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二手车交易市场捷豹xjl-苏州市二手车捷豹XEL

tamoadmin 2024-08-24 人已围观

简介1.最高降幅达9万多元,捷豹XEL卖出“价”!2.车友问答-30万预算 捷豹XEL能买吗?喜欢,买就是了3.蓄谋已久的捷豹XEL提车帖,我非常喜欢4.捷豹XEL报价是多少?目前值得入手么?最高降幅达9万多元,捷豹XEL卖出“价”!前言:近日,根据我们的了解,?捷豹XEL又加大的优惠力度,全系达到了6-9万多元。它的起售价来到了22.23万元,同时顶配车型的起售价为28.47万元。从当前的情况来看,

1.最高降幅达9万多元,捷豹XEL卖出“价”!

2.车友问答-30万预算 捷豹XEL能买吗?喜欢,买就是了

3.蓄谋已久的捷豹XEL提车帖,我非常喜欢

4.捷豹XEL报价是多少?目前值得入手么?

最高降幅达9万多元,捷豹XEL卖出“价”!

二手车交易市场捷豹xjl-苏州市二手车捷豹XEL

前言:

近日,根据我们的了解,?捷豹XEL又加大的优惠力度,全系达到了6-9万多元。它的起售价来到了22.23万元,同时顶配车型的起售价为28.47万元。从当前的情况来看,这款车型的优惠力度真的非常大。

下面我们回顾一下捷豹XEL的一些基本情况。

外观方面,目前在售车型有两种外观风格,分为运动版和优雅版,它们的整体设计基本上保持一致,仅在一些外观套件上面有所区别。比如运动版车型的前进气格栅,前包围等位置都用了熏黑的设计,并且前包围两侧的进气口面积非常大,整个的视觉冲击力更强。优雅版车型则是显得常规一些。而在侧面和尾部上面,这两款车型的整体看上去都是非常时尚、动感。

内饰方面,捷豹XEL的内饰有多种配色可以选择,其中黑色和剑桥红的撞色搭配使得内饰看上去运动气息十足。此外,该车在内饰的设计上面也是很注重科技氛围的表达,比如全液晶仪表盘,中控大屏,触控的空调控制面板,电子换挡杆等都有体现。并且它的内饰也是减少了很多实体按键设计,整体显得更加简洁。在我们实际的体验过程中,这款车的空间表现还是很OK的,不过它的后排座椅还是稍稍偏硬。

尺寸方面,捷豹XEL的长/宽/高分别为4778/1850/1429mm,轴距为2935mm。定位中型轿车。动力方面,捷豹XEL全系搭载2.0T发动机,根据调校的不同分为两个版本。低功率版本最大功率为147KW,峰值扭矩为320N.m;高功率版本最大功率为184KW,峰值扭矩为365N.m。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面,前悬为双叉臂式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。

总的来看,作为后驱豪华中型轿车,捷豹XEL的表现还是不错的。再加上它巨大的优惠力度,现在入手也是一个不错的选择。

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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车友问答-30万预算 捷豹XEL能买吗?喜欢,买就是了

车讯网?报道?捷豹XEL,售价区间28.98-38.06万元,优雅和运动2个系列,5个配置,分别是青春运动版(28.98万起)、进取运动版(31.98万起)、进取优雅版(31.98万起)、科技优雅版(34.76万起)、豪华运动版(38.06万起)。

这次写到捷豹XEL,也是应车友邀约才来聊聊这款车型,以往一直将捷豹旗下车型敬而远之,但对于捷豹品牌,笔者还是有相当好感,尤其是对捷豹系列车型的外观内饰设计相当认可,印象中捷豹旗下似乎没有出过难看的车型,而且从古至今,捷豹的设计也为多个汽车品牌借鉴过。

将捷豹汽车敬而远之是有理由的,两个故事:

1、从事汽车维修时,一辆捷豹变速箱油管渗漏,送修4S店查勘确认需要更换该油管,订货周期长达一两个月,于是笔者就和车主商议了一种处置方案,先解了燃眉之急,待备件到货后再去更换,那时这些备件还依赖进口,所以订货周期较长。

