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南京二手车05年迈巴赫价格多少-南京二手车05年迈巴赫

tamoadmin 2024-10-24 人已围观

简介1.2020喜提骚蓝时尚爱车奥迪A4L,代号蓝迪!2.保时捷卡宴保值率位于第二,那它的质量到底如何?2020喜提骚蓝时尚爱车奥迪A4L,代号蓝迪!选车订车就是3天时间,最早是2010年比亚迪?F3,用了4年,后来换了纳智捷U6,2014年12月上牌,用了5年整时间,没有任何问题,可惜品牌不保值,至于说的油耗高,不存在,正常5年的油耗基本维持在8.7-9.2上下。这个品牌开创了几年就被黑到底!可惜啊

1.2020喜提骚蓝时尚爱车奥迪A4L,代号蓝迪!

2.保时捷卡宴保值率位于第二,那它的质量到底如何?

2020喜提骚蓝时尚爱车奥迪A4L,代号蓝迪!

南京二手车05年迈巴赫价格多少-南京二手车05年迈巴赫

选车订车就是3天时间,最早是2010年比亚迪?F3,用了4年,后来换了纳智捷U6,2014年12月上牌,用了5年整时间,没有任何问题,可惜品牌不保值,至于说的油耗高,不存在,正常5年的油耗基本维持在8.7-9.2上下。这个品牌开创了几年就被黑到底!可惜啊!还是刚开始的大7把口碑搞坏了!?去年买了辆别克阅朗11.5上路的,给老婆开的,逼着她把驾照学出来的,这都一年了,没有好好去学。多发几张前面这两个车的照片。

当时还是很潮的!

SUV在美丽乡村

当时的情景一幕幕

2014时候拍的

2019年元旦,新增了一台小旅行

U6在天天拍车上,2天内卖了出去。不值钱的!令二手车商闻风丧胆的品牌。买车还是要考虑保值些。之前没有经验!?刚开始换车的打算没有很明确哪款车。意向中40万上下落地,当时在网上关注了,X3,Q5L,GLC三款SUV,致电了4S店,电话来访,沟通过。就准备去三家店试驾和谈价格前,前一晚和两个兄弟一起吃了个饭。聊到了准备换车的问题,兄弟们说,真没必要这次一步到位搞40万的车,中间过度一下,开个5年,还是要换。不要节奏太快,建议我先30万出头,SUV搞汉兰达,轿车搞?A4L,我细想了一晚,纠结了半夜。朋友们说的还是很有道理的,车子消耗品,开个5年,到时候又有想法要换,现在搞个30万的车,贷款15万,平时还贷压力还不要太大。想清楚了!?第二天找了汽贸的朋友一起陪我去看车,先去的奥迪,进大厅看到蓝色的A4L,配置是时尚版的,销售跟我讲解了一下,安排我试驾。开了10分钟左右,说不上哪里很好,但是也没有明显短板。典型的大众系列的行驶质感,但是确实要比迈腾的驾驶感受要好。毕竟多出几万块的差别和品牌的差别。试驾后销售和我谈了价格,蓝色时尚落地31.5。我问汽贸的朋友,他说如果选定,他来给我从其他家4S提车,可以便宜大几千。后来就先撤了。?跟着去宝马店转了下,去了没人鸟我,挺牛逼啊,宝马325落地不少。对比同样价位,奥迪配置高很多。没人鸟我,走呗!不伺候!?后来去看了丰田,汉兰达连展车都没有,试驾车有,但是丰田也是牛逼哄哄的,走人!?后来去了汽贸朋友的公司,开始找他的渠道给我报价,最终30.86左右科落地。就这样吧,嫌麻烦,有现车,交了1万定金,说5天左右贷款办好随时可提车。?回去后和老婆讨论颜色问题,我在店内看过蓝色确实好看,黑色在待提的车里也看过,个人感觉不是很大气,白色基本不考虑了。?朋友也是建议搞个蓝色,我心里基本就定了就蓝色,和汽贸朋友说定蓝色。这样等了3-4天吧,银行贷款办好了。上班抽了一天去提车。

提车当天下雨,车子在等着。?交钱,打发票,交税,下午去上牌

上牌晚上到家,用的原来的牌照,之前牌照还不错的,晚上车子到家,朋友和家里放的鞭炮。?[微笑]

晚上到家

第二天,南京下了第一场雪,早上上车前拍了一?

