二手车后面加防冻液行吗,二手车后面加防冻液行吗安全吗

1.汽车冷却液少了可以直接添加吗

2.防冻液可以补加吗

3.买二手车拿车后第一时间必做两个保养

4.二手车买回来后，保养整备怎么做？

5.防冻液不足,可直接加吗

可以直接添加，但是 要求是相同型号的。防冻液不宜混用，不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因为这样做会对橡胶密封造成损害，通常会造成水泵水封及焊缝处漏水现象。因此，防冻液泄漏后应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。

找同样颜色最好是同样品牌的直接加满就行，是加在备用壶里，如果备用壶没水了最好检查是否漏水，水温高时不要打开水箱和备用壶。水箱是防冻液主要容纳室，发动机里也会存一部分。

除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：

防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。

当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。与水一样，具有比热大、蒸发潜热量高及补充方便等优点。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被膨胀裂损的危险，这时选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作。

汽车冷却液少了可以直接添加吗

“水箱竟然冻裂了，昨晚我明明加了防冻液的，怎么还会冻裂水箱呢?”在市区上班的王女士一大早开车发现水箱冻裂了，当被告知防冻液已过期不可用时王女士才恍然大悟，后悔自己不该为了图省事不看防冻液有效期就直接用。

防冻液很常用，但很多车主添加或更换防冻液时往往会不经意犯错，别说你没犯过哦!

不清洗水箱水垢直接加注防冻液

防冻液全名防冻冷却液，含有除垢剂和清洗剂成分，如果使用前没有对水箱进行认真清洗，会造成发动机冷却系统中原有水垢与防冻液接触后脱落，导致防冻液变浊变稠，甚至变色变味，严重时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位，造成散热不良，致使发动机温度过高。第一车网提醒车主，应彻底清洗冷却系统水垢后再进行防冻液加注操作。

添加前从来不检查防冻液情况

防冻液的有效期一般为2 年，很多车主认为平时只要及时补充些保证够用即可。其实不然，车主除了及时补充防冻液之外，第一车网提醒车主还要对使用中的防冻液实行定期定项检查，如果发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升或者防冻液变浊、变质、变味、发泡等应及时进行更换。

盲目追求纯度加防冻液母液

冬季直接加注防冻液母液是错误的做法，防冻液并非越浓越好，否则会导致浓度大、密度大、低温粘度增大甚至出现发动机温度升高等现象。第一车网提醒车主，在使用防冻液母液时，通常采用原液加水，控制浓度在70%左右，以便使防冻液达到最佳状态。

冬季选择和添加防冻液注意哪些小细节?　　

确认防冻液在有效期之内

一般情况下，汽车防冻液的有效期为两年，个别产品会有效期相对长一些，最多可达5年。第一车网提醒车主，在添加防冻液之前应提前确认该产品是否在有效期内，避免因添加过期防冻液造成冷却系统故障。

不同型号防冻液不能混用

添加时车主尽量使用同一品牌的防冻液，这是因为不同品牌的防冻液成分有所差异，混合使用可能会导致多种添加剂之间发生化学反应，导致添加剂失效。第一车网提醒车主，不同品牌、类型的防冻液，其适用温度也不尽相同，应避免混合使用。

购买正规厂家合格防冻液

正规厂家生产的防冻液里都添加有合格的防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂，只要正确使用就不会对汽车冷却系统造成损害。而劣质防冻液往往没有经过正规检验，较强的腐蚀性很有可能会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故，车主切不可贪小便宜吃大亏!

液量在最高和最低之间就好

防冻液过少或过多都对冷却系统不利，添加液量在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。第一车网提醒车主，将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液页面到储液罐的最高标记“T”为止。

防冻液可以补加吗

防冻液少了可以直接添加。

加防冻液最好是在冷车状态下进行，如果热车的话水箱可能会有气体排出，而且防冻液是高温的，要小心被烫伤才行。

如果冷却液发生了亏损的话，首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。

但不建议直接加水，最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下，可以添加纯净水，但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要，一定要检查冷却液的冰点状态，是否符合标准。

冷却液减少的关键原因是自然挥发，可以冷却汽车发动机。汽车发动机始终处于高温运行状态，冷却液与发动机接触正常。

如果冷却液少，不立即添加，在寒冷的气候下，发动机或水箱会结冰开裂，导致发动机故障。还可能影响水箱的散热效果，达不到其冷却效果，不能正常循环，造成高温。如果严格禁止，会导致发动机燃烧。

防冻液的特点：

防冻液具有“沸点高、冰点低”的特性，市面上的防冻液最主要成分是乙二醇。

乙二醇是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃。虽然沸点高，但是冰点并不低，需要勾兑水才能达到防冻的效果。乙二醇能与水任意比例混合，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点会显著降低。

