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公爵350xv二手,公爵550二手车多少钱

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.想要V刹的山地车,哪款性价比最好?2.捷安特670和美利达勇士550哪个好?3.最近想买一辆山地车走川藏线用 不知道买什么车好,初步定勇士550 或者捷安特690什么的,高手支支招4.请高手详细分析下2011款的美利达勇士550和勇士600。5.玩山地车的朋友帮忙看看6.想买一辆自行车骑行,价格1300-1500之间,碟刹,最好是捷安特或者美利达7.美利达山地车选勇士还是公爵根据你要求的180

1.想要V刹的山地车,哪款性价比最好?

2.捷安特670和美利达勇士550哪个好?

3.最近想买一辆山地车走川藏线用 不知道买什么车好,初步定勇士550 或者捷安特690什么的,高手支支招

4.请高手详细分析下2011款的美利达勇士550和勇士600。

5.玩山地车的朋友帮忙看看

6.想买一辆自行车骑行,价格1300-1500之间,碟刹,最好是捷安特或者美利达

7.美利达山地车选勇士还是公爵

公爵350xv二手,公爵550二手车多少钱

根据你要求的1800价位,我认为上中下有捷安特ATX770、美利达公爵500、美利达勇士600和捷安特ATX680可供选择。分别述之:

1、捷安特770,配置较好,架子在低端入门系列来说可用,技术相对成熟,变速传动系统为顶级的Alivio系列配置相对较高,捷安特车行在各大城市也相对较多。但价位偏高,在2300左右,个人认为超出预算的部分是值得的。

2、美利达的公爵系列是不错的入门车,公爵500价位正好在1800左右,它外形更漂亮一些(也可能是我偏向于直把的缘故吧,哈哈)。但是配置相对捷安特770偏低,传动变速系统为入门级,车架也稍稍差一点,总体来说区别不很大,可根据需要做出选择。

3、如果价位再低一些,腾出来一点资金购置骑行装备,可以考虑美利达勇士系列(800-1300价位的样子)或捷安特680(价位更低)。这一系列的单车更重,配置更差,需要更频繁的调试才能保证可用的状态,但作为入门车仍旧有不少人骑着它们(尤其是680)走南闯北,甚至在进藏的路上也不乏它们的身影。

最后的选择还是要靠你自己到车店里去看看、去试试,买回来之后多骑骑,经过那么1000-2000公里之后自然就能感受到其中的差别了。当然,如果你入了单车的门,下一步的升级、换车也就在所难免了。

最后祝你能够找到一辆合适的单车。

想要V刹的山地车,哪款性价比最好?

首选美利达勇士500,加一点钱也可以买个公爵的不错,其实自行车这东西捷安特和美利达都差不多,注意保养就行,我暑骑一个已经走了5000公里的美利达勇士的自行车去把湖北省骑了一圈,一点问题都没有,路上摔车一次很惨,但是车照样好好的

捷安特670和美利达勇士550哪个好?

你还是买美利达公爵600吧,价格2298,不要专卖店送东西的话2098元就可以搞定的。颜色有红白黑三种可选,前后碟刹,碟刹雨天和下长坡效果特好,前减震可锁死,骑平路省力,偶尔越野玩玩打开减震就可以了,飞轮最小11齿,比飞轮14齿的快是不用说的,据我码表显示平路最高速可达39公里,下坡冲坡59.4公里,不捏刹车冲坡摔怕了,我不敢试了,这车整车保修一年,车架保修5年,买比这便宜的车你会在3天以后后悔!3天以后你想转手就已经是二手了,二手车降价众所周知的,买车最好别买二手车和杂牌车,除非你对想买的二手车维修状况非常的熟悉,不然就别碰,V刹的越野沙石对轮圈磨损太快 ,前年我骑V刹的车下大坡,遇到意外刹不住车,撞上一辆还没上牌照的丰田轿车,结果赔了1200,过后我再也不骑V刹的车了

最近想买一辆山地车走川藏线用 不知道买什么车好,初步定勇士550 或者捷安特690什么的,高手支支招

你好!这两款车我都不推荐。2000元以下的价位,捷安特和美利达首先你喜欢哪个牌子,然后就是美利达和捷安特产品不一样的属性了,捷安特车架子比美利达要轻,美利达的配置看上去要高一点,但不管哪个牌子,始终是一分钱一分货,贵有贵的道理,便宜有便宜的猫腻,我认为最重要的是你喜欢的涂装,就是车架的颜色,2000以内的车差距不大的。我比较喜欢捷安特,一直也骑捷安特的车,从ATX690一直到刚换了个XTC790,感觉都很好,如果你想买2000以内,推荐ATX690,但是如果再加只要三四百,就可以买到ATX770了,或者公爵600,770是入门性价比最好的,升级很方便,一般的车友都是买770来自己改,带碟刹的车呢,手感这些肯定和V橡皮刹是不一样的啦,你可以多看看,希望可以帮到你!

