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重庆二手车宝马x3_重庆二手车宝马x5

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.年纪大了开辆什么样的车比较好?2.《浩子探车》之女老板的保值一哥普拉多3.买二手插电混动,需要多少钱?车辆协议书 篇1  1、车辆所有权归属协议书  甲方:北京有限公司  乙方:北京咨询有限责任公司  乙方为正常开展工作,以甲方名义购买的汽车(车型:,车号为京),双方经友好协商签订协议如下:  一、该车辆虽登记为甲方所有,但实际所有权归乙方。乙方应依法享受车辆所有权人的权利,承担车辆所有权人

1.年纪大了开辆什么样的车比较好?

2.《浩子探车》之女老板的保值一哥普拉多

3.买二手插电混动,需要多少钱?

重庆二手车宝马x3_重庆二手车宝马x5

车辆协议书 篇1  1、车辆所有权归属协议书

 甲方:北京有限公司

 乙方:北京咨询有限责任公司

 乙方为正常开展工作,以甲方名义购买的汽车(车型:,车号为京),双方经友好协商签订协议如下:

 一、该车辆虽登记为甲方所有,但实际所有权归乙方。乙方应依法享受车辆所有权人的权利,承担车辆所有权人的义务。

 二、购车的一切费用由实际所有权人乙方支付。

 三、甲方有义务为乙方购车提供相关资料。

 四、乙方应严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通法律法规,如出现任何违规、事故及肇事行为,乙方应及时通知甲方、积极配合甲方应诉并承担由此产生的全部责任及损失,甲方不承担任何责任。

 五、乙方用车期间应保证驾驶员及车上人员人身安全,如发生交通意外造成的就医费用由乙方自负,并承担由此而产生的所有费用,如遇紧急情况需甲方垫付,甲方有权直接从乙方帐户中划款。乙方用车期间不得将车私自借予他人使用,如因他人使用车辆给甲方造成损失,甲方有权向乙方追偿。

 六、乙方在车辆使用过程中应按期办理车辆保养、车辆保险及年检等车务手续并承担相关费用。

 七、乙方在车辆使用过程中负担全部燃油费、维修保养费、过路过桥费、车船税等费用。

 八、协议未尽事项由双方协商解决,或另行签订补充协议。

 九、凡因本协议引起的或与本协议有关的争议,双方可自行协商解决。协商不能的,在甲方所在地人民法院提起诉讼。

 十、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自签字盖章之日起生效,车辆使用期限为壹年。

 甲方(盖章)乙方(签字)

 20xx年月日20xx年月日

车辆协议书 篇2

 甲方:___________________________________________

 乙方:____________

 车辆型号:________________车辆牌照:__________________双方本着诚实守信和合法自愿的原则,根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国合同法》的相关规定,对于型号为_____________牌照为___________的车辆的相关权利与义务等问题约定如下:

  一、车辆的购买登记与归属

 1、甲方为该车辆的实际出资人,同时甲方为该车辆的实际所有人,该车辆为甲方的公共财产;

 2、为方便办理车辆的相关手续,甲方同意乙方为该车辆办理过户登记手续;甲方同意该车机动车登记证上填写乙方的名字,但是乙方对该车不享有所有权。

  二、甲方的权利与义务

 1、甲方享有该车的所有权;

 2、甲方对该车辆享有抵押权;

 3、甲方对该车辆享有质押权;

 4、甲方对该车辆享有出租、出借、转让、买卖的`权利;

 5、甲方需履行对该车的出资义务;

  三、乙方的权利与义务

 1、乙方有为该车辆办理登记过户的权利;

 2、乙方对该车不享有所有权;

 3、乙方对该车不享有抵押权;

 4、乙方对该车不享有质押权;

 5、乙方对该车享有使用权,但不得将该车私自出租、出借他人;不得将该车私自转让或赠与给他人。

 6、乙方对该车有保管、爱惜的义务。

  四、该协议一式两份,自双方当事人签字盖章后生效。(下无正文)

 甲方:(签字或盖章)乙方:(签字)

 _____年_____月_____日_____年_____月_____日

车辆协议书 篇3

 甲方: (身份证号码: )

 乙方: (身份证号码: )

 一、交通事故基本情况

 (一)事故经过:

 日,甲方驾驶渝车从 县方向往方向行驶,早上 时许,行至处时,未按规定车道行驶,与乙方所驾驶的渝G 小轿车发生碰撞,造成渝G 小轿车驾驶员 与乘客两车受损的道路交通事故。后经执法部门认定,甲方在本次交通事故中负全部责任。双方对交通事故认定无异议。

 (二)乙方受伤害情况:

 二、双方协商情况

 甲乙双方根据平等、自愿协商原则,征得处理交通事故的交警同意,

 征询甲方车辆保险公司(中国 公司 分公司)后,达成如下协议:

 (一)医疗费:乙方(所有受伤人)所产生的住院等治疗费用甲方

 已垫付。截至目前,出院后乙方已支付的康复治疗费用(以票据为准)共计元整),由甲方承担。

 (二)保险公司理赔项目及结付方式:

 鉴于甲方已垫付乙方车辆修理费和住院治疗费近本着为甲方着想,同甲方及保险公司协商后,由保险公司负责理赔的 级伤残补偿,住院期间护理费、伙食补助,精神损失费,被抚养人生活费,交通费等相关理赔金,由乙方提交资料后,由中国公司分公司直接赔付到乙方,以减轻甲方垫付资金压力。

 (三)保险理赔与“20xx年重庆市交通事故赔偿标准”的缺口:

 按标准规定的伙食补助缺口:53×30=1590元;乙方车辆(仅购臵1年的X牌新车大修2万余元)折旧费:5000元;误工费(乙方在XXX地方工作):3000元;乙方向所在单位(XXX单位)请病假的2个月工资:1200元。根据医嘱,乙方后续将产生的检查费、伤残理疗治疗费、后期营养费共计5000元。合计:15790元(大写:壹万伍仟柒佰玖拾元整)。此项费用由甲方签订协议时一次性支付。

 (四)本着双方友好,乙方放弃主张事项说明。

 甲方在事故发生后积极履行责任,争取乙方谅解。乙方特说明放

 弃以下主张权利:乙方住院治疗及出院后、协商前,产生的交通费近1000元;乙方伤残鉴定费800元;在乙方车辆维修的20天期间(X月X日—X月X日)乙方家人打车费用(包括送CT等片子到 医院检查等)约1200余元;乙方后期治疗费及精神损失费:1000元;因乙方受伤导致其家庭近一年将额外产生“家政服务”费用4000余元。乙方对上述合计8000余元放弃主张。

 三、在乙方收到甲方支付的乙方垫支医疗费及保险理赔缺口费用人民币共计16960元,大写:壹万陆仟玖佰陆拾元整,(由甲方X月X日前付清)和保险公司支付的 级伤残补偿,住院期间护理费、伙食补助,精神损失费,被抚养人生活费,交通费等相关理赔金后,此事处理即告终结。甲方(及保险公司)和乙方之间不再存在任何权利义务,乙方承诺不得再提起任何与此事相关的诉讼和仲裁,以后因此事衍生结果亦由乙方自行承担,甲方(及保险公司)对此不再承担任何义务。

 四、本协议的所有条款均是双方共同协商议定,甲乙(及保险公司)双方已全文阅读并理解无误,是双方真实意思表示,本协议自双方签字按手印后立即成立生效。

 五、本协议一式三份,甲、乙双方各执一份,保险公司存档一份,具有同等法律效力。

 甲方: 乙方:

 签字时间: 年 月 日

车辆协议书 篇4

 甲方:xxxxxxxxx汽车服务有限公司 乙方:

 电话: 电话:

 地址: 地址:

 一、 甲方提供置换车型: 颜色: 车架号: 乙方提供置换车型 颜色: 车架号: 置换补差价: 大写 过户费: 新车购置税及上牌费:

 二、交车及付款方式:

 1.交车地点: 交车方式:乙方自提自运。

 过户和上牌费用:双方各自负责上牌的费用以及购置税费。甲方可以负责代办,但所购车辆的费用由购车方承担。

 2.付款方式:

 乙方签订合同时预付定金 拾 万 仟 佰 拾 圆人民币,

 支付方式:乙方应按照上述约定的支付时间将合同金额一下方式(选用方式打“√”)支付至甲方账户:

 □电汇 □支票 □现金 □银行汇票 □银行划转 □转账

 三、手续

 1、双方向对方置换的汽车要真实有效。

 2、甲方在乙方购买车辆时必须向买受人提供:

 (1)销

 (2)海关进口证明

 (3)商品检验单;

 (4)说明书;

 (5)行车钥匙2把

 (6)随车工具(防爆胎车无备胎)

 1

 2、乙方方在甲方置换的车辆时必须向甲方提供:

 (1)机动车登记证

 (2)机动车行驶证;

 (3)购置税证;

