二手车可挡风遮雨吗_二手车可挡风遮雨吗

1.想买个8000元左右的二手车练手，有什么好的建议？

2.二手车注意什么

3.车辆提档过户遮雨挡用不用拆卸

4.晴雨挡有用吗

5.五万块买啥二手车

6.想花9000元买辆练手车，可行吗？

7.买二手车需要注意哪些方面？

可以加装一个挡雨板到车窗的上方，下雨时可以开一点窗，而不进雨。但是雨势过大或者车窗开的过大就还是会进雨。

挡雨板的安装方式

先把车进行清洗下，把车门上沿擦拭干净，不然胶条贴合不好，下雨时很可能会漏雨。

揭开挡雨板的3m胶条，对准车门上沿贴上，注意保留边距，不然靠近边缘容易脱落。

用吹风机将粘贴的边缘吹烤，让胶条更好粘合。

想买个8000元左右的二手车练手，有什么好的建议？

要明确一点，二手跑车/性能车可能在车况方面相对于普通车型来说要稍微复杂一些，所以对车况方面一定要加以重视，不然很容易就被割韭菜。

1、保时捷Boxster

首推Boxster，不管再强的性能和再好的操控，如果没有熟悉的豪车车标和拉风且漂亮的外观，那**姐们就视若无物，无动于衷。而Boxster绝对是这个价位的二手跑车首选，如果不喜欢敞篷的话还有Cayman可以备选。

保时捷作为世界上最知名的跑车制造商之一，是无数人心中的梦想之车，但拥有一台保时捷的门槛还是挺高的，没个六七十万元以上的预算，都不敢走进保时捷店里和销售搭上一句话。关键是保时捷新车的选装政策比较那啥，所以30万预算买辆11-12年左右的保时捷boxster还是比较值得，买车的时候最好带上一位保时捷达人帮你把这辆车上的选装捋一下到底省了多少钱。

2、福特Mustang

“要养一匹野马，家里得有草原”，算是变相带火了这款车吗？众所周知，美系肌肉车的性能是它有且仅有的优点。不光男同胞想要驾驭，在某音上更是有天天喊着存钱买“野马”的**姐。不过二手Mustang的性价比只能说一般般，由于炒作的关系，这辆车想要捡漏还是比较困难的。

**姐可以买更便宜的2.3车型，毕竟样子好看就行了。而喜欢动力和激情的爷们在30万左右的预算，可以看看2013款3.7L排量，最大马力309匹，最大扭矩379牛米，官方百公里加速5.4秒，就小编个人来看完全足够了。再狂热一些的可能就会不计预算，上那台5.0L V8GT，根正苗红，V8大排量，让人欲罢不能，也让钱包欲生欲死。

3、雪佛兰科迈罗

提到野马，自然也要说科迈罗了，变形金刚“大黄蜂”的情怀成为了这辆车的最大卖点，单从外观上来说已经美到了极致，不需要太多的升级，但还是有些朋友会花几大千去改一个科迈罗ZL1的前脸，当年看变形金刚的小朋友们如今都长大了，所以二手车市场上科迈罗还是比较吃香的，前提的价格到位。

科迈罗的那台3.6发动机应该是很多人梦寐以求的，不过在市面上的车源非常少见，相比起野马更强调的排量优势，其实年限近一些的科迈罗2.0T性价比要更高一些，油耗经济后期养护费用合理，玩这辆车就是玩个外观，空了还能拿去跑一跑婚车，何乐而不为。

4、宝马Z4

宝马Z4这辆车看似是**姐们会选择的一辆车，但实际在路上所见几乎都是大老爷们儿在开。和boxster不同，Z4给我的感觉更像是宝马在主力阵容之外的另类，万千绿叶中的一点红。它本身并不为宝马带来太大的销量贡献，也没有明确的对标车型去你追我赶，它所要做的就是要把宝马的操控、个性以及对生活态度的诠释发挥到极致。

很多朋友觉得20万左右的预算买宝马Z4可行，其实就我个人来说不太赞同，毕竟敞篷车你真想要用得好用得省心，还是得加点预算尽量去找个车况好年限近的，年岁这个方面对敞篷，特别是软顶敞篷非常不友好，随着年限越长老化破损的问题不可避免，挡风遮雨是咱们买车的基本前提，关键是光换一块原厂篷布就得好几万，再来个嫉妒心强的手贱划两下篷（真事儿），啧啧。

5、AMG A45

来来来！男同胞老爷们，嗷嗷直叫的德国原装进口大奔驰AMG来也，2.0T原装发动机就能爆发出381匹的最大马力，475牛米的最大扭矩，官方百公里加速时间仅4.2秒，我想这辆车用再多的辞藻也无法去形容它的彪悍了，每次坐进这辆车路试结束后，脑子里都会发出疑问：什么时候才能攒够钱？

