卖二手车多少年的比较划算_卖二手车几年卖最划算

1.二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

2.二手车买几年的合算

3.二手车什么年限性价比最高？

4.二手车选购攻略！几年车龄最划算

5.汽车开6年卖掉划算，还是开15年报

6.二手车几年内卖最划算？

7.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

摘要：越来越多的人拥有了属于自己的汽车，在买车的时候不少人会在新车和二手车之间徘徊，尤其是新手，新手买二手车好还是新车好呢？需要根据自己的预算、驾驶技术和个人喜好确认，买二手车也是有讲究的，尤其是车龄，是挑选二手车的时候要重点考虑的因素，一般三年以下的二手车最划算。新手买二手车好还是新车好

一、建议购买新车的情况

1、完全是享受生活，需要满足一定心理：生活水平提高了，很多车主购买车纯粹是享受生活，那么资金方面是没问题的，一般都不会考虑二手车。这种情况不言而喻，直接考虑新车吧。

2、担心二手车各种问题，想起来就后怕：这样的情况也是很多购买二手车车主最担心的问题，一个不小心，买到的车就是名副其实的破车，自己也不愿意去招这个麻烦，那么就可以考虑购买新车了，毕竟二手车的复杂也是真实存在的。

3、心里不愿接受二手车：有这种情况的人不在少数，对于二手车始终不能接受，那么就建议直接不用考虑二手车了，直接考虑新车吧，否则哪怕二手车车况再怎么优质，可是心里面总有根刺，总会不舒服。

二、建议购买二手车的情况

1、预算不太够：在预算不足的情况下，可以考虑入手一辆二手车，也没必要负债累累的去入手一辆新车。

2、心疼购买车辆之后贬值厉害：车辆贬值率也是很高的，如果觉得新车购买之后贬值太快，不划算，也可以考虑购买二手车，至少贬值没有新车那么严重。

3、驾驶技术不熟练：基于此情况下，由于是新手上路，那么技术也不那么熟练，可以入手二手车，二手车剐蹭也不心疼，但如果新车的话，想必也是很心疼的。

买二手车几年车龄最划算

一、1-3年

1、我们在买二手车的时候最好买车龄3年内的二手车比较省心划算，因为车龄3年内的二手车车况是比较不错，保值率比较高。我们都知道汽车和人一样也是有生命周期的，车龄3年内的车子正处在黄金期，因此汽车内饰以及机械素质都是非常不错的，基本上和新车没什么两样。

2、而且根据我国《家用汽车产品修理更换退货责任规定》家用汽车保修期不得低于3年，因此车龄3年内的二手车还能享受原厂质保，简直不要太划算。最重要的是车龄3年内的二手车性价比非常高，尤其是车龄1年以内的二手车，价格要比新车便宜很多，而且还省了购置税这笔钱，怎么算都要比新车划算很多。

二、4-6年

1、如果大家在买二手车的时候想要买一辆特别便宜的二手车，那么可以买车龄在4-6年的二手车。车龄4-6年的二手车价格基本上只有新车的一半了，甚至有些连一半也不到，已经非常便宜了，对于预算比较少的消费者而言是非常不错的选择。不过车龄4-6年的二手车保值率要比车龄3年内的二手车低很多，而且车龄4-6年的二手车外观和内饰看起来要相对旧一些，其车况也没有车龄3年内的二手车那么好。

2、因为车龄4到6年的二手车和人一样处于中年期了，这个时期的汽车有可能会出现一些小故障。不过这些小故障问题不是很大，只要我们平常在开车的时候多注意，并且好好保养汽车就行了。

三、6年以上

1、有些消费者在买二手车的时候为了贪图便宜会买车龄6年以上甚至是车龄接近10年的二手车，这样的二手车哪怕价格再便宜也不要买。

2、因为车龄6年以上的车子已经处于衰落期了，而车龄10年以上的车子已经是淘汰期了。基本上汽车的发动机和变速箱都坏了，而且还存在各种各样的故障，哪怕价格再便宜，到时候修车的钱都可以买一辆新车了，非常不划算。

