二手车店开业送什么好,二手车店开业的蛋糕叫什么

1.特斯拉降价屠杀中国车市，抢食BBA蛋糕，会造成什么后果？

2.后疫情时代，4S集团如何利用自身的优势把二手车蛋糕做得更大？?

鸡蛋仔。

是香港地道街头小吃之一，台湾称鸡蛋糕。以鸡蛋、砂糖、面粉、淡奶等造成汁液，倒在两块特制蜂巢状铁制模版的中间，放在火上烤成。倒出来的鸡蛋仔呈金**，有蛋糕的香味，加上中间是半空的，咬下时口感特别弹牙。

特斯拉降价屠杀中国车市，抢食BBA蛋糕，会造成什么后果？

现在很多开店的人都会选择一个比较有创意的店铺名字，比如说二手车店，对二手车店来说，店铺的名字也是很重要的，我们可以在店铺名字中加入长、娇、开、全、克、霆这些字，构成的创意十足，简单大气，寓意兴旺的店铺名字。

有创意的二手车店名

骋盛、鹰军、汕秉、碌桥、焕颔、麒满

前成、滔炎、魏骐、裙禾、银繁、嵘耐

绍彪、地世、暠滨、承笔、采昂、守石

柱善、坡烁、争铭、肖峻、秼新、治钦

放斑、络铸、力铉、兼马、乔利、周明

启参、通本、佰粒、万键、科鼎、飙翰

量榕、玖符、椋晗、渝微、栋赛、商淼

厚豆、顺浦、焰俞、迁庶、呈漫、翔豪

强权、革阜、戈单、立煜、寅百、物晋

雷潼、道徇、珺倚、沂瀚、泳烨、箐斐

存泽、夭傲、溓锁、绪合、悟润、孟化

材统、志植、代部、齐昮、恺稷、纬子

册宋、生廉、良刚、升积、惜寻、益纪

驾澍、封凰、逸小、佐邶、常羡、深扬

易韧、磊鲜、震宸、町维、玺炼、飞岗

恒稼、杰璎、骞梵、悍国、璋福、宗以

台男、超捷、韬奋、悠贝、应朔、龙汇

霜载、陆琪、列纲、阔燃、邑蒙、点献

伟论、右港、疆耕、方舜、琯奎、申楮

密剑、郑冠、里直、珑翕、倡冷、见潜

新店寓意好取名喜用字

琦：这个字意指美玉，珍奇，美好之义，适合化妆品牌公司起名，也能够突出了人们爱美、朝气的特点。巧妙借助“琦”起店铺名字形容朝气蓬勃、与众不同、崭露头角。

盛：“盛”字有很明显的兴旺、招财的含义，用作店面名字有繁荣兴盛、发展顺利的美好寓意。

奖：多指各种美丽的颜色。人们把得奖称中奖，形容获得了财富。

吉利旺铺起名特征

如果想要吸引大家来消费，那么就可以适当体现店铺有哪些足够的优势和特征。如果是定制原创类的产品，店铺名字最好就体现定制的意思；这样给人的感觉一目了然，自然就能吸引到一大批因特点优势而来的人群，要找对方法去做。

您还可以点击底部客服官网给您的宝宝起名，赐子千金不如赐子好名，很多家长都关注了我们，我们会根据宝宝出生年月日，为宝宝起一个带着一生好运的好名字： style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">后疫情时代，4S集团如何利用自身的优势把二手车蛋糕做得更大？?

特斯拉在中国官网公布国产Model Y售价并开启预订后，相较此前进口版高达16万元的降价幅度令其迅速“破圈”，几乎每家特斯拉门店都呈现出了人头攒动的看车“盛况”。

相比之下，蔚来等新造车企业的境况只能用门可罗雀形容。AI财经社在实地走访过程中发现，在北京大兴荟聚商城，即便工作日特斯拉门店人流依旧络绎不绝，同一时间段内，位于同一商场内的蔚来店内顾客屈指可数，理想、威马的门店更是长时间不见有人进入，销售们大都懒洋洋地坐在一边玩手机。十几公里之外，位于成寿寺附近的小鹏汽车交付中心也备受“冷落”，不过销售人员称客流主要受工作日影响。

