40万左右的二手车选什么好,40万以下豪华二手车推荐

1.40万左右买什么二手车好

2.请大家推荐四十万到五十万左右的二手车

3.40万内，值得买的5款豪华中型

4.只追求舒适和配置豪华，那40万左右该选什么车？

5.预算40万左右！保值率最高4款豪华SUV推荐，你的车入榜没？

6.40万左右买什么车好

我建议斯巴鲁-森林人。我叔叔是在工地上搞建筑的。

他也是买的这款车，确实性能很不错。

所以跑山路你绝对放心。

斯巴鲁的汽车其实真的不错，无论是性能还是其他的。

你可以参考下斯巴鲁-森林人2.5XT 豪华导航版这款。价钱34.98-35.98万。

也在你所参考的价钱内。

我觉得2.0的你不用去考虑。因为你长期跑山路2.0的完全适合不了你。

对发动机，轮胎，钢圈等都会减少寿命。

森林人的内饰也不错。外观我觉得不算难看。因为越野的车基本上都长一个样。

不会相差到哪去。

我现在把关于森林人的配置等列出来：

车型名称：森林人 2.5XT 豪华导航版

厂商指导价(元)：35.98万

品牌： 斯巴鲁

级别： SUV

发动机：2.5T 230马力 H4

变速箱： 4挡手自一体

长×宽×高(mm)： 4560*1780*1700

车体结构： 5门5座SUV

推出年份(年)：2008

最高车速(km/h)：207

官方0-100加速(s)：7.9

发动机：汽缸容积(cc)： 2457 排量：2.5 涡轮增压。标准97#油。

至于口碑我想我叔叔的朋友都说不错。我也开过。确实跑山路不错。而且视线相当的好。减震效果也相当客观。

真正我觉得SUV里面斯巴鲁确实是个很不错的品牌。都是四轮驱动的。

我也准备再过段时间会买一部斯巴鲁。要不就是森林人要不就是轿车力狮。

我看中的就是斯巴鲁的性能。

我想这款车应该适合您。谢谢。

40万左右买什么二手车好

落地不到40万，买什么车最好？

到了40万预算的汽车，绝大部分汽车的品质都不会差，而这个价位的汽车，考虑更多的是给你身份的认同感以及豪华品牌的光环加持。那么我今天就给你介绍一款车型，就是宝马的X3，这款车型是一款非常老牌也特别具有性价比的车型，一起了解一下。

价格方面，宝马X3的厂家指导价为38.98万元到47.98万元，优惠幅度2万-5万元左右。入门级的宝马X3裸车价约为35-36万元，所以40万元完全可以落地。

颜值部分就不多介绍了，宝马SUV的设计还是非常大气豪华的，而且宝马X3在市面上的曝光率也是比较高的，说明它的外观设计得到了众多消费者的认可，家族式的宝马前脸让其赚足了消费者的眼球。

至于内饰部分，这款车型采用的棕色加黑色的内饰氛围设计，也是非常传统的宝马豪华内饰的设计。虽然传统，但是在细节的科技感提升方面，宝马X3还是有其独特见解的。

如悬浮屏幕的融入，银色镀铬饰条的装点，电子档把，真皮座椅及中央扶手，软性材质覆盖的中控台，都让这款车型既有科技感，同时豪华配备也非常的到位。值得一提的是，这款车型在中控台部分还融入了实木纹理的装饰板，将复古与科技感融合得较为出色。

来看一下具体的参数部分。这款入门级的宝马X3长宽高分别为4717/1891/1689mm，这是一款中型SUV，轴距达到了2864mm。加长的轴距以及超过4.7米的车身，让这款车型的乘坐舒适度远超同级别的竞争对手。

三大件部分。这款宝马X3采用的是2.0T的涡轮增压动力，当然了，入门级采用的是低功版的发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290N?m。如果你的预算还算不错，可以追高买到2.0T的高功发动机，最大功率224马力，峰值扭矩310N?m。