 (5)行车钥匙一把

 3、双方在置换时应认真检查置换所提供的车辆证件、手续是否齐全。

 4、乙方在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。

 5、车交由对方即使用权和行车责任各自承担。

 6、如乙方使用、保管或保养不当造成的问题,由乙方自行负责。

 7、甲方置换给乙方的车辆为美规车,配置以该车的配置为准,双方在提车时已经确认并接受该车的车况、配置等,日后双方不得以车况为由退车或争议。

 8、关于保修条款,甲乙双方置换汽车是否保修和保修内容、期限、条款,取决于汽车厂商规定,与甲乙双方无关。

 9、关于上牌,双方过户车辆应保证可以上牌,二手车保证可以过户,美规新车上牌取决于城市当地交管处的规定,当地不能过户时双方同意到附近城市上牌,但要保证可以上牌。

 五、合同文本:本合同一式二份,双方各执一份。

 六、合同效力:本合同经买卖双方签章后生效,本合同取代任何口头承诺。

 补充条款:

 甲方(签章): 乙方(签章):

 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

车辆协议书 篇5

 甲方: 身份证号码:

 乙方: 身份证号码:

 甲、乙双方在平等协商一致基础上,自愿就购车及车辆产权事宜达成协议如下:

 一、甲、乙双方共同确认:由甲方全额出资,以乙方名义购买登记在乙方名下的宝马X5小型越野客车一辆(车牌号:闽BX2778号,车辆识别代号:5UXZV4C55DE10247,发动机号:04328432N55B30A),车辆所有权归甲方所有。

 二、乙方确认该车辆所有权归甲方所有,由甲方使用。

 三、甲方承诺车辆的贷款及保险、违章罚款等费用由甲方负责缴纳,乙方须配合甲方办理。

 四、甲方承诺该车辆的一切交通事故、交通违章等行为法律后果由甲方承担,与乙方无关。

 五、以上协议系双方的真实意思表示,甲、乙双方自愿遵守。

 六、本协议一式二份、由甲乙双方签字确认生效后各执一份。

 甲方: 乙方:

 年 月 日 年 月 日

年纪大了开辆什么样的车比较好?

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年份:2004年 品牌:途锐 型号:3.2L 高配 价格:398000 地点:浙江杭州 年份:2006年 品牌:GL8 型号:陆尊3.0 CT 价格:145000 地点:浙江台州 年份:2008年 品牌:宝马523Li 型号:2.5典雅型 价格:388000 地点:浙江台州 年份:2008年 品牌:雷克萨斯RX 型号:RX350 价格:598000 地点:浙江台州 年份:2005年 品牌:帕萨特 型号:1.8T自动豪 价格:128000 地点:上海上海 年份:2008年 品牌:卡罗拉 型号:1.8GLX-i 价格:155000 地点:浙江宁波 年份:2006年 品牌:途胜 型号:旅行车2.7 价格:138000 地点:浙江宁波 年份:2007年 品牌:本田CR-V 型号:2.4AT 价格:208000 地点:浙江宁波 卖车信息推荐宝让你的车辆出现在这里 更多

品牌 型号 价格 品牌 型号 价格 雨燕 1.3L手动超 57000 世爵C8 中国只有7辆 3990000 法拉利 F430 2290000 帕萨特 2.0L超值款 95000 卡罗拉 1.8GLX-i 152000 奔驰CL CLS350 590000 宝马7系 730li 550000 GL8 3.0 七座 95000 GL8 CT1 标准版 147000 GL8 CT2 舒适版 95000 奔驰S系 S350 590000 宝来 1.8 MT舒适 72000 桑塔纳 GLi基本型 29800 奥迪A4 1.8T自动豪 173000 奔驰S系 S600 630000 中兴田 BQ71Y1A 18500 雷克萨 GS430 498000 奔驰S系 S350 760000 卡罗拉 1.8GLX-i 148000 宝马53 3.0领先型 463000 保时捷 3.2 S 敞蓬 0 花冠 1.8手豪 92000 嘉年华 自动档豪华 52000 凯越 HRV 1.6LE 83000 日产风 350XV豪华V 320000 斯马特 小精灵 138000 奔驰S3 07年5月上牌 850000 福美来 1.6GX 普通 60800 宝来 1.8L自动舒 70800 宝马X5 4.4i 458000 奥迪Q7 3.6基本型 670000 富康 AXCA1.6 46800 GL8 SGM6510GL8 85000 凯越 1.6 LX 舒适 73000 99 新 99 新秀 37000 帕萨特 2.0L手动舒 45000 赛弗 长城赛弗 43000 宝马7系 735li 490000 雷克萨 SC430 650000 瑞风 瑞风I 2.4 68800 普力马 5座MT舒适型 66800 北斗星 CH7120DLXI 26800 凯越 HRV 1.6LE 73800 普力马 1.8 GLX 舒 73800 赛欧 SRV SCX AT 51300 红旗 1.8A2E 39800 乐驰SP 0.8L MT 34000 三星太 sxz50 52000 帕萨特 1.8GSI 85000 奥迪20 奥迪200-2. 58000 捷达 前卫GIX 33800 QQ 0.8L手动豪 0 奥迪A4 1.8T自动舒 185500 丰田威 丰田威姿1. 58000 天籁 230JK天窗版 146500 广州 湛江三星 0 福克斯 1.8MT 时尚 80800 新赛欧 S-RV SL 5M 50800

