双环sceo二手车_双环汽车2010款报价

1.双环 SCEO

2.双环sceo三元催化怎样

汽油：三菱发动机，（2.0排量的是4G63，2.4排量的是4G69)

柴油：玉柴的

双环车不错，我就是用的这车，我的是双环SCEO07年的，这车07年前据说小问题多点，不过我的开到现在3年多，8万多公里，还没有什么毛病，正常保养，油耗也还可以。

双环 SCEO

需要根据具体的型号来判断。

根据汽车之家的信息，可知双环汽车旗下有一款SCEOSUV车型，其中有多个配置为柴油发动机和两驱的车型，如2011款2.5T手动柴油两驱标准型、2011款2.5T手动柴油两驱豪华型、2011款2.5T手动柴油两驱超豪华型等。

而该款SCEO2011款2.5T手动柴油两驱超豪华型的整备质量（即车辆自重）为1820kg，其长宽高为471018701820mm，轴距为2850mm，最高车速为125km/h，以此类推双环柴油两驱车的重量取决于具体的品牌和型号，但一般会在1800kg左右。

双环sceo三元催化怎样

双环SCEO

设计的价值在国内汽车市场体现得越来越明显，一款设计成熟的产品所带来的销量增长有目共睹，而SCEO这款车却将设计的成本降到最低，得到的是超乎寻常的高回报，设计价值在它的身上变了味道。没有辩解，也不否认，但是作为X5的替身，它是个完美的选择。05款的SCEO大灯并没有模仿宝马，而是采用了和丰田普拉多一样的大灯，也许是感觉不够协调，在06款车型的身上，双环给它设计了一款类似宝马5系的大灯，像眉毛一样的转向灯说明了问题。然而这种改变让它看上去更加威猛，相比于X5车灯平淡的造型，似乎更舒服一些。

庞大的车身增加了不少回头率，外形尺寸达到了4710×1870×1820mm，在同级别车中算个大块头了。外观的其他方面也作了些改动，中网、前保险杠、踏板、前大灯、倒车镜、轮眉都有所变动。内饰的设计没有太多变化，宝马双叉形方向盘也出现在了SCEO的身上，面板取消了不伦不类的仿桃木装饰，取而代之的是钛银色的塑料板，工艺水平还算不错。在配置上，06款增加了恒温空调、6碟CD、电动天窗等装备。值得说的还有它的尾门，可以像X5那样分上下两层打开，后备箱空间也很大，很适合当做我们外出路试的工具车。至于做工，虽然能看到厂家在这方面下了一些功夫，但是距离我们的期望还有不小差距。

为了符合国内日益严格的排放法规，SCEO采用了沈阳三菱的2.4升4G64发动机，估计SCEO可能是国内众多装配这款发动机的车型中体重最重的了。除了汽油机，还有一款2.8升柴油机可供选择。变速器有手动档和自动档两种，不过自动档车型目前还没有在国内大量上市，主要供应海外市场。除了两驱车型外，两款发动机都有四驱版本，而且是电控分动器。

我们选择了一条不太难走的山路测试了一下它的动力性和操控，虽然体重较重，但是驾驶手动档依旧还能保证动力的输出，档位设计比较清晰，就是换档行程过长。自动档就没那么出色了，当加大油门超车时，降档的时机来的过晚，速度基本上都是悠上去的。可以说这只是一个将将够用的动力配置，也不要指望4G64在它身上表现出应有本色。至于操控性能，由于车身采用非承载式，底盘很坚固，过弯时比较稳健，方向很轻但不够灵敏，在转向时缺乏方向感。后悬是螺旋弹簧，在保证通过性的同时兼顾了乘坐的舒适性。

SCEO的售价从11.98万到16.88万。客观地说，SCEO在同级别SUV中有自己的特色，但它的售价已经超出了经济型SUV的区间，显然这款车瞄准了更高级别的市场，然而要想让消费者接受这个价格，还需要在细节上有所提高。

对于模仿的态度，我们要有辩证的眼光，在汽车发展的起步阶段，模仿和抄袭在所难免，重要的是在完成资金的原始积累之后，要形成有自己风格的设计和技术，否则早晚会被市场抛弃，我们也许不应该过早的指责双环的这种做法，只是希望他们尽快走出模仿阶段，成为一个自强、自立的民族汽车企业。

双环 SCEO

外形参数

长 4710mm

宽 1870mm

高 1820mm

轴距 2850mm

轮距 前 1535mm

后 1535mm

最小转弯直径 11.48m

整备质量 1720kg

油箱容积 60L

发动机

型式 直4,DOHC

排量 2349mL

最大功率 92kW/5250rpm

最大扭矩 190Nm/2500～3000rpm

驱动型式 前纵置后轮驱动

变速器

型式 5速手动

悬架

前 麦弗逊式独立

后 螺旋弹簧非独立

转向系

型式 齿轮齿条式带液压助力

制动器

前/后 盘式/盘式

车轮及轮胎

轮胎 235/65 R17

价格

参考价 12.98万元

较高的安全性能是双环sceo最大亮点；此外，便宜的价格、较高的性价比也让其受到了不少消费者的青睐；外形大气时尚漂亮。

酷似宝马x5；内饰乘坐也较舒适，但做工等较粗糙；空间宽敞；城市及越野道路兼备；但异响等小毛病较多，整体装配工艺有待提高。三元催化器堵塞会引起以下影响:1、尾气排放超标,三元催化器堵塞,CO、HC和NOx等有损害气体基本都直接排放。耗油添加,三元催化器堵塞会影响氧传感器...一般双环SCEO的优缺点优点：1、价格便宜。2、外观大方气派。3、具有SUV的特点:空间大，底盘高。缺点：1、保有量太少，是小众车。2、4S店和维修点太少。3、配件价格太高。4、二手车保值率低。5、售后服务差。