一边是海水，一边却是火焰。“官网宕机了三次，三台手机都用没电了。”一名特斯拉销售对AI财经社回忆起自己经历的火热而忙碌的元旦假期时说，“来看车的人络绎不绝，我们销售自己都没机会坐进车里感受一下。”

尽管蔚来总裁秦力洪1月3日对外回应称，蔚来的订单很稳定并且还在增加，“有人说蔚来的官网因为退订爆掉了，但蔚来的官网和蔚来订单从来没有一毛钱关系，我觉得这些造谣的人还是要稍微做点功课。”

不仅如此，秦力洪还坚称“不降价”，“蔚来有很多的不足，但蔚来的配置水平和服务水平对得起这个价格”。当天，蔚来发布了极具竞争力的官方二手车政策和老用户复购权益，继续加持蔚来的高溢价优势。

不过，年前曾大闹美股的新能源“三杰”当前的确一定程度上受到了影响。

AI财经社了解到，在蔚来App、各大汽车论坛以及二手交易平台闲鱼上，不少用户在低价转让原本两万的大额定金，有用户甚至最低作价六折出售，并表示会配合蔚来官方销售完成转单，且其提车期限均在今年1月份。这也就是说，自从国产特斯拉Model Y公布售价后，有此前交了定金的蔚来用户，转投了Model Y。

多位转让蔚来定金的用户告诉AI财经社，他们大都在元旦前不久下了“大定”，按照蔚来订车的正常流程，七天内就要完成“锁单”，但是国产Model Y公布售价后，他们均要求延期锁单，其中有几人已经向特斯拉缴纳了1000元的意向金“占位”，现在只等着把蔚来的定金转让出手后“转交特斯拉的大定”。

一位转让蔚来ES8大定的用户在谈及自己转让的原因对AI财经社解释称，自己之所以打折转让，是因为国产Model Y“真的诱人”。该用户表示，蔚来和特斯拉的车辆各有千秋，特斯拉追求车辆本身性能，蔚来则强调车辆内饰和用户服务，但他也强调自己放弃蔚来转投特斯拉的原因，称“车毕竟是买来开的”。

蔚来早期被称为“中国特斯拉”，且成功模仿了特斯拉“以高打低”的技术路线，故被看作是特斯拉在中国市场最直接的对手，但两家企业长时间内并没有在价格层面直接对标的产品。

直到蔚来EC6的出现，局面改变了，秦力洪曾坦言“Model Y和EC6就是一个完全可以用来对比的产品”。NIO DAY，EC6作为蔚来第三款量产车正式亮相，但并没有当场公布价格，按照蔚来董事长李斌的说法，蔚来想要等特斯拉Model Y先出牌，从而给EC6定价保留一定的市场灵活空间。

后疫情时代，4S集团如何利用自身的优势把二手车蛋糕做得更大？

4S经销商集团的二手车业务，规模有大有小，但与新车相比，整体上仍显投入不足，重视不足等问题。如果从本质上的诉求点来说，比如对于经销商集团或4S店，当前关心的核心仍然是如何提升盈利，那么发展二手车业务也是足够充分的盈利诉求和理由。

对于经销商而言，过去大部分的核心都是在关注新车本身的利润，还有一部分也关心售后业务。但真正关心二手车业务的经销商，非常少。能把二手车业务当成核心主营业务来干的，全国可能找不出几家。

与主机厂关注更长期战略不一样，销商集团作为渠道代理商，更多的背负的是厂家的销量和自身盈利的双重重任。这两个不相冲突、但又不完全一致的目标，导致双方在合作过程中相互博弈。但2020年初的全球新冠肺炎，给本就处于转型十字路口的汽车行业步伐，更加乱了阵脚。

根据相关行业统计数据，截至2018年行业出现了少有的-2.8%的负增长，2019年更进一步负增长放大到-8.2%。这样一种局面下，很多厂商和经销商找不准未来的方向。租金、物业、成本、人力在一年年上升，而新车业务的毛利水平，却一年年下滑。售后业务又被新兴的连锁门店和新势力不断蚕食市场份额。最近几年国内经济增长面临增长缓慢以及转型的压力，居民消费水平显现疲态，导致汽车行业的购买力不足，加之前几年经销商疯狂的建店，也为今天的激烈竞争局面买下了伏笔。

