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二手车法系车手动挡车型,二手车法系车手动挡

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.6-7w元买辆标致308或者408,要16款以后的,靠谱吗?2.想买二手车看过来!这4款"不保值"好车,买到就是赚到3.五万到十万的二手车推荐4.我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?5.5万元的预算,怎样才能买到高性价比的二手车?6.想入手一台手动挡的车,有哪些好的手动挡车可以推荐?想花8000元左右,购买一辆二手车练手,说实话,这个要求还真的不低,但对于聪明

1.6-7w元买辆标致308或者408,要16款以后的,靠谱吗?

2.想买二手车看过来!这4款"不保值"好车,买到就是赚到

3.五万到十万的二手车推荐

4.我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?

5.5万元的预算,怎样才能买到高性价比的二手车?

6.想入手一台手动挡的车,有哪些好的手动挡车可以推荐?

二手车法系车手动挡车型,二手车法系车手动挡

想花8000元左右,购买一辆二手车练手,说实话,这个要求还真的不低,但对于聪明的笔者而言,并不是完全无解的。

首先想要低价购买一辆合适的二手车,还要带一点档次的,那么国产车暂时就不考虑了,因为那个年代的国产车真不咋样。符合上述条件的二手车必须要保证新车的价格足够低,而且还要保证新车不保值,这样的二手车就会符合低价质优的特点。

那么大家想一想,符合这个要求的是什么样品牌的汽车呢?毫无疑问最合适的就是法系车。

法系车里面比较便宜的,不保值的,而且档次来说还稍微不错的。那么就不得不提到东风雪铁龙旗下的爱丽舍车型了。

这样的车型对于新车主来说可能比较让人难以接受,比较不保值。但是对于二手车主来说,确实再好不过的了品质可靠而且价格低。

根据市场行情,2005年左右的爱丽舍价格仅仅在7000-8000元左右,所以从价格方面完全可以符合这位朋友的需求。

外观方面,这款05年的爱丽舍,其实还算是比较漂亮的,甚至可以说比现在的爱丽舍要更加的气派。05年的爱丽舍,市面上主流的都是银灰色的外观,这样的外观颜色除了大气以外,也是不容易显旧的。而爱丽舍的车头采用了镀铬饰条的中网,非常的具有气势。

此外,这款05年的爱丽舍还配备了鹰眼状的大灯,可以说整个外观设计,以现在的眼光来看还是非常不错的,并不过时。车尾部分设计得比较方正,但是看起来相当的可靠,质量过硬。

内饰部分,05年的爱丽舍采用的是浅灰色的内饰设计,一般来说那个年代的汽车采用的都是类似的设计,而且车内还使用了较多的桃木装饰材质点缀,并不会显得特别的廉价和单调。

对于动力部分,这款雪铁龙爱丽舍车型采用的是1.6L的手动挡动力系统,油耗并不会高,所以动力方面绝对符合家用。其实三大件是这款雪铁龙爱丽舍的优点之一:性能可靠,动力强劲,而且吃粗粮,油耗低。

笔者认为性价比还是很不错的,至少这个价格也绝对不会吃亏的。

6-7w元买辆标致308或者408,要16款以后的,靠谱吗?

有人说二手车最好买法系,性价比很高,你怎么看?老司机做了分析

二手车最好买法系,实际上这只是一种戏称罢了、一个俏皮话而已,并不是真让各位去买法系二手车,只是在暗讽法系车保值率比较差,买新车到手、贬值速度非常快,所以买法系新车、不如买法系的二手车,实际上这就是一种暗讽罢了、讽刺法系车不值钱、贬值迅速,并不是真让大家去买法系二手车!

其实大可不必这么去想问题,实际上保值率高与低就那么回事,保值率高的车子售价高、二手车价也高,所以对于消费者而言、无非是高买高卖的过程;而保值率不好的车子,如美系车、法系车等等,虽然贬值快、但买车的时候也更加便宜,所以就是低买、低卖!举一个简单例子,某日系车销量好、价格高、非常的保值,售价二十万、开上个三年,可能还值十五万,贬值了五万;如果换做是同级法系车(亦或者是美系车),售价也是二十万、开上三件可能值十三万,贬值了七万!