当然你如果想购买到动力更加强劲的车型，宝马X3还有更高动力的发动机，不过预算也相应有所提高，但是性价比并不是最高的。

至于变速箱部分，这款车型全系采用的八挡手自一体的变速箱，这套变速箱可以承受大扭矩的冲击，性能较为出色，来自采埃孚。

底盘结构部分，采用的是适时四驱系统，前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架采用的多连杆式独立悬架，运动性能较好，支撑性也是非常充分的，而且宝马的精准性和操控性应该不用多介绍了，绝对是一等一的好手。

总体而言，如果这位朋友拥有40万的预算，完全可以考虑一下这款宝马X3车型，颜值高，内饰豪华，动力强劲，最主要的是开出去也确实比较有面子，而且在二手车市场也是比较吃香的，不用担心过多的贬值情况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

请大家推荐四十万到五十万左右的二手车

40万左右买什么二手车好

40万左右的车源信息多得数不清，二手车源不像新车市场有厂家的指导价或者4S店的销售价，而二手车哪怕是相同里程、相同年限、同样配置的车型，但是由于车况的不同，最终让价格差别也是很明显的，所以你如果想知道40万左右可以买什么二手车，这个一两句话说不清的，但是要注意的一点对于购买二手车，肯定要避免火烧车、事故车和水淹车。

40万左右的二手车怎么选？

优先考虑在这些二手车里选择3年到4年的二手车，公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年年限的车从保值率来看之后几年，折旧速度会越来越慢，而这时的轿车公里数在5万和6万之间，合资品牌车正常保养这些车辆一般不会有什么大问题。

现在普遍情况是换车周期差不多2到3年的样子，这时候的车你再开两到三年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题，但再过几年，零部件难免会有些小磨难损，那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率，40万左右的二手车保值率相差不大，很难划分最保值的车源，二手车一车一况一价格，车况越好，价格越高，车况差的车，车价就便宜，看自己实际需要：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果想试试越野，喜欢大块头，又能接受高油耗的话，那就果断买二手SUV了。

另外，关于鉴别泡水等二手车，虽然法定泡水车在交易的时候需要告知，但目前二手车交易市场并不规范，有多少商家会主动明示自己出售的车是泡过水的，这不敢保证。因此，为了避免让自己买到泡水车，还是选择比较权威、有保障的交易平台选购会好一些。

40万内，值得买的5款豪华中型

车型不限，品牌不限，最关键的年限和实际车况你却没说明。

若是车龄6年以上的BENZS350或BMW730i基本在50W以内就能搞定；若是车龄在2年以内，BMW530Li或BENZE300在这个价格区间也能搞的定；其他品牌的如Audi A8L、lexus ls系列等等，你所给的价格都能买得到这些车型，问题是你对车龄的要求以及实际车况不同，价钱区间会波动很大，但是豪华车二手市场不比其他车型，淘宝的概率相对要高很多，因为有钱人换车的频率还是很高的，有时候买来不到半年的新车也愿意67折出售，所以看准了，宝贝就是你的了。

只追求舒适和配置豪华，那40万左右该选什么车？

在乘联会发布的销量数据显示，豪华中型SUV再一次带来了惊喜。特斯拉Model Y凭借近4万的月销数据一举跻身SUV榜单冠军宝座，打破了哈弗H6的蝉联记录。而奔驰GLC和宝马X3以及理想ONE等主流车型表现同样也不差，在SUV阵营属于头部阵营，至少算是前十五榜单的常客。

说到这，难免会有这样的疑问，为什么这些动辄几十万的豪华中型SUV，能和十万或者几万的产品销量位于同一水平线。为什么豪华中型SUV这么受欢迎？

这些车型售价往往在30-50万中间，它们对豪华阵营来说，只能算是入门和中端，谈不上高端，这个价位区间都没什么纯进口车型，但是对家庭用车来说，它们很适配。这个价格是普通人努力也有希望，有钱人随便买买也不心疼，潜在受众范围广泛，销量自然也不低。

