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买二手车能赚多少钱,买个二手车可以做什么赚钱
tamoadmin 2024-06-11 人已围观
简介1.关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车2.小弟有个想法:买辆2手车 然后放租赁公司 以租养车小赚一些。不知道这样可行不?瓜子二手车靠的是过户保险以及金融服务、售后服务等赚钱,他们是收取百分之四的服务费,其实就是中间商吃价,只是换个形式收取而已。具体垂直细分,像瓜子二手车直卖网和人人车依照是否参与中间交易分为信息服务平台和交易服务平台,而交易服务平台又可以细分为ToC模式和ToB模式,交易服务
1.关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车
2.小弟有个想法:买辆2手车 然后放租赁公司 以租养车小赚一些。不知道这样可行不?
瓜子二手车靠的是过户保险以及金融服务、售后服务等赚钱,他们是收取百分之四的服务费,其实就是中间商吃价,只是换个形式收取而已。
具体垂直细分,像瓜子二手车直卖网和人人车依照是否参与中间交易分为信息服务平台和交易服务平台,而交易服务平台又可以细分为ToC模式和ToB模式,交易服务平台参与车辆的评估、车辆的物流、过户保险以及金融服务等,有客观的利润,而信息服务平台则不参与中间的交易环节。
从目前看来,无论是线上电商,还是线下二手车服务,核心竞争力依然是车源的供给,虽然说车辆定价有时候中间商说了算,但过户保险以及金融服务、售后服务等,都是二手车服务商的最大利润来源。
扩展资料
瓜子 二手车的前身是赶集好车。2015年9月27日正式上线,上线仅十天的瓜子二手车网站,日均UV(网页浏览量)已超过100万。
2015年11月,瓜子二手车直卖网单独分拆,已完成新公司注册,独立运营,杨浩涌出任CEO。
2017年6月16日,瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。?
2016年9月,瓜子二手车 完成超2.5亿美金融资,是二手车领域最大A轮融资。
2017年10月31日,瓜子二手车正式宣布升级为车好多集团。
2018年7月30日,“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网这句广告语近年来令人耳熟能详,火遍全国。
记者调查发现,瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符,其“包卖”服务从个人手中收车销售,同时还有中间商在平台上买卖车辆。
参考资料:百度百科?瓜子二手车
关于汽车或二手车怎么样挣钱?我非常喜欢车
倒卖二手车就是经营二手车,就整个行业来说肯定是挣钱的,不然就不会有那么多人从事这个行业了。
就某个挣钱的二手车经营者来说,也不是每台车都一定挣钱的,一定会有个别车赔钱的。
就某个人来说,就不一定挣钱了。
想赚钱需要一些条件,主要的有:
1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。
2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆的收购行情是基本功。
3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术,能对车辆的维修成本进行估算。
4、要了解车辆手续的审验知识,知道过户、转籍等的程序、费用和时间。
5、还要有一定的资金。
至于利润空间有多大,只能说平均的,大约5%到10%,这与车型、地区和经营者的能力有关。
二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业,比新车销售的难度大。每销售一台二手车,其消耗的工时是新车销售的2.5倍(这是我个人的观点)。
在二手车行业工作过,这点体会希望能对您有参考。
小弟有个想法:买辆2手车 然后放租赁公司 以租养车小赚一些。不知道这样可行不?
出场人物:夏长利,北京联拓旧机动车经纪有限公司经理,曾在公交系统工作,后应聘到联拓集团,成为专职的二手车经纪人。
调查地点:海淀巴沟村中联旧车交易市场
二手车经纪人和常说的“车贩子”有什么不同吗?
原来的旧车交易一直很混乱,完全是一种个人行为,那时干旧车收购交易的就是常说的“车贩子”。在他们手里买车,最不放心的就是出了什么纠纷马上就找不着人影了。现在应该说规范多了,开始转向一种市场行为。2000年3月,中联市场开始实行旧车交易的经纪人制度,你要想做旧车生意,必须通过工商局下属的“北京市汽车流通协会”的培训考核,获得从业资格证书才行。像这个市场是北京比较大的旧车市场,有47家经纪公司,300多个旧车经纪人,全部是有资格证的。
人们对中介的印象一直都不太好,房屋中介、留学中介都有“黑中介”,你们怎么确定自己的信用?
有的中介的确有欺诈行为,前一段媒体也有报道,包括对我们旧车中介,评价都不高。我觉得,首先是人们对中介有偏见,总认为我们把不好的东西硬卖给他们,但是旧车毕竟不是新车,而且车不同于房子,会升值,新车卖出后,使用、磨损,总是在贬值的。另外,我们也在通过自己的服务改变人们对中介的印象。比如我们公司,就刚刚推出了旧车领域的售后服务,包括卖出后保修三个月,24小时免费拖车,终身修理费八折等。
旧车生意好做吗?
旧车行比新车行复杂多了。新车只要厂家给个指导价,卖出去就能挣差价;旧车有一大堆事要做,要去查是否出过事故,是否违章,是否还有未了结的经济纠纷,要进行整体评估、定价,还要与客户协商价格,挺麻烦的。但买二手车是工薪阶层实现轿车梦的一条捷径。我看过一份资料,国外新车和旧车的交易比例是1:7,就是说每卖出一辆新车同时会有7辆旧车成交。国内对旧车消费显然没有那么大的认同感。
旧车从哪里来?
