二手车为啥要拆发动机护板_二手车拆过发动机

论这个问题之前，咱们先看一下发动机护板的功能。

其实，从发动机安装的位置来看，这个位置处在前轴正上偏前的位置。这个位置，再加上前悬挂的作用，发动机下部直接与地面异物碰撞的可能性基本为0。如果真的有那种能触及到你发动机下部的异物时，你的前保险杠早就碎了。

所以发动机护板的作用：1。防止雨雪天气污水进入发动机仓。2。防止行驶过程中卷起的细小硬物敲击发动机。这些一般不会对发动机产生很立杆见影的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。这就是为什么有的奸商不安装护板的原因，节约了成本，又不会对你的车产生很直接和迅速的影响，就不会被称作设计失误。时间长了可以被看作正常磨损。

所以就不要惦记着安装一块结实厚重的护板与地上的砖头瓦块抗衡。

我当初安装的是树脂的，当然树脂和树脂的也分三六九等，我安装的是好一些的。

树脂的优点：

1，不会生锈，护板这个位置最容易接触到雨雪，一些金属护板的磷化防锈做的不好，很容易生锈，反倒会是一块心病。树脂护板绝对不会有这个问题。

2，重量轻，一般轿车的悬挂系数都是经过专门调教的，如果是在前后轴中间增加载荷，也就是车厢内多点重量少点重量，一般是没什么问题的，毕竟是在前后轴之间，负荷是加在整部车上的。但发动机护板就不同了，它是处在前轴附近，甚至更前，所以根据力矩的作用，给前轴悬挂造成的负荷更大，磨损也更大。这样造成的后果：1。车头高度降低，你的车前部更容易和地面异物接触；2。车灯投射范围降低，距离受到影响；3。急刹车时车辆“点头”严重，影响舒适性和安全性。4。增加前悬挂磨损。5。车身前后的重量比失衡，操控性下降。

3。韧性好，既然发动机护板这个东西不是用来抵抗砖头，而是一些细小的撞击物，那么这时韧性就好过刚性。起码噪音这一点，树脂的要比钢铁的低很多。

4.这位兄弟说的没错，一些车子为了防止正面碰撞时发动机对驾驶员的伤害，发动机是会下沉的。如果弄块厚钢板结结实实的把发动机挡上，安全性就无法保证了。

这就是为什么我选择树脂护板的原因。

提醒楼主，买的时候不要图便宜，要买质量好的。否则，质量差的容易老化，冬天容易变脆，温度低时韧性会下降。

在工厂未安装许多新车，并且您将在购买汽车后安装。这款屏蔽配有钢，加固树脂，塑料，更先进的铝合金生产，哪种更好？我们应该如何选择？

发动机防护的材料是什么？哪一个更好？

首先让我们来看看发动机防护的作用。顾名思义，发动机护罩当然是保护发动机。它可以防止异物，升高等刮下发动机下的油底壳；还可以防止沙子，灰尘和水进入发动机舱，保持发动机清洁机舱，也可以减少带和其他部件的磨损；它还发挥了空气动力学套件的作用，而其他底盘覆盖与相对光滑的表面相结合，改善了底盘的平坦度，降低了空气流的阻力。流动，使空气流更快，降低汽车的抗风系数，同时提高汽车的高速驱动的稳定性；同时也引导气流的流动，允许更多的空气流过发动机，加强发动机热量等。因此，发动机防护装置也称为“导板”或“空气条带板”。

钢，增强树脂，塑料，铝合金的优缺点是什么？钢板材料是主人最受选择的。它的价格便宜，材料很硬，维修发动机保护，但重量大，影响机箱，发动机在严重事故后安全。加强树脂和钢板有很多重量，对于沉积物腐蚀，小刮伤底盘损坏可以容易复制，但总体强度比钢板更差，很容易打破略微严肃的背景；塑料材料的卫生成本亮，非常薄，非常薄，强度很差，小划痕会导致防护装置破裂，属于护栏中最低的产品，许多低端工厂卫兵都是塑料材料；铝合金防护重量轻，强度高，高价值，当然，价格也超高，是历史的选择。

那么我们应该如何选择？这将看到您的道路状况和驾驶环境。如果你的道路状况非常糟糕，崎岖，或者你经常去越野，那么安装最耐碰撞的钢铁，你可以更好地保护你的机箱，一些越野车甚至使用高强度钢板；如果您在城市开车，或者高速公路主要是，它符合树脂或塑料，目的是阻止泥水；以便到发动机防护铝合金材料，有很多优点。如果你还不错，当然是最好的选择。