农民买什么二手车合适_农村人买什么车最实用,划算

1.我国的旧车换新车政策什么时候实施？

2.奥迪a6二手车在哪个地区买要便宜些呢?

3.农村创业，投资小利润大的生意

4.如何买到靠谱的二手车？

5.二手车问答（第13期）

6.农民买车现实吗?一年开不了几次,每年在车上的消费都有什么呢?

1个，牡丹江市阳明区鹤大线与邮电路交叉路口东侧。

向正东方向出发,沿兴隆街走1.0公里，右转

走250米，左前方转

走500米，右前方转

走320米，左转进入鹤大线

走5.1公里，直行进入铁岭河桥

走520米，直行进入鹤大线

走1.4公里，右转

走30米，到达终点

牡丹江二手车交易市场

二手车交易走高的原因，除了私家车保有量猛增外，旧车不旧更是关键原因！对此，某二手车交易市场胡经理告诉记者，以往交易的二手车因多是濒临淘汰的破旧车辆，二手车给人的印象等同于“破车”，而如今上市的二手车使用年限普遍较低，堪称“准新车”，“仅从我们交易的二手车看，使用年限3至5年二手车几乎占到50%以上。”

首先，要到正规的交易市场或电商平台买车，不要仅图方便或便宜；其次，具体验车时一定要有行家做参谋，仔细检验车况是否良好，核查手续是否齐全；最后，一定要亲自试驾，听听是否有异响，加速、制动是否灵敏等。

百度地图-牡丹江市二手车市场

我国的旧车换新车政策什么时候实施？

作为现在农民家家户户用的机动三轮车，就是农民农业生产上的主要工具，现在农民离开机动三轮车是根本无法去进行农业劳动生产的。这三轮车只是农民生产劳动的工具。在田间粮食丰收，成熟的时候或是需要给粮食施肥，才会开三轮车去更好地运输货物。要是没有机动三轮车，基本就需要靠人力，非常辛苦。

农民使用的这些农用三轮车只是在田间地头行驶，最多在农民家院子到自己家承包地的路上行驶，不会影响其它机动车行驶，而且速度也快不了多少，一般不会出安全问题。一家几口人，没事谁光去开三马车遛弯呢？也只是秋麦天农事活动中使用还多点，每个农民都办理各种证照，一辈子也不开三马车上公路搞营运什么的，确实也不现实。毕竟农村的田间地头又不是什么国道、省道，甚至连县乡道路都算不上，真要是把农民开着自己的机动三轮车拉拉、运运肥料到地里，收点庄稼运家去。

通常来说农用机动三轮车一般只会出现在秋收和夏收两个季节，并且每次使用的时间最多也就是三五天，而且农村现在的农用三轮车基本上都是过去买的二手车，安全无小事。为了自己和别人的安全，也为了家人能够放心，我还是建议行驶在农村田间地头无牌无证的机动三轮车和相关驾驶人补齐相关证件，办理好必要的保险。

使用机动三轮车的农村人群，也是一个弱势人群，希望有关部门，加强管理和教育，办一些免费的培训班，提高农村人的驾驶水平，和注意事项！安全意识比证更重要。而如果要骑车上公路，不能考驾驶证的农村老人，交通规则还是要学习一下的，不能乱来，一切都是为了安全。

奥迪a6二手车在哪个地区买要便宜些呢?

