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二手车节气门撞坏是事故么,二手节气门可以买嘛

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.二手车怎样看是不是事故车?车身:外观颜色是否一致,有无色差;车身漆面有无起泡现象;用手敲击车身四周,通过声音来判断车辆在修复过程中,钣金后找平时腻子的用量。\x0d\  机舱:打开机器盖,检查纵梁前端是否平整,有无曲线变形;检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换,因为塑料件在撞车过程中易破碎,通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小;原车车内的线束接口处是插接件,检查线束上是否有过多的胶带接口;

1.二手车怎样看是不是事故车?

二手车节气门撞坏是事故么,二手节气门可以买嘛

车身:外观颜色是否一致,有无色差;车身漆面有无起泡现象;用手敲击车身四周,通过声音来判断车辆在修复过程中,钣金后找平时腻子的用量。\x0d\  机舱:打开机器盖,检查纵梁前端是否平整,有无曲线变形;检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换,因为塑料件在撞车过程中易破碎,通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小;原车车内的线束接口处是插接件,检查线束上是否有过多的胶带接口;检查机舱内的各零部件是否保持原位;钥匙门开至二挡,摘下水温传感器上插头,坐在车内,关上车门,感觉电子扇高速转时是否有震动感。\x0d\   车门:开关车门是否平顺,通过关闭车门的声音来判断车门的密封性能及车门是否受过撞击。\x0d\  后背门:打开后背门检查后支撑杆是否变形;揭开后背箱内地毯,检查后背箱内底板是否平整。\x0d\  发动机:检查发动机外部有无油迹,特别是发动机缸垫、发动机与变速箱接口处有无漏油。原地急加速是否顺畅,若不顺畅,电喷车型可能是发动机进气道内有积碳。关上车门,在车内慢慢加油,根据发动机声音变化,找发动机的共振点。检查发动机水温是否正常,怠速是否平稳,正常情况下,发动机怠速一般应为850+50转/分钟。\x0d\ 空调:加速至2000-2500转/分钟,听空调压缩机是否有异响及空调制冷情况,正常情况下空调出风口温度在8-12℃之间。\x0d\  排气管:急加油猛收油门,听排气管内有无异响,若是“哗啦、哗啦”的声音,可能是三元催化器损坏;若是“噗噗”的声音,请检查排气管及消音器有无腐蚀,接口处是否漏气。注意观察尾气的排放颜色,若是蓝色,是润滑油参与燃烧了。\x0d\  动力性:一般车在正常行驶时,挂三挡,转速3000转/分钟时,车速为60Km/h;挂四挡,转速3000转/分钟时,车速为80Km/h,行驶过程中,可依据以上数据来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。\x0d\  操作性:挂挡时,操纵系统是否灵活,挡位是否清晰。

二手车怎样看是不是事故车?

一、泡水车辨别方法:

1、如果车内有一定霉味,说明车辆可能是泡水车。原因在于车座里填充了大量海绵,还有皮质包裹。如果车辆泡过水,一定会产生霉味。

2、可以将安全带拉长并且拉到安全最大极限,这时候可通过检查安全带底部,查看是否有水渍,如果有水渍表示车辆可能是泡水车。

3、可以通过滑动座椅,检查座椅轨道上螺丝是否生锈,如果有锈渍则可能是泡水车。

二、事故车辨别方法:

1、检查翼子板内衬两边的螺丝有没有松动,然后再看看水箱框架螺丝有没有换过,一般情况下,从车辆出厂到开至报废,水箱框架螺丝基本不会松动。

2、可以打开车门,将胶条拉下来,检查车门内框是否有焊点或者打胶的痕迹。如果有说明车辆车门处发生过碰撞,很可能是款事故车。

3、可以查看车门的B柱是否有褶皱或者被撞击的痕迹,如果有说明车辆侧面发生过碰撞。

4、打开后备箱,检查一下两侧轮圈上面是否有撞击的痕迹,是否有被切割或者补胶的痕迹,如果有说明车辆尾部遭受过撞击。

二手车选购指南:

1、查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与要购买的二手车同型号的新车,可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。

2、初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外,新车的出厂时间未必就是上牌时间。

3、调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。

4、修正车价偏差值,将新车市场价X折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。

看车漆。车子有无划痕看车漆就能判断,划痕浅的用抛光机就能掩盖,划痕深的就要重新喷漆了,可以使用漆膜仪来检查,一般的原厂漆面在120到180微米之间。看前后防撞梁。发生过事故的车,一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖,用手电筒照一下,看看有没有伤痕或焊接痕迹。3看发动机舱看看发动机舱。在发动机舱中可以看到左右前纵梁。如果看到上面的螺丝被拧过,或者异常褶皱或凹陷,就要小心了。4看A、B、C柱再看a柱、B柱、c柱,ABC柱不仅支撑车顶,还能在发生事故时保护车内人员。如果这三样都变形了,说明你经历了很多意外。

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