买入二手车-买一个二手车怎么处理

1.买二手车我不想过户，原车主要求必须过户，有什么方案能让我们都满意？

2.如何处理二手车

3.请问，买一个二手车，都走什么手续，怎么办理，中间除了车的费用，还需要交什么钱？需要多长时间能搞定啊

4.买个1万左右的二手车练手后面想卖掉能卖出去吗？

5.旧车怎么处理最划算？

买二手车我不想过户，原车主要求必须过户，有什么方案能让我们都满意？

买二手车我不想过户，原车主要求必须过户，有什么方案能让我们都满意？

在买二手车过完户之后，大家会忽略一些非常重要的环节，比如车辆的保险、税费问题。在此提醒大家交易完成后千万不要忘记对车辆税费、保险手续进行过户，这是保证交易双方合法权益的必要程序。为大家整了二手车过户中保险过户的流程供大家参考。

二手车保险何时过户

大家必须明确的是在车辆过户完成后对保险的过户是重中之重。保险的过户办理应当在办好《机动车登记证》的车主信息变更，领取车辆号牌和新行驶证之后。

如果是异地购车的情况，二手车的保险不一定非要进行过户，可以将原商业险退掉，但是交强险是要保留的。

过户需要重新交纳车辆购置税吗?

所谓车辆购置税，就是一种购买汽车的财产税。是购买新车时需要按国家规定缴纳一定的税费，购置税的征收单位是国税局。

大家要知道二手车过户时不需要重新交车辆购置税，二手车车辆购置税过户在2012年1月1日起取消了。所以买二手车的同学们要清楚，二手车购置税不用在过户了，但是需要像车主索要购置税完税证明即可;如果原车主没缴纳购置税，就必须补缴了。

注：车主如果是海外留学归国人员(海龟)，享受购车免税优惠政策。这辆车十年内是不能过户的，如果非要卖车，购买这辆二手车的同学就要补缴购置税。这个购置税怎么算呢?如只用了一年就卖，就得补交9年的税费(分成十份)

二手车保险需及时变更

1.交强险变更

车辆交强险按照《交强险条例》中的规定，在二手车买卖中，交强险原则上是不可以退保的。唯一可退保的情况是，车辆异地出售，这时可以由新车主在落户地另交一份交强险。需要新车主带着、新行驶本、二手车过户手续和新办理的强险保单去原车主保险公司去退保即可。不过交强险“随车“不”随人“的情况，最好的办法是办理交强险的变更，因为交强险是全国过范围内都适用的。

2.商业险及时变更

在对二手车进行过户后，不能只注重交强险的过户，同时也要一定注意商业险的事项。

本地购买二手车，进行更改需要新车主和原车主携带原保单、、新行驶本和过户证明去原保险公司进行办理。

异地购买二手车，因一些保险公司不能异地承保，所以大家可以让原车主去保险公司退掉商业险，在回落户地上新的商业险。如果是大型保险公司可提供全国承保，就可以在提档地进行保险过户了。

3.车船税

在购买完二手车之后，很多同学不清楚如何处理车船税。看下面

车船税的义务：在二手车交易中有关车船税的情况有两种，第一种是已经完税，在一个缴税年度内，已经缴纳车船税的车船变更所有权或管理权，税务部门对原车船所有者不办理退税手续，对现车船所有者不再征收当年度的税费。

第二种是未完税，当年度未缴纳车船税的车船变更所有权或管理权，由现车船所有者缴纳该年度的车船税。

简单讲就是原车主缴纳了当年的车船税，在车船税到期前，不用现车主购买当年的车船税。如果原车主没缴纳当年车船税，就需要现车主补缴当年没缴纳的车船税。

所以提醒各位车主，在二手车在办理过户的时候，一定要向原车主索要以往年度车船税的完税证明，以免“代人受过”，得不偿失。

注：虽然各地车船税税率有所不同，但二手车过户后，在甲地缴纳的完税证明在乙地仍然有效。

二手车适合买什么险种?没必要的不用上

二手车买什么险种是因人而异的，根据自己的实际情况购买合适自己的险种才是最重要的。推荐一些险种供大家参考。

1. 交强险

2.车辆损失险(推荐)

车辆损失险是指由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。如火灾、爆炸，外界物体坠落、倒塌等。

车辆损失险在下列原因造成保险车辆的损失时，保险人负责赔偿：碰撞;火灾、倾覆;外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落;雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;发生保险事故时，被保险人对保险车辆取施救、保护措施所支出的合理费用，但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。建议童鞋们最好都投保一份车辆损失险，毕竟车辆发生意外的情况还是挺多的。

3.第三者责任险(推荐)

是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿，第三者险也是必上险种。

4. 适合私家车的附加险：不计免赔特约条款、划痕险、玻璃单独破碎险、全车盗抢险(则优选择)