2、从事汽车销售时,一辆捷豹车主打算换购奥迪,这辆捷豹指导价应该是69万,车主提车开票价格53万,半年多光景,行驶里程不到1万公里,二手车评估师给出了38万的报价,结果客户愤而离去。事后回访,这位客户不满问道:你说这车应该给估多少钱?笔者回答:新车落地(开票价)掉20%,加上您这车二手车并不好销,40万左右合适。车主表示认同:你说的价格还行,你们二手车那哥们太不靠谱,给的报价太低,我到别的店置换了,人家给了40……捷豹部分车型的保值率也是让人敬而远之的理由之一。

时过境迁,捷豹已经在国内建厂投产,价格首先降了下来,备件供应也应该比以往好了很多。

日常直播唠车时有车友问到:30万想买捷豹XEL,能不能买?这才有了这篇文章。

捷豹XEL车长4778mm,后视镜折叠后车宽1967mm,后视镜打开车宽2075mm,车高1429mm,轴距2935mm,从侧面来看,捷豹XEL车身比例是不是显得很协调?

就车身造型而言,无论是车头,还是车尾,捷豹XEL都算得上设计成熟、经典、耐看,和同级别同价位车型相比,就车辆内外设计表现而言,捷豹XEL应该能排在前列,当然每个人都有自己的审美喜好,或者有消费者不喜欢捷豹,但很大可能也不会讨厌它。

就车辆功能配置而言,捷豹XEL也可以和同价等级车型相媲美,J-Blade豹锋眼LED前大灯、钻石切割铝合金轮毂、“驾控管家”可调动态模式与主动式进气格栅、10.2英寸触摸显示屏与倒车影像、PM2.5空气过滤系统、十色可调氛围灯等配置均为全系标配,应该能满足新生代消费者的个性化需求,而且,捷豹本身就是一家相当个性化的汽车品牌。

捷豹XEL青春运动版、进取优雅版和进取运动版3个配置搭载了2.0L?i4?200马力涡轮增压汽油机,最大扭矩320Nm/1200-4000rpm,匹配了8挡自动变速箱,0-100km/h加速时间8.3秒,官方综合工况油耗6.7L/100km,整备质量1730公斤。

捷豹XEL科技优雅版和豪华运动版2个配置搭载了2.0L?i4?250马力涡轮增压汽油机,最大扭矩365Nm/1300-4500rpm,8速自动变速箱,0-100km/h加速时间7.3秒。

轻量化铝制车身是当然是捷豹的主要特点之一,在驾控表现方面,捷豹系列车型并不会比同价位等级别车型差,感兴趣的车友不如去亲身体验一下。

在品质稳定可靠耐久方面,这似乎并不是捷豹车型的强项,查看相关投诉网站的33个投诉案例中,关于发动机抖动、换挡平顺性不好、漏油等故障占比较多,另外还有关于车轮螺栓断裂的投诉。

工业产品难免会出现瑕疵,如果能修好就好,相信以捷豹XEL的目标用户群来说,他们有能力和时间应付这些问题。关于轮胎螺栓断裂的投诉案例,建议对该车型感兴趣的车友可查询市面有无改进型螺栓,如果有,购买后直接换了算了,用车时不用再操这份闲心了。

为了进一步求证捷豹产品的稳定可靠性,笔者咨询了当年在日产共事的旧友,目前他在一家路虎捷豹4S店从事售后服务相关工作,关于捷豹XEL车型,他给出了“比较稳定,品质越来越好”的评价。

综述:

如果您厌倦了随波逐流,不想和漫大街的BBA为伍,不妨试试捷豹XEL吧,人总得为了自己的喜欢,去努力做些什么。即便未来用车时可能会有一些问题,但哪家品牌、哪款车型又一点问题都不出呢?比如坐机盖哭诉维权一举成名……价格更高的原装进口车不也一样漏油么。

目前,捷豹XEL青春运动版(28.98万起)某店提车价格开票价24万出头,性价比表现不错,捷豹XEL和部分价格坚挺的日系B级中高配版本开票价格相近,那么,您是选一辆几无优惠的日系B级轿车呢?还是干脆试试捷豹XEL呢?

