二手车买哪个合资好点_买二手车合资车什么品牌好

1.二手车选购记，8万以内预算，自动挡合资SUV怎么选？

2.买二手车国产品牌合资资品牌选哪个好

3.4万事左右买什么二手车好

4.想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，有什么好的推荐？

5万左右较好的二手车有：本田飞度、手动标志308、丰田卡罗拉、大众polo、比亚迪F3。下面详细介绍这几款二手车型。

1、本田飞度

飞度这个车是有目共睹的，皮实耐操，操控好，并且小型车里的保值率小王子，缺点就是简配有点多，噪音大。5万级别二手车首选推荐，我们本地的二手飞度抢手的不要不要的，没熟人没预定根本没戏。从这侧面也看出了飞度这个车的性能在同级别同年限里面是很有优势的。因为保值所以5万左右只能买到13年以前的车型，但是你练手个两年也不会亏太多。

2、手动标志308

外观，相对于捷达，凯越，更加的好看，能跟得上时代，没那么老气。内饰，做工很不错，都是搪塑材料，比同价位的其他车型的硬塑料，更具高级感。之所以，没选日系车，是因为在二手车市场，日系车性价比不高，而法系车，新车保值率低，二手车性价比却很高，它的高端车不建议买，但是四五万的代步车，往往车况都很好，非常值得入手。

3、丰田卡罗拉

卡罗拉做为全球销量最高的车型，足以说明其可靠程度，号称开不坏的家用车，不足就是5万左右的预算正常情况下买到的一般是2010年左右的车，款式相对比较老一些，但汽车还是以实用为主，外观上最后才做考虑。

4、大众polo

大众polo可以说在这个级别同样有很高的市场热度和销量，同样有两厢的车型，相比飞度在静音，底盘整体性方面都要做的更好，加上polo上搭载的1.6L自然吸气发动机可以说经过了长期市场的检验，耐用性以及经济性方面表现同样不错。依然值得推荐。

5、比亚迪F3

若是你对动力需求较高的话，比亚迪F3会更好一些，并且该车在市场上保有量较大，口碑不错。不过毕竟价格在那里，2016款车型官方最低售价也要5.59万元。

选购要点：

首先车辆证件手续，大家要是想细入了解一辆二手车时，应该首先查看汽车的相关证件，询问到底能不能过户。要不然看到最后，发现不能过户，就浪费了大量的时间。一般能够过户的汽车，应该拥有中华人民共和国机动车登记证书、汽车行驶证、车辆购置税完税凭证、购车发票、车船使用税凭证。

再就是看发动机舱，一定要仔细查看汽车的发动机舱。如果发动机舱特别干净的话，那么这辆车就很有可能漏油。一般二手车市场为了掩饰发动机漏油，都会将发动机舱清洗的特别干净，让你看不出来。

汽车底盘是很重要的一项，千万不能省了，如果大家看中一辆汽车后，最好用升降机将汽车升起来，看一看底盘的情况。因为一辆车的外观很容易弄新，但是底盘一般有问题，很难处理完善的。目前的二手车市场，绝大多数也不会去处理底盘问题，所以查看汽车底盘，你就会知道这辆车的真实车况。

查看里程数，有许多二手车市场都会调表，特别是对一些3—5年车龄的汽车。他们在将里程数调低后，会宣称这辆车虽然车龄长，但是跑的少，以此卖的更高的价位。关于车龄与里程数，一般一辆家用车，一年会行驶1.5到2万公里左右，大家可以自己用车龄乘以公里，作比对，其次根据车辆其他部位的磨损情况来判断车辆行驶里程也是不错的方法。

查看是否发生事故，（敲黑板，这是重点也是难点）大家在看外观时，可以对比一些细节，查看汽车是否发生过事故。首先是两侧的大灯，大家可以看是否新旧一样。再就是汽车玻璃，一般新汽车窗户使用的玻璃，都是同年同月生产的，如果有一块不是，那这个地方绝对就撞过。其他地方，包括车内钣金螺丝及打胶等等大家也可以对比一下，一般后期修理过得，总会跟原厂有所差距。