我们这家相对要特殊一点,集团是以新车销售为主的,所属的几个卖场开展旧车置换业务,买新车的同时,把旧车送来估个价,自己只用补齐差价就可以。我们一大部分的旧车都是这么来的。还有一些是零散的客户,听说了就打个电话来问,觉得合适把车送来。所以我们基本不用自己出去跑车源,但其他很多二手车经纪人还是得自己去找车的。
一辆旧车到了经纪人手里,会经过几道流程?
三道。一是对车进行美容,车身、机器、内室都要清洗干净;二是试车,看发动机是否有什么毛病,是否需要修理;三是定价,根据现行的新车价格,刨去使用年限和磨损程度,给出一个价格。
怎么给车找买主?会不会有卖不出去的情况?
知道这个市场的人挺多的,市场老有人来,我们的车就在外面场子上,看得合适了,就成交。另外也通过广告、网络发布信息。不会卖不出去,只有赚钱或赔钱之说,卖得最快的,上午拿到的车,下午就被开走;有的卖不动,会拖三五个月,那就降价卖,只是多少得赔钱了。比如这辆桑塔纳,是1998年4月出厂的,去年底我们10万元收的,因为当时新车价是18万多元,车还有七八成新,但现在,这款车新车价都掉到16.3万元,我只能降价,9.5万元,赔钱了。
靠什么赚钱?收入怎么样?
挣的就是个中间的服务费,现在整个新车市场人们持币待购的现象和新车价格不稳定的现象直接影响我们的二手车市,每成交一辆车,我们能有几百元到1000元左右的收入,就看成交量了,平均下来,每月还是能有3000元以上的收入。
干这行是不是得对各种车非常熟悉?
不能说精通吧,但我敢说一句话:摘掉“经纪人”的帽子,二手车的经纪人个个都是中级以上的汽车修理工。问我怎么练的,我只能说,物竞天择,适者生存。要在这行干,最需要的就是不耻下问,什么不知道的就赶快问。我现在对国产车基本都很熟了,款型、年代、普遍爱犯的毛病、目前为止新车的价格,可以说是烂熟于心。对进口车的了解就差一些,因为二手车还是国产的多。
会不会对来买车的人故意隐瞒车的真实情况?
基本上是如实介绍,买二手车的人也知道,不可能像新车一样好,我们的车都打开前盖儿放在那里,人家可以看机器,有什么毛病一眼就看得到。
如果来买车的人不懂车怎么办?
那我们就会一样一样讲给他听,不过生手一般会带一个懂的人一起来的。
卖主、买主、自己,说实话,考虑哪一方的利益多一些?
车主不满意,不会把车交给我们;买车的人不满意,也不会下决心来买;我们也不愿意做赚不到钱的生意,对不对?总之是想尽办法让三方都满意。
生意上喜欢和什么样的人打交道?
性格开朗的、不斤斤计较的,不喜欢那种老是抱着当初价格不放的客户。比如捷达,当初十几万元买的是没错,但现在就是新车也只有9万多元了,你不能以买时的10多万元做依据。喜欢打交道的人,用我们的行话来说,就是“比较靠谱”的人。有一次一对中年夫妇来买了一辆车,明显地不信任人,提出先付70%车款,等我们帮他们落了户再交30%。我说不行,户我肯定给您落上,但汽车是大宗商品,您不交全款我怎么让您开走。好吧,交了全款走了,没过几个小时又开回来了,还是不放心,硬要我马上给他们办过户,那天一整天就忙他一件事了。
对这个职业的发展看好吗?
北京市民对车的需求量是非常大的,二手车肯定能有一个很大的发展空间,作为一个二手车的经纪人,我希望的是二手车交易手续能越来越简化,过户的时间能缩短些,过户价格能低些,那二手车会比现在更受老百姓青睐。
(文/潘锦华)
二手车交易十几年来一直停留在个人间进行买卖的原始阶段,旧车的经营权也一直没有放开。
北京市根据实际情况,决定从放开二手车经营权入手,允许一部分个人和企业介入,合法经营。2000年3月,北京市首次允许开办旧机动车经纪公司,在指定的市场内从事旧机动车的中介活动。2000年7月,北京首家以旧车为主体的规范市场——北京中联汽车市场开业。其首推的经纪人制度,在全国得到认同并产生了一定的示范效应。消费者和经营者可在有形汽车市场之中以高透明的车型、折旧程度、质量、价格在公平、公正、公开的原则下进行交易。
想法是不错的!但是干什么都有风险!就看运气了!我一个朋友新买了辆现代雅绅特!也是租车!半年赚了一万多,他吃到甜头了!可是好景不常!第一件事:车租出去了!到约定时间没见车,最后,才知道车让开车的人给卖了!人家说什么不给,没办法花了七千多把车赎回来了!
第二件事:车又租出去了,结果出现事故了!整个车面目全非,然后全车大整形,保险超保了又交了三千多!
第三件事:最后他不租了!自己开!结果,车老异响!又花钱修车!最后年审,没过关,又送到汽修厂修理!花了一千多!现在安全带也坏了,大灯也进水了!变速箱修了,飞轮总成也换了!最后还是一口气把车送到4S店全车大整修!花了五千多!到目前车还行!只是车的大架子损坏了!
这半年赚的钱都花车上了!车同样给你带来利益,但是也会给你带来消费和烦恼!什么样的人都有!是否爱惜车,关键是这个人,如果开车的人不爱惜,那么车也会发脾气!你买二手车,买好了行!买不好,车坏了,你就拿钱把车送医院住两天吧!同样干这行的人,虽然赚钱了!但是背后的修车和保养车也是个头疼的事!只要你做好一切准备!应该没问题!