A45虽然只是一辆入门级的AMG，但也遵循着一人一机打造的高规格高标准，为竞速而生，为赛道而调教的车子在普通街道上的表现往往会两极分化。但A45实际驾驶体验不错，车重很轻，转向灵活，方向盘的指向性非常好。多种模式可以让你很从容地在日常通勤和激进驾驶中游刃有余。

2016-2017年左右的A45在二手车黄金年限的范围，相比起大多数的性能车型，在改装方面可能会更轻一些，毕竟这辆车再原厂的调教已经可圈可点了，外观方面如果没有大尾翼、前后导流板和侧裙的话和普通两厢小车并无太大差异。但只要你拥有它启动它，光听排气声就知道有多优秀了。

6、福克斯 RS

福克斯RS,首先点名它有别于福克斯ST，如果美系铁粉想要找一辆真正意义上能够称霸赛道的车型，那么福克斯RS就是唯一的选择，原厂自带漂移程序，2.3T的四缸发动机最大马力350匹，440牛米的最大扭矩配合上硬核的六速手动变速箱，官方百公里加速5秒还只是个保守参数。

二手车市场上的福克斯RS车源可谓少之又少，因为在国内这么硬核的车毕竟只限于小众人群，再加上品牌号召力和家用化的内饰设计认可度低也算正常，目前30万左右的预算刚好对应了17年16款的2.3T RS赛道版，如果不怕被老婆打的话，冲就完事了，车况我们来把关，另外开车回家前把榴莲备好（你懂的）。

7、Mini JCW

知道为什么有那么多1.5T和1.2T的Mini会在二手车市场上大量出售吗？因为当时买它的人根本就没有考虑过这辆车的真实定位，搭载了三缸的Mini槽点满满啊。所以当你开着MINI JCW的时候才知道新时代的Mini该是什么样子：避震硬到极致，油门响应极快，宝马品控加持，涡轮声和排气回火声交相辉映，简单纯粹和笑容就是这辆车的最大卖点。

这个预算能买到里程相对较短的，甚至表显几千公里的也有希望找到，由于车型比较新，配置方面不用操心，该有的舒适性配置基本上都有，动力方面是一台2.0T四缸发动机，可以爆发231匹马力和320牛米，纸面数据不如A45，但扭矩输出区间可以从1450转到4800转，对于街道行驶非常友好。30多万买辆3年左右的MINI可能周围人不太理解，但只要自己喜欢，坚持初心，外界的再多看法又有何妨。

二手车注意什么

想花8000元左右，购买一辆二手车练手，说实话，这个要求还真的不低，但对于聪明的笔者而言，并不是完全无解的。

首先想要低价购买一辆合适的二手车，还要带一点档次的，那么国产车暂时就不考虑了，因为那个年代的国产车真不咋样。符合上述条件的二手车必须要保证新车的价格足够低，而且还要保证新车不保值，这样的二手车就会符合低价质优的特点。

那么大家想一想，符合这个要求的是什么样品牌的汽车呢？毫无疑问最合适的就是法系车。

法系车里面比较便宜的，不保值的，而且档次来说还稍微不错的。那么就不得不提到东风雪铁龙旗下的爱丽舍车型了。

这样的车型对于新车主来说可能比较让人难以接受，比较不保值。但是对于二手车主来说，确实再好不过的了品质可靠而且价格低。

根据市场行情，2005年左右的爱丽舍价格仅仅在7000-8000元左右，所以从价格方面完全可以符合这位朋友的需求。

外观方面，这款05年的爱丽舍，其实还算是比较漂亮的，甚至可以说比现在的爱丽舍要更加的气派。05年的爱丽舍，市面上主流的都是银灰色的外观，这样的外观颜色除了大气以外，也是不容易显旧的。而爱丽舍的车头采用了镀铬饰条的中网，非常的具有气势。

此外，这款05年的爱丽舍还配备了鹰眼状的大灯，可以说整个外观设计，以现在的眼光来看还是非常不错的，并不过时。车尾部分设计得比较方正，但是看起来相当的可靠，质量过硬。

内饰部分，05年的爱丽舍采用的是浅灰色的内饰设计，一般来说那个年代的汽车采用的都是类似的设计，而且车内还使用了较多的桃木装饰材质点缀，并不会显得特别的廉价和单调。

