普拉多二手车为何保值率低,普拉多二手为什么那么贵

1.二手丰田普拉多值不值得买？

2.丰田霸道一年养车需要花费多少钱？月薪1万养车会不会有压力

丰田普拉多已经被人们所熟知，因为它经过了这么多年的改款换代，只是外观略有不同，其内的品质基本上没有什么多大的变化，并且普拉多在二手车市场的保有率上也相当的多，一直是每一个爱好越野车的一个大玩具。但是普拉多的2700还是不建议大家购买的。因为它的动力实在是太弱了，有一种光吃饭不干活的感觉。然而由于这几年的提车加价，前几年买普拉达的车主竟然都没有赔什么钱，你说普拉多的保值率是不是很高。日产的途乐是这几年被大家所逐渐接受的。我想肯定是由于普拉多的加价严重，导致人们都选择了性能更好的途乐，然而在保值率上。日产的途乐要比普拉多差很多呢。综合以上所述，我想在你心中应该有了一个自己的答案。

一、在知名度上，丰田的普拉多绝对完胜日产的途乐。

在品牌影响力上，丰田绝对更高一筹。在中国人的眼里，普拉多绝对可以称之为上神车，即便是在配置上，它没有那么丰富。但良好的越野性以及皮实耐用，得到了大家的一致认可。然而途乐的品质当然也不错，但是它的销量却远不及普拉多。

二、途乐的价格要厚道一些。

就现在的价格而言。两者相同配置差不多的情况下，途乐的价格要比普拉多要便宜一些。这主要也因为普拉多最近这几年涨价比较严重。让途乐有了一定的市场。

三、途乐的保值率比普拉多差太多了。

在二手车市场上，途乐的保值率一直很低。因为途乐还属于一些小众车型，其知名度和品牌认可度远没有丰田普拉多高。再加上普拉多一直被国民神车化，导致它的价位居高不下。

如果你还有其他看法，欢迎在评论区留言。

二手丰田普拉多值不值得买？

丰田霸道这款车，车如其名，外观十分霸气，所有收到很多车主的青睐，它的市场指导价在31万至61万这边，如果在4s店购买的话，应该还会有优惠哒。这款车的优点蛮多的，可以帮您分析一下，供您参考哦。

1、外观设计。丰田霸道这款车的设计十分大气，特别是它的前脸设计，很符合它的名字“霸道”。车身属于比较大一点的那种，也比较高。所以它里面的空间比较大，坐着会比较宽松。个人比较喜欢这种类型的车车，比普通小轿车更加舒适，因为没有约束感。

2、细节内饰。这款车的内饰不算豪华，比较一般吧，但是个人觉得挺实用的，因为这款车子属于运动型的，里面内饰跟那种精致的小轿车想必肯定比不过，但是很符合车子本身的定位，简约大气。上面也提到这款车的空间比较大，比如家庭出游之类的，这样的内饰加上宽松的空间，实在是很温馨的场面。

3、动力油耗。不得不说，它的动力真的很棒哦，发动机质量很好，一般超车的时候油门加上，那种发动机的深鸣声，还是很诱人的，充满了，跟它充满运动感的外观很匹配！而且车车比较大也比较重，所以油耗这方面肯定不会太低的。在这种款式的车车里面，丰田霸道的油耗比较下来，也不算高了，毕竟车子重量、动力质量在这呢。加上它的方向盘比较精准，平时开起来也不飘，是很多家庭看中的，毕竟家里使用，安全性很重要。

整体看下来，丰田霸道这款车还是很不错的，也非常适合家庭使用。这种车型和质量的车车，这个价格的话，我建议有这个预算条件的车主可以选择购买。

希望我的回答可以帮助到你。

丰田霸道一年养车需要花费多少钱？月薪1万养车会不会有压力

风光时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起。这句名言用来形容?普拉多再合适不过。

随着普拉多宣布停产，市面上二手普拉多的热度再次被炒了起来，价格堪比新车的二手普拉多到底值不值得买？今天我们就来聊一下。

作为丰田旗下知名度最高的硬派越野SUV，普拉多这么多年来一直有着不俗的销量和口碑，皮实耐用是很多人对于普拉多的第一印象。无论是品牌力还是产品力在同级别都有着不错的优势。

普拉多更为人称道的是其保值率，三年保值率可达66%，在同级别也是数一数二的存在。买别的SUV，过了三年价格都要打骨折，买普拉多，行情好的时候二手车比新车都贵。

可能很多人对于保值率的认识，单纯地认为在卖车的时候可以卖个高价，其实这只是保值率的一个特点。另一个重要的特点就是代表了这款车的性价比，保值率高的车型说明在相关配套方面更加完善，比如车辆品牌，市场保有量，口碑，质量可靠程度，配件丰富程度，二手车受欢迎程度等多个方面。