3、因此大家在买二手车的时候最好是买车龄3年以内的二手车，到时候有钱了可以再去换新车。

二手车 买开了几年的车 最合算 性价比最高

二手车的购买年份应该根据自己的实际需求和预算来决定。一般情况下，选择5-8年左右的车龄比较适宜，以下是一些相关的建议：

车辆质量：车辆的使用寿命一般为10年左右，但是具体情况还需要考虑品牌、车型、车况等因素。如果购买3-5年左右的二手车，虽然车况可能比较好，但是价格较高；而选择8-10年的二手车价格相对更便宜，但车况可能会有所损耗。

维修保养：购买5-8年左右的二手车一般会相对便宜一些，而维修保养成本也相对较低。同时，在这个车龄段内，车辆的零部件损耗相对较少，使用寿命较长，可以带来良好的使用体验。

安全性能：近几年来，车辆的安全性能得到了较大程度的提升，如果能够购买较新的二手车，可以获得更好的安全保障。

环保技术：新车上市时常常会采用较新的环保技术，如果购买较新的二手车，也可以享受到这些环保技术的好处。

总之，二手车的年份选择应该结合购买预算、车辆品质、维修保养成本、安全性能、环保技术等多个因素进行考虑。建议在购买时先对车辆进行全面检查，确保车况良好，以免购买到不良车辆造成经济损失。

二手车买几年的合算

现在买二手车可真不是我们穷，是图一个合理，买一个性价比。

那不同的车龄到底是哪一种更适合我们，哪一种最划算呢？今天跟大家分析一下。买二手车买多少车龄的划算？

3年以内的二手车最划算。首先，是车龄3年以内的二手车，从价格或者保值率的角度来说，它是最划算的。因为新车第1年的折旧率，基本上是在裸车价的15%到30%之间，根据不同车型第2年基本上在10% ，第3年之后，每年都比较平缓了，基本上在5%左右。也就是说3年内，价格是掉得最快的。我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候，选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

3年以内的车还没过质保。几个理由，第一个就是现在大多数的车子，质保期都是3年了，你买回来的车子，哪怕明天就要过质保期了，你今天跑到4S店，把所有有故障有问题的车子配件全部都免费的换一遍，那不是很爽的嘛。这个质保也享受到了，配件也全部都是新的，对后面用车的成本维护都有非常大的积极影响。

刚出磨合期车况好。而且基本上磨合期也差不多给你搞定了，车况是属于比较好的状态，只要这个车子没出过什么事故，买回来这个车子，外面搞搞干净，打打蜡，内饰清洁一下。然后机油换一换，空气滤清器和其他的各种小易损件，雨刮片、轮胎检查一遍，没有问题就直接可以开了，基本上和新车相差的不会太大，我觉得性价比也是比较好的。

用3年再卖很好卖。从另一个角度来说，这个车子3年的车龄买来，再用3年，等到6年的时候再去卖，也是比较好卖的。根据汽车流通协会公布的数据，近期的二手车交易当中，基本上车龄在3到6年之间的二手车是最受欢迎的，占到总交易量的50%左右。所以说3年买来的车子，用个3年之后再卖掉轻松愉快，性价比也比较高，核心词就是可以享受质保，车况比较好。

以上这些情况的车子都可以考虑一下，价格优惠，损耗也是最低，所以比较推荐。

二手车什么年限性价比最高？

你好，购买二手车选择1年以内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期。

二手车选购攻略！几年车龄最划算

每个年限的车都是各有利弊，但相对来说比较推荐4-6年的二手车。不过针对车型及个人情况，具体问题也要具体分析，下面来简单说一下各年限二手车的特点。

3年车龄以内——

3年以内的车辆在质保期以内，优势很明显，相对于车况来说比较好，一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养，查询维修及保养记录十分方便。不足就是价格偏高，而且新车前3年的贬值部分是最多的，例如选择车龄1年的准新车，到车龄3年的时候将车子转手卖出，车辆的折损也不算少。