对于动力部分，这款雪铁龙爱丽舍车型采用的是1.6L的手动挡动力系统，油耗并不会高，所以动力方面绝对符合家用。其实三大件是这款雪铁龙爱丽舍的优点之一：性能可靠，动力强劲，而且吃粗粮，油耗低。

笔者认为性价比还是很不错的，至少这个价格也绝对不会吃亏的。

车辆提档过户遮雨挡用不用拆卸

避免遇到出厂就存在的外观瑕疵及质量问题，防止汽车因库存积压、运输而导致的损伤，防止买到经过改造翻新的旧车。

检查应在光线较好的地方进行，这样可以看得清楚。车辆从出厂到顾客手中，中间已经经历了很多环节，诸如运输、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等，尤其是进口车从生产车间到销售商手中需经过陆地运输、海运、海关仓库等许多环节，历经的时间也较长，在选购时更要仔细察看。

有的汽车在制造过程中就有技术问题，甚至有个别经销商偷梁换柱，将旧车改造翻新，蒙骗顾客。因此，购车时一定要睁大眼睛，防止挂一漏万。

1、 外观方面

（1） 仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

（2） 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试 车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。

（3） 认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

（4） 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。

（5） 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。

（6） 在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。

2、 汽车内部：

（1） 车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。

（2） 仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。

（3） 用手晃动方向盘 ，上下不应有间隙 ，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

（4） 座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。

（5） 坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

（6） 车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

（7） 打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、 制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常。电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好，用手扳无松动现象。

3. 查看新车手续

现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数。不要为图省事，把一切都交给经销商去办。

(1). 检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车"合法身份"的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。

(2). 查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。

4. 试车了解性能

静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能状况，在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

(1) 启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。

(2) 缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

(3) 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意 ；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

(4) 有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。

如在试车方面缺乏信心，最好请一位有经验的朋友帮助检验，现场发现问题可及时处理。如日后发现毛病，恐怕就分不清是谁的责任了。

晴雨挡有用吗

需要拆卸的。

上牌之前车辆不允许有任何改动的情况，如果加装了晴雨挡是会给要求拆卸的。上牌之前所有的外观更改都不要做，不然外检通不过的，上完牌再加装就好了。

五万块买啥二手车

挡雨板是有用的，但是几乎没有人给自己的车装这种东西。安装挡雨板有很多缺点。

挡雨板一般都是粘在车身上的，高速行驶时可能会脱落，对后面的车辆和行人都会造成威胁。

因为挡风雨板是用胶水固定在车身上的，所以挡风雨板和车身之间也有空的缝隙，雨水可能会顺着空缝隙流下来。在大雨的情况下，天气防护罩的作用非常有限。

安装遮雨板后，高速行驶时风噪会增大，影响汽车的乘坐舒适性。

雨盾是有用的，但是不建议车友安装，因为安装后弊大于利。

十几年前，很多越野车或者家用车都装了挡雨板，现在几乎没有越野车和家用车装了挡雨板。很多时候，遮雨板只是用来装饰的。

如果你所在的地区经常下大雨，你也可以安装一个防雨罩。安装时要购买质量好的产品，去专业机构安装。

想花9000元买辆练手车，可行吗？

对于大学生来说，毕业后辛苦一年，终于攒了一点钱。这时候他们就想着把自己的电驴换掉，买辆车挡风遮雨。对于大学生来说，通过一年的努力买一辆几十万的新车确实很难，买一辆5万的二手车比较合适。

那么，在5万元这个价位，有什么好玩又省心的二手车吗？

1.高尔夫1.4T手动挡:

5万块钱可以买一辆10年的大众车“高尔夫”。注意，买二手高尔夫最好买1.4t手动版。因为6代高尔夫有1.4t版本和1.6l版本，对于年轻人来说，1.6自然吸气发动机的空气确实有点肉。而且第六代高尔夫自动挡车型配备了DSG变速箱，在1挡和2挡行驶时有一定的故障率和一定的顿挫感。买一辆手动挡的高尔夫，既值钱又好玩，何乐而不为呢？

2.马自达6轿跑版:

对于马自达6来说，它有一个“日系宝马”的绰号，很多人说它是“弯道之王”，可见它有一定的机动性。对于大学生来说，开一辆红马六座轿跑，不仅有吸引力，而且实用，还是挺好的。

3.第二代飞度:

说到二手车保值王，不得不说适合。飞度作为本田旗下的一款运动两厢车，在空空间、动力、保值率方面都有不错的表现。很多人会买一辆二手飞度来改装，这样会让车的动力和可玩性更强。

4.福克斯经典:

福克斯有WRC赛车的基因，手动换挡手感在这个级别的车中是数一数二的。记住，买福克斯经典，一定要买它的2.0升版本，动力更强。

百万购车补贴

买二手车需要注意哪些方面？

新手刚拿到驾照，拿这9000块钱买个代步车是可行的，除了可以用来练手，还能代步和占个车牌指标。

如果考虑到“选车、用车费、限行”这3个问题的话，情况就复杂得多，要看个人情况，量力而行。

首先，9000块钱的价格，能买到的车比你想象中多。

虽然车龄是普遍变长了，但用来练手的车子，不要要求太高的，会动就行了，能挡风遮雨就行了，空调灵的，可以的。

就像很多朋友喜欢吃牛蛙，虽然长得不好看，好吃、肉嫩，是不是？不影响味道就可以了，不要嫌牛蛙丑。

汽车之家有数据：9000元的车子，车龄一般超过7年，车型从五菱之光到奥迪A6都有。

再参考中国汽车流通协会发布的《2018年8月全国二手车市场分析》，报告上面讲。

捷达、五菱之光、凯越、宝来等这些车型，在线下二手车交易是最受欢迎的。

花9000块钱，买到车龄7年以上的五菱之光；以及车龄12年以上的捷达、凯越、宝来。

这些车子销量大，配件便宜好找，找个副厂的、能用的这种，好多的，作为练手来说，没有什么太大问题。

「哎呀」不小心一个反光镜撞下来了：“有没有什么副厂件、配件？”“有。”“多少？”“反光镜，是吧？85块。”“这么便宜！”真的很便宜。

因为我以前最早那辆就是老捷达，换配件真的是便宜得吓死人，我跟你说。

买个练手车有不少好处，我们看一看。

第一个，练手车就是练手的了，巩固驾驶技术、增加行驶经验嘛。

期刊《中国西部科技》有论文，《新手驾车安全研究》上面讲：新手缺乏经验，遇事判断时间相对较长，反应不够快。

因为与驾校的封闭道路不一样，实际道路上车多、人多，路况也复杂，新手对这些陌生，就是需要花时间来积累经验的，而且新手的事故率也更高一点。

期刊《交通信息与安全》上面有论文，《不同驾龄驾驶人交通事故特征分析》上面提到。

1年以下驾龄驾驶人肇事占总数的15.3%，比其他驾驶人数量要高出个7.4%了。

所以说：新手是十分需要一辆车子来练练手的。

就像上课老师教的知识，当时能记住，为了防止遗忘，过一段时间还不是要复习，而且最好是经常复习，对吧？

满足代步需求

其次，练手车毕竟也是汽车，好不好？无非就便宜点，对不对？还是可以用来代步。

对于汽车来说，坐人和载物就是基础功能，虽然练手车车况不会很好，样子也不一定好看，成色也估计一般般，但装下3、4个人，随身背包一丢，这肯定是ok的。

举个例子：9000块钱左右的练手车，尺寸比较小的是二手比亚迪F0。

车里坐下4个1米8的人，空间刚刚好，虽然是有点挤，坐得进去的，是不是？空间刚刚好。

140L的后备箱是有点小，但大号双肩包放4个也是可以的，你说：“动力不太行的。”会动的，好吧？限速也是开得到的。

而且在练手车当中，空间更大的车型也还有很多，上、下班代代步，短途出行，都是ok的，完全是ok的。

而且，目前很多城市不是要摇号购车的吗？练手车可以用来占指标。

北京2020年第2期摇号结果，个人中签率0.17%，中签率极低，中签的时间也没有办法确定，所以很多朋友只能是试试看的心态去参加摇号了。

《北京市个人小客车更新指标确认通知书》里面的内容讲：指标的有效期是6个月。

也就是说：你很幸运了，摇到了号，但6个月内如果没有买车的计划，车子没买，指标就报废掉了。

为了保留这个指标，就可以先买一辆练手车，以后有需要再换成新车。

“我年终奖还没发啊，指标就快要过期了，那怎么办？”对不对？这很痛苦。有了这个东西就可以解决这个问题了。

这就有点像买保险了：大多数时候买保险，就感觉每年是给保险公司送钱、白花钱，我们也没捞到什么好处。

但是这是一份保障，真的出了一些意外或者情况的话，就可以给我们兜底，避免损失。

我们买了这个车子，除了能兜底，日常还能开，对吧？

虽然练手车买起来，听着是挺美好、不错的，对不啦？

但是考虑到“选车、用车费、限行”这3个问题的话，买个这么便宜……买个9000块钱的练手车，不一定适合所有的人。

首先，练手车车况挺复杂的，车子也是挺难选的。

