汽车之家天籁新款图片_汽车之家二手车之家天籁怎么样

最满意最满意的就是日产大沙发吧,舒适性比起2013款的还是有所下降,因为我就开了2013款的才买的2016款该款舒适款的,但是比起雅阁和凯美瑞舒适性还是要好点,其实也去看了雅阁和奇骏,雅阁2.4的中配和高配确实很好,但是就是银子不足,所以放弃了。

最不满意满意的就是车漆确实有点薄,有时候停车停在花花草草边,停的太靠近花草就会划的全是划痕,还有不清楚为什么日系车带了倒车影像,不配备倒车雷达,有些人车配备了倒车雷达,不配备倒车影像,搞不清楚啊,看清楚了,我不满意的事车漆薄,不是车皮薄,有些人人云亦云,跟风成一提到日系车就说车皮薄才省油的,我以个人的亲身经验,经历了生死的开车经验说,开车注车速慢点,提前预判,不开疲劳车,不在车上接电话,不要因为聊天而转移注意力等,为什么开大车的人在路上开的飞叉叉的,横冲直撞,他撞别人撞得赢,所以该别人叼,我们这些买个车家用的,在路上只要出了事,不管什么牌子的车,生死都要看运气了

外观外观,一直不是天籁的强项。以前放弃天籁也是因为天籁的外观实在入不得眼,特别是屁股丑!天籁,只有上了公爵,那外观才好看!不过改款后,造型总算能达到平均说准,不再拖后腿!做工车漆:车漆方面,,所有的口碑评价都说薄了,,这点我现在还没感受到,估计也够呛不过,薄与厚的差别不至于影响买量车,起码我是这么认为的车灯设计:车灯方面,最喜欢的就是LED的日间行车灯!简直酷毙了有没有,也是天籁外形上为数不多的亮点之一!

车身造型:抛开车头和轩逸的傻傻分不清,屁殷的不饱满,天籁的侧面曲线还是很吸引人的,这点必须承认,侧颜天籁不输给任何人!内饰的整体风格,很內敛,不会让人有眼前一亮的感觉,但绝对是经久耐用且越看越喜欢的那种感材质:內饰用料除了头顶都是皮材质的,都是软材料,摸起来很舒服,车线也很密,看起来低调奢华有内涵!特别要说的事真皮方向盘,摸起来太有感觉了,谁用谁知道啊仪表中控:中控搭配7寸液晶显示屏,可以自主加装10寸屏幕,个人感觉没必要了。现在屏幕大小和整体搭配已经挺合适了,触摸屏反应也很灵敏没什么延迟异味异响:从4S店提车的时候特别看了下,17年5月的车,车内基本没什么异味,我连炭包都没有放置。比蒙某欧半年还有异味好太多太多(同事亲身经历)

性价比选择天籁除了舒适性,还有一个很重要的原因就是天籁现阶段的性价比!我买车的预算18万落地,又不想买A级车,比较来比较去也就日系二杰加速派有可能,还买不了太高配置的!有个从小玩到大的朋友是广汽丰田的销售经理,连他也劝我别买凯美瑞了,同等价位上,凯美瑞的配置太素了我车子裸车价1588,这个价位上,合资品牌,什么车有真皮座椅,真皮方向盘,倒车影像!性价比真的很高!

动力动力这块,对于2.0的天籁来说还是肉了点,起步也是比较弱的,毕竟车身也有这么重了,但也不用太过于纠结,家用还是够用的,人坐满的情况下对动力也不会有太大的影响,如果平时喜欢激情驾驶的,喜欢超车的,那就可以忽略这款车了,毕竟它主打的是舒适、空间、静音、平顺动力平顺性:日产的c无极变速箱平顺性倘的还是比较好,行驶过程中感觉不到顿挫加速表现:eoc模式就千万不要用了,会让你怀疑人生,大堵车的情况下用用是可以。

不开eoc在正常d档情况下表现中规中矩,动力偏弱,得大脚油门,切换到ds档转速会直接跳到3000转+,按排档上运动模式按钮转速会直接跳到5.6千转,无意当中按了那么一次,转速高了速度自然会好点,但也没想象中好,那样发动机的声音就很大了,也伤车。所以,追求加速我认为还是得买大排量涡轮增压的车,大排量自然吸气的话加速线性会好些?

操控虽然天籁不是主打操控的车,但开起来也还算顺手,方向盘指向性也还算精准,就是过弯稍微快点还是会有明显的侧倾,感觉支撑不足,所以入弯前最好把速度给提前降下来,安全第一嘛底盘及悬架:底盘开看感觉也挺整的,悬架过坑洼路和减速芾车身也不会很跳,说明调教偏软的,毕竟主打舒适性的车嘛。

油耗目前提车才个把星期,暂时走的都是国道和城区道路,综合油耗百公里8点多升,对于一辆2.0排量还没做首保的新车来说,这个油耗已经令我很满意了,还有个因素我开的还是比较小心的,没有大脚油]、急刹车的情况,等做了二保更换完第一箱机油后,跑趟高速,再看下跑高谏的油耗。总之,这款车油耗不高,车友们可以放心。