为何大家对于普拉多的二手车这么有信心？原因还是因为新款车型的宣布停产，早在18年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量的车型，2020年6月受限于国六排放影响，普拉多3.5L车型也已停产，国内市场再无普拉多。如今想要买个大排量的普拉多只能去二手市场寻觅。

为何普拉多的二手车这么有市场，主要还是因为普拉多的机械部件稳定性非常不错，小毛病少，只要保养得当，大件的质量非常有保证。尤其是对于很多越野爱好者来说，进川进藏是必经线路。

走过川藏线的车友都知道，进入西藏地区后，路况就不像内陆这么平整，经常有碎石路等非铺装路面，普拉多超强的通过性就在这时候派上了大用场。

目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型。超霸气的外形也被民间称之为霸道。

比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性霸气表现得很充分。个性的彩条涂装，让车身侧面也多了几分个性，普拉多并不像现在很多车型过于夸张，而是将沉稳大气作为主线，正是这种内秀的外观非常符合国人的审美。

普拉多的内饰相比现在很多车型相对简单得多，并没有太多修饰，很多人觉得这个内饰连10万元的车型都不如，但是正是这种一切从简，方便使用的配置体现了普拉多硬汉的一面。

空间也是普拉多的优势之一，尤其是后排空间，就算是三个身材魁梧的胖子坐进去，一点不觉得压抑。并且有7座和5座版本可以选择。后备箱的空间拓展也非常优秀，出行一定会装备很多东西，没有一点压力。超高的坐姿也方便车主观察路况，非承载式的车身对于一些沟槽通过起来没有任何压力。

动力方面，如此庞大的车身搭载的自然是大排量的发动机，因此在城市路段行驶起步会有一点肉的感觉，但是来到了高原变成了它的主战场，动力没有衰减，这就是相比很多车型最大的优势，也是很多人把普拉多作为进藏首选的原因。

既然二手普拉多如此有人气，在这里还是要提示一下各位选车时的注意事项，比如购买二手平行进口车型时，法律规定车商并没有三包的责任，这也是平行进口车相对于国产车型的劣势，这点买前一定要知悉。

再就是选车过程中，虽然普拉多质量可靠，但年限太久或者公里数太多的车型并不推荐，5-7年左右10万公里以内的车型，性价比最高，质量也有保证，建议大家选择。

第三就是买之前一定要查看一下这款车型有没有通病，比如异响问题就在多款普拉多车型上出现过，在看车过程中着重观察，即便非要选择这款车，还有理由可以跟车商商量价格。

总而言之，相比于其他硬派越野SUV，日系普拉多无论在保值率还是耐用性上都有优势，如果二手普拉多价格合适，基本上是没有短板的存在，所以如果有合适的车型，喜欢硬派越野的朋友还是可以入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田普拉多定位是中大型越野车，以出色的越野性能而闻名，除此之外外观也是相当的霸气，因此很多人称其为霸道。不仅如此丰田霸道二手车保值率也是相当惊人，故障率极低，号称发动机几十万公里无大修，10万公里刚过磨合期，虽然有点夸张，但足以说明其品质的可靠性。目前普拉多有多个版本，进口版有4.0L和2.7L，国产版搭载了一台3.5L V6发动机，售价43.58－60.48万之间，国产版在价格已经后期维修保养方面更加的便利，并且3.5L的动力也足够了，那么丰田霸道真的是油老虎吗？下面一起来看看。

丰田普拉多搭载的3.5L V6发动机，最大功率280马力，最大扭矩365牛米，匹配6挡手自一体变速箱，根据车主反馈其百公里综合油耗在11.8L左右，并没有想象中那么夸张，对于一台2.2吨的车来说油耗还是相当低的。那么霸道一年养车费用多少钱呢？

养车费用主要是由保险费、油费、保养费、停车费等几个部分组成，第一部分保险费，普拉多一年保险费以11000元计算，这个可以根据购买的险种不同有很大差异，这里只作为参考。第二部分燃油费，上面提到普拉多百公里油耗11.8L，95号汽油每升7元，按一年行驶2万公里计算，一年油费需要16520元。

第三部分就是车辆的保养费用，一汽丰田普拉多3.5L的车型基本上5000公里需要进行一次保养的，小保养一次1100元左右，中保养一次2000，一年行驶2万公里需要保养4次，价格在4000元左右。第4部分就是车辆的其他费用，这里面主要包含了洗车费停车费，过路费，如果开车不小心违章了，还要交罚款等等，这些费用按照3500元进行计算，这个费用也是作为一个参考。

我们把以上4个费用全部加在一起，得到的总费用35020元，平均到每个月2918元。也就是说如果你想养一台丰田普拉多3.5L的车型（一年行驶2万公里），那么每个月需要支出2918元，如果月薪一万那么养起来也是毫无压力的。并且普拉多这款车故障率比较低，只需要正常保养就可以，如果一年行驶1万公里那么每个月养车费用就更低，大概在2000元左右，以上价格仅供参考，具体根据自己的使用情况为准。

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