期刊《汽车维护与修理》上面有论文，《二手车技术鉴定与评估改进（一）》上面讲：车龄5到10年，车子会进入衰落期的，10年以上进入淘汰期了。

车子进入衰落期和淘汰期之后，很多零部件是陆续达到了磨损极限，会有故障，对吧？

参考益普索（Ipsos）公司发布的《中国乘用车市场整车质量表现研究报告》，里面讲。

自主、合资和进口品牌当中，车龄3年，平均每辆车4.14个故障；车龄5年，平均每辆车5.27个故障。

刚才讲了，9000块钱练手车，基本上是7年以上，12年的都有，故障肯定是更多的。如果所有故障都维修，这是一笔钱，也比较麻烦。

所以在选车的时候，我建议各位朋友就选那种口碑相对好一点、不太容易出故障的车子，这样是会比较好一点。

不要去看样子好不好看，练练手要什么样子好看不好看？9000块钱，一台iPhone手机，是不是？

我们一般人又不会去修的，这里冒了个烟，那边轮胎不行了，很多朋友，新手的，换备胎都不会换的，其他的故障不是越加了，是不是？

所以说：就选稳定性、可靠性好的，样子不要去管了，牌子也没有那么重要。

再来，练手车1年的用车费用还是一笔钱，不便宜的。

我们以前视频做过的，《10万元的车，养一年最少要多少钱？》里面算过：保险费、油费、停车费、洗车费、维修费、保养费，1年至少8000块钱。

大部分的练手车里程，基本上应该是超过8万km的，维修保养肯定比新车是更贵的，那么1年的用车费用肯定超过8000了，超过车价都有可能。

这就像：买了10斤的大闸蟹，里面绑螃蟹的皮筋其实就有5斤，「梆」一称，「哇」天哪，重量和螃蟹没差多少，有可能。

最后，练手车虽然能练手和代步，但如果排放等级太低，有可能会被限行，使用体验不是很好的。

为了保护环境，国家发布了6个阶段的《机动车污染物排放标准》。部分城市还会限行低于最新标准3级的车子。

一些大企业，会把成绩差的末位淘汰或者调岗离职，道理一样的。

比如说：北京17年，实行的是国5标准，禁止国1、国2汽油车工作日驶入5环内道路。

另外，目前国6标准已经实施了，虽然现在还没有限行国3的汽油车，但估计也不要多久了。

我们刚才说的9000块钱，基本一半以上都是国3，比如说：12年的车子，就是国1、国2排放了。

这个我们要看一看：在哪个城市、平时用车怎么用，就要去考虑。

总得来说，9000块钱的练手车真不算贵，就一苹果手机，而且能练手，又能代步、能占指标，车型也很丰富，我觉得是挺好的。

但是买车容易养车难，选车、买车的精力的消耗；用车的时候，保养和维护。

想想螃蟹绳子和螃蟹，都是对半的，或者是限行的体验，你考虑进去之后，买9000块钱的练手车，可行，但不是适合每一个朋友。

对于新手来说，不光是买车的时候遇到困难，练车的时候，也能遇到各种奇怪的事情。

路边停车的时候，往后面倒，侧方停车「滋」，马路牙子蹭到了；往前面过去的时候「滋」，保险杠又给碰到了。

我在地库里转个方向，「嘎」一下，侧面的门板都弄到。为什么会出现这些东西？真的是我水平差吗？

其实也不是水平差，是有个关键的因素就是：你其实并不知道，副驾驶右边的轮子位置在哪里。

不少朋友也在我后台有留言，都讲这个东西：如何判断车轮的位置。给你做成视频了。

每一个轮子在什么地方？如何判断？这个学会了，照着视频开，停车、侧放的、倒车的、入地库的、上下的、立体的，都能够搞定的。

一、年限；车龄太长的车不要碰，运气不好买辆老车回家修车费能比车贵。

二、排放标准；国二国三现在已经很受限制了，大城市不让跑，也就小县城还能玩玩。国四以下的车尽量不要考虑，因为不知道买回来到底还能开几天。

三、手续；买二手车必须要选手续全的，看好车辆有无抵押，能否过户。

四、公里数；这一点其实主要针对的是下线车，这类车不光是公里数的问题，使用年限也是问题。营运车辆八年强制报废，到手里的时候最多还有一两年的使用时间。

五、质量；买二手车最重要的就是质量，买到质量好的二手车是真的实惠，买到质量不好的是真的遭罪；选车的时候千万记住别信车贩子那张嘴。

六、价格；买二手车肯定是图便宜，但是要注意一些问题。某网站号称没有中间商赚差价，但是服务费是不低，只不过就是把差价改了个名；同样的车型当然是质量越好价格越便宜越好，但是鱼与熊掌不可得兼。