《浩子探车》之女老板的保值一哥普拉多

我49年出生至2019年正好70高令,在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿,造成了至今三级残疾,但我在91年就考出了驾驶证,本人特别喜欢玩车,从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车,当初的济南轻骑,重庆嘉铃,上海幸福摩托,日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过,第一辆 汽车 是苏联的莫斯科人,第二辆车是天津夏丽,2000年中国国产车奇瑞埏生,当初的奇瑞用的是宝马发动机,这也就是我换的第三辆车,可那个年代日本 汽车 己出口至中国,马路上的豪车日本的蓝鸟,开了一年多的奇瑞马上卖掉换上了日本蓝鸟,03年中国的越野车刚上线,国产仿宝马X5的双环高大豪气,又马上卖掉了蓝鸟换了双环越野车,到了2009年到了60周岁了,自己感觉这把年令己不适合开越野车了,就换了辆08款的君越,当时新款君越刚上市,本人认为新款的款色比不上08款的大气,政府官方商务用车基本上都用的都是君越效多,稳重大气很适合我们7老80的用车,整整用了10年1颗镙丝都没动过,质量相当牢固最大的确点就是油耗太大

年纪大了,开的车尽量以价格较低,操作简单,质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题,但是各方面的反应速度还是不及年轻人的,也不爱折腾,已经开始不惑知天命了。

从实际选车的角度来说,年纪大开什么车,是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的,也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车,比如别克凯越,大众宝来这些车出门的。车这个东西,只要舍得花钱,基本上一分钱一分货,价格上去了,质量也跟着上去了。

如果只是普通家庭,想买台新车出行代步,可以看看以下这些车。

对于老年人来说,儿女已经成家立业,基本没有全家出行的刚需,大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子,买菜看病之类的。这种情况下,五菱宏光mini ev这款车可以考虑。

推荐这款车,第一是便宜。顶配不过3.88万,全部办下来四万块左右。很多人都喜欢买中配,实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高,这种便宜的车非常适合,比三无产品老年代步车靠谱。

第二便是易于操作。这款车长宽高为2917*1493*1621,视野宽敞,没有盲区。车身小巧,无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱,给油就走,开起来很轻松。

第三便是质量稳定,皮实耐用。五菱出品,质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。买了这台车,不用动不动跑去做保养,也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高,想坏都难。

第四便是出行成本低。作为一台电动车,工况续航是170km,打个折夏天在140km左右,冬天在100 120km左右,基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电,跟充二轮电动车一样方便。这样算下来,一公里折合一毛钱左右,比油车可省太多了。

五菱宏光mini ev上市爆火,就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求,尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块,不如买这台正规车企出品的代步车,经济实惠,买得起也好开好用。

捷达品牌是大众分化出来的子品牌,以皮实耐用的车型“捷达”命名,就是给这个品牌定调,要造皮实耐用的低价平民车。

捷达VA3,自动挡的指导价在7.68 9.28万,价格不高,很多上了年纪的人都买得起。

推荐这款车,主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合,对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的,以前的捷达,现在的桑塔纳,甚至朗逸,宝来这些车都在用这套动力,稳定性好,日常用起来比较省心。

在皮实耐用的口碑之外,捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来,少了些溢价,更加贴近实际。虽然价格不到十万,但是4501*1704*1469的三围也是一台紧凑级家用车,日常使用空间没问题。如果想要自驾游,都能给驾驶者充足的信心。

别看比亚迪F3是一台国产车,但是上市以来不断的改款换代,目前依旧活跃在大街小巷,也是一台皮实耐用的车。

这台车新车价格也不贵,全系指导价4.49 5.08万,而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配,落地价不过五万块出头。

五万块钱,可以买到一台1.5L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机,后来比亚迪仿制成功,用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来,这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉事件,非常的稳。

虽然是手动挡,但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说,非常的划算。F3这台车4617*1716*1480的三围,算是一台标准的A级车,后排空间不错,如果想要自驾游,开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3,足以证明这台车极佳的可靠性。