2009年1月14日，院召开常务会议审议并原则通过了汽车产业调整振兴规划。规划中确定，从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。根据院常务会议精神，着眼应对国际金融危机对吉林省的影响，立足促内需、保增长，让农民尽早得到实惠，省决定在国家“汽车下乡”具体政策出台前，吉林省先行一步，于今年2月份制定了对农民购买一汽集团有关产品的补贴政策。补贴对象为吉林省农牧渔民、农业生产经营合作组织（以下简称农民），农业产业化龙头企业。补贴产品为一汽集团在省内生产的5吨以下卡车、微型客车、微型卡车等146个型号产品。补贴标准，农民为销售价格的15%，农业产业化龙头企业为销售价格的10%。 今年4月份，国家出台了“汽车下乡”补贴政策，对农民报废并换购轻型载货车、购买1.3升及以下排量微型客车，按销售价格10%给予补贴，单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。同时，对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。补贴方式为由购车农户到乡镇财政所申报兑付补贴资金。补贴资金由中央财政和省财政共同负担，其中：中央财政负担80%，省财政负担20%。实施时间为2009年3月1日至12月31日。 国家“汽车下乡”补贴政策出台后，为保持吉林省购车补贴政策的统一性和规范性，本着既要贯彻执行好国家购车补贴政策，又要保持省里购车补贴政策的连续性；既要让购车农民得到更多实惠，又要体现公平公正的原则，省有关部门经过认真研究，报经省批准，决定统一实施国家和省农民购车补贴政策。考虑到吉林省制定的对一汽集团购车补贴标准比国家高，补贴范围比国家宽，国家“汽车下乡”政策没有补贴指标限制，执行截止时间比省稍长,确定统一实施国家和省农民购车补贴政策后，补贴标准从高，即对农民购买一汽集团列入国家补贴目录的9个型号产品的补贴按照15%的高标准执行；补贴范围从宽，对农民购买一汽集团未列入国家补贴目录的137个型号产品，继续按15%的标准给予补贴；补贴条件从优，对农民购买一汽集团有关产品取消补贴指标限额，适当延长补贴时间，无论是换购还是新购都给予补贴。通过统一实施农民购车补贴政策，既贯彻落实国家“汽车下乡”政策，又保持省实施“一汽集团有关产品”补贴政策的连续性，使吉林省广大农民得到更多实惠。 统一实施购车补贴政策的主要内容为：①对农民购买既列入国家“汽车下乡”产品补贴目录，又列入省“一汽集团有关产品”补贴目录的9个型号轻型货车、微型客车按销售价格15%标准给予补贴，单车最高补贴额3万元。②对农民购买列入省“一汽集团有关产品”补贴目录，未列入国家补贴目录的137个型号5吨以下卡车、微型客车、微型卡车，按销售价格15%标准给予补贴，单车最高补贴额3万元。③对农民购买列入国家产品补贴目录的，省外生产的轻型货车、微型客车，按销售价格10%标准给予补贴。单车价格5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。④对农业产业化龙头企业购买列入省“一汽集团有关产品”补贴目录的146个型号产品，按销售价格10%标准给予补贴，单车最高补贴额3万元。⑤对农民和农业产业化龙头企业购买列入省“一汽集团有关产品”补贴目录的146个型号产品，取消购车补贴指标限额。每户农民均可享受购买1台汽车的补贴政策,农业产业化龙头企业享受补贴的购车数量原则上不超过2台。⑥对农民报废三轮汽车或低速货车并换购列入国家“汽车下乡”补贴目录的轻型货车，除购车时按规定补贴标准给予补贴外，对报废的三轮汽车或低速货车分别给予每辆2000元和3000元的补贴。⑦适当延长农民购车补贴时间，对省“一汽集团有关产品”购车补贴实施时间，统一延长到2009年12月31日。 为方便农民购车，吉林省将简化补贴资金兑付手续。对农民购买列入“一汽集团有关产品”补贴目录的146个型号，5吨以下卡车、微型客车、微型卡车，仍按吉林省《一汽集团有关产品补贴实施方案》规定办理，即由购车农户与?1?7

农村创业，投资小利润大的生意

南方地区比较便宜，还有如果想要更便宜同时又是合法的车的话可以去留意一下海关查收的走私车，当查收到一定数量是就会向社会公开拍卖，价格要比同型号的4S店里便宜很多，而且不影响上牌照和年检

如何买到靠谱的二手车？

农村创业，投资小利润大的生意

选择在农村做这个生意，在经营二手车的同时，可以为农民兄弟提供车辆服务，譬如上牌、保险、过户、处理违章等等，这些都是可以赚钱的途径。所以，建议农村创业者，可以考虑这方面。

只需要找个十几、20平的一小间房子就可以分包配送，唯一的设备投资就是包装设备。前期可以先用着几千块钱的半自动包装设备，配送个20~30家饭店；想要供百十家以上的饭店的话可以用5-6万块钱的全自动设备

在一些农村的新奇特水果产区，经纪人一个月成交的数量能够高达几十上百万斤，而他能够拿到的收入可都是好几万块钱的。而果农却是种植一年也就是这个收入而已，而且还需要承担着风险，这一对比就知道，在农村还是经纪人比较赚钱，而且是稳定收益。

二手车问答（第13期）

许多人不了解二手车，并认为水太深了。实际上，只要我们找到一个好的平台，并仔细选择它，就可以购买二手车。

看外观和涂漆条件

首先看一下车外观，如果有明显的变形，很可能是事故车。然后，通过观察侧面的车身涂料以确定是否为原始涂料，涂料状况可以反映出之前车主的状况。停在阳光下，看看整体光泽会很快找到补漆的地方。钣金的地方仔细观察也是能看出来的。如果这不是大问题，通常要重新加漆。

看一下车辆的年龄

看这辆车用了多少年，又跑了几公里。查看公里数是不可靠的，因为它可能是伪造的。最好查看生产年份和月份，这更加准确。发动机室内通常有一个铝制铭牌，上面标有车号，发动机排量，型号，品牌等，以及重要的特定生产日期。市场上的大多数型号都在机舱中，有些型号在副驾驶舱门的侧面。该分析基于根据使用年限对参考仪表的参考。

