二手车行新车怎么来的,二手车行的车怎么来的

1.二手市场中为什么有那么多9.9成新的准新车在卖？

2.二手车车商的资金怎么来的？那么多车没卖出去还在收车？

3.二手车如何找车源

4.二手车市场里面的只开了一二年的奥迪宝马怎么来的？

5.二手车市场的9成新准新车是哪里来的

6.二手车市场准新车，甚至刚买来一个月的新车，这中间有什么套路？

生活当中许多年轻人在购买汽车的时候，可能由于自身的资金紧缺会去购买一些性价比比较高的二手汽车，那么进入二手车市场的时候，大家会了解到二手车市场当中的准新车变得越来越多，那么为什么二手车市场的准新车会越来越多呢？这些新车又是从何而来呢？其实这种现象伴随着经济的发展已经比较常见，最主要的原因是由于许多汽车的产能下降导致等待的时间太长，在特殊的时间当中，很多人就会去了解二手车市场当中备受青睐的准新车，根据很多知名人士进行介绍，之所以二手车市场上的准新车越来越多，是因为市场的需求量变得越来越大，很多人第一辆汽车大多数会选择二手车，因为二手准新车相对来说价格更便宜可以省下一部分钱，不仅如此二手准新车性价比非常高，不仅可以满足日常的需求而且同样配置的汽车也不妨碍自身的使用，可以说是质量方面也非常过关，然后就是很多年轻人是希望通过二手准新车达到新手练车的目的。然后市场上准新车越来越多的最主要原因是因为新车太多，很多家庭在购买汽车的时候都认为是一种保值的情况，所以一些富贵家庭可能会购买多辆汽车，但是很多汽车他的降价速度非常快，所以一些家庭就会将使用比较少的不保值汽车进行售卖，就会导致很多人在市场上看到二手准新车。还有一种情况会成为二手准新车，许多大型工厂所生产的汽车数量非常庞大，可能一些系列的汽车购买人数比较少，就会出现很多的库存车，那么这些大厂，为了减少自身的损失，可能就会通过一些特殊的销售渠道，将这些库存车变为二手市场的准新车，许多市场回收这些车辆之后进行全方面的调整之后，就会变成完全准新车的状态。?

二手市场中为什么有那么多9.9成新的准新车在卖？

准新车的确有一部分是因为车主个人的一些原因、选择出售(原因很多)，但这在所有所谓的准新车中、占比很小，也就是说绝大多数准新车、并不是从普通车主手中售出的，而是源于4s店、只有那里才有足够的量；就像随便找个二手车市场，准新车都能有个几十辆，难道这些车都是因为车主的原因么？其实绝大部分都是从4s店流通出来的！

实际上所谓的准新车，是指那些车龄小于一年时间(上手续时开始计算)，里程小于一万公里的车子，而题目上说开了一两年、实际上已经不属于准新车了，所以这个问题还是需要注意一些的；而关于准新车的来源、那可就多得数不过来，极少数部分是因为车主的问题、而更多的是源于4s店；车主的原因占比很少、所以这类车很少能遇到，买车不是小事，不喜欢了、说换就换的也没几个，所以大部分的所谓准新车，都不是出于普通车主之首！

车主出售准新车的原因

鄙人在沈阳某宝马官方二手车处看到了一款三系短轴，车子没交购置税、没上拍照，怎么来的？其实也很简单，某男士给女友买的、刚提车的时候、俩人出现矛盾，所以男士把车子给扣了下来，直接当二手车卖了；不过这样剧情的几率太小了、根本就是可遇而不可求，二手车市场很难见到这样的车子；另一类就是买完使用一段后、不喜欢，加之自身的经济条件比较好，所以直接卖掉、加钱换新车，实际上这也是极少数，很少有人会这么做，毕竟完美的车子也不存在！

在者就是一些奖品车，比如某些公司、在年底时，会奖励优秀员工一辆汽车，而这些员工已经有车、甚至更好的车子，所以这类车必然会出售，因为经过了公司、员工两手，再卖已经属于三手了，所以即便车子很新、也不可能当作新车卖，所以自然就会卖到二手车市场，这样的车子是最完美的二手车，关键这样的车子太少了、谁能遇得到呢？最后一类就是、贷款买车、还不上钱了，没办法只能出售，实际上这样的也不多见！所以二手车市场上、所谓准新车很多，出自于普通车主之手的车子占比非常低！

