重庆二手保时捷macan-重庆保时捷二手车过户费用

1.重庆的嚣张保时捷女车主，对保时捷有何影响?

2.电动汽车保值率真的很差吗？

3.保时捷女车主掌掴男司机，女车主系该保时捷车辆第3任车主，为何如此频繁过户？

4.全国唯一 顶级版本保时捷Panamera交付哈尔滨客户

5.重庆小龙二手车敞篷跑车怎么样

重庆的嚣张保时捷女车主，对保时捷有何影响?

重庆的嚣张保时捷女车主，对保时捷没有影响，只是对自己影响很大。

该女子称，自己和李某是邻居，曾经非常要好，所以对李某的脾气知之甚深。“她最喜欢打人耳光，前两年有一次一个男人开车别了她一下，她也是不依不饶地开车追出很远，下车就给那个男的两耳光，后来警察出面调节，她就赔了几百块钱了事。所以她觉得几百块钱就能解决的事，她不会让自己面子过不去。”该女子还表示，中李某所开的保时捷是二手车，其丈夫开的是一辆宝马5系。

　除了该女子爆料的内容外，另一段关于李某与司机发生冲突的又被疯狂传播。因为该中李某曾口出狂言，声称“我在渝北飙车没人不知道，闯红灯从来都是打个电话就能解决！”根据《新京报》报道，该系车内乘客7月10日在重庆江北机场附近所拍，当时拍摄者正坐在网约车上，李某驾驶红色轿车与他们并排行驶，突然李某车辆向他们这条道并过来，网约车司机用远光灯和喇叭对其进行提醒。拍摄者称，当时他和网约车司机都看到李某竟边开车边玩手机，“司机说了她一句就超过去了，她超车把（我们乘坐的）车辆逼停了，发生了争执。”

“车辆从2016年过户到李某名下以来，共计有29条交通违法记录，仅2019年就有7条。”民警介绍，涉及的违章行为包括闯红灯、乱停车、违反禁止标线、驾驶时拨打接听手持电话等。“李某自称打电话就能删电子警察监控记录纯属无稽之谈。”民警说，李某共有29条违法记录，之前均按规定全部接受了处罚。

继7月31日登上微博热搜榜榜首后，“重庆保时捷女司机”截至8月1日13时，又成为热搜榜第二名。根据“澎湃新闻”相关报道，记者昨日从重庆市权威部门了解到，保时捷女车主李某是重庆市公安局渝北区分局石船派出所所长童某某的妻子，平常脾气暴躁，丈夫也怕她。

电动汽车保值率真的很差吗？

如果从数据上看，电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉，按照去年的数据看，特斯拉的3年后保值率能达到64.61%，已经成为最保值的美系品牌。当然，我知道你肯定看到了保时捷、雷克萨斯这一类的，高达80%以上。

但以上只是价格上的对比，如果你将使用成本也算进去，那综合来看动汽车有优势。打个比方，25万的特斯拉Model 3，和25万的丰田凯美瑞。我之所以拿这两辆车作对比是因为他们都是高保值率的品牌，也是同级别车，设它们一年跑2万公里，以特斯拉平均1毛钱一公里的电费算是2000元一年，3年就是6000元。而凯美瑞平均6毛钱的油费算，是12000元，3年就是36000元。而特斯拉这3年内的总保养费用，基本没有，如果经常用单踏板开车，连刹车片也不用换，我们就算500元内搞定。而凯美瑞，正常6万公里保养是5000元左右，我们就算是5000元。

粗略计算后，我们知道特斯拉3年的用车成本，大概是2500元，而凯美瑞是41000元。现在我们加上折旧成本，Model 3的3年保值率我们就算是60%，凯美瑞我算高一点，是70%。在这里说明一下，虽然这两辆车的保值率我都算大概值，但也是有依据的不是乱来的，你们可以上网看看。好，按照上面的比率算，Model 3的3年折旧后二手车卖15万，凯美瑞卖17.5万。看起来凯美瑞比Model 3多卖2.5万元，但是这3年凯美瑞车主比Model 3多花了多少养车钱。我们拿4.1万减去2500元，竟然多花了3.85万啊。那最后谁更赚，一目了然。退一步即使不买特斯拉，我就买个比亚迪汉、小鹏P7，以它们现在的口碑来看，保值率也许都能达到3年50%到55%，最后还是划算。

再说了，以上我们还没计算燃油车的购置税。之所以不算，是因为电动汽车目前的在市场上的量还不够，尚不足以引起征收购置税，但以后如果占的比例变高，收购置税就会提上日程。所以这种变量，我们暂时不算。而且如果计算燃油车的购置税，那燃油车的颜面就更加难看了。

另外，电动车的加速、静音性、智能化程度都能秒一辆传统汽油车，从体验上来说也是超值的。有人说到电池，实际上厂家对电池的质保时间都蛮长的，8年、10年，可能你还没到那么长时间就换车了。再说了，你真的用那么久，那时随着电动车大规模生产，电池回收和生产技术更加成熟，可能换电池还不如现在这么贵，当然这是后话，我们就不细说了。