汽车年限，大家在购买二手车的时候，一定不要贪图便宜，购买一些看起来不错，但是车龄已经很长的汽车。虽然目前已经取消“强制报废”，但是这种年限大的车型，不仅一年要审两次，而且后患也比较大。所以尽量避免年事已高的“老爷车”。

二手车选购记，8万以内预算，自动挡合资SUV怎么选？

、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：

1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：

1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。

3名：凯越，年均销量约28万。

4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。

6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。

9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低，所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。

买二手车国产品牌合资资品牌选哪个好

二手车选购记，一汽修店的老板要给自己的亲戚买一台8万以内的自动挡二手车，第一要求最好是合资品牌SUV，实在不行就选择轿车。推荐了几款车，最终选定了几款现有的车作为选择，首选第一台是2015年上牌1.4T自动挡高配的雪佛兰创酷，第二台同样是2015年上牌的三菱劲炫2.0自动挡低配，第三台是2013年本田CRV两驱2.0都市版，第四台是2018年日产蓝鸟和轩逸，第五台是2015年上牌的丰田卡罗拉1.6自动挡低配。

首先把2018年的蓝鸟和轩逸排除了，不太喜欢蓝鸟的外观，轩逸和蓝鸟的价格超预算了，第二台排除的是卡罗拉，2015年的市场报价7万多，正当要去看车的时候被预定了，第三台被排除的是本田CRV，朋友觉得年份有点老了，而且过于保值，目前市场价格还得9万多，个别地方可能还得到10万多，预算有限最终也排除了。

最后在劲炫和创酷之间选择，同年份价格相差1万多，三菱性价比会更高，而且市场的认可度和保值率也要好于创酷，创酷也会有些小毛病，但是对于汽修店老板来说这都不是问题，他看中的更多是驾驶感受和行驶质感

两台车对比试驾后，虽然劲炫是2.0发动机但是前段提速真的不怎么样，钣金质量和驾驶质感创酷明显要好些，这款创酷搭载的是6挡手自一体变速箱相对来说还算稳定。其中最还有一点还是因为创酷的实际公里只有4万多，一台好的车况二手车其实放在市场里面其实一眼就看看的出来，原版油漆和后做的还是不一样。

前前后后一对比，结合自己的预算和需求，最终还是选定了这台2015年的雪佛兰创酷。

其实每一台车都有他的价值，都有适合他的消费人群，不要觉得什么什么车不好，其实只是他不符合你的需求而已，希望每一个人都能够拥有一台自己喜欢的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4万事左右买什么二手车好

买二手车国产品牌合资资品牌建议还是购买合资品牌的车，国产车普遍存在做工粗糙、小毛病较多的问题，技术也达不到合资品牌的水平，更别提操控性、舒适性及安全性了。宝来这款车就不错，我开的就是宝来经典这款车，性能一直不错，大众品牌值得信赖，长安马自达3这款车具体来讲也不错，油耗比宝来稍低，但操控性及安全性不及宝来。如果预算8万左右的话建议还是别卖二手的了，建议购买波罗或者福特嘉年华，估计办完手续差不多在9万左右，我感觉是个不错的选择。

想买一辆不保值的合资二手车，4年以内的，有什么好的推荐？

4万左右买什么二手车？看完不再纠结

对于刚刚拿到驾照的新手或者刚成家的年轻人，都想买辆车来练手或家用代步，可是新车动辄六七万的价格对于目前经济不宽裕的我们来说确实压力不小，而且这个价位能看上眼的车真的少的可怜。这时候一辆紧凑型二手车绝对是您的不二之选。今天小编就给大家精选了几款4万左右的紧凑型合资二手车，空间大、性价比高，一起来看一下吧!

