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枣庄二手车有什么套路,枣庄买二手车
tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介1.买二手车需要注意哪些坑呢?今天还是聊车,但是今天不聊哪款新车了,我们来聊聊二手车市场!现在消费者在选车的时候,考虑二手车的消费者越来越多,诚然,相比一手车,有的二手车还是很超值的,无论是超级跑车,还是代步车型,都是消费者关注的焦点,在他们看来,二手车比一手车更实惠,甚至更保值,比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了,2013款的丰田的卡罗拉,笔者两年前在二手车市场购入,当时的花费是6万元,而今年
1.买二手车需要注意哪些坑呢?
今天还是聊车,但是今天不聊哪款新车了,我们来聊聊二手车市场!
现在消费者在选车的时候,考虑二手车的消费者越来越多,诚然,相比一手车,有的二手车还是很超值的,无论是超级跑车,还是代步车型,都是消费者关注的焦点,在他们看来,二手车比一手车更实惠,甚至更保值,比如笔者曾经就在二手车市场上淘到宝了,2013款的丰田的卡罗拉,笔者两年前在二手车市场购入,当时的花费是6万元,而今年笔者由于看上了一款新车,就把卡罗拉出手了,卖了同样6万元,两年时间笔者开了1万公里,还把车练会了,还没有赔钱,真的是太超值了有没有!
当然,像这种好事确实存在,但二手车市场上存在的更多是风险,尤其在这个鱼龙混杂、黑心商家盛行的今天,二手车中涉水车、事故车甚至走私车很多,想要鉴别出来并不容易,必须有一双"火眼金睛",下面小编列出了根据多为老司机分享的买二手车值得注意的几大方面,避免入坑。
第一点:是否"名副其实"
这点是我们在选购二手车时最先判断的一点,就是这辆二手车的价格是否符合市场预期,比如一辆二手大众速腾,六年后市场保值率会在55%-60%左右,当年17万落地的速腾六年后的价格会在10万元左右,车况好的会在11万,但如果商家提供了6万、甚至8万的售价就要引起我们的注意了,这辆车是否为事故车,只是车主着急出手等等。
在市场中一定不要贪图小利,比如今天提车直接优惠1万元的广告,消费者还应细致判断。还有一点就是检车辆的过户次数和证件,如果这辆车过户次数过多,同样不值得购买,在这里检车的内容包括机动车登记证书,也就是我们所说的大证,还有保险单和购买发票。
第二点:零件是否和车辆生产年限一定
这点也是比较好看的,我们只需要查看车辆铭牌(位于主副驾驶门开启的下方)的生产年限,再与车辆各个零部件的生产年限进行对比,这里的零部件包括轮胎、安全带、玻璃等等,尤其是安全带的生产年限,尤为重要,因为一点生产年限和铭牌上对不上,那它绝对是一辆进水车或者事故车,而一辆事故车经过碰撞之后整体的车身刚度无疑会打折不少,为我们后期驾驶带来了很大的安全隐患。
第三点:"心脏"是否完好
这点是检车二手车的重中之重,因为一辆二手车最有可能是在发动机上有问题,比如发动机是否随着时间的流逝是否漏机油车,还有就是如果是事故车的话,在发生事故时往往是发动机损坏最大。
先说机油问题,这点我们只需打开发动机机舱抽出机油卡尺观察下方是否减少、有没有有黑色物质出现(积碳),如果有的话它很有可能出现烧机油的情况出现(也不排除这是一辆试驾车),进行到这我们还可以打着火挂空挡将车速稳定在60迈,顺便检查一下发动机抖动和变速箱怠速稳定情况。
除此以外,我们还要检查发动舱周围的螺丝有没有拧开的痕迹,或者是螺丝的颜色不匹配的问题,但凡有这种情况出现它很有可能出现了发动机的拆卸或者修复情况。
第四点:细节决定成败
以上大致说了三点,但这最后一点包括了剩下注意的地方,比如车辆漆面厚度十分在差值范围之内(前后保险杠塑料部位除外),这是我们要用到专业的漆面测试仪了;还有比如说方向盘的气囊缝线是否与方向盘缝线一致,座椅下的弹簧和螺丝十分有生锈的痕迹;还要检查水箱框架螺丝是否有被拧动的痕迹,因为水箱位置靠前,是最先接触碰撞事故的地方,还有车门折页螺丝,检查它是为了看这辆二手车有没有发生过侧碰,同理的还有机舱盖和后备箱上的螺丝,如果发生拧动很大概率上发生过正碰或者追尾事故,这是笔者能想到的几点注意事项了,欢迎广大读者朋友补充!
