闲鱼都是二手车商,咸鱼那么多搞二手车的

1.2020卖二手车记：个人交易渠道被堵死，怎么卖都肉疼

2.咸鱼上的新车验车靠谱吗

3.咸鱼异地买二手车流程

本着对性价比和省钱的出发点来说的话，二手车也是一种不错的选择，二手车购买的渠道有很多种，一些比较大型的是城市中的二手车市场，还有线上的如一些二手车交易平台等等。不同的渠道找到的二手车都有着不同的特性，但是总的来说二手车还是一种有一定水分的一种存在，稍不注意就容易掉到坑里，因此我们在选择二手车的时候一定要学会鉴别一些有问题的车源或者是车辆。

对于题主提到的这个现象，为什么在闲鱼平台上的一些车源会非常的便宜呢？我们知道，闲鱼的平台是全开放的，任何人只要是注册账号都可以在上面发布二手信息，因此对于信息的来源几乎可以说是没有什么门槛和筛选性的，最多只能在芝麻信用上起到一点点参考意义。那么为什么在闲鱼上可以找到一些价格很低廉的车呢？我觉得主要原因有以下这些：

1.不能过户的背户车

不能过户的车有些是抵押车，这类车辆已经涉及到了一压或者二压，然后最后因为还不上贷款或者借款的时候，车辆被收走，这个时候因为和原车主已经存在一定的纠纷，并且还和第三方也存在经济纠纷的时候，这种车辆往往是过不了户的。

所以对于这类车辆来说，一般会以一个低于市场价的价格进行销售，有时候甚至是非常低廉的价格。但是凡事都有两面性，天上也不会有掉馅饼的好事。如果说真的是个大漏子的话，早就被内部人员消化掉了，根本就不会煞费苦心的发出来售卖。

对于这类车辆，如果说卖家是诚心卖车的还好，那就真的只是因为不能过户而卖低价的，这种时候买回去车辆是不会影响使用的。最多是在办理一些业务的时候会麻烦一些。而如果说卖家不诚心卖车，想着一些套路在里面的话，那就有很多操作的方法了。

2.没有手续的走私车

这类汽车也叫做水车，经常也可以看到这些车源，标题一般是什么30万开R8或者是50万开宾利的，看到这些车源的时候有时确实很心动，因为确实以往价格非常高昂的车辆好像一下子就变得容易实现了。

↓↓↓一些走私汽车可以以很低的价格购买

看到这些可以说先不要急着高兴，我还是那句话，天上并不会有掉馅饼的好事，对于这种车源一般有些商家就会直接明示或者暗示说是水车，而有些有其他居心或者套路的卖家就会有所隐瞒，然后如果有人这个时候上钩的话，就会用何种套路来一步一步骗取钱财，甚至可能根本就没有车源，只是用虚假的车源和低廉的价格来骗取定金或者是其他的意图。

对于这类车辆，我个人是非常不建议购买的，首先是没有办法上牌，因为没有相对的关单手续或者是材料，在这种情况下，只要上路就是非法，如果被抓到以后除了要没收车辆以外还要对驾驶员进行处理，没有必要说花数万元的价格买一辆一次性的车辆，还不如去收一辆正规的定位低一些的车。

3.年份快到期的营转非车辆

有些车辆确实是合法的手续，也可以合法上路，并且也是没有什么套路的卖车，但是这部分车辆可能就又会涉及到另外一个问题，那就是营转非的车辆。就是营运车辆转成非营运性车辆，一般是出租车下线或者是其他营运类的车辆准备到期的时候，就转成非营运车辆再进行售卖的情况。

↓↓↓营转非的车辆要考虑到车辆剩余使用年限的问题

如果我没记错的话，营运车辆即便是转成非营运车辆，在车辆的报废期的管理也是按照营运车辆来执行的，根据相关的法律条文，小微型营运车辆的报废年限就是8年的时间，也就是说，如果一辆出租车已经使用了7年，这个时候转成非营运车辆进行出售，就只剩下1年的使用时间，这个时候价格往往是非常便宜的，但是你会花钱去买一辆只有一年就报废的汽车吗？