同时,国产车还有个优点就是养车费用低,这点对于上了年纪的人来说比较关心,毕竟收入肯定没有年轻的时候高,养车费用太高比较难承受。

F3保养一台200多块钱,大保养也不过600来块。油耗也低,五毛钱左右。车价低保险费用也不高,一年全险买下来3500块钱左右,整体是一款价格便宜,皮实耐用的平民代步车。

现代瑞纳是一台小型车,算是韩系车里为数不多的,还能在排行榜里看到的车型。

这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜,身为合资车,价格在4.99 7.39万之间。很多人喜欢合资车的牌子,瑞纳作为合资品牌,价格却只比国产车贵一点点,喜欢的人很多。

第二便是好开,省油。瑞纳的三围是4300*1705*1460,除了起售价车型,其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统,还是电动助力方向盘,配上小巧的车身,低速轻盈高速稳重,刹车线性,还是一台自动挡车,上了年纪的人开起来也很好驾驭。

在好开的同时,瑞纳1.4L 95马力的发动机,有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱,实际油耗6 6.5L左右,折合每公里0.4 0.42元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般,但是驱动这车还是很轻松的,还比较的省油。

如果对于合资车有着特别的喜好,但是预算不够日系德系的小型车,韩系的瑞纳倒是个不错的选择。

这车价格虽然低,但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低,养车费用也不高,适合上了年纪的人使用。

如果对于本田品牌有特殊的偏好,那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高,五年保值率还能在60%以上,开久了再卖也不会损失太多。

这台车使用一台1.5L 131马力自然吸气发动机,是1.5L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机,飞度还有个GK5战神的名头,论动力表现,小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱,油耗也不高,综合油耗在6.5 7L左右,马力猛,油耗不高,适合那些对动力有需求的老年人。

飞度的三围是4109*1694*1537,体系小巧,外观流畅动感,是一台精品小型车。虽然尺寸不大,但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”,指的是飞度善于掏空间,把能用的地方都利用起来,比如门板,扶手箱,中控台等地方,都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅,实际空间大,做房车都没有问题,自驾游住在车里都不虚。

如果预算足够,飞度这款动力强,体型小还好开,空间也大的街车,是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看,买飞度除了价格贵一点,没有过多的槽点。

以上的这几款车,对于上了年纪的人来说,开起来轻松,价格也不算太贵,是比较适合普通的,上了年纪的人购买使用。

如果预算不够,完全可以选择这些车的二手车,价格可以更低一些。但是二手车水太深,上了年纪的人信息闭塞,容易掉坑,所以还是购买新车比较稳妥。

我的人生的最后一辆(老年代步车)是奥拓。1.95年达夫利亚(报废了)2.97年捷达(送人了)3.2000年尼桑风度A33(因为情怀和环保达标还健在)4.2008年单双号又买的北斗星(开报废了)5.2011.12.26开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动(后来儿子摇号中签送儿子了)6.2015年突然喜欢MPV奥德赛(开到今年4月份现在很少开,停着)7.我的公司有个指标4月28号到期,来辆奥拓二手的,买回来开了几天觉得还不错,决定好好收拾一下,作为这个糟老头的最后一辆车,全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数,买车2数。唯一遗憾就是国四,不知哪天强制报废,总之我打算开它到老,因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢!

我50年出生于西安农村,从学校毕业就喜欢拖拉机,梦想着有一台自己的拖拉机,后来,生产队买了一台拖拉机,我就自然而然的成了驾驶员,那个开心无法比拟。后来,我当了生产队长,贷款15000元,给生产队买了一部延安牌大卡车,我没有大货车驾驶证,只能偷偷摸摸的玩了几次,由于非常喜欢 汽车 ,第二年,也就是1980年,我辞去了生产队长,借钱2500元买了一台二手大货车,是罗马尼亚的普铁奇8缸发动机,马力大,还特别省油,买回来一个月,就把车钱赚回来了,当时还是没有驾驶证,开了三个月,才终于考到了驾驶证。这个大货车给我赚回了一栋两层小楼,也是我们街道唯一的楼房了。我的第二部 汽车 是1983年买的一台40座的大客车,当时在银行贷款5万元,由于没有自己的车站,就到处乱跑着拉客,当时也没有大客车驾驶证,被蓝田县还罚款20元,跑了半年,维持不下去,结果把车卖了,还赚了一万元,成了当时的万元户。到80年代后期,我就在外地经营游乐场,无缘接触 汽车 了,到04年,我在重庆的游乐场合同期满,回到西安的第一件事情,就是买一部自己的小轿车,和儿子选来选去,买了一台大中华,当时,中华车要17万多,一直开到现在,还再使用。不过,去年我已经移情别恋了,喜欢上了房车。12月,花了21万,买了一台依维柯a37房车,结果从北京开回西安,行驶了200公里,我的耳朵已经受不了这种噪音,心里已经觉得,我无福消受这个车了,一个星期以后,这个车就转让给宁波一个车友了。其实说实话,还是有点后悔卖掉,毕竟是一部比较豪华的房车。到12月底,我就看到了一台二手的汽油单排皮卡房车,这个车只跑了一万公里,价格15万成交,春节前办完过户手续,我和老婆,带着98岁的老娘,大年三十就开始第一次远征,从西安到漯河,参观了南街村人民公社,然后经武汉,长沙,衡阳,到湛江渡海到海口,绕海南岛一圈,历时20天,从北海,防城港到东兴口岸,经南宁,贵阳,成都,返回西安,行驶6500公里,车况非常好,高速路时速115公里,上坡80公里,油耗平均12升。今年尽管已经69岁了,最后一天开车900公里,从眉山到西安。身体还是不错的。在有生之年,还要好好玩几年房车。呵呵呵!最后告诉大家,年龄大了,最好买一台汽油房车,噪音小,开着舒服,停在海边,它就是你的海景房,停在森林,它就是你的小别墅,希望老年朋友,不要伶惜钱财,生不带来,死不带去,好好的享受最后夕阳,才会终生无憾。