综合实力均衡。要面子有面子，豪华品牌档次感足；而且舒适性也有保证，实际售价对潜在受众群体来说也在能接受范围之内，而且实用性高，不像一些大型车，还得配个司机，自己开有点考验技术，所以它们的火爆是意料之外，但也是情理之中。

想明白了这一点，我们就来看看，在豪华中型SUV阵营，有哪几款车值得入手？这里有5款。

路虎极光L

以前买极光的理由千千万万，但一个轴距让人劝退。现如今加长后的路虎极光，在弥补了轴距上的不足之后，就成为了中型豪华SUV领域的一颗冉冉新星，就产品力层面，完全不输BBA。

全系标配48V轻混系统，搭载2.0T/200马力和2.0T/249马力四缸发动机，配9AT变速箱。很多人对路虎的故障率不看好，其实英杰力发动机不管是稳定可靠性还是账面数据表现和燃油经济性都算出色，动力总成的质疑可以打消。售价38.98万起，终端也有超8万的降幅，裸车跌至30万上下，性价比出色。

外观是极光的亮点所在，阶梯式车身，从B柱下沉的车顶，熏黑处理车柱，还有上扬的腰线，精致动感运动时尚，轻奢质感出众，档次感十足。

内饰也是看点满满，平直的中控台设计，还有星脉下放的同款三块大屏，科技感强，大面积皮革包裹，豪华感出众，令人印象深刻，带来出色的驾乘体验。硬实力表现不输硬派越野，而且轴距也达到了2841mm，空间同样不落下风，价格和综合产品力的优势，足以弥补品牌影响力的不足。

凯迪拉克XT5

尽管不想承认，但是看见凯迪拉克的那一刻，就最关注它的价格，毕竟降价这一标签已经和凯迪拉克品牌牢牢绑定了。好在XT5也没让人失望，售价33.27万起，终端还有超5万的降幅，一款豪华中型SUV，入门裸车在二十七八万上下，这价格，有钱没钱都要说一句真香。

当然凯迪拉克XT5的优势不仅仅在于价格，全系标配2.0T/237马力四缸发动机，配9AT变速箱，带48V轻混系统，账面数据亮眼，整车质保3年不限里程，用车更加省心便捷。

外观不算是凯迪拉克的强项，在XT5身上能感受到美系车的肌肉感和厚重感以及力量感，但整体的美感和时尚精致度表现就不算出色，轴距也只有2857mm，能保证日常需求，对比同级别车型可能不占优势。

内饰就有些拖后腿，用料做工以及中控台设计，都很有年代感，没什么美感还拉低档次，只能靠价格来弥补这份差距。

路虎发现运动版

要说发现运动版，也就是中期改款改头换面的发现神行，靠什么打动了消费者？靠的是价格。

售价35.68万起，终端降幅在10万上下，入门版裸车已经跌至26万左右，和家用车领域高度重叠，性价比非常出色。

发现运动版全系标配48V轻混系统，搭载了2.0T高低功率版本发动机，最大马力依次为200/249Ps，峰值扭矩320/365牛米，配9AT变速箱。账面数据中规中矩，出行代步完全够用。当然和美系车相比还是有一定的差距。

外观方面是路虎的强项，哪怕是全家最丑的发现运动版，在SUV领域，也算是兼具美感和辨识度的产品，阶梯车身，方正硬朗的线条，厚重的车尾，带来一种别样的美感。

内饰设计和极光以及星脉相比，发现运动版不占优势，精致度和档次感不够，但胜在简洁大方，有凯迪拉克XT5衬托，它也没那么难以接受。轴距只有2741mm，不算出色，但基本需求都能满足。

特斯拉Model Y

那句话怎么说，不是多优秀，全靠同行衬托。特斯拉Model Y就是一个鲜明的例子，无数人质疑它的豪华身份，但是在理想ONE等车型面前，很多人都对特斯拉真香了，曾经有多看不上特斯拉，现在就觉得真香！