车险不计免赔是一个附加险，只有车主在投保了基本险的前提下，才能够投保该险的不计免赔。当事故发生后，保险公司会在赔偿范围内承担全部经济损失。

划痕险是车损险的附加险，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。

玻璃单独破碎险是车险的附加险种。指对车辆的风档玻璃和车窗玻璃发生单独破碎，保险公司负责赔偿。

全车盗抢险是附加险的一种，必须在投保了车辆损失险之后方可投保该险种。需要注意的是，全车盗抢险，其保险标的是“全车”，因此如果仅仅是某些零部件被盗抢，如被盗一只轮胎，或车内的其他财产被盗抢，如后备箱内的东西丢失，保险公司均不负责赔偿。

对于保险手续的变更这里需要特别提醒一下，在《保险法》中有规定“如果因保险标的转让导致危险程度显著增加的，保险公司自收到通知之日起30日内，

可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。如果被保险人、受让人未履行规定的通知义务，因转让导致保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险公司将不承担赔偿保险金的责任。”，也就是说如果买方并未对车辆的保险手续进行变更，会给保险赔偿造成困难。

提醒车友们过完户之后，尽快办理保险的过户，这样上路才有保障，同时不要忘记办理临时牌照上路才合法哦~

如何处理二手车

摘要：对于想换新车的消费者来说，最头疼的问题莫过于如何处理自己的旧车，毕竟自己开了很长时间，有了感情不想随便处理。那么如何处理二手车呢？下面为您介绍六种二手车处理方式，一起来看看吧！二手车处理如何处理二手车二手车处理渠道

如何处理二手车

妥善处理旧车的关键主要有两点：一是在卖车前要对爱车状况有个全面的了解，这样在介绍卖车时才能即突出卖点，又不会被奸商们忽悠，因此在卖车前到权威的评估机构给爱车做个“体检”很重要；第二就是一定要得到一个满意的价格，这与选择哪种渠道卖车有着密切关联。

一、卖给中介公司

卖旧车最传统也是常见的方式就是跟二手车经纪公司打交道，也许他们给您留下的印象就是站在路边三五成群截车的“车贩子”，不可否认，这些人确实损坏了正规经纪公司的形象，因此在跟经纪公司交易前首先要确认他们的合法身份。一般正规的经纪公司都依存于各个旧车交易市场内，市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为，因此只要找对了庙门，就不怕不念经的和尚。其次，不能只听一家之词，经纪公司的老板们都是“行家里手”，既能看懂旧车的成色，又掌握了一套心理学，若是偏听偏信很容易钻进套子里，所以全面了解爱车状况很关键，而且要多走几家公司，进行价格比较。

二、上网自售

随着网络的普及，利用网上给爱车找个新主人是时下很流行的卖车方式。通过这种方式能够迅速得到买家的信息反馈，但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些“车贩子”不厌其烦的搅扰，因此在利用网上卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定，第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况；其次，选择好线下交易的对象，不要轻易就约定看车，通过电话沟通基本靠谱后再与之接触。二手车怎么估价>>

三、竞价、拍卖

旧车拍卖已经不是一个很新鲜的卖车方式了，它的操作方式多是以BtoC的批量拍卖形式为主，近两年随着国外成熟销售模式的引进以及网络的普及，以CtoC为基础的线上线下的拍卖模式开始盛行，这种方式的最大特点就是价格透明、操作安全，车主不用耗费时间去掌握陌生的旧车行情，只要签好委托拍卖合同就可以坐等其成了，但溜拍的可能性还是很大的，成交率不高。因此在拍卖的基础上又衍生出另一种形式：竞价。这种方式是由旧车市场组织场内经销商进行投标，出价最高的公司可与车主交易，车主可以自由决定是否买卖，没有底价限制和高额的委托费用，整个过程都是在市场管理部门的组织和监督下进行的，交易更有保障，而且随来随拍，操作更便捷。

四、寄售

寄售，顾名思义就是委托经销商代售，这种方式的最大优势就是可以提高卖价，能够最大程度的减少损失。但借助这种方式首先要解决一个技术问题就是如何合理的确定代售价格，确定代售价过高会降低成交率，拉长代售时间，从而增大了因新车价格波动等因素带来的风险；反之，就达不到代售的目的。因此，代售价格应遵循旧车市场的定价规律来确定，在市场标价的基础上缩减10%，基本上是车辆的收购成本，缩减5%即为含纯利润的成交价，就将此价格作为代售价最为合理，例如：06年2.7L现代途胜，市场标价在16.5万元，代售价为16.5*95%=15.6万。选择寄售方式也要依照车型来确定，若是小众车型最好不选择寄卖方式，因为寄卖销售需要一定的时间，小众车型的抗风险能力差，如果不及时出手，很容易造成更大的损失。