猫眼看车提醒您:年纪大了就应该遵循:车型小巧、自动挡、维修保养便利这几个要素来选车。

我给您举个例子:家里老人年近七十岁了,但是特别好动,喜欢游山玩水,在2012年老人想买车,我给他推荐了本田飞度,然后就是一直开到现在接近7年的时间。期间小剐小蹭难以避免,但是老人反馈飞度体型小巧、方向盘特别轻快、空间大拉人载物方便,关键是有了故障或者需要保养,马路边随处可见本田的修理店,总而言之就是图个方便。除了飞度,还有哪些车型值得老年人购买呢?

按照这个原则来选车,我们有非常多的车型。比如大众Polo、丰田致炫、标志208、别克阅朗等等。这类车最大的优点就是车身短促,穿梭于都市之间,即便是再狭小的空间道路,也不至于像开雅阁、帕萨特哪些大车那么手忙脚乱。还有就是一定要选自动挡,老年人不像我们年轻人,反应慢、手脚不利索,自动挡可以省去很多繁琐的操作。

最后,老年人在选车时也要适当考虑保有量,一般保有量大的车型,各地4S店多,私营修理店也多,配件充足、价格便宜,这样一旦遇到故障或者需要保养的情况,孩子不在身边,老年人也可以就近解决问题。同时,做孩子的要给老年人驾驶车辆上加装导航、蓝牙电话,方便老年人驾驶,也让我们放心。希望我的回答对您有所帮助。

你好!

做为一个人活在世上必然从童年开始,经历了少年,青年,中年,到了年纪大了应该是60岁的开始吧,现在祖国繁荣昌盛,人民生活水平不断提高,衣食无忧,钱一有,所以不服老,想拥有一部私家车,闲时可以到处溜达!溜达!也是亨受晚年幸福生活,走亲访友,车一启动精神焕发,一路上看到同龄人在踏老年车,觉得自己年轻了10岁,真的是风光无限!星期日全家自驾游,儿子开车载儿媳孙儿,我自己驾车载老伴,一家快快乐乐!皆大欢喜?

但是人生到了一定的年龄,从思想,行动,遇事判断能力相对上比年青人较迟顿,自己应该有自知之明,想要购买 汽车 应该适应年龄段的三厢轿车,底盘比较低,视觉效果好,安全有保障,开起来也很老成稳重大气之态! 时尚 的SUV是年轻人的车型!

想要购买三厢轿车,最好车身尺寸不要过长过宽,质量好故障率较低最好,按经济分级,第一,比亚迪F3,吉利远景,金刚,帝豪,奇瑞艾瑞泽5,7,艾瑞泽GX,长安悦翔V3,逸动DT,东南V3凌悦,V5凌智,荣威i5,i6,景逸S50,海马M3,M6,传奇GA4,标致308,起亚K3,焕驰,马自达3AXeia,日产阳光,轩逸,丰田威驰,致享,雷凌,卡罗拉,本田哥瑞,竞瑞,思域,大众朗逸,凌度,捷达,桑塔纳,别克英朗,凯越,福睿斯。第二奔驰C200,宝马X1,奥迪A3,雅阁,凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶,底盘平稳,操空自如,后尾厢也可以装一些自己的生活用品。人与车也比较自如!这个是我的建议,不到之处,敬请谅解!谢谢!