4-6年车龄——

4-6年车龄的二手车是我比较推荐的，车龄不算太长，检查好车况的前提下，基本车子按规定保养即可，不至于由于易损件老化等问题额外花钱整备。已经过了新车贬值最多的前几年，购买车子的价格会比较划算，而且随着车龄增加，后续的贬值部分会逐年减少。

6-9年车龄——

6-9年的二手车需要注意选择什么品牌或者具体到车型了，一些口碑好，市场保有量大的二手车仍然没问题。例如丰田大部分车型，以皮实耐用著称，虽然车龄稍微长一点，但良好的市场口碑以及稳定可靠的品质，仍然值得选择。

如果是一些过于小众的二手车，或者高于自己实际承受能力的车型，并不建议选择。例如以经济型轿车的预算，选择车龄比较长的豪华品牌车型，在购车的同时也需要考虑养车的成本。购车是提升自己生活品质的事儿，但由于养车让自己承受过高的开销就有些得不偿失了。

10年车龄以上——

10年以上的二手车，普遍到手都需要自己整备一番了，除了常规保养以外，一些易损件也需要及时更换。整体来说不太推荐选择，购买二手车是为了花小钱买到性价比高的车子，但过高的维修费用，显然违背了选择二手车的初衷。而且目前来看，十年车辆以上的二手车，有不少是国三排放标准，不少城市会对此有所限制。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车开6年卖掉划算，还是开15年报

二手车选购攻略！几年车龄最划算

可以明确地说，二手车的水的确很深，各种事故车、火烧车、水泡车、调表车、“背户车”，稍不注意就会被你买到。那么有没有相应的鉴别方法呢？老实说真，这东西靠的都是经验，很难用文字讲清楚。当然，如果你的渠道够靠谱，那就不存在这些问题。

二手车往往伴随着很多你不知道的“风险”

可以明确地说，二手车的水的确很深，各种事故车、火烧车、水泡车、调表车、“背户车”，稍不注意就会被你买到。那么有没有相应的鉴别方法呢？老实说真，这东西靠的都是经验，很难用文字讲清楚。当然，如果你的渠道够靠谱，那就不存在这些问题。

买二手车，建议找渠道

至于“买什么车龄的最划算”，理论上是车龄越久越好，因为越老的车贬值越厉害，出售价格当然也就越低。不过也不能一味求“久”，比如一些十几年车龄的，内部的很多零件基本都已经处于退休状态，你购入的价格是比较低，但是你后期换零件或者修车的费用就会比较多，甚至有可能常常会碰到开到半路就抛锚的情况。

选错车，分分钟让你变成“汽修达人”，修车还比买车贵

所以，不能走太极端的方式。按照我个人的经验，一般车龄在3-5年的二手车，是相对划算的。首先，很多车品牌给的质保是3年或5年，如果你买的是车龄在3-5年的二手车，那这时候车子还在质保期内或只是准备过保，如果你及时入手，还可以直接去4S店加购一个三年时间的延长保。

其次，3-5年车龄的二手车，大多走的也是4S店保养，各种纪录什么的都有据可查，保险纪录也同理。所以，你可以对整个车辆的情况有一个详细靠谱的了解。

再有，车龄在3-5年的二手车，基本也就是在16-18年前后购入的，那个时期即便是国产车，品质也已经上来了，无论性能、配置、设计等都没有掉线，现在买也不会和时代脱节。

因此，综合而言买车龄在3-5年的二手车是最划算的。

品质上来以后，自主品牌越来越得到市场青睐

但如果预算还是吃紧，想要更老一点的车，比如6-10年，那就要多注意几个问题：

1、谨慎考虑国产车。因为按时间线往前倒推，那个时期的国产车无论在设计还是工艺上，品质都还不是那么好，买回来你可能要花费更多时间和成本去维修；

2、优先考虑合资车。这里首推日系品牌，毕竟日系车对比于美系、欧系等质量更好一些，这是公认的事实。而且那个年代，涡轮增压还没有遍地开花，日系车多数用的还是自吸发动机，品质会稳固许多。

自吸发动机有自身的优势 ?

