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瓜子二手车大众迈腾,二手车交易北京大众迈腾

tamoadmin 2024-07-23 人已围观

简介车友“周波”说:“想买一台1-3年的插混,大概需要准备多少钱?”车友没说预算,这个选择就范围就太广了,我就按主流的来说说吧!重庆大桥限号在即,越来越多的朋友开始考虑新能源车,不限号,使用费用低。纯电和插混都可以上绿牌,买纯电吧,有电池衰减和续航的顾虑。所以,买插混就比较折中,既能够用纯电行驶,也支持低油耗的混动模式,长途还可以用传统燃油模式。缺点也有,纯电续航里程一般只有50公里,高一点也就100

瓜子二手车大众迈腾,二手车交易北京大众迈腾

车友“周波”说:“想买一台1-3年的插混,大概需要准备多少钱?”车友没说预算,这个选择就范围就太广了,我就按主流的来说说吧!

重庆大桥限号在即,越来越多的朋友开始考虑新能源车,不限号,使用费用低。纯电和插混都可以上绿牌,买纯电吧,有电池衰减和续航的顾虑。所以,买插混就比较折中,既能够用纯电行驶,也支持低油耗的混动模式,长途还可以用传统燃油模式。缺点也有,纯电续航里程一般只有50公里,高一点也就100公里,充电不方便,电池养护成本高。当电池耗尽启用燃油继续行驶,油耗可能比燃油车还高。最好是有一个私家车位,安上充电桩可以随时充电。

在动力电池没有重大突破之前,插混是从燃油到纯电的过度,既能部分解决排放,也能上绿牌,带来低油耗。哪些车有插电混动?举个例子:上到宾利添越3.0T插电混动、保时捷Cayenne?E-Hybrid、宝马X5插混、宝马530LE、迈腾GTE,再到自主品牌的?比亚迪唐DM、吉利星越插混、吉利嘉际PHEV等,就连以油电混动见长的丰田,也推出了雷凌双擎E+插电混动车型。几乎所有的车企都在推插电混动,涵盖SUV、轿车、MPV等车型。

插混车型这么多,它们的保值率如何?中国汽车流通协会和精真估联合发布的2020年11月中国汽车保值率研究报告》显示,三年插混,10月份保值率是39.2%,11月份是37.6%,比电动车的保值率还低了10个左右的百分点。因为续航和电池衰减的问题,电动车保值率不高,没想到插电混动的保值率更低。一些大品牌的插混保值率相对要好一些,比如宝马、比亚迪、荣威等部分车型。

二手车专业评估师说,像一年的准新车宝马530LE,落地价48万左右,40万能买到,直接省8万。我在瓜子二手车查了一下,一年的比亚迪唐DM,落地28万多,19万多;接近2年的吉利博瑞GE?PHEV,落地22万多,11.5万可以买到。二手车市场的插混还是挺多的,可以根据预算和需求来选。保值率不高,入手二手车还是划算的,大家觉得呢?来聊聊吧!

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如果10年前15万只能买台合资的紧凑车,那么十年后15万你可以15万落地价买台合资的B级车,上海车展现代发布了中期改款的IX35和索纳塔,我们简称为索纳塔的9.5代,新车最大的看点就是全新设计的外观和搭载2.0T与之匹配的是一台8速的变速箱,等等索纳塔新款来了,那么老款现在要多少钱呢?别着急,咱们来算笔账

外观方面,新车用了全新的家族设计风格,造型更加激进。新车的前进气格栅造型用了宝瓶式设计,普通版本车型的内部是由多横幅式镀铬饰条组成,而运动版本的进气格栅用的是黑状式风格。两侧的前大灯更加具有棱角,同时全新的保险杠造型还融入了竖条式L型LED日间行车灯。

落地的价格在15.78万,这也就是伪B级车名图的价格,放在十年前15万只能买乞丐版的2008款卡罗拉,我想大家应该更好奇,索纳塔系列在二手车现在是什么价格。

目前瓜子和优信这类二手车平台,2015款1.6T车型,5万公里以内,价格在14万左右,从前来看这个价格虽然比不上帕萨特和凯美瑞,但是这样的保值率还是不错的。索纳塔8的价格由于年限长和公里数比较多,10万公里左右的价格在8万左右。

车身尾部的设计对比车头较为简单,更加细长的尾灯造型使整车造型看起来更加大气。同时,根据配置的不同,该车还提供双边单出和双边共两出的排气布局可选。

索纳塔是现代的B级车,刚上市的时候取得了不错的成绩,当时加上起亚K5与之配合,当时韩系车确实在B级车当中站稳了脚跟,但是随着竞争对手的持续升级更新,索纳塔除了价格已经没有了更多核心竞争力。

动力方面,新车提供一台最大功率为245马力的2.0T发动机可选,传动部分匹配的是8速自动变速箱。同时,同时,新车依旧配备现款的2.0L、2.4L以及1.6T发动机,传动系统与2.0L、2.4L发动机匹配的是6速手自一体变速箱,与1.6T匹配的是7速双离合变速箱。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4855/1835/1485mm,轴距为2805mm,车身宽度相比现款车型减少了30mm。车辆内部的则基本上延续了现款车型的设计,仅仅是针对按键细节进行了修改;

新车推出的运动版车型在颜值上达到了巅峰,应该会大受欢迎吧,而且追求动力的消费者终于有了2.0T车型可选。

现代索纳塔中期改款车型已经于3月份正式发布,推出了常规版本和Turbo版本两款车型。网通社从美国媒体Motor1获悉,现代新款索纳塔正式亮相纽约车展,其中Turbo版本车型传动系统中匹配全新8速自动变速箱,使新车的加速性能提升,油耗降低。

现代新款索纳塔前脸用更大尺寸的进气格栅,保险杠位置降低,雾灯和头灯也进行了升级,搭配垂直式LED日间行车灯。新车发动机盖的中部增加了两条凸起,使车身线条更加柔和。

新车尾部借鉴了捷恩斯G80的设计理念,尾灯造型使用了类似兰博基尼车型的箭头式设计,并用LED光源,车牌安装位置下移。Turbo版本车型外观与常规版略有不同,用的是网状进气格栅。内饰方面,新款索纳塔用了全新HVAC控制系统,配备7英寸播放显示屏,可选配8英寸显示屏,后排座椅新增一个USB接口。新车配备车道偏离警示系统、车道保持系统、倒车侧方盲点监视系统和远光灯系统。

文章标签: # 车型 # 新车 # 索纳塔