请高手详细分析下2011款的美利达勇士550和勇士600。

勇士550吧,V刹好保养,去的时候多看看路书、攻略,多备一份刹车片、内胎等

3000以下的车不推荐组装,没啥意义,可以买个二手车自己升级配件。

1400的价格,可以买辆二手的09款捷安特ATX770或者10款公爵500、600,推荐24速车,架子也好

玩山地车的朋友帮忙看看

你好~

这2款只有200元的差价,绝对推荐选择勇士600.

原因:

1、车架,600的车架和550的是不一样的,至少是分体尾勾。

2、变速,600的后拨是M310,算是7速里面最好的了。

3、前叉,600新款XCT的前叉好歹有个阻尼调节。

其余配件都差不多了,主要是600的车架优于550很多。

173的身高,买16寸的,18的肯定大了。

当然,值得说明的,这两款不论买哪个,都不要再考虑升级配件了,尤其是变速这块要想升级到8速,连轮组都要换的。

想买一辆自行车骑行,价格1300-1500之间,碟刹,最好是捷安特或者美利达

160身高的话15寸或者16寸的会比较合适

1500以下的话捷安特的6系列其实都差不多,除了ATX690报价1598以外都在1500以内。个人推荐如果是山地的话可以看看690愤怒的小熊那款车架子很好看。美利达的勇士550也可以,涂装很漂亮,很拉风。其实便宜车的话还是美利达的比较好。建议去这两个牌子的店转转,看哪个涂装顺眼就买哪个。性能上差别不是很大。

货架、挡泥板有个百八十多差不多就搞定了。

美利达山地车选勇士还是公爵

1500以内带碟刹的车子要么是山寨货要么是二手车,即使能买到全新的品牌车其碟刹也是低端的,还不如同价位配中高端V刹的好。

1500可以选择:美利达勇士550(V刹,7速),捷安特atx690(V刹,7速)

首先,得清清楚楚地告诉你,为什么要玩车,怎么玩车?

玩车是很高雅的爱好,玩车的人都源于对生活的热爱,玩山地车的人热爱环境,环保的做法,也一直被现代人推崇。楼主最需要知道的是,玩车的人,很多都经历过心痛的一幕,丢车常有发生,所以,你选择勇士或者公爵500代步,这个出发点根本就是错的。不要跟我说你多爱惜车,买了以后怎么保护它,只要是代步,没有不丢车的,所以,只能车不离人,真正玩车爱好者,才是你后面叙述的用途,出游,跑长途,越野,爬山等等。罗嗦这么多,无非是想楼主多一点警惕,明白买车要看用途而已,因为我丢过车,身边也很多丢车的人,提醒你注意罢了。

接下来,根据你的叙述,估计¥1798的公爵对你来说,真的是不小的一笔钱,反而买勇士550¥1198可以省很多(勇士600不值得考虑,1398的价格对不起这样性能的车,可以考虑一下迪卡侬5.2,性能和公爵500差不多,迪卡侬是环法赛车的赞助商,5.2以性价比著名于众多玩家中,好评不少,既然你说喜欢美利达,我就不多言了)。

“希望能买到一辆不容易坏的,不要骑一段时间有异响和毛病的”,美利达的勇士300都足够了,何况550,身边的勇士一般骑3年都没有太大的问题,美利达的质量,你不用怀疑。

玩车都有一个渐进的过程,一般是级(美利达勇士550)》入门级(公爵500)》运动级(挑战者300),如果你直接越过勇士550进入公爵500也未免不可,老实说,公爵500的骑行感觉,勇士550是没法比的了。个人建议,有钱的话,直接上手公爵500,手头紧可以买勇士550,以后出手勇士550,再购买公爵500,但这与你的说法不合。

可以详谈。

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