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便宜的二手车会大修吗_非常便宜的二手车敢要吗
tamoadmin 2024-05-23 人已围观
简介中国比较复杂，跟使用和保养有很大的关系，几万到几十万都有大修的，一般在30万公里左右，二手车控制在10万左右，正常大修都能保证10万公里的寿命，现在的车里程表是可以人为调整的，所以不要太信赖里程表，最好找高手帮忙参谋！但具体到车况，只要车况好，则不必太在意车的年限。据透露，在某地二手车市场，80%的二手车登记年限在5年以下。这个比例之大，恰恰说明今年的二手车是最受消费者欢迎的，交易量也是最多的，购
中国比较复杂，跟使用和保养有很大的关系，几万到几十万都有大修的，一般在30万公里左右，二手车控制在10万左右，正常大修都能保证10万公里的寿命，现在的车里程表是可以人为调整的，所以不要太信赖里程表，最好找高手帮忙参谋！
但具体到车况，只要车况好，则不必太在意车的年限。据透露，在某地二手车市场，80%的二手车登记年限在5年以下。这个比例之大，恰恰说明今年的二手车是最受消费者欢迎的，交易量也是最多的，购买也是最划算的。
很多车主的换车周期是3-5年，有了换车的想法或决心后，虽然二手车公司会尽量降低收购价格，但车主在心理上更容易接受这个市场。很多消费者最担心的是车况不好，所以会选择比较年轻的车辆，仔细查看保养手册上的记录。登记5年以内的二手车占80%左右。
我们可以判断车辆是否经过规范的保养和维修，这对购买二手车有很大帮助。对于车龄超过三年的二手车，需要根据实际情况进行选择。一般四到六年的车，除了一些小问题外，磨损程度不高，对于自己非常喜欢的车，可以考虑购买这样的二手车，但购买新车的成本会更高。而如果使用年限超过6年，这种车就不建议买了，毕竟从使用年限来看，这种二手车可以说是旧车了，稍有不慎就得大修，使用起来也不太方便。所以与其买这样的二手车，还不如买一辆性能不好，但价格便宜的新车。
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