最后说说
二手车市场套路深已经成为了一个不争的事实,但只要我们仔细认真,按照小编的这几点去分析、检查车况,我们还是可以找到一台真正适合自己的二手车,另外说一点,笔者从真实经历分析(土豪除外),如果你看中的是一辆德系二手车,如果时间在6年以内,是可以选购的,因为时间越长德系车就会有烧机油的情况出现,如果你看中的是一辆日系车,笔者建议可以选车龄相对较长一些的,原因是日系车太保值,如果在车龄2-3年去购买基本上便宜不了多少,但如果过了6年后日本车的性价比就凸显出来了,最后还是祝愿大家都能买上自己心仪的二手车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
买二手车需要注意哪些坑呢?
“二手车”,顾名思义,就是有过第一任车主的非新车。
对于二手车,大家对它的看法也是不一样的。曾几何时,在汽车仍处于高不可攀的高级商品时,它对于很多人来说是身份、财富、能力的象征。所以,对于若干年前的国内用车环境而言,很多人不愿意购买二手车,认为买二手车就是没面子。
但伴随着经济的高速发展,买辆车对于不少朋友来说已经不算是想都不敢想的消费了。所以,二手车越来越能被老百姓所接受。但是,在市场鱼龙混杂的今天,二手车真的可以做到放心购买吗?恐怕不能,对于很多小白来说,稍有不慎,就会买到一台事故车、泡水车等车型,那叫一个糟心!
今天,赶在春节前,小编特意和大家一起聊聊有关二手车的话题。比如什么样的人需要二手车?买二手车又该注意什么?希望对正在观望二手车的朋友有所帮助。
什么人适合买二手车?
在开始前就先聊聊关于二手车的消费群体。
首先,大家要清楚一点:不是人人都能接受二手车。所以,关于购买二手车,你必须有以下几种心态或条件。
第一:真正对汽车这一机械产品有一定的了解,或者是身边有非常靠谱且懂车的朋友,这能帮助你在购买二手车时避免踩雷,我们后面详细说。
第二:没有新车情节,清晰的清楚汽车只是代步工具。就比如我身边就有这样的朋友,他就是一位二手车购买者,而他买车不追求所谓的“面子”,不在乎品牌,甚至不在乎体验。为的只是自己能够在寒冷的冬天不再挤公交上班。所以,性价比极高的二手车成为了他的首选。
第三:刚拿驾照的过渡期,很多人刚拿了驾照或者是拿了驾照好几年根本没开过车,驾驶技术相当一般。所以如果第一辆车就一步到位买台新车,日后刮了蹭了总是会心疼,干脆先买辆便宜、好开的二手车用来练手,当自己能够熟练的掌握驾驶技巧,并且对汽车这一物品有着深刻的认知,再开始真正挑选合适自己的新车。
第四:需要拿车来当门面的人,这样的人大家应该见过不少。同样10万元的预算,如果买新车可能只能买到桑塔纳、卡罗拉之类的入门合资车型,但如果拿去买二手车,却可以淘到一些老款的BBA,虽然年份老了些,但毕竟是豪车,在满足自己虚荣心的同时,或多或少也许会对事业上起到一定的帮助作用。
上面的几种情况,是我们比较常见的二手车消费群体。当然,实际生活中也许远不止这几中。但是,通过这几点中的一些观念,大家就能准确地判断出自己是否适合购买二手车。
买二手车需要注意些什么??
