们买车而言是一个不错的好消息。当然,起亚K5这款车型在市场上保有量大,故障率低也是出了名的,最主要的是年份真的很近,配置真的很高。
此外,7万元左右的价格还能购买到2010年左右的本田CR-V,但是这个价格就只能买得到2.0L的自动挡车型。
本田CR-V不必多说,一直非常的畅销,而且整个外观设计得非常的大气,故障率较低,保值程度较高。同时,CR-V的车内乘坐舒适度也是比较高的,无论是走一些烂路还是公路,本田CR-V的品质都是可以值得信赖的。
再给大家介绍一款2017年的朗逸车型,7万元可以买得到一款1.6L的自动挡车型。
朗逸车型至今在新车市场,二手车市场都非常的吃香,而且由于新车的价格跌幅程度比较大,所以在二手车市场朗逸的价格还是很不错的,便于我们购买二手车的朋友来入手。
说实话,2017款的大众朗逸整体来说还是年份比较近的,同时朗逸有着高颜值,低油耗的口碑,所以同样也是值得购买的。1.6L的自然吸气动力对于经常跑长途的小伙伴而言可能动力不够强劲,但是对于家用而言完全没有问题。
以上就是给各位总结的几款车型,但是实际购买二手车会有着种种预料不到的情况,所以还是要请一个比较专业的小伙伴跟着去检查一下车况。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如题:?奇骏,一台让二手车贩子“烦恼”的SUV。
很多朋友觉得不可思议,觉得胡扯,但确实这样是有故事的。
一般来说,二手车贩子想要收购一台利润不错的车,首先是要做到的就是收购二手车时候,将车子的压价,借口无非什么发动机渗油,读取汽车数据发现了严重的报警故障码,什么内饰磨损,SUV大家喜欢7座的,5座不好卖而且市场上并不是特别的吃香,等等。
只要二手车贩子足够老道,一般来说,一辆车挑下来或多或少的会被他抓到这样或那样的问题,压价是肯定的。但如果你开的是一辆奇骏,或者说是一辆精心使用的奇骏,对于二手车贩子来说,还真的不太容易挑出毛病。
这并不是一个故事,而是实际发生在我身边的一件事情。一位二手车朋友,这天有一位客户上门,来了一辆非常新的奇骏。作为二手车贩子的职业本能,压价是一定的,结果找了半天还真的没找到什么值得压价的借口,什么保值程度低,油耗高这些借口,在奇骏身上几乎都不能说出口,一旦说出来,必定被人冠以不专业的坏印象。
这也足以说明奇骏是一辆性能非常均衡的SUV,但是我们不可否认,如果一代奇骏被收购下来,对于二手车商来说,绝对是一辆赚钱的SUV,因为奇骏实在太好卖了,也太吃香了!
奇骏,为什么拥有这样的特性呢?今天我们就来了解一下新奇骏这款车型,或许你就能从其中得到答案。
首先来看新奇骏的价格部分,18.88万元到27.33万元的售价,价格并不高。而且这款新奇骏车型拥有着近3万元左右的优惠幅度,所以价格部分,奇骏还是非常亲民和实惠的。
外观颜值部分,新奇骏这款车型最大的特色就是中庸之道。它的外观并没有本田皓影之流设计的那么激进,但是非常的耐看。家族式的前脸,镀铬V字型中网设计,与两侧的灯组进行衔接,时尚与耐看融为一体。新奇骏车下前唇采用了镀铬饰条进行点缀,前脸来看也较为精致。
车型的侧面看起来极为协调,整个车身显示出日产家族特有的圆润设计,看起来较为优雅。从新奇骏的车身比例来看,车内空间注定较为宽敞。
车型的尾侧和前脸遥相呼应,和车头车侧一样,设计的也是比较圆润且耐看的。在logo下方以及保险杠部分采用了横向的镀铬饰条,进一步增加新奇骏的精致感。
新奇骏这款车型的外观虽说不上多么的犀利与激进,但是总体上来看线条较为柔和。新奇骏是一辆紧凑型的SUV,但是它的车身数据拿到了跨界的设计。不信你看它的长宽高,分别为4675*1820*1722mm,轴距2706mm,绝对是一款跨界SUV的数据。
车内部分设计分为三种颜色,一种是全黑内饰,一种米色加黑色,还有一种是棕色加黑色的内饰氛围。总体来说,两款车内饰设计并未过分的激进,保持时尚的同时和外观的中庸之道相互映衬。
内饰部分设计的层次鲜明,空调区域,多媒体区域,排挡杆区域区分的都较为合理,内饰的设计看起来非常的清爽,一目了然。
此外车内还配置了9英寸的触控屏,配备了车载蓝牙电话,语音识别功能,车联网系统,作为新时代的年轻人,怎么能忍受没有互联的烦恼呢?好在新奇骏给你一应俱全。
至于后排空间部分,新奇骏这款车型其实拥有五座和七座的设计,但无论是哪一种设计,第二排的空间水准都是不错的,不但宽敞,而且舒适度也是较高的。再融入可开启的全景天窗,乘坐当然是非常享受的,开扬感很不错。此外,新奇骏由于配备了七座的车型,所以一家人出行远游,更是非常不错了,不用担心丢下谁而错过美好的瞬间而感到遗憾了。
同时奇骏又是一款紧凑型的SUV,所以开上新奇骏不必担心像汉兰达那样车身庞大而显得笨拙,而难以停车。所以我觉得新奇骏这款车型设计的特点就是刚刚好,一切设计拿捏的程度都非常的到位。
来看新奇骏车型的动力部分,它有两款动力,分别为2.0L自然吸气动力,以及2.5L自然吸气动力。最大功率分别为151马力和191马力,峰值扭矩194N·m和239N·m。与之匹配的都是CVT的无级变速箱。这两套动力总成性能可靠,油耗低,并且换挡迅速,你几乎感觉不到新奇骏的顿挫。虽说可玩性差一些,但是对于我们日常驾驶来说绰绰有余,非常的友好。
值得一提的是,日产新奇骏在二手车市场非常吃香的主要原因之一,就是它的动力总成设计。想想看,丰田,本田,大众的动力系统都出现过这样或那样的问题,但是你扪心自问一下,新奇骏车型什么时候出现过绯闻的?
至于底盘结构部分,新奇骏采用的四轮独立悬架,中高配置配备了适时四驱,可以说新奇骏在20万以内的越野性能以及舒适度都是难有竞争对手。舒适度不必多言,“沙发厂”制造的SUV可不是虚名。
至于越野性能,新奇骏是这个价位里面唯一配备了中央差速器锁止功能的城市SUV,而且在实际驾驶中,奇骏越野性能也确实表现的非常不错,而且更难的是很稳定。
总体来说,新奇骏这款车型的各方面设计都非常的均衡,如果用车的过程中细心一点,没有刮蹭,内饰磨损也不严重的话,基本上让二手车贩子无话可说,可以卖出一个较高的价格。至于新奇骏本身确实也是一款性能均衡,非常不错的SUV。
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