当乙二醇的含量为60%时，冰点可降低至-48.3℃，不过超过这个极限时，冰点反而要上升。

买二手车拿车后第一时间必做两个保养

防冻液可以补加。

是要求是相同型号的，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应，沉淀或产生气泡，这样会对橡胶密封造成损害。

添加防冻液时在冷车状态下进行比较好，如果热车，水箱可能会有气体排出，而且防冻液是高温的，要小心被烫伤。

防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车冷却系统对汽车非常重要，其主要目的是给发动机散热和给空调提供暖风。

汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液。

在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇＼乙醇较易挥发，不适宜北方车辆使用。

防冻液的选择方法

天气转冷使水箱容易因为结冰而胀裂，防冻液的选择，是事关汽车“心脏”健康的头等大事。防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。

冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围在－25℃到－50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。

-15℃选择什么规格的防冻液－－市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为－30℃的防冻液。

二手车买回来后，保养整备怎么做？

买二手车注意，拿车后第一时间必做两个保养

买二手车你最怕什么，是不是都怕事故车，还怕水泡车，还怕调表车。说实话我们买二手车，最推荐大家的，还是买从个人手里面去买那种私家车。因为那样的车子，你很清楚，他以前的维保记录，到手之后，你只要承接他原来的维保记录，继续维保就好了，这样的话呢，你自己开得也放心。 但是实际上，我们很多朋友买的二手车，你都不了解这个车，以前的维保属于那种维保不明的车子。甚至用现在很多，关于查维保记录的APP，它要是出保了之后，你根本不知道，它是怎么维保的。

如果在质保期内的车还好，多半还能从4S店，查到记录，要是出保了你是查不到的。 而且最关键是，确确实实有很多懂的人，还是在大保养之前把车卖出来。要么是一次大保养，要么二次大保养，你买到手之后，势必就要去做下保养。对于这种不明保养状况的二手车，我们到手之后，一定要及时去做这几个保养。

机油的保养

第一个呢就是机油的保养，你可以把机油尺，抽出来看一下，有没有少，以及情况怎么样。

发现有机油少了，或者异常，及时去做一次保养。

因为很多人在卖车之前，比如接近要保养了，或者该到换机油了，我要考虑卖车了，压根就不会再去做次保养。?

变速箱油的保养

第二个很重要的就是变速箱油，尤其是车子的里程数，或者是车龄已经超过6年，里程数达到了6万以上。

那么根据变速箱的实际情况，假如是CVT的变速箱的话，那么上了六万公里以上，建议大家及时去更换变速箱油。

如果是AT，或者双离合的，那么到了8到10万公里，建议大家最迟，不超过10万公里，也去把变速箱油换一下。

尤其是那些，可能调过表的，比如车子车龄有六年了，但是这个表呢，只有5万多公里。

你想一下按照家用车，平均一台车，一年大概是1.5万公里，算这是比较平均的一个数字。

六年应该是在9万公里左右，那么它极有可能，这个车子的表，已经从15万公里，调到了5万公里。或者从12万公里，调到了5万公里，基本上到了，该换变速箱油的情况了。?

那么这种情况下，建议大家，及时把变速箱油，把它处理下。

因为变速箱油，尤其像CVT的变速箱，它钢带摩擦过程当中，容易产生一些碎屑。

如果说不及时换油的话，最后可能导致，变速箱状况会变得很差，甚至阀体受阻。

包括AT的，如果时间太长的话，甚至以后换油都不太好换。

提醒大家，一定要特别关注，变速箱的状况，因为变速箱一旦出了问题，后续的维修的费用太高了。?

发电机皮带和正时皮带

第三个，非常重要的，就是这两根皮带。

一根呢是发电机皮带，发电机皮带还好，在发电机皮带的下面，可以看见它的老化情况，如果说老化，它会有轻微的裂纹。

但是另外一个皮带呢，就是在发动机旁边，叫正时皮带，正时皮带比这根皮带重要太多了。

因为正时皮带，很多车子建议就是，10万公里就要换了。

如果是正时链条还好一点，基本上正时链条，断的可能性比较小，顶多就是拉长跳齿。

但是原来很多老车，还是正时皮带的，所以你推算一下，你买的这个车。

如果这个车，里程超过了10万公里，尤其那种调过表的车子，我建议大家，就最好及时去检查正时皮带。

如果说你想开个一年，开个一万把公里，就再丢出去，那么无所谓。

如果说你想开个两三年，开个几万公里，那么这个时候，建议你最好检查一下，把它拆出来看一下。

如果说很新，再上回去就好了，费点工时费，如果确实有问题，就及时换。

因为正时皮带，一旦断了，发动机要么大修，要么报废，全部顶缸顶掉了。

所以这个对于车子来说，是非常非常之受伤的，至于说其他的。

像防冻液，刹车油，轮胎，刹车片，包括其他的，乱七八糟滤芯，这些东西呢。

即使暂时出了问题，它也不会，马上导致车子大修，导致车子报废，而且检查起来，也都相对比较容易。

但是变速箱油，跟正时皮带，这两个东西，对于二手车不明状况的情况下。

如果你出了问题的话，那么后续所带来影响是非常大的，因为它的维修成本太高了。?