源于4s店的准新车

从4s流通出去的所谓准新车就多了，占比是最高的；举一个最为简单的例子，前一段时间咱们国内部分地区率先执行国六标准，所以这些地区各大品牌经销商手中的国五车，必须得在七月一日前销售干净(注册)，如果库存量太大、销售不掉，那就得赶在七月一日之前完成注册，作为二手车进行销售；国六的执行限制国五新车销售，但限制不了国五二手车、进行本地销售，所以这些已经完成注册的新车、也就成为了准新二手车车流向了各个市场，部分也会进入二手车市场！

其次就是一些库存车、试驾车、展览车、甚至一些瑕疵车；很多朋友认为试驾、库存车，4s可以内部消化掉？这话不假，大部分车况很完美、价格诱人的试驾、库存都被内部消化干净了，所以那些内部没有消化掉的试驾车、库存车就需要各位提防了，知根知底的人都没有选择的车子、最终流通到二手车市场，这样的准新车会好么？话不多说、点到即可！所以鄙人一直不建议各位选择库存车、试驾车，漏没有那么容易捡、况且漏已经让内部员工捡得差不多干净了，所以轮到普通消费者捡的漏、很可能是坑！

总而言之，二手车市场大部分的准新车、都是从4s店流通出来的，真正因为普通车主个人原因出售的二手车其实很少，所以没必要问车主为什么要卖这些准新车，人多、什么想法都会有、很正常！而从4s店流通出这部分准新车原因就多了，简单点说、就是4s实在卖不出去的车子；道理很简单，车况优质、价格低廉的库存、试驾车，内部已经消化掉了；部分性价比不太高的被普通消费者消化掉了，而内部没人买、普通消费者看不上的车子，最终才会流入二手车市场当作准新车卖，所以咋回事、各位心里有点数吧，漏没那么容易捡、容易捡到的漏几乎都是坑！

二手车车商的资金怎么来的？那么多车没卖出去还在收车？

二手车市场对于一些囊中羞涩的人来说，是一个不错的选择。很多人觉得，好的二手车跟新车没什么区别，还便宜，小剐小蹭一点都不心疼。还有的人觉得，车只是用来代步用的，能开就行了，除非你特别有钱。然而去二手车市场上却发现，有很多很多的准新车，为什么会有这么多的新车要卖掉呢？这些9成准新车去是从哪来的呢？

我们先说说个人车源，在10年前，个人二手准新车是有的，那个时候中国汽车行业刚爆发，有很多的新型车型大量进入国内市场。由于国人对于汽车信贷的理解不是很充分，导致很多的人盲目购买了价值很贵的豪车，这样就出现了买车没多久就给卖掉的情况。

而07年出现的股灾，让很多的富翁破产，那些刚买的房子，汽车不得不用来还钱。这样又有一大批新车流入了二手市场中。

而如今这种情况已经很少了，很多人对于汽车的理解更加的渗透了，对于贷款购车的门路也摸的很清楚了，而对于投资，很多人也都更加的谨慎了，所以二手车市场想要大批量的购入个人准新车，那是不可能的。那么二手车市场批量出现的准新车究竟都从哪里来的呢？

经销商清库存

我们在二手车行看到的那些9成新的准新车，其实大多都是来自新车经销商，或4S店。由于库存车很难在4S店内进行消化，又受到了厂商的制约，不能以低价卖给消费者们，所以新车的渠道只能以转手的方式，把新车转到二手车市场进行售卖。

而在二手市场内却有着大量“捡漏”的淘车人，要是发现比较便宜的准新车，那肯定觉得是捡到了宝。其实这跟新车的优惠后价格相差不了多少，可是在二手车市场出现就不一样了。如果在二手车市场出现大量的准新车，其实大多都是库存新车。

试驾车

也有人觉得这些准新车是试驾车，不过也不能完全否认这一点。只不过热销车型，在4S店的试驾车也有人会盯着，买车的人都知道，试驾车可以很高的折扣买到手，内部消化都来不及，所以怎么会卖给二手车市场呢。那么只有一个可能，就是内部不需要这辆试驾车，或者是这辆试驾车出现过什么问题，不过这就不知道了。

