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五万块钱代步省心二手车,5万左右二手代步车怎么选

tamoadmin 2024-07-18 人已围观

简介1.不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!2.5万块的预算?买啥二手车?3.5万买什么二手车好点4.五万左右买什么二手车车好5.5万元能买什么样的二手车?看完这篇文章你还怕不知道?不少人问到,手持5万块,想买台二手的家用代步车,省心省油点的,不要飞度,有啥推荐。那刚好,漫哥的老铁前阵子收回来一台二手的日产骐达,下面跟大家详细说说……我老铁的这台车是台09年上牌的08款高配骐达,当初为啥买它呢

1.不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!

2.5万块的预算?买啥二手车?

3.5万买什么二手车好点

4.五万左右买什么二手车车好

5.5万元能买什么样的二手车?看完这篇文章你还怕不知道?

五万块钱代步省心二手车,5万左右二手代步车怎么选

不少人问到,手持5万块,想买台二手的家用代步车,省心省油点的,不要飞度,有啥推荐。那刚好,漫哥的老铁前阵子收回来一台二手的日产骐达,下面跟大家详细说说……

我老铁的这台车是台09年上牌的08款高配骐达,当初为啥买它呢?去逛二手车市场,看到这台车整体车况不错,三大件都挺OK,主要还是价格比较合适,毕竟没有不合适的车,只有不合适的价格呀,于是就买回来家用了。

5万块买台家用代步车,其实日产骐达是个不错的选择!首先,它的空间表现在这个级别,应该是一个相当不错的水平,不仅后排的空间大(支持46放倒),而且后备箱的空间也不错,可以放好几个的行李箱,而我的雅力士就不要说了,一个,不能再多了!

其次,它的整车质量也还行,这台骐达跑了9.8万公里,启动马达也才刚刚出现"病况",于是,就给它换了个原厂全新的,怕再不换给撂到半路上了。

另外,这台车买回来的时候,也把一些易损件给换了,比如一些底盘胶套、下摆臂、避震、平衡组件、皮带以及冷气泵轴承等。而这样的10年"老车"更换这些零件,其实再正常不过,不用过于慌张!

而且,买一台二手车回来,别听二手车贩子说什么"零整备",加油即跑之类的话,一定要留一笔预算,来让你的爱车重回巅峰状态。

还有,这台骐达的的动力总成是1.6L+4AT,油耗在8个油左右,毕竟是4AT,档位比较少,所以油耗会稍微高一些。当然了,这样的油耗也在一般人可以接受的范围之内,也就是5毛多一公里!

人无完人,车无完车,这台骐达也有一些缺点!比如这么多年过去了,内饰中控有异响,这个挺烦人的。还有就是底盘松散。另外,就是跑高速车子有点飘,于是185宽的胎,换了195宽的胎,高速就稳了许多!

对了,?买这台骐达的话还有个好处,就是你基本上找不到啥改件可以折腾这台车,说人话,这就是一台木有灵魂,平白无奇的代步车,不会让你烧钱蹲改装的坑!哦不对,还可以"贴纸改车"!

好了,这个年份的骐达,广东行情价一般在4-5万左右,如果给你5万块,买台日产骐达,你会买么?还是说会买其它车呢?

|来源网络

编辑|一波流

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!

比较推荐:丰田、东风标致、风尚、科鲁兹、朗逸?

1、丰田2014款威驰 1.3L 手动型尚版

作为丰田系列的入门级车型,它很好的继承了日本车的传统——省油,百公里油耗低,保养也省钱,1万公里保养一次,用普通机油就行,而且造型也时尚,非常适合入门代步,这台的车况极佳,非常的靠谱。

2、东风标致

这款东风标致308(进口)SW旅行车也是一款非常省油的车,百公里油耗平均7L左右,非常实惠,除了油耗低,更重要的是性价比高,超大全景天窗、7座,让你拥有更加广阔的乘车空间,国内7座的旅行车不多,安全性高。

3、2014款 锋范 风尚 1.5L手动精英版

油耗一直是日系车最大的亮点,这款车百公里油耗只有6L,非常省油,而且驾驶体验好,这辆车现在只需要4.88万元就能入手一辆,非常的划算,这辆车车况好,使用省心,经济,保养费用低。所以非常适合入门级代步用户。

4、科鲁兹

如果经常关注二手车的朋友可以看到,二手车市场,科鲁兹(参数|)数量是非常巨多的,由于雪佛兰是一个美系品牌,所以说在保值率上是比较低的。那我们花5万元左右买一辆科鲁兹的话,是可以买一辆15年左右的,像科鲁兹新车的时候都是在10万元之上的,所以说花5万多块钱买一辆只有四年年限的车,也是非常合适的。

5、大众朗逸2011款 2.0L 自动品悠版

大众在咱们国内有着很高的地位,大家对于大众也是非常的认可,那朗逸作为大众的销量冠军,也是得到了消费者的认可,不管是在质量还是耐用性上都是比较的适合家用。那如果5万元左右买一辆朗逸的话,可以买到11年左右的车,像开了7、8年的车,使用起来也是比较顺畅的。

5万块的预算?买啥二手车?