本人59岁工薪族,第一辆车夏利二厢,那时觉得能有铁包肉的车就很好了,以后就它不换了;开了几年生活条件好了,忍不住换了辆桑塔纳2000娇子,开了两年觉得它刹车跑快了不行,尤其是高速带弯(该车前盘后鼓)不好就卖了,正好那年伊兰特上市就用卖桑塔纳2000的钱买了一辆;之后陆陆续续又换了马自达5和马自达6,2017年觉得自己岁数也大了该换一辆好一点的车了,当时买车准备买丰田皇冠媳妇反对认为小日本这几年一直不咋地!然后就考虑买BBA了,因为奔驰、宝马都是后驱(高配有四驱太贵了,也不太需要)我们这里是北方,冬季下雪经常看到奔驰、宝马等后驱车打滑走不了。就买了2018款的2.0T奥迪A6L至今。主要每年自驾游出去玩玩为保险安全!买车到今天奥迪也跑3万来公里快两年了挺好的,保养了3次也没发现烧机油和其它毛病,估计过几年把奥迪给孩子自己换一辆混动小车代代步就行了。

本人69年生人,春节过后步入老年人的行列,现在的年轻人都管咱叫大爷了,没办法只能是老人了。1988年的驾照,开了6年解放拖挂车,跑了很多路吃了不少苦修了不少车,这么多年一直没放下车,经历很丰富路程上百万公里,目前开18款汉兰达,还有一辆天籁。从1994年至今一直开日系车,感觉日系车轻巧、耐用、省心,一直心仪雷克萨斯,原想买雷克萨斯混动轿车,但是家里有轿车了,就买了汉兰达SUV,看目前的身体状况还不错,估计再干10年没问题,对于用车的想法就是,合适的时候买一辆雷克萨斯吧,毕竟想了很多年了。其实,对奔驰也很动心,毕竟开一辈子车了,到老不能连奔驰也开不上吧!

到了30-40这个年龄,孩子稍微长大了一些。属于一个上有老,下有小的阶段。选车自然要以空间为主。出去玩什么的,都方便。另外,很多人到了这个年龄,事业上也都有了一些小小的成就。经济上都过的去。选择SUV、MPV的人会比较多!

车型:本田CR-V、日产奇骏、大众途观、哈弗H9、丰田汉兰达、福特翼虎、本条奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别个GL8。土豪们会选择、奥迪Q5、宝马X3、雷克萨斯RX、奔驰M级等!

我是一位年逾花甲的老人,到今年九月份就65岁啦。虽然1981年就办了驾照,但是也就是最近这七、八年才拥有了属于自己的私家车。由于限号的缘故,这辆车平时孩子们上班时与家里另外一辆车换着开,而每逢黄金周等节假日时就由我与老伴使用了。一般情况下,每年国庆、春节还有暑假期间我们都会外出跑个三四千公里长途自驾游,而清明或五一节什么的也会跑个千把公里来个跨省游(河南省内我们早已转遍了),我感觉,每年闲暇时间要么在家筹划自驾游的路书,要么就外面周游列国是一件挺愉悦的事情,至于说坐飞机高铁等外出 旅游 ,或者是报团参加 旅游 等方式,我本人都不太喜欢,我就 愿意自己抱着方向盘,想去哪儿就去哪儿,想怎么玩儿就怎么玩儿! 现如今,孩子们孝顺懂事,经济条件也不错,每次 旅游 都为我们预定宾馆酒店门票等,而我与老伴呢,两人工资加起来也相当凑合,外出回来也不忘买些当地的土特产让孩子们高兴一下。我的计划是,在有生之年争取转遍全中国!

买二手插电混动,需要多少钱?

汽车之家二手车?二手车实拍?买车是生活中最重要的支出之一,然而新车入手往往就意味着贬值,可是有这么一款神车,堪称汽车圈里的理财产品,保值率高的惊人。没错,那就是丰田?/span>普拉多,二手车圈里的保值一哥。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

如果问普拉多为什么这么保值?此前有个新闻里报道,一辆部队退役开了50万公里的普拉多拍卖,仍然有很多人抢购,这就足以说明道理。对于市面上大部分汽车而言,10万公里可能就是个坎,可是对于普拉多而言,20万公里仍是壮年,这就是品质,也难怪浩子这位重庆的粉丝会舍X5而选普拉多了。

这位粉丝预算40万,希望公里数尽量少点,浩子通过朋友圈很快锁定了一辆17年上牌的2016款丰田普拉多2.7L自动标准版,公里数仅3万多公里,个人一手车。

原车主还是一位女老板,据说受疫情的影响,公司资金出现了点问题,不得不卖掉自己的爱车以解燃眉之急。

这一代的普拉多还采用全时四驱,配有托森式差速器。而最新款的普拉多则改为分时四驱,也就不需要中央差速器了。

那么对于越野车而言,全时四驱和分时四驱哪个更好呢?