这样的话相当于买回来开一年以后，车辆的剩余价值就只有送去报废的那点补贴了，相当于车价几乎全部赔进去，与其这样，还不如买一台正常的二手车，在开一段时间以后再卖出去可能还不亏什么钱，这样算来其实这类车辆看似便宜，但是实际上用起来的成本还不一定低。

4.车况非常差的事故车

还有一类车辆在闲鱼上卖的价格比一般的行情价都低的，这类车既可以合法过户，也可以合法上路，并且也不是营转非的车辆，这个时候你就要注意提防了，因为很有可能会是一些发生过重大事故，在二手车平台检查不过，并且车商都不愿意收的一种车。

对于这种车，有些车主在修好了以后想要脱手，一般就会自己将车源发布在一些二手物品交易平台上，如咸鱼，对于这类车源一般不会主动说发生过事故，但是一般原车主会想要急于脱手，就会给到一个比较低的价格，因此当我们看到一款车的价格远低于同年份和公里数的车辆的时候，就需要小心这方面的原因，需要注意鉴别车况。

总而言之，我个人认为在一些开放式的平台上，一般是很难有捡漏的情况发生的，即便有捡漏，一般早就会被别人抢走了，而不需要去推送或者什么样才让你知道的，所以面对在闲鱼上面远低于正常行情价的车辆的时候，就要特别注意看看是否是有什么陷阱或者套路在里面。

2020卖二手车记：个人交易渠道被堵死，怎么卖都肉疼

2018年的时候， 因为一件很蹊跷的事，没花一分钱我在闲鱼得到了一辆二手汽车，也就是现在开的2013款老捷达，事情有点蹊跷。那时候岁数小也没结婚就想买个二手车开，顺便练练手，驾驶证在上学的时候就考下来了。在平时也喜欢车，经常在汽车网看一些车的信息，每天都在幻想拥有一辆自己的车，但是兜里的钱买新车还差得太多，就算买一辆最便宜的面包车也得五万。

有一天在家待着没事我就搜了一下闲鱼上面还真有卖二手车的，出于好奇多看了两眼，感觉咸鱼上有卖车的是个新鲜事，瞅见有一辆2013年的老捷达，也就是我现在还在开的车。当时那个叔叔在闲鱼上标价3万8，跑了不到五万公里的老捷达，相当于新车了，小时候就喜欢这车，都说皮实但是也没开过啊。闲鱼上这个车的我看了好久喜欢就是没钱。我也跟我父亲说了能不能给我买个车，我父亲回答“你太小了不到时候呢等参加工作再买”。

虽然我自己买不起，但是勾起了心火，偷摸的我打通了这个人的电话，声音一听就是个大叔50多岁，说“这车放着没人开，孩子们也不喜欢，平时就他和老伴在家岁数大了不想开了，闺女在家的时候把车照片发到了网上”当时我就想看看这车，心里盘算着等以后自己挣钱了再买，正好也没事，我跟人家联系好问了住址，我骑电动车到了他所在的小区，当我第一眼看到这个车惊呆了简直不敢相信，从里到外跟新的一样，外观就是新车的样子，人家老两口说“他们就没开这个车出过市区”平时都是上下班开，下班后就停到车库，买的老捷达最后一批车”。我不敢多说话因为就不是真买车的，看完就回家了。

事情到这没有结束，过了半年我参加了工作，成了一家国企保险公司的理赔查勘定损员，那一天我接了一个报案，客服电话跟我说司机没说完就挂了好像是撞树了，大概位置在城东一块，我用最快的速度到了城东一块外环转悠，找了大概有15分钟的样子，因为司机不接电话，看到一辆黑色雅阁前脸报废了，里面还躺着个人满脸是血的女司机，我当时蒙了刚上班，二话没说我把司机拽出来拉到保险查勘车上就往医院开，当时我特别害怕才23的小伙子，顺便打通了120说了情况，到医院把人放下我就又回现场查勘去了。