小伙伴们大家好,我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。

不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!

今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!

2009、2010款丰田花?

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用,设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好,省心省钱

正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。

缺点:

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。

划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格:3.5万元——5万元

推荐理由如下:

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

(2007款捷达)

(2013款捷达)

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。

缺点:后轮刹车用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。

划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格:4万元——5万元

推荐理由如下:

更加适合全家出行

4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。

缺点:

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车以外,就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!

除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!

好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万买什么二手车好点

5万块钱不多,但也不少。怎么的也可以买台二手车代步了吧,在这个没有车寸步难行的年代,20几岁的年轻人怎么好意思手里没个车呢?可是看了看干瘪的钱包,只好把车型锁定在5万块钱左右,那5万块钱能买什么二手车呢?

第一台,二手飞度。这也许是南方年轻人买二手车的最好选择,超高的保值率,逆天的动力。1.5的小机器,排量虽小,但动力不小。上高速,即使到了120,再加速也是毫无压力。造的狠了,油耗也不过6升多。目前推荐购买15年左右的飞度,车龄不会太长,价格不会太高,5万多轻松拿下。

第二台,二手朗逸。朗逸再差,在国内也卖得顶呱呱。PQ34老平台,即使到今天,也依然可以满足你的驾驶需求,但上了年头的朗逸最好上手动。要不然变速箱修起来可真够你吃一壶的。第二排空间逆天,基本达到了B级车的水准。

第三台,08左右的宝马320。作为一个很厚道的车评人,我是不忍心给大家推荐这台车,毕竟年份太长,基本都漏油,修复的费用很高很高。但为什么要推荐呢?原因很简单!可以装门面!不过嘛,大家在选择二手宝马的时候一定要多加小心,一定要注意车况!

二手车的世界就是这样,一车一况一价。不过,二手车界也有良心一点的商家,就看大家怎么取舍了。我是小宁,每天跟你聊聊二手车界的故事!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五万左右买什么二手车车好

五万以内的二手车选择面还是很大的,上至年限较长的B级车,下至一两年的准新国产车,都在可选范围,下面按照年份不同分别推荐几款适合家用代步的车型。

三年内的二手车

1. 吉利帝豪GL

轿车销量榜前十中唯一的国产车型,月销20000+,保有量不是问题。外观设计新颖,年轻时尚,空间在同级别车型中不是最大,但也属于靠上水平了。唯一遗憾的是后悬架没有用独立悬架,影响了整车的舒适性;另外,油耗处理的不是很好。

新车目前6万多的裸车价,5万可以买到17.18年的手动1.8L车型。综合性价比来说,这一款是性价比最高的。

2. 长安逸动

国产车的“二当家”,外观非常吸引人,但车漆比较薄;内饰高档,用料厚道,后排中间没有凸起,空间很有优势。座椅的设计不符合人体工程学,长时间乘坐会容易累,和帝豪一样后悬用扭力梁。整车符合家用车的特性,操控上给不了你太多的。

5万的预算能买到的18年的手动挡和17年的自动挡,基本上是老款逸动。

3. 大众捷达

想买合资车的可以考虑大众旗下的捷达和它的兄弟车型桑塔纳,这款车学驾照的朋友们可以说非常熟悉了,新手买回来练手再合适不过了。家用代步也是非常实用的。

5万可以买到17年的手动档,省油耐用,故障率低,维修便宜,唯一不爽的就是会被认为是教练车或者出租车。

五年内的二手车

1. 大众Polo

Polo,买菜代步最佳选择。在同级别中算是常胜将军,操控起来灵巧,安全性高,舒适性也还可以,要说缺点的话就是空间比较小,内饰的材质会略显的粗糙。

5万能买到16年、15年的手动挡,14年的自动挡。

2. 轩逸经典

2020汽车销量榜的四连冠,车子好开,空间大,座椅舒服,最主要的是省油省心,开上十年八年也依旧没啥问题,并且保值率还挺高。

5万元能买什么样的二手车?看完这篇文章你还怕不知道?

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

哈喽大家好,受的影响,很多省市公交都停掉了,有的没停的大家也不敢坐。有些朋友就考虑到买车,预算够得可能就直接买新车了,预算不多又想买车的话,只能是二手车了。

首先我建议大家选择大品牌的汽车。比如丰田、本田、大众的汽车,这些车的好处就是零件多,大产品的耐久性比较好,年限的话建议购买5年以内的汽车,如果年限过长的话车辆会老化,零部件也是到了更换的时间,同时就会增加用车的成本。下面我就为大家列举一些5万元左右的二手车。

一、合资车

①合资两厢车

这类车年限相对适中,空间表现刚刚够用,维修保养不贵,故障率较低,比如:本田锋范、丰田威驰、大众捷达、日产阳光、铃木雨燕、大众Polo、丰田致炫、本田飞度。

②合资品牌A级车

这类车各方面表现都基本能满足3口之家使用,维护成本较低,年限较老:看看11年左右的丰田花冠、日产轩逸、本田思域、大众宝来/朗逸!

