宝骏e100二手车价格玉林,宝骏e100二手最低多少钱

我就是宝骏E100的车主，开了有半年多了，体验最深刻的莫过于它停车真的挺方便。我当时买车还是新手司机，菜鸟一枚，开车技术不堪入目。当时买车就碍于公司太远了，硬着头皮还是买车，开车上班。没想到宝骏E100开起来很顺手，2.5不到的车长，在路上左穿右插。而且，车短又小，停车更是一把停进停车位，非常的好上手，简直就是我们新手司机的福音。现在日常上下班代步就开着宝骏E100，不怕堵车，也不会担心没地方停车，可方便了。

首先很高兴回答你这一个问题，因为这也是我经历过的一个阶段，所以我觉得还有一定的发言权给你。，买车一般都会考虑你的家庭，虽然说4万左右的车型选择看似不是那么多，但是如果选择二手车的话，也会有很多的选择，但是它的前提都是以你的家庭为前提。如果你的家庭是第1辆车的话，4万左右二手车一定是很好的选择。当然你的家庭如果是三口之家。那么选择二手车的时候，也会选择一些空间比较大的车。即便是主要用作上班代步，但是也会考虑到偶尔会有家庭需要。所以4万左右，我推荐一些合资的三厢车。例如有一辆丰田的花冠。这款车4万左右应该能买到10~11款。如果是对手动挡可以操作的话，那么这款车是相当的省油，同时保值率也是很高的，同时家用的话也是完全可以兼顾。天津的出租车用这款车百万公里没有任何的大修，可以说质量是非常好的。如果刨除之前说的所有家庭因素，就是单纯的上班代步的话。同时家庭已经有了第1辆车，不会为上班代步的，车的空间大小都考虑的话。4万块钱依旧是推荐二手车，例如。1213款的POLO。例如12 13款的晶锐。例如丰田的致炫1314款的。例如1213款的飞度。这些车都是在上班债务里面比较优选的一些车型，当然都指的是二手车。有很多人对二手车并不感兴趣，同时他可能会需要想买一些新车。那么4万左右的话，一定是一个选择国产车。4万左右，我们选择国产车可以类似于宝骏的310，是旅行车同时他的价格不是很高，评价也还可以，在内饰方面的话做的也很不错吧，相比较之下。唠唠叨叨说这么多，其实我更推荐的还是在日系车4万左右里面选择一些二手的。首先因为保持率比较高，即便开1~2年，然后去换掉也不会损失很多。我买了国产4万左右的车型的话，在一两年之后它的同比保值率的话会低很多。同时会出现一些大大小小的问题，也不可以预见。就说这么多吧谢谢

题主若只是上下班代步出行，那么买小点的车就再好不过了。首先，车小在一些大城市开起来会得心应手，即使是拥堵，也可以“灵活走位”。其次，车小在拥挤的小区里移动，也是非常有好处的，抢车位更是一绝，一下子就能挺进停车位。

结合题主的预算，推荐一款新能源 汽车 ——宝骏E100。它足够小，一个传统的停车位可以停下两辆宝骏E100。在车位紧张的小区里，宝骏E100完全没有停车压力，随便一个犄角旮旯就能容下车长不到2米5的宝骏E100，非常的方便。譬如起床晚了，怕去到公司没有位置停车，这样的事情在宝骏E100上是不会出现的。

其次，作为代步出行来说，宝骏E100最大的好处就是省钱省心。它是一款新能源 汽车 ，耗电不烧油，用车成本低一些。宝骏E100充满电也就15块钱左右，它充满电可以跑250km，也就是才6分钱一公里。就算一天来回30多公里，也就两块钱不到，相比起燃油车一天要钱都要十几、二十块钱来说，是非常的持家。虽说，宝骏E100小了些，但上下班代步出行，也就1到2个人，足够用了。

不过，提到新能源车，大家或许都对它的续航里程持怀疑态度。主要是太多高续航的新能源车型的续航都不太准。而宝骏E100并没有一味的追求高续航，反而是深究“代步”这一个痛点。它的250KM续航里程对于日常代步出行来说已经够用的，一天跑个30多公里，250km足够用一个星期的，完全没有里程焦虑。而且，宝骏E100充电还很方便，家用220V电源即可充电，这种慢速充电还能有效的保护电池，续航里程也就不存在“打折”的现象，实打实的250km。

