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二手车起亚车怎么验公里数_二手车买起亚怎样
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介你可以用以下的方法计算,当你在加油时,把(小公里数表)规0,等到下一次加油时,看表走了多少公里。然后用本次加油的升数除以走的公里数,得出的就是每公里的耗油量,用这次加油的钱额除以公里,得出的就是多少钱一公里。比喻加油50升,车行走了600公里,用50除600得0.083,每公里耗0.083升油,也就是每百公里八点三升油。想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商
你可以用以下的方法计算,当你在加油时,把(小公里数表)规0,等到下一次加油时,看表走了多少公里。然后用本次加油的升数除以走的公里数,得出的就是每公里的耗油量,用这次加油的钱额除以公里,得出的就是多少钱一公里。比喻加油50升,车行走了600公里,用50除600得0.083,每公里耗0.083升油,也就是每百公里八点三升油。
想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,一些比较大的经销商报价普遍偏高。于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需。于是,我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和视频整理出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到验车师的朋友,通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!
今天的受检查车型:
车 型:大众 polo
配 置:09款POLO 劲情 1.6L 自动Sporty
上牌时间:2009年6月
表显公里数:54863 KM
实际成交价:4.9
我们可以把这辆车分为三个部分进行检查,分别对应:发动机舱部分,驾驶室部分,后备箱部分。依次进行检查!
发动机舱部分
检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史!
打开发动机盖,在我画圈的位置找到机盖连接螺丝。让我们来看看这辆车的机盖螺丝是什么样的?
如图这样的机盖螺丝就是没有后期拆装过的!如果一辆车的机盖螺丝出现了拆装的现象就能说明:这辆车的前面发生过交通事故,导致了机盖修复或更换,所以会对机盖进行拆装!如果你有买POLO的想法,这里就可以吧保存下来,和你要买的车做一个对比!
为了进一步确认前面的事故情况,我们再看龙门架是否有拆装!
在我画圈位置往里面看,找到连接龙门架的螺丝。
这也是原厂没有拆装过的螺丝。不知道怎么看?最简单的方法就是:把这些保存下来,拿去和你要买的那辆POLO做对比。多方面对比后如果发现和里的螺丝一样,那么恭喜你这辆车前面出大事故的可能比较小!为了把风险降到最低我们必须去查看:发动机基座螺丝!
同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝!
图一
图二
图一是我们今天的检测对象POLO的没有拆装过的基座螺丝,图二是一台拆装过基座螺丝的宝来。我们可以看到拧动和没有拧动过的螺丝表面有着明显的区别!(不多说,留图备用是个好方法)
到这里,这辆polo没有拆装过,机盖、龙门架、发动机。你觉得那么他的大事故几率有多大呢?
驾驶室部分
检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!
我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!
可以看到前门螺丝没有拆装痕迹。
转过身就能在我画圈的位置看到后门连接螺丝,检查有没有拆装痕迹!
这颗螺丝是没有后期拧动过的!门螺丝都没有拆装的痕迹说明:这辆车的侧面,发生大碰撞的可能性就比较小!
(别忘了左右两侧都要检查额)
后备箱部分
检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!
首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!
这辆车的后备箱盖螺丝也是没有拆装过的!(留留留图)
再扒开,我画圈位置的胶条检查后围板有没有焊接切割的痕迹!
这辆车的后围板焊点也是原厂没动过的,动过的焊点不会出现这个凹进去的小圆点。同样可以把保存下来!
内饰检查
内饰检查主要是检查:是不是泡水车!并不我不教大家而是太过复杂,我自己要确定一辆车是不是泡水车至少需要检查50个位置,所以这并不适合普通消费者!
但是大家可以把安全带拉倒底,一看二闻三摸!看有没有水迹,闻有没有霉味和一种没晒干衣服的味道,摸一摸感觉一下是不是湿的!(我看的泡水车70%都出现了这些现象)可以简易做一个判断!
总结
最后给大家总结一下什么样的车可以买?
发动机舱部分:
①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,或许可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!
②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!
③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。
当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能性就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!
驾驶室部分:
为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:
①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)
②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)
所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)
后备厢部分:
当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能性就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!
经检测该辆存在以下问题!
最后审核人员给予该车59分!
大家可以把这些保存下来,以后你买这款二手车的时候可以拿这些去和实车做对比,从而大概判断出一辆车的车况!
如果您想买其他车型,但是没有教程!可以在微信公众号给我们留言,我们会尽快出一篇对应车型的检测教程!微信公众号《验车帮》