隔了一个礼拜，两个岁数大的人拿着一万块钱到了我们公司领导办公室，说要找我为了感谢我给我一万块钱，差一厘米他女儿就被车玻璃扎到肺部了，因为及时送医院抢救了过来，这两个岁数大的就是捷达车主。冥冥之中自有定义，任何事情都是有因果的，我拒绝了他们的好意。为了感谢我私下他打电话问我还买车吗，那个捷达车500块钱卖给我，还在他家车库停着呢，我拒绝了。

后来老两口非要感谢我，叫我和家里人吃了一顿饭，因为人不错，最后收我做了个义子，那个捷达一分钱没要送给了我。一直到现在我还在开着这个车。这辆车见证了我的所有青春，也让我记忆犹新。

咸鱼上的新车验车靠谱吗

在去年年底，因为我新入的PHEV车型不限行，所以之前的那辆燃油车宝马X1开始处于闲置状态，也就计划卖掉。

先说说车况，自家这款宝马X1 20Li豪华型是2017年5月入手的早期款车型，办完落地价格差不多35万元。使用了三年，驾驶里程并不太长，全程4S店保养且无任何事故，所以可谓是“精品二手车”。

实际上，这虽然是我第三次卖二手车，但是发现2016年、2017年卖二手车的方法放到2020年完全不合适了，现在的环境和套路都发生了巨大的变化。甚至让我开始思考，为什么现在卖二手车这么难？究其原因，就是现在二手车交易的渠道已经被平台和车商垄断，个人卖家和买家很难直接对接，这些会在后文详述。

回到这次卖X1，一开始我对于自己的车型卖多少钱毫无认知，想着应该是落地价的7折差不多，也就是24-25万元。然后去包括某“零食”二手车网站以及二手车之家查了一下，发现标价虽然有高有低，但是车况好的二手X1报价确实也差不多这个价格。更何况我自信我的这台X1车况更佳，卖出24万元以上应该没啥问题。

然而我发现一个相当具体的问题，当我按照几年前的想法，把车辆信息发布到二手车之家时，网站提醒我这台车的信息不能对外公开，说的目前在整改，现在只会由DD拍车那边直接查阅。换句话说，以前二手车之家是当你发布自家车源信息后，二手车商和个人都能看，可是现在二手车之家的信息基本就被DD拍车承包了。

没有办法，还是发布上去吧。

DD拍车的效率倒是很高，大概半个小时后就打电话来核实信息，然后告知很快就会将车型上架拍卖，第二天会有报价，如果合适就可以到现场交易付全款。

果然第二天，DD拍车就打电话来告诉我，说“有大概有人出价到多少多少，最高价是多少，问我卖不卖”。我一听价格，具体多少忘记了，大概是17万元到18万元之间，当时就很吃惊落差为什么这么大，然后就回绝了。

不过DD拍车还很客气的咨询了我的心理价位，我当时说可能要25万元吧，然后对方态度很好的“呵呵”了一下，表示这款车估计不会超过20万元。

这种情况下我显然是不会卖的，想着DD拍车这种平台主要是车商在收车，而我打算坚持卖给个人车主，这样没有中间商赚差价。

DD拍车之后是众众车。众众车的工作人员依然保持上门评估的方式，会检测一遍车辆，用手中的Pad和手机记录车况等信息。当然，我这么好车况的车，众众车的工作人员都是说“极品车款”，不过一说给个评估价，“20万元差不多，另外得收4%服务费”。当然众众车还是会根据客户的预期价格给车辆上架，我给出的预期价是25万元，想着到时候反正要还价，工作小哥笑而不语。

