买二手车福克斯与科鲁兹_买福克斯还是科鲁兹

1.福克斯两厢 1.8手动经典型 2011 款与科鲁兹 1.6 SL MT 2011 款综合对比情况下哪款更好些？

2.2012福克斯和科鲁兹哪个更适合购买

3.开过福克斯和科鲁兹的对比下这两款车，哪个好点

先说科鲁兹1.8SE AT比1.6SE AT贵2000块，当选1.8！科鲁兹由于车重和发动机调校等问题油耗偏高！缺点后轮扭矩梁半独立悬挂显得寒酸不敌多连杆独立悬挂舒适，但经过欧宝调校的也算出众，同级别车也算数一数二！后排空间小！

配置没有巡航定速，不标配ESP，没有BA

中控设计科技时尚，同级别我个人觉得没有比科鲁兹漂亮的！外形够炫，拉风！

1.6T的操控相当了得，（1.8的动力不是太富余，操控略显逊色）底盘扎实，用料厚道！

改装空间大！

福克斯1.8MT优点后轮独立悬挂，操控好，舒适度高，后部空间比科鲁兹有优势！油耗半斤对八两都不是省油的车！手动比自动有优势，一般省1-1.5个油

外形仁者见仁智者见智，可以说萝卜青菜各有所爱，内饰一般比较中庸没有什么亮点也没有不足！

电子配置方面不如科鲁兹好！

轮胎规格低，195/65R15

福克斯两厢 1.8手动经典型 2011 款与科鲁兹 1.6 SL MT 2011 款综合对比情况下哪款更好些？

这两款车，倒是没什么太大区别。基本半斤对八两，但福克斯由于不断降价，其比1.8LSE版本的科鲁兹略高，而且可选择的余地也大一些。福克斯的主打就是1.8L的车。

首先，说一下科鲁兹。科鲁兹是德国欧宝设计的车，说它是韩国车，那是误解。其有很多德系车的特点，比如刚性车身，车身比较坚固，国内碰撞试验是五星级的，车的自重也比较大，达到1.4吨，比同级别的车要重些。所以，科鲁兹油耗是比较高的，这也是科鲁兹最大的缺点。另外，科鲁兹车的A柱明显过粗，以致挡视线，上次开朋友的小科，由于被A柱挡了视线，差点被一辆摩托车撞上来。说科鲁兹肉，那是指1.6L自动挡版本的科鲁兹。由于科鲁兹1.4吨的车重，其1.6L的发动机明显不够用，因此，起步加速非常肉，除非狠心狂踩油门。但，1.8L版本的，其动力要更充沛些，其起步加速水平与福克斯不分上下的。

以前的福克斯质量还是不错的，但由于2008年以后不断扩大产能，以致质量控制水平下降，2009款的福克斯出了不少问题，但愿2011款得到了比较大的改善。福克斯的4速手自一体变速箱，实在是技术老旧，不如科鲁兹的6速手自一体变速箱。因此，福克斯的油耗也比较高。

至于，日常维护，两车现在都有较高的保有量，因此，日常维护成本都被摊底了，日常维护基本差不多。

总之，1.8Lse的科鲁兹和1.8L的福克斯，真的是半斤对八两。不过，个人觉得两厢版的福克斯更适合女性使用，外观更漂亮一点。科鲁兹比较刚，没有两厢版的福克斯柔和。

同等价位的话，我建议还可以考虑三菱蓝瑟翼神，其1.8L舒适型CVT版本的车，价格12.98万，其性价比非常高，安全性也较好，碰撞试验也是五星级的。配置了CVT的变速箱，这是仅次于DSG技术的变速箱，比较省油。且三菱的发动机节油性能就很好。因此，蓝瑟翼神的节油性是很好的。外观是跑车外观，也比较时尚。

新出的标致408，外观也不错，非常适合女士使用，性价比也不错，可以去看看。

东风本田思域也是款不错的适合女性开的车，侧面看非常漂亮，不过，同等配置的价格比科鲁兹和福克斯略高。也可以看看。

选车最好的方法，是自己去4s店试驾，同时，在汽车之家网站查询车的配置及网友评论。试驾是选车的最好方法。自己开车的体验才是真的体验，也只有试驾才会知道自己开车真实的需要。别人的话只能用来参考。