但这仅仅是表面上的问题,看上去法系车是贬值的更多,但实际上售价是二十万、但优惠力度更大,日系车二十万卖、二十万买(只是举例子),法系车售价二十万、实际上是花十八万成交的,所以这就是低买、低卖,所谓的汽车保值不保值就是这么回事;这就好比英菲尼迪的Q70、出了名的不保值,但这么一款存粹的C级车、卖到30万以内,怎么买都是不吃亏的,开上个几年、卖20万以上不费劲,所以只要低价买入就不会亏;实际上这几年咱们国内汽车市场逐渐变得理性,想过去那般高买、低卖的例子已经很少见了!

法系车的特点

法系车有自身的技术特点、平心而论不错,但它的优势之处并不太被消费者认可,比如法系车一直在强调操控,而对于刚普及汽车的咱们而言,操控重要么?在绝大多数车友的心中品牌、造型、空间、油耗、品质,这五个维度都比操控重要,所以法系车最抢眼的优势、在咱们国内却不被重视,自然而然的逐渐边缘;其次就是不太迎合咱们国内的汽车市场,实际上消费者想要什么、喜欢什么,主机厂提供了就行很简单,但法系车并没有这么做!

所以法系车就逐渐变得边缘化,实际上法系车的二手车性价比高,而新车性价比也很高,就像鄙人上文所说的那样,买便宜、卖得低,其实不代表不保值;什么叫不保值?不保值就是同样价格买入、贬值的更多,这才叫真正意义上的不保值;而法系、美系车,同级别折扣巨大,买得时候价格就便宜一大块,凭什么要求他们更保值呢?所以法系、美系这类车,无论新车、二手车性价比都挺高,至于二手车最好买法系,并不是让朋友们去买法系二手车,只是说法系车不保值而已!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买二手车看过来!这4款"不保值"好车,买到就是赚到

东风集团和标志雪铁龙为了享受国内汽车市场的甜头,双方强强联手至今推出了不少车型,标志作为一款合资车,为了撼动整个汽车市场,推出了开山之作标致307,于2004年上市,上市未经过多长时间,以浪漫元素设计的外观,高动力输出等优点顺利打入国内汽车市场。之后相续推出标致308,408,508L等车型,这几款车里,除了508L和307属于中型车,其他两款属于紧凑型轿车。由于市场发展变化较大,根据汽车市场的需求,标致才开始改变生产战略,由于这两款紧凑型轿车又是连续推出的,大力响应市场需求,其热度也是朝气蓬勃。深深的给消费者带来不可抹点的印象。

对于16年以后的车型,是不建议购买的,毕竟6~7万左右的车型,国产车是常多的,不管是配置,还是性能上,保养费用都比二手车实惠的多。如果是一个忠诚标致粉丝,硬要从中挑选16年以后的车型作为代步车,还是可以的。但是不要选择年份过久的车型。就如16年的标致豪华版,目前二手车售价为6.5万左右,其搭载了 1.6L直列4缸自然吸气发动机,最大功率86kW,最大扭矩150N.m,最大马力为117P,采用6档手自一体变速箱,百公里油耗表现7L。整体来说匹配的动力并不弱,足够使用,之前不会出现给油不给力的现象。另外采用的是手自一体变速器,其耐磨阻系数相对会高一些。

而对于标致408这款车型,在二手车市场6-7万的车型,大多都是14年以后的车型,16年以后的为少数。即便有,车况良好的车也不会售价这么便宜,15款408豪华版,目前二手车市场售价为6.4万,其搭载了1.2T直列3缸涡轮增压发动机,最大功率100kW,最大扭矩 230N.m,最大马力136P,同样采用6档手自一体的变速器,百公里油耗5.2,但是对于使用多年的二手车来说,油耗会相对高一点,会在原来的基础上增多1.5L的油耗。从耐用的角度和省油的经济比去衡量,该车最适合入手。