福克斯

福克斯算得上是一款经典车型了，外观动感时尚，操控精准，一直以来都比较受年轻消费者青睐，很适合对操控要求比较高的年轻朋友，性价比非常高，唯一不足就是空间略小。

推荐理由：这款车年限只有6年，正值壮年，而且两厢车给人的感觉更年轻灵活。表显里程8万公里，比较符合实际，女士一手车，使用仔细，车况非常好，到手不用花一分钱。维修保养便宜，入手开个两三年，再转手也不会损失很多，非常实际的选择。

轩逸

轩逸是一款典型的家用轿车，乘坐非常舒适，完全满足城市上下班代步，周末出游。油耗表现也非常不错，非常实用的一款车，如果想选一款家用车，轩逸可以优先考虑。

推荐理由：这款轩逸为08年12月上牌，虽然年限稍长，但是日系车是出了名的省心耐用，买回去再开个四五年也没问题，1.6自动挡，油耗7个左右，自动挡车型，非常好开。私家一手车，车况不错。

凯越

凯越可以说是目前市场上性价比最高的一款合资紧凑型轿车。配置非常丰富，油耗不高，外观沉稳大气，满足不同年龄段，市场保有量大，维修保养便宜。如果你想买一辆低调、稳重、配置丰富的合资紧凑型车，凯越是个不错的选择。

推荐理由：这辆凯越为1.6 自动豪华版，09年1月上牌，只有少量喷漆，整体漆面非常上眼，内饰干净整洁，真皮座椅无明显破损，原车主花了3000多更换了大屏导航，看上去非常酷炫。仅售3.7万包过户。

4万左右买什么二手车，相信大家看了以上推荐，应该心中有数了。总的来说，以上几款车非常适合目前预算有限，又急需家庭代步车的朋友，合资大牌，品质可靠，保值率高，作为一款过渡车绝对是个明智的选择。

想买4年以内质量要好的二手车，不保值的合资车，有好的推荐吗？什么质量好的合资车不保值，这个问题真的问题很有意思，当然了从我的经验来看，这是要看买车的预算价位是多少，才比较好推荐车型，这样才会比较契合你的预期。比方阿尔法罗密欧1年车龄的准新车，没有缺点的情况下就能便宜个14万，这车又这么漂亮，便是保有量太少。

市面上的保值率相对比较低的车型真的许多，我就简单的引荐几个比较入门的价值降低率高的车型，供你参阅。我个人的理解便是您想花一个A级车的钱买一个B级车，也可能是想花个B级车的费用买个C级车型。这在咱们二手车行业真的是十分普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子。再比方说凯迪拉克的ATS-L，一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间

再引荐一个保值率不太高的车型，便是沃尔沃的S90，新车落地40多万，这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多，比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次，通过一年多的时间，现在也便是26万块左右，我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。

当然说有的人想买二手车，很在乎年限或者路程，有的粉丝都不在乎，也有的粉丝像同样的只重视车龄。从我个人专业的角度讲车龄和路程都是要重视的地方，但这并不是最应该重视的点。在二手车商场里可谓是鱼龙混杂，什么车况的车型都有，所以从我的角度来说必需求综合的看车况。除了年限和路程，还要看手续，并且还要看有没有撞过，有没有什么方位严不严重，发动机变速箱，有没有泡过水等等。这里的内容说起来就十分的多了。总的说便是车况。

综合车况好的车子才值得购买，不只是说年限低就好，就像咱们昨日看的一台奥迪的A4，车是16年的，刚行驶了1万多公里，但是车子发生过严重的碰击，光是修理出险就花了10几万。市面上这种车子真的是十分多见的，并且卖家的报价也根本契合商场行情，只是略微低一点而已，光从他们给出的信息真的很难判断车子是好是坏。必需要仔细的检查才行。这里我要说一下，买二手车之前最好找个检测车的或懂车的朋友帮你一起看，这样才能避免买车入坑，被别人给骗了！检测车的费用一般是在300-600之间不等，可以很快，且明确的帮你把问题点找到，还可以帮你预估价格，问题点维修的价格。在了解实在车况后，价格根本都是很通明的，这样也比较容易砍价，车商的报价根本都可以商量，车价怎么也能砍下来5千块，和这点检测服务费比较，省了好几倍乃至十几倍。