注:文内配图源于网络,优惠幅度仅供参考,请以当地4S店优惠为准。本文首发拆车坊,欢迎分享并注明出处。

责任编辑:laoniu

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蓄谋已久的捷豹XEL提车帖,我非常喜欢

其实这么多年一直在看汽车之家的各种文章提车贴还有一些测评一直都在想什么时候自己也来发这么一篇文章,今天终于开始起草这么一篇自己的文章了还是非常开心的!那就先说说我和自己两辆车的起始吧。?第一辆车是在创业阶段购买的一辆白色尚酷它是一辆二手车因为那时候的我没有太多经济能力[流泪]但是也是在我预算内购买的一辆非常心仪的车我非常喜欢?

这是疫情过后第一次开出来洗车的照片

给它贴了皮卡丘我个人觉得两门车贴比较好看

18款以后才有的3个表?致敬经典我也非常喜欢这个元?

虽然大众的双离合变速箱有很多人诟病但是不得不说换挡速度确实快前期中期加速一点都不拖泥带水,也有可能因为车小短轴距的原因给人一种轻快好开的感觉。它对我来说就是一种陪伴和见证不管是我在工作后回家路上的陪伴还是在情感方面的支撑都是对我人生非常有意义的一辆车子。?5月底因为工作和感情原因我离开了西安,这也是我最艰难的时期?,不得已的只能选择放弃陪伴我一年多的小白回到了自己的家乡宁夏银川,回来以后的半个多月的时间就一直在缓情绪的阶段,有一天出门无意间看见了2020款的捷豹xel因为我很少会对四门车型感兴趣,而且对于suv车型就更不感兴趣了只是个人喜好没有别的意思[嘻嘻]?但是看见xel觉得这个车竟然有点惊艳到我因为它有着极其运动的前脸外观又有着修长的身形还有着断尾的精干对于这个设计我真的是还蛮佩服的可以做的这么这协调而且新款的车灯跟F-TYPE那个跑车车灯非常相似整体看起来扁平看起来非常的凶悍[得意]

这是青春版本的轮毂确实有点?

这是提车当天拍的前脸没有那些提车仪式比较喜欢低调

要说这个订车到提车也是个很神奇的过程,我看车呢是在一家商场里面看到的,当时没有销售人员只有车门可以打开我自己拿了宣传彩页就回去了第二天自己跑去了4s店去看车然后经过销售的介绍再加上试驾体验谈价格这些下来就呆了有个4个小时就把车给定了[偷笑]我也不知道销售当时开不开心反正领导看起来还是比较开心的最后谈到底的价格就是进取运动版的价格是24.5送两次保养然后送贴膜然后送一体的脚垫最后按照这个价格交了定金,当天也没有现车需要去安排车跟我说是6月底能交车就这样的情况等了有个一周车到了也就是从看车到交车用了8天的时间算不算最快提车记录呢[憨笑]

车到了过去看

车来了以后需要检测调试和更新系统然后再贴膜弄脚垫反正一堆事情我也懒得等就第二天去提车,发动机舱真的是一点空余位置都快没有了说这个发动机获得沃德十动机的奖项具体怎么样还是要看开起来的感觉

刚开回小区

这个内饰确实也是我比较心动的地方,这个三幅方向盘就太有让人驾驶它得欲望了吧,而且新款车型从以前的电子档换成了现在的档杆更有运动感,说实话个人喜欢这种换挡方式不喜欢旋钮和怀档的模式没有手感

车管所等着交税和上牌照

回头率还是说实话还是非常多的,因为确实新款的设计也太帅了吧!?车牌就从手机上的交管123那个软件里面先去自选去,实在选不上那就只能安安静静的排队选号[偷笑]我比较的是选号码最后一次机会的时候选上了自己的生日号码[嘻嘻][嘻嘻]是不是特别的巧合呢[偷笑]