总结

如果你是在，二手车贩子手里面买的，那种车子的话，这种很贵的保养，他们是不可能给你去做的。

他们巴不得把三元催化，都给你拆了，巴不得把发动机，都给你拆了。

所以在这种情况下，一定要拿到手之后，先去把这两个重要东西，先检查一下。

避免后续自己开了一万公里，正时皮带断了，到时候到底修还是不修，你就会很尴尬了。

防冻液不足,可直接加吗

二手车买回来后，保养整备怎么做？

1、发动机变速箱方面

首先要检查汽车的各种油液，主要包括机油、刹车油，变速箱油、制动液、冷却液、转向液等是否出现变质的状况，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯是不是需要清洗更换，建议买了二手车最好能更换下三滤，花不了多少钱，自己用着放心。最后看看防冻液、玻璃水等是否需要添加。

检查完油液后再来说说汽车电瓶，如果电瓶用了三年以上，也建议更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年，跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系，只要还能用，就没必要换。

最后别忘了检查下点火系统，比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。

另外，对于发动机采用正时皮带的车型，还要观察皮带是否有裂纹出现，松紧是否合适，车龄较老的，建议更换。

2、轮胎及制动系统方面

轮胎一般是在5年或5W公里左右更换，具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况，如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了，还有就是轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，说明轮胎橡胶已经老化了。这时就需要更换轮胎了。

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件，新的刹车片厚度约为1.5厘米，当刹车片厚度只有原来厚度的1/3时，出于安全考虑需要更换。一般来说，换两副刹车片时换一次刹车盘。除了检查刹车片、刹车盘是否需要更换，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象。

3、底盘方面

底盘的检查主要包括：转向器、转向杆、球头、减震器、橡胶衬套等。如有变形或老化，应及时纠正和修复。

4、雨刮器

雨刮器的橡胶条每天经受风吹日晒，是很容易损耗的一个部件，但是不同品牌的雨刮器质量不同，保养和维护有差别，最终雨刮的寿命也不一样。一般来说的话，雨刮器刮雨没有那么干净的时候，说明橡胶表层已经老化开裂了，这个时候，就要考虑更换了。

5、一些必要的加装、改装

为了用车更方便，很多岛弹买了二手车后或让我们加装一些东西，最常见的就是行车记录仪、大屏导航等；还有玻璃贴膜、改装真皮座椅等。

6、漆面的保养及内外大清洁

二手车的漆面有些划痕、缺漆等再平常不过，如果车身漆面上有露底漆的地方，先补漆。放置不管的话，雨水冲刷和空气氧化，会让金属部件生锈腐蚀，后果不可逆。如果没有露底漆，可暂时先不处理，可以进行清洗、打蜡、镀膜等方面的美容，使之旧貌换新颜，自己看起来也感觉舒服。

除此之外，内饰清理同样不可忽视。经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。所以买了二手车后，建议到洗车店对汽车进行一次内饰深度清洁，这样使用起来也会更舒心。

防冻液少了可以直接添加，但是要求是相同型号的。

不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因这样会对橡胶密封造成损害。防冻液一般两年换一次，如果没到两年发现少了，可以找同样颜色最好是同样品牌的直接加满就行，是加在备用壶里，如备用壶没水了最好检查是否漏水，水温高时不要打开水箱和备用壶。

若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。因为自来水容易产生水垢。最重要的是不可加入过多，否则会改变防冻液冰点，但建议是最好不要加水，现在路边随便找一个汽配店应该就能买到和自己车配套的防冻液。

加防冻液注意事项

1、汽车行车后不要马上添加防冻液。行车后的车制冷系统内部压力太大，模块温度高，假如开启机盖，里边的高温冷却液会喷出来，很有可能会被烫到，要候车凉了后再添加。

2、不要混用防冻液。现阶段市场上的防冻液的以乙二醇的为主导，同样主要成分下，因为次之要成份或成份不一样，颜色也将会不一样，假如混用，多种多样成分间也许会产生反映，进而导致防冻液丧失原来的特点。

3、不要触及到肌肤。防冻液中的有机溶剂有一定的腐蚀，在添加防冻液是不必触及到肌肤，尽可能不必洒溅。不慎溅到，应该马上用自来水清洗，以防引起肌肤损害。