目前国内的风气、加上二手车市场的不规范，导致购买二手车依然不是一个比较明智的选择。当然，每个人情况不同，所以也没办法做太多要求。另外再提醒一点，想要买二手车的朋友最好选择大型的二手车行，或者找一位资深的业内人士帮忙，这样可以最大程度避坑。那些路边的车贩子市场嘛，还是不要去了。

二手车几年内卖最划算？

汽车开6年卖掉划算？

随着新兴汽车品牌的崛起，汽车市场竞争变得越来越激烈。为了在汽车占据一席之地，各大汽车品牌旗下汽车更新换代的速度也越来越快，有些车型一年更新一次，消费者买车的速度完全跟不上其更新的速度。那么面对层出不穷的新款车型，旧车是开6年卖掉比较划算，还是开15年报废比较划算呢。接下来就来给大家简单分析一下。

大多数消费者买车是为了上下班用，开车次数不会像出租车司机那样频繁。六年开下来，最多也就行驶十万公里左右。不过汽车属于消耗品，随着汽车使用时间的增加，汽车很多内部零件都会开始慢慢老化，其价值也会降低。

但是有些车主非常爱惜自己的车，保养得非常好，使其看起来很新。这样的二手车商贩是非常乐意回收的，回收价格也是非常不错的。而且汽车六年后参加年检就要收费了，所以汽车开六年后卖掉还是比较划算的。

不过汽车开十五年后报废也是非常不错的，因为汽车开了十五年以后会存在各种各样的问题。而汽车在使用了十五年以后已经达到了报废标准，拿去报废的时候能够得到一些补贴，也是一个不错的选择。

如果要比较汽车开六年卖掉和开十五年报废哪个更划算的话还是要根据自身实际情况而定。如果家庭经济条件并不是特别好，购买一辆新车的压力会比较大。而且汽车开了六年后保养得也不是特别好，还是不要去卖掉了。

不如继续使用，等开了十五年以后拿去报废，还能拿到补贴。如果家庭经济条件比较好，有能力买一辆新车。而且汽车开了六年后看起来还比较新，可以选择把汽车卖掉再去买一辆新车，这样还是比较划算的，买车的时候不用出全部的钱。

无论是把旧车卖掉去买新车，还是把汽车拿去报废。我们平常都得对汽车进行保养，这样汽车才能使用得更长久。因此我们在开车的时候一定要注意一下汽车行驶了多少公里，汽车在达到保养的公里数时一定要及时送去4S店保养。

其次我们平常在开车的时候要定期检查一下机油、防冻液以及玻璃水等是否够用。此外我们在开车的时候要特别注意轮胎的保养，平时要注意检查轮胎表面是否有裂痕和钉子，以免轮胎突然爆胎，威胁我们的驾驶安全。

最后我们平常在开车的时候要养成良好的驾驶习惯，这一点是非常重要的。一些不好的驾驶习惯不仅会增加汽车油耗，最重要的是还会影响我们的驾驶安全。

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

最佳卖车时机是3到5年。以下是关于二手车的相关介绍：1、二手车的残值率介绍：买卖二手车就要了解一个非常重要的指标二手车残值率。所谓二手车残值率通俗地说就是车辆的保值性。一辆车在经历了几年的使用后在市场上还值多少钱残值率越高二手车就越值钱。想要了解车的残值率必须要明确几个指标车的市场保有量是否够大颜色是否为主流车辆的品牌后期保养便利度等。2、二手车卖车的注意事项：首先来说车辆的保险到期前一定要销售出去不然在交易二手车时还要为车辆添加一笔保险费用。其次注意更换备件周期。

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。