看内部磨损

包括座椅，方向盘，安全带，变速杆等。在正常情况下，这些零件仅在行驶100,000公里以上时才会有明显的磨损。当然，除了特别便宜和质量卓越的汽车外。老司机认为，使用了三年左右，行驶里程为30,000公里的二手车最为合适。它不仅可以避免出现问题的汽车，而且无需与自己磨合。

手续齐全与否

购买二手车时，该过程必须完整，否则会很麻烦。相关程序包括，驾驶执照，注册证书，购置税支付证书和保险单。传输之前，请检查互联网是否存在违规行为。如果存在，请让先前的所有者处理违规行为。

试驾

看完汽车后，最好自己驾驶试驾。燃火后，听听声音是否有异常声音。然后观察发动机是否正常运转，包括是否有噪音，运转是否稳定。上火车，踩油门踏板，看看是否可以平稳地回到怠速。之后，在汽车上试驾，体验发动机的动力，看看加速是否有延迟，最好运行所有档位。

检查引擎和底盘

打开引擎盖，看一下光束头。如果车辆发生严重事故，则光束头必须变形。如何维修和翻新，不会像原来的工厂那么好。然后查看齿轮和皮带的磨损情况。除此之外，检查发动机舱内是否漏油。另外，您可以检查机箱是否有大的变形，机箱是否生锈，

农民买车现实吗?一年开不了几次,每年在车上的消费都有什么呢?

《二手车问答》是二手车小胖说、伍车学府、汽车之家联合出品的全新栏目，是为了普及二手车相关知识的问答类栏目，皆可参与，任何关于二手车的问题均可在下方留言。

第十三期

1系也疯狂——宝马1系M

微信网友：南柯一梦

1.特别喜欢沃尔沃的V40，小巧又好看，2018款的T3配置多少合适？沃尔沃应该毛病很少吧？后期花费比BBA少一点吗

V40是一款很有质感的紧凑型两厢轿车，比较讨女性车主的欢心。但是和其它沃尔沃一样，V40的车内空间比较局促。另外全景玻璃是我吐槽的一个点，夏天是真心晒，而且没法开启，跑高速时想通风换气都不行。

2018款V40的T3版用了据说由福特提供的1.5T的四缸涡轮增压发动机，并且摒弃的之前的问题不断的6速双离合，改为使用爱信的6AT变速箱，目前来说三大件并没有比较明显的通病。由于品牌影响，整个沃尔沃的保值率都不高，再加上V40相对比较小众，如果非要买，那么2018款T3一共三个配置，我认为最高不超过13万可以接受。

沃尔沃一向标榜的是安全，并不是质量。在J.D.POWER近几年的评选中，沃尔沃的质量基本都属于垫底水平，连一向做工粗糙的美国品牌质量都比沃尔沃可靠。不过这主要都是电气设备的故障，以及装配工艺上的问题。作为小众车，后期花费一定不会比同级别车便宜的，后期配件比较难找。

微信网友：90s `7

2.入手一辆2016的宝马2系的218i时尚型合适吗？我在二手车之家看到价格也不低，14万上下，感觉可以买个其他的新车了

您说的是国产的2系旅行车吧，正常的218目前二手车价格都砸17到18万。我核了一下价格，觉得您说的是国产的2系旅行车。

宝马的2系旅行车，最早是作为宝马最早的MPV车型推出的。它与国产1系都是出自宝马的横置前驱平台，横置平台下的三缸机要比纵置抖动更明显。而且作为一款MPV车型，车内乘坐空间小了些。

与2系定位相似的，目前市场是只有高尔夫嘉旅，嘉旅最初是以进口的形式来到国内的，最初被称为sportvan。这种车外形不讨喜，但更注重实用性。

我不看好218，因为同样的价格，能够买到2018年左右的嘉旅。四缸的1.4T发动机也比三缸1.5T来的稳定，维修保养上也更便宜。甚至这个价位还可以考虑途安和杰德。

微信网友：黑色独舞

3.19年8月上牌的118i，原版原漆，14万合适入手吗？现在就是纠结三缸的发动机抖动问题

2019款的国产118i，其实和2020款的120i基本是一样的，指导价也是相同的，目前优惠5万左右，不知道您当地的优惠有没有这么大。

一般来说，这种准新车如果是当年的车，基本可以买到个新车裸车价，去年的车今年买，14万是正常价格。

三缸的抖动是物理结构上的，是无法解决的，虽然使用的平衡轴，但是很难做到完全抵消。而且横置的布局，因为有变速箱的存在，导致发动机不会放在正中间，所以抖动要比纵置更明显。当然，这些抖动不能避免，但是可以吸收，目前来说大部分3缸车的抖动都是通过机脚垫吸收了，并未传进驾驶舱，一旦机脚垫老化势必会有明显的抖动。