另外再二手车市场里,法系的车型保值率最低,因此在与原来车价相比会大大折扣,但是性能和卖出的价格是没多大关系的,所以买法系车就要买二手车。综合上面两款车对比,很明显看出标致408这款车型入手最靠谱,当然只是列举其中两款最有影响力的两款车型。如果想要入手更便宜,更省油的款式,标致308手动挡最低配版本比较好,但是二手车市场门路比较深,什么类型的事故车,泡水车都会参插其中,入手时要多加注意,免被“坑”。

五万到十万的二手车推荐

在买新车时,大家都挺看重车子的保值率,因为开几年后还能卖个好价钱。然而在买二手车时,保值率反而不能看太重,保值率越高的车子,在二手市场的价格比新车低不了多少。相反,那些不保值的车子反而值得考虑,尤其是不保值的好车,用最低的价格买到好车,性价比才最高。今天就为大家介绍4款不保值的好车,想买二手车的朋友可以看过来了。

阿尔法·罗密欧?Giulia

阿尔法·罗密欧?Giulia一直是个性与浪漫的代表,作为对标宝马3系、奥迪S3的三厢钢炮型运动轿车,这款车一经上市便吸引了众多年轻人的眼球。个性的造型,澎湃的动力,出色的操控性,让看腻了3系、凯迪拉克ATSL等运动型轿车的年轻人,找到了新的选择。

如果要跟一个小众品牌谈保值,难免过于残忍,要知道2017款Giulia的280HP豪华运动版,当时落地办齐近50万,如今在二手市场只值28万,有些地方甚至卖到了25万,对于想买Giulia的朋友,如果怕新车贬值太快的话,二手车是很香了。

雪铁龙C5

在保值率这方面,法系车真的没怕谁,因此二手车买法系车是很便宜的。说到法系车,比较代表性的是雪铁龙C5这款车了,扎实的底盘、出色的操控性,宽敞的空间,成为很多车友眼中的性价比好车。

然而由于品牌影响力的缘故,再加上法系车常被人吐槽的小毛病,导致雪铁龙C5的保值率急剧下滑。如今二手市场上,13年2.0L自动尊享型也才6万多,像2017款1.8T自动尊贵型也仅是9万多,确实有点服。

高尔夫嘉旅

小排量、大马力的高尔夫小钢炮,在车迷心中有着很高的分量,它的保值率就颇高。但是,高尔夫嘉旅的到来,却打破了这一认知,比较加长的车身,打破了高尔夫原有的协调性,而且偏旅行车式的设计,国内消费者似乎有点难以接受。

不过,尽管嘉旅是加长的高尔夫,但其仍旧保留了纯正的"德味",开起来的驾驶质感同样很厚实。如今,2018款嘉旅的残值率基本剩下60%,基本在10万左右,而大众车三年残值率基本也在60%,因此明年买二手嘉旅也不会便宜到哪里去。

英菲尼迪Q50S

提到英菲尼迪Q50,很多车迷都会热血沸腾,不为什么,就为它那代号为VQ37HR的3.7L?V6发动机,最大马力351匹,最高转速可达7000转,又是后轮驱动,大排量自吸的魅力我想每个车迷都无法拒绝。

但是由于旗下车型比较单一,加上其他二线豪华品牌的挤压,尽管当年凭借国产Q50L和老款QX50有过高光时刻,但其它车型基本上都在主流市场游离,保值率也很低。目前,2014款的Q50价格普遍在20万左右,相比新车超45万的价格,残值掉了一半,20万买到大马力后驱车型可以说很香了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?

5万左右较好的二手车有:本田飞度、手动标志308、丰田卡罗拉、大众polo、比亚迪F3。下面详细介绍这几款二手车型。

1、本田飞度

飞度这个车是有目共睹的,皮实耐操,操控好,并且小型车里的保值率小王子,缺点就是简配有点多,噪音大。5万级别二手车首选推荐,我们本地的二手飞度抢手的不要不要的,没熟人没预定根本没戏。从这侧面也看出了飞度这个车的性能在同级别同年限里面是很有优势的。因为保值所以5万左右只能买到13年以前的车型,但是你练手个两年也不会亏太多。