几天之后，众众车发来短信：“众众车还记得我吗？您的爱车上架4天了，好遗憾，您的爱车还没有买家来电咨询。买家在电话咨询前通常会同时比较3~4辆车，70%浏览过您爱车的买家最终电话咨询了价格在21.8~23.3万元的车。为了吸引更多买家看车，我建议您适当调整下价格，调整价格后，您的爱车将获得醒目标签，并被优先推荐给买家。祝爱车早日出售！”

既然25万元卖不掉，那就23万元呗，反正已经有报价了。随即调价。

又是几天之后，众众车再次发来短信：“众众车车您的爱车上架7天了，好遗憾，您的爱车还没有买家来电咨询。买家在电话咨询前通常会同时比较3~4辆车，70%浏览过您爱车的买家最终电话咨询了价格在20.3~21.7万元的车。”

看懂了没？那个价格区间都是套路啊，慢慢降低你的预期。

话分两头说，就在收到众众车的短信不久，我还接到了另外一个询价电话，来自于某X宝。大概某X宝的运营方式和DD拍车差不多，不过电话里面既不要求看车，也不要求你把车开过去检验，直接就说他们已经评估好了，现在在他们网站上今晚专拍场拍。然后各种介绍，终归一句话，“你的价格我看很合适，可能稍微有点高，但是我们会尽力帮忙卖高一点”。这样一听，很贴心很温暖啊。

而更让我意外的是，电话里面说，交易方式是签合同先付款50%取走所有资料，等到卖出去再付款40%，过户完成付款10%，同时有一个付款约定时间。这么一听，我就去搜索了一下，看看网上的回应，感觉有些不太靠谱。

到了晚上，对方打来电话，说了一大通，最后报价18万元，说的这个价格千值万值了。然后我提到付款问题，对方表示最大权限大概是先期付款80%，然后过户付款20%。于是我毫不犹豫地拒绝了，而在我严词拒绝之后，某X宝还是非常的执着，几乎每隔两天就会打电话动员，真的为他们的执着而敬佩。

考虑到现在平台几乎都变成了收车模式，所以我选择将车辆信息登录在咸鱼二手网站上，定了一个23.98万元的价格，然后希望等着个人买家“慧眼识车”。

结果令人失望，90%的咨询者依然是各家平台收车的工作人员，连二手车贩子都没有。剩下10%的个人买家其实也不太诚心买，问来问去最后就“不知所踪”了，最接近成交的一个最终报价和平台收价差不多，让我都怀疑对方是不是平台的。

由于疫情原因，我的车辆又被闲置了两个月，并且保险快到期了，最后不得已把车开去“零食”二手车评估。这次倒是非常迅速，“零食”二手车给出了一个19.9万左右的评估价，然后说了保卖服务，大概也是50%~80%的先期款，过户后再付不同比例尾款。虽然对这个价格不认同，但是“零食”二手车表示可以先把车上架，有看看没有人报价，遂同意。

几乎当天下午，“零食”二手车就表示有人对这辆车有意向了，报价21万元，但是他们必须用“保卖”方式先收进来，再由他们卖出。对于付款方式，经过一番讨价还价达成了全款支付——不过合同上先打了95%左右的款，店长在私下支付剩余款项，直到过户完成给我们打了尾款后我们再还给店长。

▲最终我的车在平台上挂出的卖价是22.67万元，实际我卖出价格要少两万左右

行，成交！“零食”二手车当晚就开走了我的车，当场打款。

*名字如有雷同，请对号入座

总结一下：

1、现在二手车交易渠道已经被车商控制，完全没有合适的个人渠道。尽管挂咸鱼上或许可以碰到个人买家，但是沟通成本太高，匹配难度大，对于急需出售的二手车比较难。

2、整体而言，DD拍车尽管第一次报价比较低，但是第二轮报价和最终卖价已经相差无几，如果有闲心可以去本地二手车贩子那里报高一点看能否成交。并且我个人猜测，如果你的车况一般，估计DD拍车给出的报价和外面二手车商收得差不多，还不如就直接在DD拍车卖，毕竟是立刻打款。