简单概括来说,拥有两驱和四驱两种模式的分时四驱更省油,分时四驱车型由于轮间与轴间都是刚性连接,所以不怕出现“打滑”的现象,动力甚至可以100%集中到那一个不打滑的车轮上,保证了强大的越野能力。

而全时四驱,更适合混合路面,适用性更强,稳定性更强,尤其是盘山路面和冰雪路面,全时四驱的更有优势,更适合全天候的出行,适用范围也更大一些。

两者之间,孰优孰劣还是看你究竟是重度越野玩家,还是自驾游玩家了。

讲完这个问题,我们继续回到检测上来。

在看车之前,原车主在朋友圈里表示这个车是原版原漆,要价38万2,算是市场行情价。

浩子中意这辆车,不单单是因为原版原漆,其实买二手车,原车主是女性有很大优势,尤其是越野车。因为女性都比较爱惜车,对于这位女老板而言,当初购买普拉多只是为了衬托她女强人的气质,只做代步使用。

原版原漆的神话算是破灭了,这也让浩子多了一个砍价的说辞。

其实检测到这里,浩子对这个车的车况是非常满意的,因为很多买普拉多的人可能第一件事就是来一趟自驾游,因此市面上三年的普拉多,公里数都超过了六万公里。甚至浩子还收集了两个17年上牌的车源,一个甚至已经跑了9万公里。而车主38万的价格,表示还能谈,可以说是很具有优势。

在寻找举升机的路上也是小小路试了一下,2.7L的排量对于这辆车而言的确有点小,起步肉,动力弱一些,想要提速就意味着要深踩油门,在城市里驾驶就显得有些费油。但是跑高速“悠”起来,油耗就要理想很多。

不过,空间和驾驶视野上来讲,开普拉多真的是非常的舒服。

正如车主所言,这辆车算是保护的很好,尽管后门有一点点小瑕疵,但是仍然不失为精品车况。

虽然原车主很好看,但是浩子仍然不为所动,开始杀价拉锯战,最终以37.5成交,剩下的就是等待粉丝飞来北京提车。

其实,对于价格非常透明的普拉多而言,砍价空间真的是非常的少,而这辆车的车况又非常优质,买卖中的博弈就是在此。

那么,对于屏幕前的你来说,预算40万,你是希望购买一辆宝马X5,还是拥有这样一个保值神车呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车友“周波”说:“想买一台1-3年的插混,大概需要准备多少钱?”车友没说预算,这个选择就范围就太广了,我就按主流的来说说吧!

重庆大桥限号在即,越来越多的朋友开始考虑新能源车,不限号,使用费用低。纯电和插混都可以上绿牌,买纯电吧,有电池衰减和续航的顾虑。所以,买插混就比较折中,既能够用纯电行驶,也支持低油耗的混动模式,长途还可以用传统燃油模式。缺点也有,纯电续航里程一般只有50公里,高一点也就100公里,充电不方便,电池养护成本高。当电池耗尽启用燃油继续行驶,油耗可能比燃油车还高。最好是有一个私家车位,安上充电桩可以随时充电。

在动力电池没有重大突破之前,插混是从燃油到纯电的过度,既能部分解决排放,也能上绿牌,带来低油耗。哪些车有插电混动?举个例子:上到宾利添越3.0T插电混动、保时捷Cayenne?E-Hybrid、宝马X5插混、宝马530LE、迈腾GTE,再到自主品牌的?比亚迪唐DM、吉利星越插混、吉利嘉际PHEV等,就连以油电混动见长的丰田,也推出了雷凌双擎E+插电混动车型。几乎所有的车企都在推插电混动,涵盖SUV、轿车、MPV等车型。

插混车型这么多,它们的保值率如何?中国汽车流通协会和精真估联合发布的2020年11月中国汽车保值率研究报告》显示,三年插混,10月份保值率是39.2%,11月份是37.6%,比电动车的保值率还低了10个左右的百分点。因为续航和电池衰减的问题,电动车保值率不高,没想到插电混动的保值率更低。一些大品牌的插混保值率相对要好一些,比如宝马、比亚迪、荣威等部分车型。

二手车专业评估师说,像一年的准新车宝马530LE,落地价48万左右,40万能买到,直接省8万。我在瓜子二手车查了一下,一年的比亚迪唐DM,落地28万多,19万多;接近2年的吉利博瑞GE?PHEV,落地22万多,11.5万可以买到。二手车市场的插混还是挺多的,可以根据预算和需求来选。保值率不高,入手二手车还是划算的,大家觉得呢?来聊聊吧!

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