上文我曾说道,如果你想购买二手车,那么你身边至少要有一个特别靠谱并且很懂车的朋友。当然,如果你本人就能达到这样的水平。那么恭喜你,你很大概率不会踩雷。为什么这么说?可能大家都知道,二手车市场目前相对来说还是鱼龙混杂,如果稍有不慎,很可能被坑的血本无归。所以,在二手车市场看车,切记一点:千万不要抱着捡便宜的心态买车,否则很容易捡到“炸弹”。
当你确定去买一台二手车了,你最需要注意的,首先就是价格!还是那句话,别贪小便宜!你看中的任何车,都一定要去搞清楚,它当年的新车价格和优惠力度,并且去看看同年份二手车的大概行情。举个例子,如果说一台2018年的奥迪A6L,目前行情价都在30万上下,如果你看到一台只要20万出头的车,我可以负责任的告诉你,这台车必有问题!所以,对车款的价格和行情方面一定要做到心中有数,别让人当猴耍。
第二步,假设你已经初步看好了一台车,价格合情合理,年份和配置也都对得上。那么下一步,你要做的就是查保养记录,一辆车的好坏全都在保养记录里。如果说这台车是全程4S店保养,记录可查。那么关于它的所有情况,就一目了然。否则,你就只能是商家说什么就是什么,全靠自己辨别。
但无论如何,我都建议你仔细看看车况。毕竟买二手车,最忌讳的就是怕买到事故车、泡水车。但其实,这两者并非无法避免。就拿事故车来说,首先看外观。很多车贩子都会嘴上常挂一句话:“原版原漆”,但尤其是一些大事故车,普通的钣金喷漆肯定是无法挽救了,必须要整车重新做漆。这种情况,你只需要拿测量漆面的仪器过一遍,就能知道了。超出平均值太多的地方,肯定就是有问题的。
当然,仅从做漆上来看也不够全面。还要看车身结构,用二手车行业里的黑话就叫“四梁六柱”,所指的就是两侧的ABC柱和前后防撞梁、底梁和上边梁。这些你基本上都能看得到,有没有明显的焊接痕迹和非原厂打胶手法,一眼就能看得出来。
而关于泡水车,其实检查的手法差不多。但它的主要部分在于内饰的检测,你要把全车的脚垫全部拿掉,看看地板上是否有明显水渍,坐垫仔细检查是否有泥沙。而且,还有一点比较重要。一定要把安全带全部拉出来,看看是否有水渍。这个地方是很多商家遗漏的位置,也是最能说明车辆经历过泡水的铁证。
如果以上都看的差不多了,能够确保车辆并非事故车、泡水车、调表车。那么下一步就要进行试车了。但在这之前,我建议你别怕麻烦,再找个举升机把车辆升起来看看底盘。这一步,主要是需要看看车辆的底盘,并且可以更清楚的看到是否有明显漏油等其他情况。还有,在试车前看看轮胎、保险也是很有必要的。尤其是对于一些豪车而言,一年的保险或者是四条轮胎至少也几千大洋,如果都是临近更换或购买时出手,可以拿这一点砍砍价。
而正式试车时,千万要知道该怎么开。首先,大脚油门和大脚刹车一定要,这是为了检查变速箱、发动机、制动系统,而且譬如减速带、急弯都要试试,为的是看转向系统、悬架系统是否正常。千万注意,如果行驶过程中车辆就出现故障灯的,一定不能要。
最后,如果试车也没问题,那就只剩下有关“钱”的方面了。
除了谈好的车价,你需要知道,买二手车还需要过户费。但是这笔钱是由你和卖家协商的,如果你能谈到包过户自然是更好。当然,如果不能的话也没关系,这项费用并不贵,一般就在500元左右。
除了过户费之外,就是我刚才说到的保险,这个一般情况下原车只会带交强险,所以如果有上商业险的需求,就得自己掏腰包买了。最后,就是上牌费,因为车辆过户后变更了所有人肯定也是要有新牌照的,所以这其中还含有大概200元左右上牌费,这个钱也是由买家和卖家协商的。
结语:如文章开头所说,目前二手车的接受度已然是越来越高。如果幸运,你甚至还能捡到大便宜。但是,俗话说天下没有免费的午餐,相比于那些捡到便宜的人,更多的消费者还是在重重套路下交了“学费”。今天这篇二手车购买科普贴,你都记下了吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
买二手车需要注意哪些坑呢?