当然了，现在特斯拉豪车的身份基本上得到了肯定，至少在新能源领域特斯拉品牌的号召力和影响力，连BBA都比不上。售价31.69-41.79万不等，是攒攒钱普通人也买得起，有钱人尝鲜也不心疼。共有3款车型在售，续航里程分别为545/660/615km，百公里加速最低3.7S，性能出色续航久，综合实力亮眼。

整车外观设计主打运动简约风，流畅动感的车身线条，以及略溜背造型，打造几分轿跑SUV既视感，运动时尚辨识度高。而且轴距也有2890mm，对一款5座SUV来说，空间充裕，乘坐舒适度高。

内饰没什么太多亮点，主打极致简约风，做工细节有待加强。整车质保只有4年/8万公里，对比其它竞品来看不占优势。

林肯航海家

如果说特斯拉Model Y的优势在于保值率和新能源车型身份，林肯航海家的亮点就在于价格和动力。

在燃油车领域，作为老字号豪华品牌，定位中型SUV的航海家售价32.88万起，最高也就47.88万，对比同级别的BBA来看，优势不要太明显。这还仅仅是指导价，终端优惠后入门版裸车很有可能在30万上下成交。

有2.0/T245马力四缸和2.7T/322马力V6两款发动机可选，匹配8挡自动变速箱，账面数据优势明显，尤其是V6发动机，基本上是能买到的最便宜的豪华V6车型。大马力的魅力不用多说，懂得都懂。

外观来看，国产后的林肯其实没有太大的改动，但是细节的提升，让它的质感明显升级，带来更出色的视觉效果。轴距也有2850mm，空间也完全够用，档次感舒适度都有保证。

内饰设计亮点还是在于按键换挡，配合精致的双缝线皮革以及平直规整的中控台设计，档次感油然而生。整车质保也有5年/14万公里，对比同价位同级别车型更有优势。

预算40万左右！保值率最高4款豪华SUV推荐，你的车入榜没？

Q5的操控没有X3那么好，内饰也没有GLE那么豪华，但是Q5的优惠幅度最大，同样价格Q5L可以买到2.0T高功率版本，再搭配七速双离合变速箱，动力表现非常的出色，而且Q5L的外观看起来最大气，空间表现也最好，性价比非常的高。

作为引领国内“加长”风的车型，A6的后排空间完全不用担心。A6作为即将换代的产品，目前终端优惠特别大，加上超高的品牌认知度和产品认可度，不失为一个很好的选择。

普拉多、皇冠、英菲尼迪、斯巴鲁、马自达、这些车都是挺不错的 车子这东西各有各的优点，怎么挑呢还是看个人，毕竟车子各自都有各自的特点，自己看重哪点就大概心里有数了，适合自己的才是最好的

四十万级别不要日系那么就要看你日常的需求是什么样的，奔驰E级，宝马，奥迪，你可以随便挑，一般上了这个价位的车，去除日系，其他车型就不要研究保值率的问题了，你就研究研究怎么开有面子你就怎么开就完事了

1、觉得帕萨特这个名字跟响亮，帕萨特是大众B级车传承的名字。

2、同配置里帕萨特更便宜一些，价格去选择者。

3、认识卖上汽大众的，保养啥的都可以有优惠。

4、更喜欢帕萨特（非最新款）的机关枪尾灯。

凯迪拉克XT5中配。造型骚气，内饰科幻，动力十分强大，空间也足够大

林肯MKC，外形很俊，动力、传动和福特翼虎一样.空间还不如翼虎，而且相当贵，胜在颜值。

其实从上面专门分开推荐的对比可以看出，同样40万，如果你选择新车，可以买到中高档级别的车子，但是如果选择二手车就可以买到5-6年左右的豪华级别的D级车。

40万左右买什么车好

我常说，买车时保值率是比较重要的一个维度。其数值取决于车的性能、可靠性和维护售后等因素，一定程度上代表了日后用车成本。另外，还有个更大的优势，那便是如果你日后想换车的话，保值率高的车还能让你钱包回一波血。

