二手车天窗检查工作总结,汽车天窗检测

1.小白都能学会的二手车检测方法

2.汽车天窗怎么保养 天窗保养一次多少钱

随着汽车更新换代的加快，二手车市场也逐渐有升温的趋势，买二手车虽然比新车更加便宜，但我们买的时候要比买新车更加小心，二手车的猫腻可比新车多得多，所以今天大师向大家说一下如何辨识二手车的方法，避免上当受骗。

1、 辨识轮胎

轮胎的更换周期一般是在三年到五年，不过还是得根据实际使用情况而定，要看轮胎状态如何，可以从胎纹深度，裂纹，偏磨这些，还可以看轮胎外侧有没有起鼓包，轮胎起鼓包是很危险的事情，这也是很容易被忽视的地方，一旦有鼓包，则需要更换掉。还要看轮胎磨损程度，如果买到磨损较大的轮胎的话，之后我们得自己掏钱更换，这样又增加我们的支出成本。

2、 检查内饰电子设备

内饰的检测在于细致，不要怕卖家反感，毕竟车将来可能是你的车，怎么能不小心检查？除此之外，任何车内边边脚脚都要仔细翻看。车内的电子设备按键以及天窗设备的状态，最好多多按几次开关，有时候按一次没问题，在按下去就出故障也是说不准，还有看下天窗附近是否有积水，积水的话很有可能天窗会漏水或者排气管堵塞。

3、 手续齐全

买车之前还要检查相关手续是否齐全，手续不全也是无法过户的，还有对于有些年限的车子，最好查一下保险，如果这辆车经常没出事故的话，保险折扣是非常大的，反之，如果这辆车没有任何折扣且保费还比去年贵，那这辆车可能出现一些比较大金额的理赔事故，最好打电话给保险公司问清情况，出过多少次理赔记录都可以查得到。

4、 试驾

买二手车必试驾！最好走一些减速带或者路面不平试过一些，看看悬架系统是否正常已经是否出现异响，汽车起步时，应注意观察起步是否平稳，离合器是否发抖，换挡是否平顺灵活。如果出现起步发抖、上坡打滑或换挡困难，则说明离合器有问题；试一试转向性能，有意地把方向盘向左向右转动看转向是否灵活和准确，有无自动回转能力，两手放开方向盘一小会儿，看行驶方向是否自动偏离。高速行驶车身应无摆动，方向盘应无抖动。如果转向沉重，松手后自动跑偏、高速抖动等，则说明转向和车轮有问题；试一试刹车性能，在条件允许的情况下，车速达到50km/h时，踩一脚急刹车，看车辆是否能立即减速并停车，而且不跑偏、无异响。如果出现减速迟缓或跑偏等异常现象，则说明刹车系统有问题；试一试发动机加速性能，行驶中注意各个仪表的工作状态，当发动机温度达到正常值后，挂中速挡急加速看提速是否敏捷，有无推背感。如果加速迟缓，发动机声音沉闷或抖动，则说明该发动机功率下降，加速性能差。试一试变速器性能，在行驶中应测试每个挡位，挡位应精准，换挡应自如，加油和松油门时不会跳挡，无异常响声。如果跳挡、换挡困难或有响声，则说明变速器有问题。

大师总结：选购二手车是一门很深的学问，希望大家在选购二手车时，能够注意这几点。俗话说，有需求才有市场。只要大家在购买的时候不贪图小便宜，谨慎观察，多做功课，就不会被人骗。不过大师个人觉得在试车的时候，最好带上懂车的朋友，这样也比较保险。

小白都能学会的二手车检测方法

二手车检测多由4S店铺和第三方承担，检测结果多为正常。

但是除了相信他们，我们还能做什么呢？这需要以下知识。

买二手车一般以每年行驶2万公里计算。当然要看车龄了。

当然，对于二手车的质量来说，公里数和车龄只是一部分参考指标，还要看保养情况和事故是否过多。

下面就来详细解释一下如何把二手车看做好车:

一、发动机舱部分:

发动机检查的目的是检查是否有重大事故碰撞，会影响车辆本身的安全或各种故障。

坚持有机盖连接螺丝，门架和发动机底座螺丝的项目，看看这些螺丝有没有拆下来，因为正常维护下是不会动的。

如果它们不是原来的样子，那么就有发生重大事故的可能。

二、驾驶室部分:

检查车身侧面的目的:车身结构件是否因意外碰撞而损坏。

检查项目是前门的连接螺丝。如果没有拆，说明车辆没有重大事故。

三.内部检查:

内饰检查的主要目的是看是不是泡水车。一般泡过水的车都会有轻微的消毒水的味道。当然，泡在水里的车总会有发霉的味道。

你可以把安全带拉到底。如果安全带有发霉的味道或者衣服没有干的味道，汽车进水的概率会直线上升。

四.路试检查:

检测方法是驾驶汽车达到中高速。过减速感觉减震器是否有效，发动机动力是否充满，变速箱换挡是否平稳。

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汽车天窗怎么保养 天窗保养一次多少钱

最近有很多朋友咨询，新手小白买二手车，需要注意什么？今天就来给大家分享几个小白看一遍就能学会的方法，赶快点赞收藏起来。

1、车漆检测

（1）主要看车漆以及边缘是否完好，通过光线反射观察漆面是否有色差；

（2）通过车身反光的明暗程度来判断是否有重新喷漆；

（3）观察车身的平整度，如果发生撞击，修复凹凸不平的车身时，会用腻子先填充，再喷漆；

（4）近距离观察漆面是否有砂眼、流漆、开裂、脱落等情况，如果发现漆面有这些现象，那就很可能进行过漆面修复；

2、检测车内饰

（1）查看车内饰磨损程度，座椅、内饰、控制台按键、脚踏板等，主要是推断车子的使用频率。

（2）检查安全带、座椅底部、驾驶地板、点烟器等，是否有污物水渍、腐蚀生锈的情况，判断是否有水泡；

（3）检查车内的电子元器件，比如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗等位置。

3、检测发动机

发动机是汽车的动力系统，直接决定了汽车的好坏。检查发动机内部是否有漏油、渗油，发动机是否有异响，变速箱换挡是否顺溜，油管、水管等是否有老化等。

4、检测后备箱

（1）打开后备箱，首先查看后备箱是否有更换；检查后备箱漆面是否有钣金痕迹

（2）检查备胎位置是否有断裂和烧焊的情况，观察过渡处是否圆滑，是否有撞击修复的痕迹。检查备胎槽是否有泥沙、水渍，来判断该车是否有水泡；

买车的时候，天窗配置好，高档上档次，买回来不管了，用久了难免出现什么卡顿、异响、漏水这些问题，修修几千块钱。

其实天窗理论寿命和车子是差不多的，没那么脆弱的，关键是看平时怎么保养，其实在家几分钟就搞定，今天视频分享给你看。

保养前建议先在网上面买一套天窗保养套装，价格一百多一套的样子，什么胶条、润滑剂、小刷子、铁丝、滑轨润滑脂这些东西买回来就可以做保养了。

如何清理天窗胶条

对胶条进行清洗和润滑

首先是清理天窗胶条，湿毛巾胶条上面灰尘擦掉，记得胶条内侧也要擦一遍，然后喷车窗润滑剂。

这主要的功能就是软化胶条，胶条外侧关起天窗直接喷就行了，内侧的话，最好把车窗润滑剂喷到毛巾上，用毛巾来擦，不然容易碰到车里面。

建议定期更换天窗胶条

不过天窗胶条毕竟是橡胶做的，时间久了老化在所难免，和雨刮胶条差不多的，过个7、8年换一次。

天窗胶条推荐去维修店换了，操作是比较困难的，我们前后折腾了一个小时才弄好，而且一旦没装好，什么漏水、漏风、有异响，这个就比较麻烦。

如何清理防尘网和天窗边角缝隙

让老师傅来把天窗胶条弄好之后，就是清理防尘网和一些边角的缝隙。

先把天窗缝隙里面那种树叶、杂物清理掉，不然等会用水冲洗的时候，杂物什么进到排水口里面什么堵住了这更麻烦。

接着用喷壶对着防尘网冲，记得在天窗上面垫块毛巾，避免水溅到车里面，这些小细节可是能够保护你很多车子的完美之处的。

防尘网上面一般都是灰尘、泥巴。水冲完毛巾擦一擦就干净了，轨道边角上的缝隙同样用水冲一冲，小刷子刷一刷也是能搞干净的。

如何清理天窗滑轨

接着清理天窗滑轨，视频你看到这个滑轨里面润滑脂已经开始变黑了，表面的漆也磨掉了，可以看到白色的划痕，肯定是没润滑效果了，如果不处理的话，天窗很快会出现卡顿和异响。

用毛巾把滑轨上的润滑脂全部擦掉，不要用纸巾擦，很容易有纸屑卡在滑轨里面，影响滑动的。

擦干净之后，直接把润滑脂直接喷上去，除了滑轨里面，滑轨周围和防尘的弹簧也喷一点，这些地方经常都是会有摩擦的，喷好之后记得开合天窗两三次再喷一遍，这样润滑地会比较均匀。

如何疏通天窗排水孔

最后就是疏通排水孔，一般的单层天窗只有2个排水口，天窗前面、左右两边比较容易看得到，找到排水孔之后用铁丝轻轻的插到排水沟里面，来回抽插几次就可以了，这样做主要是避免排水口里面的这种泥沙堆积堵