随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然,不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家,希望大家在买二手车的时候不要走弯路,用最少的钱买到性价比最高的车。 首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家,现在互联网这么发达,大家可以去参考一下二手车各个平台,也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围,并且去参考二手车网站的一些交易数据,心里对这个价格有个大概的了解。 第二点呢,?你买二手车的时候一定要去鉴定,也就是所谓的验车。目的很简单,就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱,我们一般市面上比较常见的是承载式车身,整个车身是一个框架,这些都是车身骨架,如果伤的话没办法更换,只能钣金修复切割焊接,会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话,这个二手车基本上就可以入手。 第三点,需要注意的就是太老太偏的车型,不建议新手买家去入手,首先第一点就是它不保值,很多买二手车的买家,有喜欢玩车的,也有的是因为第一辆车,想买一个二手车,过两年再卖,所以太老太偏的车型不保值,而且问题、小毛病会多一些,动手能力差的朋友可能就头疼了,当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵,开车路上难免磕磕撞撞,如果一旦配件损坏,你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵,更何况这个车型有可能已经停产了,甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。 第四点呢,就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子,或者是个人买家。大家都知道二手车水深,其实这个水深,完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家,他们给搅浑了,然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢?就是很多路边的小贩子,他们就是一个临时的店铺,有很多人专门是搞事故车、泡水车的,如果一旦他们卖出去一单,过几天有问题,你再去找车贩子的话,店里已经是人去楼空,根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易,不喜欢中间商赚差价,直接去找个人车主买车,省去了中间的差价,然而这个差价并没有省去,有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况,有的甚至是不报车况,有些事故车有隐患,他们只字不提,只等你去看。过户完之后,有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深,从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车,就是因为部分个人车主不厚道,谎话连篇,不报车况,谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题?有些市场监管会教育处罚这些商户,更何况这么大的一个店,有保障,跑得了和尚跑不了庙。 第五点,非常重要,非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车,本来就图一个便宜,但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车,道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润,纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏,以一个低于市场行情的价格,然后再便宜个10%-20%去买这个车的话,你不入地狱,谁入地狱?如果你太贪图便宜,去买这个车,你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等,过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜,随后几个月内,各种问题浮出水面的时候,会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话,占小便宜吃大亏。 第六点是手续一定要齐全,这里给大家提供几个必要的手续,当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证,也就是大绿本,这是车的一个户口本。从他的出生到报废,中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证,这个不用多说,每个车都会有一个身份证。第三个就是车主的身份证,如果这个车在公司名下的话,需要用到公司的组织机构代码证,第四点就是购车发票。无论是新车发票还是二手车购车发票都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有,如果没有的话,可以去补办。当然,如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。 第七个,就是整备费用。你买二手车的时候,一定要找一个对二手车了解的朋友,如果没有这方面的人,找一个修车的朋友也可以,因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件,像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里,当然也可以作为和商家砍价的一些理由。 第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样,所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查,当然如果你去买车的时候,一般商家都会告诉你,不然买了车不能落户那就笑话了。 第九个,维修保养记录和出险记录。当然,如果你还没有交定金,就和车商说查一些乱七八糟的东西,车商很容易烦的,只会告诉你这车你放心,绝对没问题。包括试驾,你不交定金的话,车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点,如果你真心诚意要买这个车的话,一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录,看这个车有没有大事故,或者大修大换的历史,或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表,主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说,很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了,超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里,这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。 交完定金之后一定要去试驾这个车,尽量找一个老司机,懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。底盘的检测,有条件的话,最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。 最后一点呢,就是条件允许的情况下,一定要记得当场提车,尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无,因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续,给你偷梁换柱,换一些配件,轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆,已经下过聘礼,交过定金了,你敢让老婆在别人家过夜吗? 说了这么多,其实二手车并没有大家想象的那么多坑,只要你注意一点,所有以上的观点总结成一点,大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜,不要想着占便宜,尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗,那种几率也是非常非常小的。前提是,只要你不太贪便宜!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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