但中国的经济发展基本面还处于增长的通道，家庭平均汽车保有量与日本美国等国家尚有较大的差距。因此，对于中国的厂商和经销商而言，中国至少还有20年以上的机会来深耕市场和用户。

二手车业务可能是帮助经销商重新回到盈利赛道上的又一个重要业务领域。

对于二手车而言，其实经销商可能并不陌生，甚至开业第一天就开始接触。对于北上广深以及重点地区的二线城市而言，用户购车置换比例已经处于相当高的水平。有置换就有二手车业务，甚至毫不夸张来说，有新车业务就有二手车业务。但是，有业务和干好业务可能是天壤之别。我们从2012年开始计入汽车行业，服务于厂商、经销商集团、车商。在业内也见识过各种业态的二手车业务，有集团成立经纪经营公司的，有成立IT技术团队自己探索做电商业务的，有拥抱互联网平台成立合资公司的，有做线上线下拍卖业务的，也有传统的承包制直接将门店业务“外包”给商户的。总结起来，好一点的词来表达就是行业百花齐放，用另外一个词来形容，可能就是“大潮退去，一地鸡毛”。说这个话，毫不夸张，当然是作为一个亲历者、参与者的身份，对于二手车行业是怀着敬畏之心的。从过去多年的探索和行业深耕，我们作为第三方服务商，探索出了一个真正帮助行业做好二手车业务的标准化体系。包括置换、评估、检测、定价、采购、整备、库存、批售、零售、售后等全生命周期。

丰车位经销商集团构建了“管理+运营+营销+交易”四位一体的一站式解决方案。即通过丰车搭建的二手车数字化系统，构建从线索获客、置换评估、检测定价、库存管理、B2B拍卖、B2C零售、金融保险、延保售后、智能分析等全生命周期的服务体系，以线下经销商门店为服务场景商，连接人和车，以重服务体系为核心，提升整体的二手车业务能力和服务水平。

丰车一站式二手车数字化管理平台，系统的主要功能：评估师置换系统、二手车销售系统、CRM客户管理系统、金融分期、融资租赁、售后服务、保险延保、决策分析，涵盖从商机线索管理、置换采购、上架销售、对外分享、电商官网、微信营销系统全方位的流程和业务管控，从深层次帮助经销商提升二手车利润、新车置换率。

丰车将通过数字化打通产业链上下游、赋能经销商，通过科技手段，帮助经销商打造智能服务型网点和交易场景，助力经销商通过数字化和服务创新升级，提升客户服务水平，提升品牌保值率、提升盈利能力，真正靠数字化、高标准的服务体系，赢得未来。

后记：丰车的创始和产品、服务团队中有90%具备汽车和互联网的双重背景，有来自知名汽车厂商，也有来自知名互联网公司，也有来自于传统的世界五百强企业，如果您想了解更多关于《数字驱动、用户经营、超级增长》相关的话题、PDF/PPT资料、分析报告以及我们的汽车厂商、经销商服务的成功案例，请关注我们的公众号：fengchechina 或扫描以下二维码，我们也期待与您进一步分享、探讨更多的心得和经验，以帮您用创新的方式创造更大价值。

关注丰车获取最新的PDF/PPT行业报告

关于丰车

丰车（上海）信息技术有限公司-是国内领先的汽车产业互联网服务商，是国内“数字驱动、用户经营、超级增长”体系的开创者，为国内外超过15家汽车厂商和近3万家经销商提供数字化一站式管理、运营、营销、交易解决方案和增长体系。丰车不断在汽车产业互联网领域创新深耕，通过践行以“用户价值为核心”的经营理念，助力客户为消费者提提供全生命周期的服务；通过大数据、云计算、人工智能技术，助力厂商、赋能经销商降低运营成本,提升运营效率和盈利能力。

About FengChe

FengChe is a leading online service innovator in China automotive industry that creates an ecosystem service platform for OEMs, car dealers and used car trading markets. FengChe helps OEMs, car distributors and used car markets to digitalize their business via online technology, big data and intelligence technology. The FengChe SaaS system integrates car appraisal, auto financing and auto insurance resources to the car industry chain, which enhances efficiently sales and transactions; The FengChe strategic consulting services enable manufacturers, car distributors, used car markets to enlarge their market shares. The cross-regional trading platform maximizes the value of OEMs, car dealers and consumers