总结：要是在二手车市场买到9.9成新的准新车，本就没什么问题。不过即使是正规渠道的库存车，也要看看生产日期，要是超过一年的话就好是考虑考虑。因为现在汽车市场的价格都是很透明的，没有谁会让你平白无故的捡漏的。

二手车如何找车源

市面上的二手车公司一般都是3-5个股东，各自出资多少占股多少，担保公司融资，这种就是收回来的车，把登记证书抵押给融资公司放款。

大多数二手车公司的方式，也是资金来源最快的方式，但是这种办法会增加一定的成本。

不收就永远属于亏损状态，虽然二手车没有一个标准价，一车一况一价，但是还是有办法保持一个整体利润的，但是前提是你手上还有有利润的车型，要没有那就等着亏钱吧。

还有一种就是做不擅长的车型，比如a车行喜欢经营5-8万车，b车行喜欢经营豪车，这种情况，也会有一定的合作，或者出资金或者提供信息拉皮条，或者全国跨区域合作，有些时候会发现不少车，登记证上频繁登记过户的，就有可能是车行间批发转手的。

二手车市场里面的只开了一二年的奥迪宝马怎么来的？

1、个人车源

这是二手车贩子最喜欢的车源，但获取难度非常的高，目前想要获得个人车源，要么花钱去一些平台投放广告，要么就是去二手车市场举牌，当然你整辆破车贴上广告丢那也可以，要么就是慢慢地提升自己的知名度，让别人想要卖二手车的时候就能够想到你，但见效可能会慢很多！

2、同行批发/整合

找同行批发车辆的缺点就是赚得比较少，毕竟别人多多少少都要赚一点，自己的利润空间肯定会被压缩，但优点是不会缺少车源，只要有钱就会有车给你。至于同行整合，很多人有点搞不太明白，因为大家潜意识中认为车商是竞争对手，实际上只要有利可图，再加上现在二手车行都开始轻资产化发展，同行之间进行资源的整合十分常见。

二手车市场的9成新准新车是哪里来的

以下是我的看法。大家都知道BBA在中国如此受欢迎，主要原因是它具有高认知度、好的质量控制和舒适性，并且远远优于普通车型。此外，许多豪华车都是不用担心销量的，因为消费者会在销售人员介绍豪华这两个字后就付款。然而，这些不用担心销售情况的豪华车型也经常出现在二手车市场，其中包括一些只运行了一两年的新车，这不禁让消费者嘀咕。毕竟，一辆豪华车全额付费后怎么也的40万左右，车主将它在驾驶一两年后出售，这里面会不会有猫腻，下面给你想要的答案。

1、拿我周围的一个例子来说，我有一位来自中产阶级家庭的朋友，2015年他刚开始工作，父母就给他买了一辆宝马5系，我记不清具体型号了，我只记得它是2014年的宝马5系。但是就在两个月后，这位朋友的家里发生了变故，没有了经济来源，再加上我的这位朋友基本上没有生活技能，所以他只能开宝马5系车为别人拉婚车，开婚车一年后，他觉得自己挣的钱不够花，于是这位朋友决定卖掉汽车，做点生意。但是二手车商店给出的价格太低了，这辆准新车在不到一年半的时间里只能卖出34万元的价格。但是最后这个朋友还是把车卖了，这也是非常无奈和现实的。所以这是二手车里面有豪华车的一个缘由。

2、有些人买车时完全是头脑发热，比如一些持有15万资金的新婚年轻人借钱买了一辆奥A4L。虽然坐着奥迪A4的感觉确实不错，但当你偿还贷款的时候，你没有钱只能到处借钱时也会让人觉得很可笑。如果他们借不到钱，最后他们也不得不卖掉新车来还债。所以，这也算一个原因。

3、在这里我为什么不提到一些泡水车和事故车，主要是因为与几年前相比，如今二手车市场的气氛要好得多，而且现在人们对汽车的认识也提高了，所以汽车经销商不可能随意愚弄消费者。此外，还有许多第三方机构可以鉴定二手车，因此，这些车就相当于是公开出售的。另外二手车商直接会告诉你，这是一辆因浸水或事故而翻新的二手车，相当于大家都开诚布公了。综上，这就是为什么二手车市场里面有只开了一两年的奥迪和宝马车了。