五、置换

近两年，置换业务在新车经销商中蓬勃发展，许多车主对这种方式表示认可。但目前的置换业务也存在着很大的漏洞，首先，4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情，为了能够减小卖车损失，车主需要跑上几家4S店才能得到较高的价格，在这过程中就会耗费大量的时间和精力；其次，许多规模较小的4S店根本没有专设旧车置换部门，评估、收购、置换都是由合作的二手车经纪公司完成，为了从旧车中获得利益，4S店不惜扮演二道贩子的角色，以新车价格优惠为诱饵，尽可能的压低置换价格，而后加价把车辆直接传给二手车经纪公司，到头来，羊毛出在羊身上，受损失的还是车主，与其说让4S店赚取中间利益，还不如直接与二手车经纪公司直接交易。因此，在选择新车4S店做置换前，也要掌握好市场行情。

六、卖给亲朋好友

有的车主说：我怕上当受骗，也没有空余时间，不如卖给亲朋好友算了。这种想法在车主当中很普遍，虽然这种方式可以避免被忽悠，还能落个人情，但熟不知这种方式也存在着许多隐患，其一，价格不好确定，碍于面子价格不能太高，可是低了自己又受损失；其二，一旦车辆的真实状况事先没有说清楚，很容易产生误会，如果处理不妥当，直接影响你在朋友当中的诚信度。

请问，买一个二手车，都走什么手续，怎么办理，中间除了车的费用，还需要交什么钱？需要多长时间能搞定啊

一、买一个二手车，都走什么手续，怎么办理，中间除了车的费用，还需要交什么钱？就是过户费，约500元。

二、行驶证啊，保险啊，过户后，还得选牌照吧，现在可以选，也可以用旧的，不换牌。

三、行驶证啊，保险啊，过户这全下来，得多长时间能完事啊？半天内就搞定了。

行驶证马上就出来了，要是换证的话，新车有些要15天后跟车牌才能一起拿。

买个1万左右的二手车练手后面想卖掉能卖出去吗？

是可以的，如果对自己的驾驶技术不太放心的话，有这种想法的肯定也不只你一人，所以后面也是有机会能卖掉的，而且这个价位的二手车贬值已经差不多了，后期卖的话价位也会差不太多。

练手车基本要满足以下条件

1、耐造，好修

2、价格便宜，转手不赔钱

3、车况良好保证安全

4、车型常见，不爆冷门（不然太引人注目）

综上原因，1万元，我建议大众的桑塔纳志俊、3000、捷达、神龙富康、雪弗兰赛欧、比亚迪F0等，这些车型都有手动挡，而且价格比较低，皮实耐用可以考虑一下。

买一个零几年的，不用太管历程，基本都在15~20万公里以上，基本都会调表。建议选1.3L排量的，要比1.5L排量质量好，油耗在10个以内或者左右还是可以接受的。

旧车怎么处理最划算？

第1种方式是卖给个人。

这个个人又会区分为熟人或者是不认识的陌生人。一般来说并不主张大家把自己的汽车卖给相熟悉的人，因为旧车多多少少会存在一点毛病的，也许在手上的时候汽车没有问题，但是当卖给朋友之后，就可能发现汽车有这样或者是那样的问题，时候就比较容易伤感情了。

所以在这种时候，把汽车卖给素不相识的陌生人会更好一些，但这时大家会缺少卖车的渠道，所以更多人会把自己的车子挂在二手信息上，有买家和卖家直接接触约定交易价格，其实这种方式是不错的。

第2种旧车处理方式是把车卖给中间商。

这些中间商存在的目的就是为了赚取汽车的买卖差价。通常这种方式方便，在很多小区楼下的汽车维修保养店，或者是修理铺他们都有回收旧车的业务。

车主可以比较方便的直接把旧车卖给他们。同时如果你去当地的二手汽车交易市场看一看，就会发现很多在路边举着牌子想要收车的人，这种卖车的方式是方便，但是缺点是价格可能不太理想。

扩展资料：

还有一点需要大家注意的是，如果把车卖给了中间商，有一些中间商收车之后并不会马上过户的，通常会等有了合适的买家之后才会通知过户。其实这种方式来说是有一些问题的，因为汽车被中间商开走了，如果在此期间出了事情或者是有违章，那么这些都会寄到你的账户名下。

直接卖给4s店。这种方式通常是大家的旧车不想要了，又想在4s店买一辆新车时，可以去4s店把自己的旧车抵给他们，换取一个新车的置换价格，所以在买新车时会得到一些置换补贴。这些活动是4s店为了吸引你去买新车的一些方法手段，其实在合适的时机去做置换活动，可能比直接把车卖出去要更划算一些。