2、手动标志308

外观,相对于捷达,凯越,更加的好看,能跟得上时代,没那么老气。内饰,做工很不错,都是搪塑材料,比同价位的其他车型的硬塑料,更具高级感。之所以,没选日系车,是因为在二手车市场,日系车性价比不高,而法系车,新车保值率低,二手车性价比却很高,它的高端车不建议买,但是四五万的代步车,往往车况都很好,非常值得入手。

3、丰田卡罗拉

卡罗拉做为全球销量最高的车型,足以说明其可靠程度,号称开不坏的家用车,不足就是5万左右的预算正常情况下买到的一般是2010年左右的车,款式相对比较老一些,但汽车还是以实用为主,外观上最后才做考虑。

4、大众polo

大众polo可以说在这个级别同样有很高的市场热度和销量,同样有两厢的车型,相比飞度在静音,底盘整体性方面都要做的更好,加上polo上搭载的1.6L自然吸气发动机可以说经过了长期市场的检验,耐用性以及经济性方面表现同样不错。依然值得推荐。

5、比亚迪F3

若是你对动力需求较高的话,比亚迪F3会更好一些,并且该车在市场上保有量较大,口碑不错。不过毕竟价格在那里,2016款车型官方最低售价也要5.59万元。

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5万元的预算,怎样才能买到高性价比的二手车?

标致307

以上这些车型可以参考,这个价位可以选择的手动挡车型会多一些。祝早日买到心仪的车子。

我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,我推荐车型东风标致207车型。

1 2.4万,可以买标致207车况好的,没大事故呢,年限11年左右的,公里数6万左右的,手动档1.4排量的车型。

2 标致207车型,1.4排量发动机维修率低,发动机耐用,207车型底盘调教,驾驶人驾驶和乘客人乘座非常舒适,后排空间不是很宽敞,底盘扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好。

有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟,买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉,但二手车则完全不同,随便造都不会觉得心疼。正因为我们有这种消费心理,所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车,既能减轻自己的资金压力,赚得也不会太少;就拿一辆2万元的车来说,一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那它的车龄最起码在7年以上,而且当时的新车价格也不太可能会超过10万!就这种二手车你不要觉得它很便宜。

预算2万元买二手车练手,这个价格可以买到二手车型有不少,但都是一些老旧的二手车,如果要买可以看看下面这几款,买回去练手非常合适。

现代伊兰特

2010款伊兰特二手车报价:1.75-2.45万元

现代 伊兰特(参数|),是一款韩系的经典车型,空间大,动力足,维修便宜、皮实耐用、质量稳定,作为新手的练手车非常合适。

大众桑塔纳

2010款桑塔纳二手车报价:1.50-2.20万元

大众 桑塔纳(参数|),入门级的紧凑型车,曾经最经典的大众 汽车 之一,经济实惠还十分耐开,油耗低,像出租车,驾校的教练车都在用它。

别克凯越

2010款凯越二手车报价:1.80-2.55万元

别克 凯越(参数|),是一款性价比高的紧凑车,外观中规中矩,空间大,操控好指向精准,很适合练手的一款车。

2万4的话能买一个新的夏利,如果二手的话也有不少选择,如果楼主是新手的话建议比亚迪FO,奇瑞QQ,奥拓,这几种车因为新车售价就比较低,所以2万能买个稍微新一点的。这样不至于总是坏。新手遇到最闹心的事就是车坏在路边非常无奈,这个是亲身体验,如过要是稍微懂一点车的话大概能买到04年的标志206,这个车个人感觉不错,虽然修车有点小贵,但是比较省油。富康能买到9年左右的,捷达都说好二手的保值空间稍大点大概能买到十年左右的车,二手车交易的时候就是一定要注意车的车况,如果什么都不懂的话对比售价就行了,便宜到离谱的车肯定有问题。