所以说，起售价为3.98万的宝骏E100是非常适合题主的需求，可以参考一下。

4万左右买代步车，可以考虑一下二手车。不过，要注意的是，二手车很多“坑”，其次这个价位的二手车，车况不好的，买到手还要修整，到最后，会发现超预算，还不如买新能源车呢。那款宝骏E100就挺好的，A00级小车，小巧灵活，不怕堵车，小巷小路它都能走，非常的方便。其次，它还是绿牌，完全没有上牌压力，再加上只需要充电，而不是加油，宝骏E100可以说是非常的适合日常上下班代步了。而且它还贵，起售价才3.98万，新能源车免购置税，除了车价也就是剩下保险的费用了，落地也就4万出头，非常省心。

这个还真没经验。不过我经常听车评热线之类节目。很多听众打电话咨询时有一款车几乎绕不开，那就是飞度。主要优点就是耐用，省油，空间合理。可以参考，不过四万块能不能买到二手的就不知道了。

找个懂行的人，挑个二手车，经济实惠。不要在乎别人的看法，自己用着方便就行了。

4万左右推荐：宝骏310、风光330、夏利N5、开瑞K50、北汽威旺M20。

1、宝骏310 3.04~5.88万，内饰设计简单、规整，采用了大面积黑色硬质材质与仿木纹饰板搭配，三幅式方向盘、8英寸悬浮式中控屏。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4032×1680×1470mm，轴距为2550mm。宝骏310搭载了一台型号为L2B的1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。

2、风光330 3.29~4.69万，东风风光330动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，车长宽高分别为4400/1720/1770mm，轴距为2725mm。风光330的方向盘采用电动助力转向系统，配有前雾灯、USB+AUX外接音源接口、前后排电动车窗、后排空调出风口，在安全性、舒适度、便利度方面都不错。

3、夏利N5 3.79~3.99万，动力方面，该车搭载1.3L发动机，最大功率91马力，传动系统匹配5速手动变速箱。配置方面，该车还配备了ABS+EBD，前后雾灯、防眩目内后视镜、电子助力转向系统、USB接口、倒车雷达等。顶配增加了智能节油系统ISS，在等待信号灯或短时间停车时，系统自动关闭发动机。

4、开瑞K50 3.79~6.88万，新车在外观、内饰和动力等方面基本没有变化，ABS+EBD、盘式制动，同时天窗版还增加了扶手箱。动力方面，新款开瑞K50依旧搭载1.5L发动机，最大功率109马力（80kW），峰值扭矩为140牛·米，传动方面匹配5速手动变速箱，官方公布其综合油耗为6.9L/100km。

5、北汽威旺M20 3.18~3.88万，北汽威旺M20的车身尺寸为4440×1700×1783mm，轴距为2790mm。内饰采用双灰色组合，布局规整，两圆式仪表盘造型简约，读数清晰。三幅式方向盘两侧具备人体工程学设计，转向助力系统为电动式。中央控制区配有的蓝色屏幕，可对时间、收音机频率和室外温度进行显示。

很高兴回您的问题，如果题主只是用于上下班的代步，而且资金有限的话，个人建议购买二手车。

预算4万元左右买二手车，可以非常合适。因为4万元这个价位可以买到新车可以说非常少，特别是适合家用的A级车，可以说根本买不到，但是如果是买二手车就不一样的，合资车也有很多A级车可以选择，当然也不是什么A级车都值得买，所以下面推荐几款4万元左右这个比较值得买的二手车型供你参考。

1.大众捷达二手车

大众捷达是一款比较经典的一辆入门级紧凑型轿车，在二手车市场销量榜常年占据前十，因质量可靠，结实耐用，维修保养便宜，深受广大二手车消费者的喜爱。目前4万元左右可以买到2013年左右的二手捷达。

2.标致308二手车

标致308是一款经济实用型的紧凑型轿车，要颜值有颜值、要配置有配置、要空间有空间，作为家用代步车非常合适。目前4万元左右可以买到2013以后的二手标致308。

3.现代悦动二手车

现代悦动是一款韩系的紧凑型轿车，外观 时尚 帅气，动力家用够用，油耗比较适中吧，不算耗油，也不算特别省油，性价比非常高。目前4万元左右可以买到2013年左右的二手悦动。