二手车市场准新车，甚至刚买来一个月的新车，这中间有什么套路？

经常逛二手车市场的朋友知道，经常会遇到很多9成新的车，那这些车从哪里来呢？这些车敢不敢买?值不值得买？今天就让我们聊聊9成新车的那些事。

销售不出的库存车是指4S店端，汽车厂家等各处流落下来的库存车，由于市场竞争力不强，品牌力弱、性价比低，造成市场上无人问津。因此才会存在9成新的汽车流入到二手车市场。这类汽车相当于准新车，质量方面基本没任何问题。

二手车市场也会有9成新的试驾车，由于汽车更新换代后，部分表面看起来非常新颖的汽车会流入到二手车市场。现在汽车换代非常快，而4S店的试驾车需要保持一定的新度，为了让顾客去试驾时能感受到是全新车，与自己购买到的汽车并无区别。

同时4S店的试驾车看起来是非常新颖，其实由于去4S店试驾的人很多，技术参差不齐。很多试驾车并无人爱护，试驾的人也会脚脚地板油到底。造成试驾车外表看起来非常新颖，而三大件方面其实非常差了，这类汽车很少人能区分是否是试驾车。

泡水车也是喜欢伪装成为准新车在二手车市场高调亮相的，成色新各方面看起来和新车区别不大，但是这类9成新的汽车价格非常便宜，当然也可能遇到黑心的商家标高价。其实这种比较新的泡水车也是一些不法分子偷偷流入市场赚取高额利润的方法。如果检查出这类泡水车，建议各位不要购买。

总结：要是在二手车市场买到9.9成新的准新车，本就没什么问题。不过即使是正规渠道的库存车，也要看看生产日期，要是超过一年的话就好是考虑考虑。

因为现在汽车市场的价格都是很透明的，没有谁会让你平白无故的捡漏的。

有的二手车市场有很多准新车，甚至是刚买过的一个月的新车，是不是有什么猫腻？

我告诉你，大部分的情况是没有猫腻的。但是如果有的车甚至都没上牌照，很可能是一些事故车。真正买了车，发现不适合自己立马卖掉的买家，真的是太少太少了，但这并不代表没有。

我一直从事汽车行业差不多有十年时间，其间发生过不少情况。和大家简单地分享两点，大家可能就知道很多新车是哪里来的了。

我记得有当时一辆车子在开去车管所上牌的路上，那是一辆?别克昂科威车型，在辅道上飞快地行驶，而且新车没有上保险，同样也没有缴纳购置税，因为经销店离车管所也就一公里的路程，而且路况也不复杂，我们所在的这家经销商也习以为常了，所以经常不打临时牌照。

不过那一次发生了交通事故，在一个丁字路口，一辆二手车飞快地窜了出来，直接把这辆昂科威给顶翻了。那时候昂科威的质量是真的相当的不错，在地上滚了四五圈后翻在地上，万幸的是车内的人没多大事，但是车底全部压塌，车身有了很多刮痕。

后来这辆车子是怎么操作的呢？走的二手车保险，经销店付了一笔钱给二手车车主，车子还拿到4S维修，所以对于任何一方都没有损失，大家皆大欢喜，最后这辆车我记得是被卖到其他地区当作质损车销售了。

另外一辆车也是差不多的情况，是前不久发生的一个事故，一辆新本田思域被追尾了，结果断轴。当然，我并不是要黑思域，而是这次交通事故比较大，和思域的质量并没有什么关系。这辆本田思域已经上好牌照，缴纳了购置税，这辆新车同样是销售员驾驶的。

最后这辆车子怎么处理的呢？修好以后当作二手车卖掉了，折了2万块，又买了一辆新车赔给了客户，而这辆被撞坏的思域从生产日期以及上牌日期来看基本上也是处于准新车的状态。我不知道最后二手车商将这辆车子出售的时候是当准新车卖还是当事故车卖，但是据说这辆车子的维修信息是看不到的。

所以当你在二手市场去购买一些准新车的时候，别忙着激动，即使查到没有理赔记录，你也应该多留一个心眼，再去车管所查查这辆车子的上牌或者缴纳购置税的情况，看看到底有没有存在退税退保的情况。毕竟，害人之心不可有，防人之心也不可无。

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