总体来说，电动车真的比汽油车划算。

保时捷女车主掌掴男司机，女车主系该保时捷车辆第3任车主，为何如此频繁过户？

其实现在的二手车市场非常的火爆，这样过户也无可厚非，后面应该也不存在什么猫腻，不应该总是一副阴谋论的面孔，好像这个世道有多黑暗似的。很有可能就是买主玩腻歪了，又去买了新车，第二任车主接手之后开了一段时间，有钱了也换了新车，之后才轮到了她呀。

其实这根本就不是什么重点，追究这个东西没有任何的意义。重要的是这个女车主在2016年过手了这辆车之后，竟然有过29次的违法记录，而且还都相应的接受了惩罚。可是直到现在，这个女车主仍然是有恃无恐，这就很难不让人想到一些阴谋论的东西了。

当然也有可能是这位女车主有钱任性，根本就不在乎那几个罚款。即便是受教育的时候，可能也是装出一副受教的样子，其实根本就是左耳朵进右耳朵出，浑然不在意。开车之后想干什么就干什么，只要不出特别大的交通事故，不交通肇事，只是罚钱也无所谓了。正是因为这种态度，她才能够如此的嚣张。

其实这样的人确实有不少，总觉得自己有几个钱之后就可以为所欲为了，觉得没有什么事情是钱解决不了的。如果10万块解决不了，就给100万，这种思想是非常危险的。这种人可能就没有什么不敢干的事情，可能财富反而是害了他们。所以有的时候我们也不要太眼红别人多么有钱，因为有钱并不见得是什么好事情，这个保时捷女车主就是很好的例子啊。

全国唯一 顶级版本保时捷Panamera交付哈尔滨客户

当在街道上遇见一台保时捷Panamera的时候，我们顶多看上一眼就不会去看第二眼。这不是说车的档次不够，而是作为一款畅销车型，Panamera的能见度确实太高了。但如果我们发现车尾的标志不仅有“Turbo”，还有“S”的时候呢？

保时捷现在对于旗下Panamera和卡宴车型的命名方式发生了改变，Turbo S是搭载了E-Hybrid混合动力的版本，而Turbo是纯汽油版本。要知道，Turbo版本的那台4.0升双涡轮增压发动机已经具备了550马力和770牛·米的实力，再加上一套136马力的电动机，Turbo S的总输出就可以达到惊人的680马力以及850牛·米！毫不夸张地说，这台Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版不仅是Panamera家族当之无愧的“大哥”，而且254.8万元的起售价也对得起这样的旗舰身份。

另外，通过恩佐网交付给哈尔滨客户的这台Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版不仅是目前国内的唯一一台，并且加上选配之后的裸车价已经超过271.6万元！

今年3月，来自黑龙江哈尔滨的姚先生在照例浏览恩佐网的主页时发现了这台Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版。值得一提的是，姚先生在重庆经营了一家 汽车 改装店，所以他对 汽车 的态度一直秉承的是“与众不同”，而这款车型在国内的稀缺属性恰好契合了姚先生对于 汽车 的终极诉求。

原本正在国内市场寻找同款二手车的姚先生发现恩佐网在售的这台Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版竟然还是全国唯一一台新车。虽然新车的价格有些超出心理预期，但是稀缺的属性和顶级的性能让他无法拒绝。一不做二不休，姚先生第一时间便联系恩佐网，并支付了1万元购车诚意金，委托恩佐网与车源所在4S店进一步协商价格。

而恩佐网凭借自身专业和真诚的服务没有辜负姚先生的期望，仅用了不到一周的时间便争取到了令他满意的价格。喜出望外的姚先生不仅立即补齐了恩佐网的服务费用，并且直接将车辆全款支付给车源所在4S店，以免被他人“横刀夺爱”。最后，因为工作原因加上路途相对遥远，直到4月7号姚先生才有时间亲自到店提车。

当目送姚先生驾驶着这台地表最强的Panamera远去的身影时，恩佐网非常高兴能够让这位追求个性的车主以满意的价格拥有了这台全国唯一的保时捷，同时衷心祝愿姚先生用车愉快！如果你们也和这位姚先生一样希望得到一一无二的座驾，恩佐网将竭诚为您服务。

重庆小龙二手车敞篷跑车怎么样

重庆小龙二手车的敞篷跑车在市场上的口碑和评价相对较好。首先，敞篷跑车的设计风格独特，拥有开放式的驾驶体验，能够让驾驶者更加贴近自然环境，享受阳光和风景。其次，重庆小龙二手车的敞篷跑车在性能方面表现出色，配备了高性能的发动机和悬挂系统，提供卓越的加速性能和操控稳定性。此外，敞篷跑车的内饰设计通常比较豪华，提供舒适的乘坐体验。对于喜欢驾驶风格独特、个性张扬的消费者来说，重庆小龙二手车的敞篷跑车是一个不错的选择。

当然，在选择购买重庆小龙二手车的敞篷跑车时，还需要考虑一些其他因素。首先是车辆的维护和保养情况，毕竟二手车的使用历史和维修记录会对车辆的品质和性能产生影响。其次是车辆的价格和性价比，需要对比市场上的其他同类车型，确保自己得到了合理的价格和配置。此外，还需要注意车辆的安全性能和保险情况，以确保自己在驾驶过程中的安全。

总之，重庆小龙二手车的敞篷跑车在市场上具有较好的口碑，但在购买时需要综合考虑车辆的性能、维护情况、价格以及安全等因素，找到最适合自己需求的车型。