想买车，没事就去各家4S店逛逛，然后试驾，这有利于你做出适合自己的选择。而且只要你没付钱买车且明确自己想买车，那他们都会捧着你的。

不要急于买，除非急等着用。多看多试，你会选到适合自己的车的。

2012福克斯和科鲁兹哪个更适合购买

我是福克斯1.8MT的车主~哈哈~我朋友的是科鲁兹1.6（现在改了涡轮了。。。）

给你简要介绍一下吧~

动力方面：福克斯虽然在数据上表现平平，但是实际驾驶感受还算出众（当然别跟思域比），原因在于：福克斯的动力输出特性。他在2000转的时候就能发挥出最大扭矩的90%（实际驾驶的时候感觉2500以后比较痛快）扭力在4000转达到顶峰，一直保持到5500转左右开始衰退。科鲁兹受电子油门的影响较大，动力输出不直接，感觉要肉一些。但是不论功率还是扭矩，都要小于福克斯

底盘：福克斯，VOLVO S40和马自达3都是基于同一平台研发出的车，福克斯后避震为多连杆独立悬挂（带副车架的4连杆）底盘扎实，原厂避震偏硬，操控较好，相比之下，科鲁兹后悬挂为扭力梁试半独立悬挂，操控极限相对偏低

油耗：我的福克斯，平时上下班开大概是8.3的样子（白天走5环，晚上走4环，周六日走二环）。朋友的科鲁兹在改装前我没开过，不清楚。。。综合油耗估计在7,8个左右（改了涡轮以后，3档急加速到了接近6000转的时候飚出了百公里31升。。。哈哈~~别紧张，这个没参考价值）

优缺点：福克斯的优点很明显，就是卓越的动力性能。同时扎实的底盘也为优越的操控性作出了有力保证。缺点在于内饰相对简陋。

科鲁兹的优点是在一些细节上比较人性化，比如遮阳板化妆镜啊，科技感十足的内饰风格等等，缺点就是后面的半独立悬挂。。。这两车的官方指导价差了4000，具体选择哪个，还要看你自己更看重操控还是其他喽~~~

开过福克斯和科鲁兹的对比下这两款车，哪个好点

福特公司成立于1903年 已经有了109年的历史 它的制造工艺绝对值得信赖

拿福克斯和科鲁兹比 首先你的眼光真的是非常的好

科鲁兹这款车的确很好 可以说是科鲁兹成就了雪佛兰 它的外形真的是很时尚 内饰也非常动感

但是有了福克斯 才有了今天的福特 它对福特的影响力非常的大 福特在国内每年销售出去的车有一半是福克斯！

我们福克斯不管在安全性还是操控性上都要比它好 福克斯是一辆赛车 在很多著名的拉力赛中经常拿到冠军 可想而知福克斯的性能是多么的优越

而且 福克斯是一辆前驱车 同级别车里面 只有福克斯前驱车还能漂移！没有之一 是唯一

更重要的是安全 福克斯的前后防撞钢梁后A柱B柱采用的是硼钢 硼钢是飞机坦克上用到的钢材 它的抗压性是普通钢材的4~5倍 加上吸能式强化车上 真正实现福特特有的五次元安全！

油耗：半斤八两，两款车都不是省油的车；

动力：福克斯好一些；

舒适度见仁见智，科鲁兹的舒适性配置更齐全一些，座椅包裹性也更好一些；

操控性是福克斯好，前后独立悬挂的车；科鲁兹的板车悬挂比不了；

安全性都差不多；

保养费用好像是福克斯略省，没仔细对比过，仔细对比过之后我可以来补充；

外观：这是个个人审美的问题，大概科鲁兹好点儿吧

内饰：同上

空间：科鲁兹大一些

质量：上海通用的装配工艺比长安福特要好，所以细节科鲁兹占优；但是汽车的质量不仅仅是装配工艺，真有问题不等到车厂召回或者各种“门”看不出来什么