希望可以帮到你

如果只是想代步那就选择小型车，停车方便在拥挤的道路上可以选择不是很拥挤的小路可以提高上班时间不至于迟到，其次选择电动的，因为不需要跑长途电动比汽油柴油便宜可以减少支出，，最后一天就是环保了，现在做什么都要想到环保，在现在环境这么污染的前提下保护环境是我们当下刻不容缓必须要做的事情。所以要是想买上下班代步车我认为低碳环保的电动车是现在的首选车，什么品牌什么型号的车那就看自己的意愿了。

前三车不许车上路，说要驾证。发现罚款！

对于上班族来说，上下班最重要的就是解决通勤的问题；特别是像我这样生活在镇上，而工作地又在市区的人，通勤时间长就更是必须面对的问题。以前，我都是骑摩托车到市区上班，一个月加油花不了多少钱不说，还很方便。但，如若遇上下雨天或者夏天，就必须忍受大雨淋和太阳的摧残了，有时候还会因此而感冒。因此，去年在朋友们的劝说下，我还是放弃了陪伴我很久的小摩托，花费了4万左右，入手了一台电动车——宝骏E100。

其实，一直以来，我都比较抗拒买车，因为大家都说"买车容易养车难"，而我之所以会坚持骑摩托车上班，就是为了能够减少日常的经济开支，买车似乎与我的持家理念格格不入。不过，现在买车已有一年左右的时间了，宝骏E100却并没有给我带来多余的经济支出，且一年下来花费的养车成本，跟骑摩托车相比，还差不多，我都有点后悔买宝骏E100买晚了。

具体来说，宝骏E100是纯电动汽车，因此它不需要加油，只需充电就可以了，且在家就能充电，非常的方便。而我从镇上开车到市区上班，单边通勤在20公里左右，每天用车的里程也就在40公里左右。以前我骑摩托车每个月加油都需要200元多，现在开宝骏E100每个月的电费却仅增加了100元左右，且这还是在家里充电的出来的用车费用。

而我是去年4月份刚过完买的新车，现在也跑了15390公里了，粗略来算去年我差不多跑了1.5万公里，算下来电费差不多就是1500元左右。也就是说，按照一般大家说的油耗来算的话，我的宝骏E100一年的"油费"仅在1500元左右，我想这应该是任何一个打工族都能承担得起的吧。

当然，电费倒不是什么大的经济支出，我的宝骏E100最花钱的其实是保险。因为去年第一年的保险会比较高，交了2300块。但，好在我去年一年都没有出过险，今年的保险费有了一定的降低，只给了1900元左右。

值得一提的是，入手了宝骏E100，我从来没有为停车费、洗车费这些发愁。其中，像停车费这块，由于我的宝骏E100车身十分小巧，2米5不到的车身长度，无论是在公司还是在家，随便找个角落，宝骏E100都能停下，所以基本没有停车费的支出。而且，别看我的宝骏E100小，但"小"巧的它在行驶起来却十分的灵巧，不但调头轻松、转弯容易，同时视野盲区也少，开起来很安全。虽说，它的车长虽只有传统燃油车的一半，但它的乘坐空间，却是跟传统燃油车一样宽敞，这一点你们到不用担心。其次，洗车我都是在家自己动手，本来车子就小，不需要多少工夫就洗干净了。

按照这样算下来的话，从去年买车到现在一年的时间，按1.5万的行驶里程来算，成本就是：电费1500+保险费2300，算下来也就3800块钱。虽然说会比我的摩托车稍微支出多一些，但是，四个轮子的汽车跟两个轮子的摩托车根本就不是一个级别，能够带来的享受也是摩托车不能匹敌的，且开起来也更安全，也不怕刮风下雨了。

因此，对于当初入手了宝骏E100，我是一点也没有后悔，因为它不仅价格不贵，同时养起来也没有压力，还能保障我的出行比当初骑摩托车更具安全性。而且，更关键的是，相比于骑摩托车来说，宝骏E100还能遮风、挡雨，车内也有空调，有了它之后，我的生活品质也得到了一定的提高。

（稿件来自广西网友投稿）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。