舒适性舒适性自然就不用我再多加阐述啦,天籁座椅坐着确实舒服,软软的,跟坐家里的皮沙发确实有的一比。车子窗户都关上的情况下开着也比较安静。空间也大,家用确实不错座椅舒适性:主驾驶8向电动调节,副驾驶4向电动调节,省心~座椅的包裹性一般,但坐着是真心舒服,软软的,跟坐家里的皮沙发一样。空调:空调很给力喔~不管制热还是制冷都很快,两个前排座位底下都有出风口,前排中央扶手箱后面也有出风口,对了,2.0舒适版还是自动分区空调喔行驶舒适性:开起来很安逸~适合非急性子的人~开着音乐,慢慢的行驶在路上,真是一种享受喔噪音控制:冷启动发动机声音有点大,关上所有窗户声音瞬间变安静了,噪音控制还是不错的。

为什么选择这款车本人考驾照已有一年半多了,但因为家里一直没买车,所以没开过,很多人都觉得女司机第一次就开这种比较长的车会很吃力,确实如此啊,不过因为家里第一部车,需要考虑全家人出行,所以飞polo,smar这类小车是肯定不行的。真正开始有买车的想法是2017年12月,那时候听同事议下载了一个汽车之家,就开始研究配置,价格,看论坛评价,看囗碑排行榜。考虑过SU,老公18米个子,应该要开个大车才搭吧,呵呵,但是因为老公说这辆车主要给我开,觉得我个子太小不适合太大的车,所以毅然放弃了他心仪已久的jeep自由光。

一月份还去了一次小型车展有什么收获,因为中意的车型也没有(阿特兹)。买车的预算是放得比较宽,16万以内落地就打算全款,超过也可以做货款,其余的钱可以做理财,所以主要还是挑选适合一家人性价比又高车。考虑过阿特兹最想买的车,雅阁,途观,昂科威,迈锐宝,还有思域,哈哈,横跨AB级轿和SUV,都没有考虑过天籁,最后因为家婆说天籁舒适,空间也不错。就去看了看,觉得也真是不在4s店试驾了天籁和奇骏,觉得天籁更好开一点,优惠也很多,就定下来了。思域没有现车要等三个月,还各种加价,直接pass了,一点也不后悔,哈哈!天籁外观虽然没有阿特兹炫酷,但也还是不错滴,性价比高,优惠多,同等价位配置比较好。

关于这款天蝎车，我最满意的就是它平顺的动力输出。车开起来特别舒服，车内的乘坐感不错。空房间大，座位舒服。整体舒适度我还是比较满意的。我个人不注重外观，更注重自身的良好体验和安全性。

我个人比较喜欢动力强劲的车。我一直以为天蝎座都是涡轮增压。没想到这款天籁是自然吸气发动机，马力只有156。虽然在市区驾驶没什么大问题，但是相比涡轮增压天籁的其他车型，动力就差一些，这方面有些不尽人意。

车身尺寸很长，车内空空间不会很小。前排调整坐姿会很舒服，没有压迫感。后排坐三个人一点都不挤，就是头空间可能对高个子有点不友好，后备箱大小基本能满足家用需求。平时一个人上班的时候用。这款车的驾乘空间空非常充裕，无论是头部空间空还是腿部空间空，后排空空间也非常宽敞。

这款天籁属于日产，动力比较强。大多数车型都配备了涡轮增压发动机。可惜我这台是自然吸气普通发动机。性能方面，天籁做的不错，但是动力确实有点弱，尤其是和涡轮增压配置相比。虽然在市区开车没什么大问题，但是如果动力能强一点就更好了。

这辆车很好开，但由于车身较长，可能很难停放。油门和刹车的性能很好，使用起来很灵敏，车身对于高速行驶来说相当稳定，各种辅助功能使用起来也很方便。这是一辆很容易驾驶的汽车。通过这一段时间的使用，我觉得开起来很不错，没有跑车那种紧绷感。方向盘手感很好，驾驶感觉很灵活。车虽然很大，但是开起来很轻松，停车也不会觉得负担很大。

这车综合油耗不是很高，我特别满意。就算我跑市区，综合油耗也不会增加多少。相比同级车，综合油耗相对经济。最低油耗只有5.9L磨合期的时候不超过八个油，现在在七个油左右徘徊。这个燃油经济性已经很不错了。

车子整体包装齐全，坐起来很大方很柔软，而且天籁双层玻璃，隔音效果很强，几乎没有噪音，很安静。不管是开车还是骑行，都很过瘾。座椅软硬都比较适中，包裹性和支撑性真的很好。长时间驾驶完全没有疲劳感，车内噪音控制也比较到位。

外观可谓一见钟情，因为我纯粹是被它的外观吸引。车子的漆面很亮，特别是在阳光下，看起来很刺眼。这种阶级感一下子就上来了，外观整体设计非常霸气张扬。我最喜欢的是前脸的中网设计。整车线条流畅美观，运动感强，大灯的设计也很和谐。虽然整体车身看起来有些中庸，但是给人的印象非常深刻。

我对这款车的内饰还是比较满意的，尤其是做工精致，用料用心，小细节处理得当。前排处理的非常好。虽然看起来很商业化，但是看起来并不是很老气。内饰用料很不错，中控设计很科学很豪华，整体搭配很优越。看起来很舒服，用起来更有乐趣。

当然性价比还是挺高的。像日产这样的大品牌，能花十几万买这么全面的车型，还是挺不错的。而且天籁的所有配置都已经很全面了，很多智能设计的小细节都照顾到了，对于新手来说特别好。买车的时候还赠送了10万km的免费保养，车上的一些小礼品也是一应俱全，比如除臭竹炭包，雨伞，纸巾等小东西。

我对天籁的各方面性能和售后服务一直比较放心。毕竟日产的品牌已经很经典了，配套服务也很成熟。谁不想花同样的价钱，享受更好的服务和售后呢？所以我最终选择了这辆车。

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