最近有蜗友在问：40万预算，有哪些可靠性极佳的豪华SUV推荐？可靠性这玩意儿，你还真就可以参考下保值率高的车型。根据中国汽车流通协会公布的三年保值率数据，我今天来分析几款40万级的高保值率SUV，你可以从中选择一款。

第一名.雷克萨斯RX

三年保值率：76.31%

指导价：40.50-80.10万

雷克萨斯=保值，估计得说了八百回了吧！在豪华SUV中，入门版的RX身价已到40万出头，这售价真不怎么亲民，毕竟这样的售价许多消费者更愿意选择宝马X3、奥迪Q5。所以，买?雷克萨斯RX而不选择BBA的，一般都是比较看重汽车品质的人，大家都知道丰田在汽车耐用性上的研究可以说是行业领先的，雷克萨斯作为它的高端品牌也把这一优势发挥得淋漓尽致。

所以，贯彻了丰田出色的产品质量和超高的耐用性是雷克萨斯保值率高的原因之一。其二是它作为纯进口车，保有量和二手市场在售车型相对较少，所以物以稀为贵。

当然，也还有它的产品力。雷克萨斯RX是同级别中的一股清流，前中网的“纺锤体”设计，让人们记住独一无二的雷克萨斯。内饰质感优秀，匠人做工几乎无可挑剔。它搭载2.0T+6AT的动力总成，虽然常常被吐槽激情不足，但毕竟面前消费群体中年男人居多，整体表现平顺有余，正适合喜欢佛系驾驶的他们。况且，正因为平顺，它的三大件可靠性非常高。只是基本无优惠，还常会出现加价等车的情况，实属不该。但开三年后还能以差不多7.6折的价格出售，你就知足了吧！

第二名，奔驰GLC

三年保值率：67.00%

指导价：39.48-58.78万元

奔驰GLC在国内一直是极其热销的豪华SUV，9月销量接近1.6万辆，中型SUV排名第一。

它的保值率高，首先要得益于它的品牌附加值。奔驰的三叉星徽大标真的可以虏获国人心，这是尊贵身份的象征。再配合沉稳大气的外观，开出去商务谈判事半功倍了，所以事业有成的中年男人普遍都喜欢。

作为豪华品牌，奔驰在内饰方面的造诣一直是受肯定的。用料方面厚道，全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏为车内增添科技感，车内配置很丰富，容易打动车内乘员。动力方面，奔驰GLC搭载高、低功率两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机，分别对应GLC?260?L和GLC?300?L，全系还标配了全时四驱系统。

花40万，GLC基本可以满足你对一台车的所有需求。所以这样一台综合实力很均衡的车，保值率高不足为奇。

第三名.宝马X3

三年保值率：66.25%

指导价：38.98-47.98万

宝马X3的三年保值率和奔驰GLC旗鼓相当，两款车都是精英们常常纠结的。GLC主打的是纯“豪”，X3则更能满足消费者对于豪华车型的“机械梦”。它全系标配2.0T+8AT，动力反应出色，充满驾驶乐趣。此外，底盘稳，悬挂调校在运动和舒适之间取得完美平衡，再配合全时四驱系统，无论何种路况都有一种镇定自如，游刃有余的感觉。

不过，宝马X3的外观和内饰氛围就不及奔驰GLC那般出差，但保证了豪华质感的同时又有运动氛围，虽然普通了些却经久耐看。驾乘舒适性不及奔驰的极致，座椅偏硬，音响效果一般。有舍有得，花40多万圆个蓝天白云的梦，还能开上一台有操控、好玩的SUV，同时兼顾商务家用，对于一些有“大男孩”性格的中产精英人士，还是爱到不行的。

第四名.红旗HS7

三年保值率：61.72%

指导价：27.58-45.98万元

很难得的是我们的国产豪华品牌上榜了。可能有蜗友会好奇，红旗HS7不是去年才上市的吗？怎么就有三年保值率了？所以它的三年保值率应该是根据相关数据测算得出的，不能完全代表市面行情。