3、咸鱼的问题是，你发上车源信息以后，十有八九还是平台给你打电话，假装个人买家来套电话，甚至二手车贩子都不愿意直接收车。即便遇到个人买主，对方其实也很难完全信任你，大多数情况是问东问西之后也再无音讯。

4、众众车算是二手车市场的一个知名品牌了，服务态度还是非常不错，也愿意把车源挂上去，不过报价始终低于自己的挂牌价格，并且依旧是车商收车。同时众众车对卖家收4%的服务费——比如我卖25万元，就得出1万服务费——所以心理上讲会把价格报高一些。然而实际并没有什么用，成交效率也不高。

5、某X宝这类平台收车很积极，天天打电话，而且特别会编段子，听到后面都觉得太假了。主要是某X宝一直强调打款需要分两到三次，“第一次50%，然后40%，最后10%”，不靠谱的几率更大。

6、“零食”二手车广告做得多，说是没有中间商，但它自己就是最大中间商。它现在的运营模式主要是“保卖”的形式，相当于把车先收进去再卖出去。不同之处在于它保卖的付款条件可以谈，比如50%的首款、40%的尾款和10%在过户之后再付，也还可以91%的首款，9%的尾款等等。“保卖”其实是看车下菜，如果车况很极品，你让零售二手车全款也能行，毕竟它的广告多、潜客足够多，转手可以很快。

7、现在中国二手车市场已经陷入一个“闭环交易”的情况，所有的二手车平台都关闭了向个人买家的展示通道，使得个人进行交易的可能性几乎为零。而所有的中间交易都通过平台或者二手车商完成，这里面的销量成本大幅上升。二手车无法自由流通，使得中国汽车市场的发展进入了“跛脚状态”——一方面是新车销量不济，另一方面是二手车无法高效交易，最终传递到新车层面是抬升了用户换车的成本。

一句话总结，现在二手车交易环节基本被二手车平台和车商垄断了，无法面向个人用户，所以买卖双方的交易成本至少上升了15%-20%以上。因此个人卖家就不要想能卖到最高点，基本上两三年的车按照你当时买车的价格打七折就差不多，而不是落地价计算。

二手车交易的内卷化的形成需要另开一篇文章来讨论，但这里面或许会存在一个新的创业机会，就是通过更合理的模式来匹配买家和卖家，中间的收益是通过查询售卖车辆的出险数据和维修数据来实现的，相当于建立一个二手车交易的“支付宝”。

文｜JackieLXX

图｜相关截图 网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

咸鱼异地买二手车流程

在咸鱼上购买二手新车并进行验车通常是靠谱的，但必须注意以下几点：

1. 确认卖家的信誉：在购买之前，查看卖家的评价和历史交易记录是非常重要的。如果卖家的评分很高，且之前的买家也给出了正面的反馈，那么卖家是可信的。另一方面，如果卖家的评价太低，或者没有成功交易的记录，那么就应该谨慎考虑。

2. 检查车况：购买二手车时检查车况非常重要。需要查看的包括外观，内饰，引擎，底盘等各个部位。为了保障自己的权益，建议找专业的机构或者人员进行验车。

3. 面交是最安全的方式：尽量选择面交，以便在交付款项前亲自查看商品的实物和品质，避免线上支付可能带来的风险。

4. 防范诈骗：对于价格异常低廉的二手新车，要提高警惕。如果交易看起来太美好，那有可能是骗局。

5. 注意交易细节：如果交易涉及到车辆过户等手续，还要清楚知道这些手续需要去哪处理，需要准备哪些资料等等。

总之，虽然咸鱼上的新车验车在多数情况下是靠谱的，但还是需要买家提高警惕，注意防范风险。

1、找到可靠卖家进行购车，与卖家沟通好二手车交货的形式，自提或者到付，确保交易透明度和可信度。

2、核实车辆的年份，行驶里程，维修记录信息，检查汽车各项功能是否正常，进行试驾，确认无误，可以进行付款购车。