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途锐二手车30万以下的车,途锐3.0二手车
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1.宝蓝途锐3597CC越野车豪华版3.6L 车架号wvgav67L290029252,是什么版本,二手车求报价当然可以啦,目前在加拿大的途锐价格在37到54万之间!不过以16万多的价格就能买到一辆V8大途,简直太值了,在国内的话新车要90多万呢!注意是不是问题车,事故车就好了!宝蓝途锐3597CC越野车豪华版3.6L 车架号wvgav67L290029252,是什么版本,二手车求报价二手的途锐普
1.宝蓝途锐3597CC越野车豪华版3.6L 车架号wvgav67L290029252,是什么版本,二手车求报价
当然可以啦,目前在加拿大的途锐价格在37到54万之间!
不过以16万多的价格就能买到一辆V8大途,简直太值了,
在国内的话新车要90多万呢!
注意是不是问题车,事故车就好了!
宝蓝途锐3597CC越野车豪华版3.6L 车架号wvgav67L290029252,是什么版本,二手车求报价
二手的途锐普遍都在20万左右,那么它值得入手吗?有哪些通病,整备费用又是怎么样的?
途锐目前已经发展了三代。
第一代02~10年,被大家成为最经典的途锐!
第二代11年~17年,也就是目前最值得入手的一台途锐!
第三代,18年到现在,是最新款的途锐!
为什么说二代途锐最值得入手,它虽然不及一代途锐那么经典,但是3.0T的机械增压发动机,是一代没有的,并且很多配置都做了改进。
而第三代18年才上市,最早的一批,也刚刚出保才一年,车主肯定不愿意便宜太多出手,所以二手车价格偏高。
二代目前保有量最大,价格最合适,所以更值得入手。
大众是把途锐和辉腾当作高级车型来打造的。所以它的做工用料、配置是跟BBA看齐的。电尾门、 座椅记忆、胡桃木的方向盘,在配置上可以说已经拉满了。
并且它的4 Motion四驱系统,虽然不像日系车有那么多锁,但是它的机械式托森中央差速器,再配合空气悬挂,越野能力还是非常强的。
(托森中央差速器)
只要你不去攀爬和沙漠穿越,做特别极端的越野,应对大多数路况是足够用的。
无论是从配置、做工用料,四驱能力,都可以看得见,大众是花费了大精力和财力想做好途锐的。
但尴尬的是,大众标再漂亮,也没奥迪有吸引力。这也导致了途锐的保值率比较差。
第二代的途锐,在14年进行了一次小改款。只在动力和外观上,做了一些小调整。
我制作了一张近几年二手途锐的价格表,大家有需要可以截图保存。
买这种老车,就算多花点钱,也尽可能去买车况好的,年份近的。
车况差的车,你看到的只是局部,还有可能有更差的地方是你没看到的, 例如EA837的发动机,就特别爱拉缸,后期的维修费用非常高。
(EA837)
这种问题,是一些检测平台查不到的,因为它需要一定的专业设备,一定要找一个靠谱的修理师傅帮你看。
并且,途锐这个车有好几个通病,车况好的车,可以完全避开这些问题。
下期,我就给大家聊聊它有哪些通病,整备费用又是怎么样的?
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09年的车属于10款型 ?只能这样理解了
车架号不能锁定 合格证也查询不到
途锐 2010款 限量版 V6舒适型28万左右?
途锐 2010款 限量版 V6豪华型29万左右
途锐 2010款 限量版 V6顶配型30万左右
厂家名称:大众汽车
品牌:大众
车型:Touareg [途锐]
生产年份:2009
车辆类型:SUV
车辆级别:中大型车
停产年份:2010
生产状态:停产
销售状态:停销
国标:德国
车辆代码:
发动机型号:BHK
气缸容积:3597
排量:3.6
发动机进气形式:自然吸气
燃油类型:汽油
燃油标号:97#
排放标准:欧4
最大马力:280
功率:206
汽缸排列形式:V
发动机杠数:6
供油方式:直喷
最高车速:218
变速器类型:自动
档位数:6
前悬挂类型:双横臂式独立悬架
后悬挂类型:双横臂式独立悬架
转向机形式:齿轮齿条式
助力类型:电动助力
驱动形式:前置四驱
车身形式:两厢
轴距:2855
整备质量:2238
载重量:
油箱容积:100
车顶形式:硬顶
车门数:五门
座位数:5
驾驶座安全气囊:有
副驾驶座安全气囊:有
前排侧气囊:有
后排侧气囊:无
前排头部气囊:有
后排头部气囊:有
膝部气囊:无