虽然红旗的销量和名气都不及BBA和雷家，但随着国人对自主品牌的认同感越来越强，红旗作为目前国产的唯一豪华品牌也越来越深得人心。况且它的实力也不见得落后于其它豪华品牌。红旗HS7是红旗的首款中大型SUV车型，动力系统就足以秒杀同价位SUV了。对于大排量有需求的用户，它匹配了一台3.0T?V6发动机，337马力/445牛米的扭矩，提速的全过程都有充沛的扭矩支撑。如果你没有6缸需情结，价格更实惠的2.0T版本，252马力的动力表现也不差，配备上选个中配旗享版基本就够用了。

看看这标志性的家族直瀑式进气格栅，引擎盖上的镶嵌式红旗立标，我说它是50万内最有气场的SUV你不反对吧？

以目前的形势发展来看，红旗逆袭之路走得很顺畅，至少今年的前八个月销量破10万辆了，也成增速最强的自主品牌。所以，后续红旗车型越来越受认可，保值率高也不足为奇。

写在最后

以上四款均为40万级别的豪华SUV车型，其实这个排行榜是一个高端中大型SUV榜单，第四名为大众途昂，第五名才是红旗HS7，而往后的名次分别是：三菱帕杰罗、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、福特探险者（进口）以及林肯航海家，具体的保值率，大家可以看看下方榜单：

你是否认可呢？如果是你花40万买车，你会优先考虑保值率问题吗？留言探讨下呗！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这个价格比较好的车有：宝马5系、汉兰达、Model3、奥迪A4L、奔驰GLC等。

1、宝马5系

宝马5系定位为豪华中大型轿车，在品牌方向看，这一等级基本上是奔驰与奥迪发挥实力的主场。宝马品牌的实力让5系竞争A6L和E级有点难，可是宝马没有放弃的打算，对于这款车砸下重金，加长了的轴距后排管够，质量和豪华感上也一点都不含糊，给人感觉档次很高的样子。

宝马看家的操控表现为5系的舒适性提供了保障，动力的调校偏向于平顺，就像是初恋女神时刻都要保持矜持一样。

2、汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的大尺寸的SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，原因是不论在任何方面都处理得比较用心，造型充满力量感、空间很宽敞、静谧性优异、该价位诚意满满、故障率又比较低，就连在二手车市场上都能有较高的保值率。

其他品牌只要一出新的7座中型SUV，无论如何会和汉兰达对比，比得过一方面比不过方方面面，因为想要把一款产品做到没有任何缺点，要付诸很多的实践。

3、Model3

特斯拉Model3基本上已经是消费者认可的新能源车里的豪华品牌了，因此它的品牌能为它加分。它的优点很明显，就是拥有一大堆黑科技，并且座椅的舒适度和悬架的调校都比较出色，较长的续航公里数以及广布的充电桩能不使人担忧没电的问题。不过在做工方面，Model3肯定需要向传统车企看齐。

4、奥迪A4L

奥迪A4L是来自奥迪品牌的一款车型，外观方面给人感觉年轻炫酷，可以说，新款奥迪A4L更加适合年轻人。车内的设计依然以科技感为主，内部空间上满足日常家用代步没有什么问题。舍去1.4T后，则改为2.0T发动机会更适合A4L车型，然而要注意，不太建议消费者选择市面上最低功率的那款，是因为它的发动力动力会存在偏弱状态。

5、奔驰GLC

奔驰GLC是北京奔驰发布的一款跨界车型，在豪华车型中销量排名名列前茅，比较适合有些享受奢华感并兼顾家用的消费者。在同级别当中，GLC的亮点可以说是它的车标，况且比对手豪华的配置以及适中的价钱拥有着不错的性价比。车辆内部的质感和制作工艺，整体的空间表现能够满足一家出行的需要。