南京的2020年第一场小雪

车开了有个把星期了,这几天都跑了项目上来来回回,一天一百多公里。目前跑了600多公里,整体开起来还行。表显油耗6.8,实际根据加的油,和跑的公里数,应该百公里油耗7.1-7.2上下。上周末去店里做的装潢,隐藏的记录仪。车辆镀膜,轮毂镀膜,发动机镀膜不知道发动机镀的什么,看不出来。4S装潢包给的全包围脚垫,后备箱垫。全车贴的龙膜,不知道是不是真的龙膜。全车看不到龙膜的LOGO,哎,算了。经不起验证。真要是去检查,就扯皮了。?这两天久违的太阳出来了,中午休息把车从公司地下车库开出去通通风,随便拍几张,来……

尾喉贴了一分二排气装饰,我觉得?应该好看些!

右后45度°

左后45度°

前脸

座椅比较硬,真不舒服,支撑性不错,不如之前纳智捷的皮座椅,软软的。淘宝买了4个迈巴赫的头枕,还没到货。

先装上了油门踏板,刹车踏板要研究下,没本事装上去。

搞得导航膜买错了,小了,仪表盘膜还没贴,等周末休息研究下怎么贴的好。

在公司车库里,周围环境暗一点,这个颜色,拍出来,比较跳。

基本就这样了,蓝色我觉得没有选错!还是很好看的,比较骚气,骚蓝。谢谢观看!

保时捷卡宴保值率位于第二,那它的质量到底如何?

于大部分的车型而言,高配车型的售价的保值率是比低配车型的保值率更低。一般情况,高配车型的二手售价大都卖不到这款车型的平均保值率的水平。保时捷卡宴的二手保值率也是如此;高配车型保值率是要比低配车型的保值率要差些。当然,这不是绝对,目前市场上也会有一些车型出现例外。

——而导致这种情况的原因,是在选择二手车时,二手车买家的预算本来就不宽裕;选择二手车的原因也是为了节省更多的资金,这类消费者肯定不愿意去花更多的资金,去接手你的高昂选装费用和高配车型的高溢价率。要知道,在购买新车时,低配车型和高配车型往往都有极大的差价;尤其是保时捷卡宴这类基础版本售价高昂,选装费用也是比较高昂的车型;而高配车型和低配车型的配置之间的成本的差价,也要比同高低配车型的售价的差价低的多;也就是说绝大部分的汽车产品,高配车型的利润率要高得多。这样,让二手车主去接手你那较高的溢价率肯定是不情愿的。

——而例外也是有的,一些需求旺盛但又供不应求的车型就是这些特例之一。比如奔驰S级,从奔驰S320到S500的保值率只能是豪华品牌平均偏上的水平。但是,对于奔驰S的延伸车型迈巴赫奔驰S,从低配迈巴赫S450到顶级的迈巴赫S680,级别和价格越高的车型,它的保值率越高。而目前迈巴赫S680双调典藏版官价309.88万

引自汽车之家图库

加入其他费用后,目前市场这款车入手价得400万。而奔驰迈巴赫S680这类双调典藏版如果真的进入二手车市场,会获得和车价不相符的二手保值率。这种情况在丰田艾尔法身上也可以看到。而法拉利拉法更是其中之奇葩,二手车比新车贵上千万也是不争的事实。但是,这些仅仅是个例,是没有代表意义的。

文章标签: # 车型 # 保值 # 二手车