③合资B级车

这类车空间、舒适性都很好,但年限老,使用成本偏高:看看08年以内的本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞;09年左右的马自达6。

二、国产车

国产车的话就可以买一些年限比较近的的了,配置相对于合资车也丰富,但故障率偏高。比如准新的比亚迪F3、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动等。

如果大家实在是不知道该选什么车的,我强烈推荐一下三款车↓

一、本田?飞度

飞度就是保值的代名词,几乎是小型车市场里最保值的车型~五万内可以购入第一代飞度或者第二代飞度,但第一代飞度已经面世十来年,车型实在是有点旧了(我朋友家的第一代飞度开了十几年,现在成功转型成货车了······),所以我更推荐大家入手第二代飞度。

第二代飞度有两个排量版本,为1.3L和1.5L,这里推荐大家入手1.5L自动挡车型,油耗比1.3L并不会多出多少,但会感觉动力好许多(尤其是开空调的情况下)。

这里推荐飞度,不仅是因为三大件皮实耐用、车辆保值率高,更重要的是飞度的空间极其灵活,有着“空间魔术师”的称号~虽然是小型车,但是合理配置后,飞度的空间堪比许多B级车!

后排座椅全平,容量惊人

还有魔术座椅,方便搬那些较高的物品,洗衣机什么的都是可以的

五万左右可以购置12年左右的自动挡1.5L飞度,但是二手飞度需求量特别大,经常车贩子一收到就会卖掉,所以买好车况的飞度要花费一定的寻找时间。

二、铃木?雨燕

在中国,中国人最熟的铃木车恐怕就是奥拓了吧。老奥拓凭着低廉的售价和靠谱的质量,迅速上个世纪末的中国打开销路,为不少中国家庭贡献了他们的第一辆车。

和飞度一样,雨燕也有1.3L和1.5L两个排量,我也同样推荐1.5L发动机款。不单是因为1.3L动力弱鸡的原因,更重要是1.3L引擎真的太吵了(长安面包车同款)!不过你真的要选1.3L款,其实也不是不行,那我推荐你入手十来年车龄的最老款雨燕,大概就一两万块,价格已经跌到谷底了。为什么?因为这款m13a发动机虽然动力弱鸡、油耗也一般,但胜在皮实耐用,用十来年也不会有什么大问题,小保养一次也就百来块,确实是很实惠。

至于雨燕的不足嘛,空间不如飞度自然不必说(雨燕坐四个成年男人还是没问题的),但有个更大的问题,就是雨燕做工较飞度差一些。不仅钣金、喷漆等等工艺逊于广汽本田,而且长安生产的雨燕组装工艺也是相当拙计,在烂路上一开就露馅了,各种异响不断。

但虽然是这样说,但如果你想入手三万出头的自动挡小型车,恐怕也只有雨燕可以满足。所以说吧,虽然异响吵点,但也不是不能开啊~而且雨燕的保值率也是非常的高,我还是挺推荐的~

三、丰田?致炫

丰田致炫其实就是外国的丰田雅力士,不过广汽非常聪明的把雅力士拉长,并进行了本土化改造,所以其实这辆车还是非常贴合中国消费习惯的。

五万块可以买到前几年生产的自动挡致炫,相对现款来说,旧款少了ESP和CVT变速箱。ESP这个事怎么说呢,我觉得安安分分开车的人可能一辈子都用不上它。有ESP当然好了,但是没有ESP的低价车我觉得也是可以接受的,毕竟钱花在刀刃上更重要~

另外,致炫这辆车,被吐槽得最厉害的点,就是4at爱信变速箱。4at的民用时间好歹有个小几十年了,丰田用4at这个老旧的变速箱不免惹人非议。但以一个汽车爱好者的角度看,其实我觉得4at比CVT更耐用。这款爱信4at变速箱基本算是爱信旗下极为优秀的4at变速箱了,做了大量的调试,在减重的基础上做了齿比优化处理,大大降低了油耗,而且换挡顿挫也基本可以无视。

对了,致炫也有1.3L和1.5L两个排量的型号(日系小型车惯例?),但致炫我推荐大家入手1.3L的版本,因为1.5L和1.3L的发动力,其动力实在拉不开差距,在日常行驶中几乎感觉不到什么差异(反正都满足正常代步)。相反,1.3L的型号在二手车市场一般比1.5L的型号要便宜上不少~

至于说致炫的最大优点嘛,其实大家都清楚——那就是丰田的质量!而且尤其是买致炫,丰田几乎最低价的车,想发生大故障其实真的比较难,尤其是致炫这个车电子设备少,就更难坏了······(其实就是配置太低)

5万元左右买二手车,车型有很多可以选的,最主要的是买到车况好的的二手车,这一点才是最关键的。

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文章标签: # 二手车 # 可以 # 大家