车牌就是生日日期

这颜值!这标!这…对吧

这轮毂就说香不香不过遗憾的是不是卡钳

侧身也不会显得不协调好多车一拉长就奇怪

轴距也是真的长啊?我正常前面作为调好后面还有3圈2指的距离?我身高1.78体重140自行脑补看看你们够不够坐

车尾部分夜间的时候后灯开了效果会好

非常的香啊虽然说价格不高但是我就是喜欢这种路上不经常撞脸的情况,BBA也很香就是太多了审美疲劳了确实没兴趣[坏笑]

开车去溜溜

我们这就是人少地大

开灯效果还是可以的

咱们也来一张合照

下面的风风雨雨就我们互相陪伴吧请多关照,我一直觉得车跟人之间是有感情和联系的所以我也会好好对待并不只是代步工具而已。

对了它还带了迎宾灯这一块确实有点仪式感和氛围感还是对的起豪华品牌的调性滴。?最后给它来个上路驾驶感受吧咱们有一说一,先来优点吧?1.车子动力储配非常有力加速就是信手拈来不会感觉很累。2.车辆整体车内噪音控制不错新款的应该是加了隔音层车辆开到120公里每小时的时候我跟后排乘客说话还是非常轻松的。?3.车身稳定性非常好?不管是低速行驶还是高速过弯它的支撑性非常好座椅包裹非常到位不会让你过弯没有信心4.车辆过路障减速带的时候感觉非常高级你说它运动起来支撑很好过减速带的时候竟然还这么舒适你说气不气人不是那种傻硬的感觉非常喜欢这一点跟我之前尚酷两个概念。5.车机反应速度灵敏不会有卡和顿挫的感觉。?接下来说缺点1.车辆启动后声音有些大保持平稳后声音会小很多2.发动机抖动真的存在确实影响了一些行驶品质3.启停有点鸡肋而且必须每次手动关闭4.啥年代了还是6个音响而且还是自己的音响这一块ct5就胜出一筹了毕竟boss主动降噪还是非常美丽的?写了这么多希望大家观看有什么意见多包涵也只是为了给自己记录一下希望轻喷谢谢!

捷豹XEL报价是多少?目前值得入手么?

捷豹的XEL可以说是XFL的缩小版,价格目前在28.88-42.58万之间,这款车跟XFL不同的地方就是优惠比较少,可甚至可以说没有优惠,因为价格已经很低了,再优惠的话,就会把牌子拉低到跟中级轿车的档次了,所以XEL哪怕销量不好也不降价的原因。

这两款车从外观上来看,整体设计几乎没有什么多大的区别,都是同一款设计风格,车体的大小算是一个比较大区别点,XFL明显要比XEL大一些,这是从外观上看的最主要的区别,捷豹XEL的尺寸是长4788 宽1850 高1429 轴距2935 与XFL最大的差距点再车长和轴距上,长度要差了305轴距上了165,不要小看这两个尺寸,从外观看起来就是一个缩小版了。

动力方面这个价位的车子就不需要担心动力方面的问题,但是真的很不建议你买捷豹的车子,并不是说车子的质量怎么样,而是车子的保有率比较低,同时二手车的折价太高了,你辛辛苦苦花个三十万买这个车子,别人也花三十万买辆本田或者丰田的热门车,等你想出手的时候,发现人家的车子可能折旧份四五万就卖了,你得折旧10万左右,这就是冷门车的特点,太不保值。

另外就是车子保养维修的时候,才是你真正犯愁的时候,保养还好说再一些其他地方都保养了,但是一旦车子出现小问题小故障,你必须到4S店维修的时候,你就会发现捷豹车子的配件真是贵的出奇都赶上宝马奔驰的了,而且由于车子是冷门车,很多的零件你不在4S店购买的话,外面很难买到原厂的!这也就逼着你去4S店被宰。

个人建议买辆保有率高,省心省力的吧,毕竟谁的钱也不是大风刮来来的!

文章标签: # 捷豹 # 非常 # 车型