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一千块钱能买二手车吗,一千块钱的二手车能跑吗

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.普通的二手电动车能卖多少钱?2.开一万元的汽车是什么体验?那意思就是车的年限3年以内,价格定位在5万左右:国产车:吉利帝豪、荣威350、长安逸动等合资车:铃木雨燕、起亚K2、雪佛兰爱唯欧、雪佛兰赛欧、现代瑞纳、现代悦动、大众捷达等可以上信恒二手车官网参考一下普通的二手电动车能卖多少钱?一、刚毕业一个月2000多,想买一辆二手车当代步工具,分期付款,行得通吗?月薪2000多,看你那边的消费水平吧

1.普通的二手电动车能卖多少钱?

2.开一万元的汽车是什么体验?

一千块钱能买二手车吗,一千块钱的二手车能跑吗

那意思就是车的年限3年以内,价格定位在5万左右:

国产车:吉利帝豪、荣威350、长安逸动等

合资车:铃木雨燕、起亚K2、雪佛兰爱唯欧、雪佛兰赛欧、现代瑞纳、现代悦动、大众捷达等

可以上信恒二手车官网参考一下

普通的二手电动车能卖多少钱?

一、刚毕业一个月2000多,想买一辆二手车当代步工具,分期付款,行得通吗?

月薪2000多,看你那边的消费水平吧,如果说在一二线城市就算了,如果是在小城市其实还是可以想的,买辆一万块以内的像羚羊,夏利等等车型压力不会很大,并且建议是存够钱再买而不是分期付款。那些说一年几万的养车费都是扯蛋,养车主要看你自己怎么用怎么开,摆在眼前最多就是两千块保险跟几百块年检。如果你那边是小城市,估计停车都不用钱,如果是一线城市的城中村,一个月也就150。油费就真的看你怎么开了,如果你一天只是开个十公里左右,夏利一百来块都够你开一个月了。而保养的时候建议你换好一点的机油,也就四五百块开个一万多公里,又省油又省心。用车不多的一年才保养一次。算下来一年也就五千多。当然,买的时候选择车况好点的也是相当重要,不然后期要维修什么的就比较费钱了。并且你只是刚毕业2000多,买了车之后你的压力会很大,如果你是一个上进的人呢,买了车有压力你肯定会去改变生活,换一份收入更好的工作,或许不久后就可以换更好的车了。说到这里,按照惯例很多人就会开始喷了,楼主又在误导人了,楼主又在瞎掰了,楼主可能连车都没有就在这里吹牛了。然而事实是我有车,比起月薪8000却连车都不敢买的喷子,我买车的时候月薪是3000,而且我是在一线城市。当时跟提问者一样,刚刚毕业不久,拿了第一份月薪3000的工作,在广州番禺上班,周围的本地人同事都有车,每次都很羡慕。所以就开始存钱存了半年。当时二手车限迁还没解禁,所以我们潮汕那边的车特别贵,买的06年的8a夏利n3,一万一千块,然后因为自己家是做汽车加装的,哥哥帮忙做了全车隔音,整台车车况较差就换了不少零件,加上上牌,保险,改音响,换全车油水,最后落地共花了18000,结果不够钱还刷了一万二信用卡,现在每个月要还600块。很蛋疼的是买车之后过了两个月政策出来了,家里二手车的价格都开始跌了。。后悔买早了。不过有了车之后日子就不一样了,去哪都很自由,还去见了家长,人家也没嫌弃我开的是夏利。但是渐渐发现3000块真的不够花了,去的地方多加油路费真心贵,所以就辞了那份公务员一般的工作,出来跑业务。小夏利陪着我风吹雨淋跑了不少路,从来都没有把我扔在路上过。中间换过全车减震跟半轴,花了三千块。然后就没有其他了。今年已经计划换车,下一台车是二手的马自达6,并且已经开始自己出来创业,所以真的得换台好一点的车。对二手车已经有了追求,别人爱喷买二手问题多,二手就是充面子。其实在我看来二手车是一份投资,我花几万块去买一台十几万的车,哪怕是维修都不用花够十几万。而给我带来的却是不同级别的体验。当我有十几万我买二手的豪车,至少在我的生意面子都可以有了,你不说别人怎么知道你的是二手车?

二、夏利的保养费用多少钱?

夏利N3整车享受2年或5万公里质保。新车行驶2000公里或购车3个月后到4S店做首保,免费更换机油机滤;以后每5000公里做一次常规的保养。

小保养(更换机油机滤)费用在130元左右;大保养(更换三滤)费用在160元左右;每满1万公里需要更换变速箱油,费用在50元左右;每满1年需要更换刹车油,费用在50元左右。夏利N3的保养费用非常便宜,保养周期也不频繁,属于一般水平。虽然质保期限不长,但保值率较高,过保之后就算倒手也能小赚一笔。配件和工时费非常低廉。

三、买夏利N3分期首付多少钱

3.6万

四、贷款买夏利N3首付要多少?

如果购车不超过六万是不能办理贷款的。

开一万元的汽车是什么体验?

回答二手电动车多少钱,具体情况而定,没有确定的答案。只能说最低也要3、4百块钱吧?

就拿二手的两轮电动车来说,最差的,也就是说电池也不行了,车架也不能骑了,只要是全铝的圈,别是那些带齿轮的电机,卖给回收旧电车的也要近300块钱。

你买个电动车,一定是想作为交通工具,电池续航当然是重要的,所以要求电池不能太差,车况要好,一般卖二手车的卖给你之前要整修一番,手工费,配件费等等加在一起卖个400块钱不算多。

成色好的,价格更不用说了,一定会高于400元,甚至上千的也会有。

不过提醒一句:买二手车要风险,一是电池有可能不好,二是车况会有隐含毛病,需要仔细看看,还有挺新的二手车,还有被偷来的风险,购买这样的车出了问题会挺麻烦。

看着满屏几千块的破车,突然觉得我和大家这些臭DS比起来就是豪车高富帅,毕竟买来要1w607年三手东方之子,2.0自动档,真皮座椅,以前司法局的公车,车商喷了黑色,12万公里不到,还有天窗和倒车雷达呢,简直完美!

谈下感受。。。现在开了一年多,快15万公里了,换了一次水箱,170,倒车镜撞掉过一次,淘宝200.。。每5000公里保养一次,大概200多块吧。

动力方面一般,整车接近1900公斤,提速不快,不过市区里跑跑也感觉不到。发动机声音还挺正常,就是隔音不太好,毕竟10年了。空间挺大的,前排座椅推到最前面可以和菇凉在后排,你懂的。空调有点神经,冬天暖风不太给力,夏天吹的冷风太冷。

油耗有点大,一个月大概加1200吧,感觉百公里要有12升左右,车重又老,还行吧。拿到手之后撞了个后视镜,屁股后面倒车撞过墙撞过货车,侧边蹭过树,每次去保养的时候和小哥聊全部喷个漆整一下,内饰磨坏的地方修一修,他都说你这一万多的车,干嘛浪费这钱呢?反正练手的过过就换掉了。

然而现在一说想换车,小编就说你这奇瑞坐起来挺舒服,不还挺好看么,换什么换。总的来说给它99分,毕竟方便很多了,除了停车很痛苦。满意了咩。

文章标签: # 二手车 # 夏利 # 保养