如果不能接受三缸机的抖动，建议考虑一下别的车型，或者提高预算购买四缸的1系。

微信网友：好男儿丶中国

4.15款凯美瑞2.0次低配报价13.98万，行驶5万公里，17年8月上牌，这个价格合适上手嘛？有什么通病？

2015款凯美瑞也就是所谓的凯美瑞七代半，这半代的中期改款，除了对方方正正的外观进行了一些改进以外，最大的改变就来自2.0车型的变速箱。

改款之前，凯美瑞七代买的好的是高配2.5的车型，因为配备了一台6AT变速箱，提高了燃油经济性，而2.0的则是仍旧搭载那台老旧的4AT。2015款，将2.0车型的变速箱升级为6AT，从此以后2.0车型成为了凯美瑞的主力走量车型。

凯美瑞新车价格坚挺，同样造成二手车保值率高，次低配是2.0G领先，当时指导价不到20万，如今三年车，叫价不到14是个合理价格。

七代半的凯美瑞是个比较成熟的车型了，几乎没有什么通病。不过，需要注意的是凯美瑞是很多租车公司的首选车型，小毛病少，保养便宜，所以购买凯美瑞一定要仔细查验手续，看看是否曾在租赁公司名下，是否是营运车辆。

微博网友：聚富猪

5.?宝马1M怎么样？

宝马1M绝对是好车，与普通一系不同的是，它用了两门三厢的造型。三厢的车身，要比两厢多了后排座椅后的加强件，理论上刚性要优于两厢车型。

1M的动力是这台车的亮点，用了N52B30的3.0T涡轮增压发动机，原厂就能输出340马力，450牛米的扭矩，关键是它还那么小，再配以6速手动变速箱，百公里加速不到5秒。另外，它也是我们所谓的钢炮中，唯一用前置后驱的车型。

再说说它的底盘，作为第一代1系，其实它是3系衍生来的，当初E30换代到E36，车身尺寸大了许多，人们也发现3系的舒适性不断增加，但是车辆的操控性远不如小车。到了E90这一代，宝马1系应运而生，这一代1系的底盘与E90如出一辙，由于车身更为短小，操控更为顺畅。

但是由于用了直列六缸的发动机，车头的重量实在太重，导致前后重量不平衡，后轮非常容易突破抓地力而打滑。

相信购买1M的人也不是为了日常代步，更多的人把它当做大玩具，所以作为大玩具1M是非常合格的一款车。

好了，这期的《二手车问答》就到这里，如果有什么你有什么关于二手车的问题，欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

农民买车怎么了？现在车也不是什么天方夜谭的东西了，家家都买得起，只不过看看有用没用了，车这东西是纯消耗品，他不会给你带来什么直接的经济利益，所以买车还是需要慎重考虑一下，既然一年开不了几次，何必要买呢，用的时候租一辆不就行了。

车一年开销，无外乎也就是加油的钱和保险的钱（养路费很多年前就取消了），验车花不了多少钱，不经常开车，油肯定是花不了几个钱，保险的话，要看车的价位和排量，说的简单点，越便宜的车，保险相对就会便宜，越是贵的车，排量大的车，保险就越贵，也有几十万小排量的车，但是这样的车修车保养太贵，所以保险的车船使用税虽然低，但是商业险一样不便宜，总之保险公司是不会做亏本买卖的，比如10W以内的车型，差不多交强险和一些必要的商业险（所谓全险，现在大多数人都是这样买，交强险+三者险+车损险+不计免赔，当然也有愿意多买的，什么划痕险，玻璃险，盗抢险，自然灾害险等等，不过这都得花钱），一年大概在2000-4000（主要是看车型，一般常见的车型，最低也不会低过2000，最高也不会超过4000，买的越多种类，就越贵，所有所有的险种买下来，4000肯定不够），如果不经常开，就上个交强险就可以了，强险大概是1000左右，维修保养方面。

车经常不开，但是季节更换的时候，就算不开车，也还是要更换一下机油，因为经常停放，机油会沉淀，而且机械性会下降，差不多一年换两次就可以了，或者5000公里换一次，以先到的为准，保养一次差不多也就是300多块钱吧，便宜的机油100多，稍微好一点的机油200-300，滤芯一类的没几个钱，几十块钱，其他的费用也没有什么了，建议用200-300的机油，就已经够用了。

如果是买新车，不经常开，将来卖掉的话，也多卖不了几个钱，二手车要么看年限，要么看公里数，所以我建议你买辆二手车比较划算，又经济，又实惠，将来再卖车也陪不了多少钱，而且还不至于经常不开放旧了。