以上就是2至3万能买到的还可以的二手车,不过现在的 汽车 年审排放检测很严格,老旧车年审很难通过,我建议还是买便宜又好用的一些新车,五菱宏光之类的,不用操心。

雪铁龙世嘉,

现代悦动 科鲁兹 标致207 桑塔纳志俊

以上几款车型普遍都是 11年左右的,年份有点久 质量还是挺可靠的

我偏向法系,主要经常市区开, 世嘉 207 市区比其他几款更合适一点

另外9年左右的车子,油耗普遍都略高,说白点,这几款车子 油耗都基本接近十个

保养维修不贵,剐蹭不肉疼, 喜欢完全可以入手,本身就是二手

只要车况没问题 就值,开个两三年在卖掉也不会亏多少。

太多了。

日系车买不到啥车子,我给你推荐几款。我是专门卖5万以内二手车的。

雪铁龙世嘉。标志307

标志308

科鲁兹,凯越,日产阳光,

想入手一台手动挡的车,有哪些好的手动挡车可以推荐?

韩系车和法系车还能买到车龄稍微新一点的车,法系车和韩系车还算可以,有很多质量都很稳定,并不比日系、德系差。POLO一直是小型车市场中的热门产品,5万以内完全可以买到2014年左右上牌的1.4L手动挡车型。这车的优点是皮实耐用,市场保有量大,维修和保养都非常方便。明锐虽然在新车领域销量不高,但在二手车市场还是非常受欢迎的,2012年款国四顶配车如今买4.9万,享受大众车的技术,绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。

如果你不知道买那些车的话,我推荐你可以看一看2012款左右的福克斯,品质有保障,开起来也很经济,2011款左右的飞度也可以。铃木在国内一直不温不火,但雨燕却一直是小型车中的热门车型。最大的特点就是进到国内到停产,一直都没有换代,每年的改款基本就是换过一些涂装配色。

谈到经济适用,日系车自然必不可少。轩逸搭载日产HR16DE发动机,燃油经济性高,质量稳定。在这里依旧推荐手挡车型,毕竟自动挡都很贵,捷达这辆车无轮新款还是老款都是「 耐用、皮实 」的代名词,而且大众还特别喜欢用捷达这款车跑各种记录。长安逸动国产车的“二当家”,外观非常吸引人,但车漆比较薄;内饰高档,用料厚道,后排中间没有凸起,空间很有优势。座椅的设计不符合人体工程学,长时间乘坐会容易累。

不喜欢日系车的推荐去看看帕萨特领驭,07年的所有配置都不会超过五万,这车买起来玩的就是心跳,同年份的车我见过百公里0.5个机油的,也见过基本没啥大毛病的,2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。

如果你喜欢开手动挡的车,推荐你首先法系,然后德系。欧洲的车型操控性比较不错,相对于日糸来说,主打的舒适节油,法系车在欧洲乃至与全世界都在大卖法系车出色的调笑,使得非独立悬挂比某些车型的独立悬挂还要调校得好汽车,转弯的时候比较灵活,然后主要是在于他的底盘调小,然后发洗车有一个特点,就是它的大功率发动机,本来就是法糸车主给我的感觉,法系车就是底盘扎实手动挡的车操作比较有乐趣,然后发洗车有一个最大的特点就是大功率发动机灯转速达到2000转以上,然后他的动力源源不断的输出,然后在同级别车型当中比较不错的安全配置。还有一句话这样说的中国的大众世界的法糸。

我有一辆1.8排量的手动经典福克斯两厢车,福特本身是美国车,但是福克斯是欧洲研发中心设计的,感觉车子很容易上手,悬挂很有弹性,路感清晰,高速上时速160也不飘,保养费用也不高,就是离合器高了些噪音太大了,开了十年,现在添了一辆雷ES250,开起来路感还不如福克斯。

只推荐赛欧3,1.5T够用,优惠完5万多,油耗随便开6个油,空间足够,代步神器。之前被追尾换了两个门、后包围加个外后视镜,才6000多,走的对方保险。淘宝1000加个大屏导航、倒车影像、行车记录仪,100加个抬头显示,配置直追15+。

丰田逸致1.8手动6档,由于原产地法国,与法系的底盘调教加丰田的机器,强强联合,无论高速及稳定性都不错,缺点仪表板太low.论手动肯定是大众最好最顺滑,可惜那冷气太难受,欧洲人是没可能做的好空调的,不用空调的地方怎么做的好空调。

文章标签: # 二手车 # 车型 # 保值