二手车开两天变速箱坏了_二手车变速箱烧油不

1.怎么鉴别二手车的发动机和变速箱

买二手车之前，你一定要知道的常识

1万块钱预算选择手动挡

如果你买十年以上的二手车，建议你一定要选择日系车，因为日系车抗造，不怎么爱坏，越老的车子，只推荐日系车。

1万块钱预算，买1万块钱以内的二手车，你一定要选择手动挡的车子。因为1万块钱以内的二手车，车子使用年限比较久，公里数也比较大，变速箱的使用率非常高。

如果选择自动挡的二手车，变速箱容易出毛病，经常坏，隔三岔五维修是家常便饭。最主要的是，修了还修不好，钱没少花，贼闹心。所以，1万预算以内的二手车，最好选择手动挡。

抵押车千万不能买

买二手车的时候，能不贷款就不贷款，因为贷款的套路多的不是你能想象，搞不好本金和利息加起来都可以买个同款新车了。

抵押车千万不能买。因为这类车子，你买了以后，说不定哪天有人上门，直接拖走，你连说理的地方都没有，因为抵押车不受法律保护。

过户次数太多的车子也不能买，不管什么车型，日系、韩系、德系、国产啥的，只要过户次数多，就不要买。因为这类车子，肯定有很多隐藏的毛病等着你。

二手车千万不能买冷门车型

十五年以上的老豪华车，因为你买得起，修不起，不管什么品牌的老车，都容易坏，毛病多，隔三岔五维修。但是豪华车的一些配件啥的，你要是换起来，成本真的很高，而且还不好找。

二手车合同签订，很多人都知道，一定要车商在合同中承诺无重大事故、水泡、火烧、没调公里数等。除此之外，再加一个第三方检测，这样又能多一份保障，现在很多车商都可以提供第三方检测报告。

二手车千万不能买冷门车型，虽然价格诱人，还打着情怀车的幌子，真心不建议入手。因为使用年头久的车子，毛病多，配件都不好找，妥妥的维修困难户。

准新车价格无优势不建议

你想卖了，要么卖不出去，要么卖不上价格。有严重通病的二手车，不建议购买，比如说漏机油、烧机油、发动机高温、机油乳化等，买到手，不是在修车，就是在修车的路上，不建议入手。

准新车，如果价格没有太大优势，不建议购买。因为现在准新车的价格和新车的价格没差太多，几千块钱或者1万块钱左右的样子。

但是得考虑，这个车子虽然是准新车，但是已经过户了，别节省这万八千，万一有啥隐藏的毛病呢，买个全新车，稳稳当当的开。

怎么鉴别二手车的发动机和变速箱

买了二手车需要做的保养：

1、漆面及内饰

清洗外部，彻底清洗发动机舱，内饰除尘整理，对车辆划痕进行补漆，上光打蜡等等。

2、安全和性能

注意刹车间隙调整，离合器调整，刹车盘（片）更换，减震设备、轮胎维护或更换，电路油路系统检测，灯光信号调整等。

3、关键部件

检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换，电动机运转是否良好电量是否充足，进行补充或者更换，变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅。

4、日常维护

遇到刮风下雨，往往还需要对车辆进行多次清洗打蜡。

5、检查防冻液、检查火花塞

打开水壶查看是否有杂质，防冻液水位是否正常。

6、 更换机油三滤

机油三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是车辆保养的基本项目。

7、 轮胎检测

轮胎对安全的重要性无需强调，一旦到了使用年限或已经出现严重的磨损老化，就必须及时更换。如果该车车龄已经有好几年，就需要查看轮胎的生产日期和磨损程度，有些轮胎看上去虽很新，花纹较深，但橡胶早已硬化，失去抓地力，因此超过5年的轮胎不建议继续使用。

8、 检查刹车系统

车主拿到车后就应检查刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹，发现磨损严重应立即更换。同时还要检查刹车油管是否出现漏气漏油的现象。

9、检查全车皮带

如果买了一辆车龄在5五年以上，公里数超过7万的车，就需要重点检查一下车辆的全车皮带。如果是有正时皮带的车，最好把正时皮带换掉，以确保稳妥。

10、其他

有些旧车本身带有一定的附属设备例如音响、改装设备等，这些设备也需要日常的维护和检测。

买红旗汽车要政审吗？

买红旗品牌其他车型不需要政审。

红旗品牌是中国一汽集团旗下的高端豪华车品牌，由中国一汽直接运营。新红旗战略打造新中式高贵精致风格。

以红旗L5 2019款 双色定制版为例：

1、车身结构：车辆尺寸的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距分别为5555/2018/1578mm、3435mm、1690mm、1692mm。车辆为四门五座轿车，油箱容积105升，整备质量3150公斤。?

2、动力结构：车型为6.0升12缸自然吸气发动机，最大马力408，最大功率300 kW，最大扭矩550牛米。要求95号汽油，车辆配备6速手自一体变速箱，采用全时四驱系统，前置四驱。

3、内饰方面：内部装修主要以温暖的色调为基础，橘色的真皮使中心控制台整体更高级，双跑车式的方向盘不变，但是，方向盘上的红旗变得更加精致和纤细，值得一提的是，仪表板终于恢复正常了，在以往的中心面板位置，配置了内置型液晶显示器。

1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。

2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。

3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。

4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。