广东几千块合资二手车店_广东哪里二手车多

1.几千块也能玩旅行？3款不到万元二手旅行车推荐

2.广东有钱人很多，为什么感觉街上大都是20万左右的日系车？

3.广东佛山百信二手车经纪公司的信誉如何？

4.为何广东人宁愿要二手日本车，也不要国产新车？

二手车这个东西一车一况没法说，不过两三千的车你只要希望他不坏就行

基本上08年以前的国产微型车可以随便选了。或者05左右的不保值的合资车也差不多，比如雪佛兰之类的。

前两天收了一台09年的长城?艾布拉姆斯?M1

3500块到手。这车正常市场价可以到7000到8000

不过我收的这车车况要恢复到这个价位我要投资2000块以上。

不过可以给你描述一下这个车3500块时候的状态。首先机盖和尾门油漆脱落，加上翼子板喷漆效果渣渣，以及底大边锈蚀，喷漆抛光1200，你要是不在乎可以不处理。

右后轮为啥没有轮毂盖，因为这个铁圈失圆比较严重，平衡块太多了，轮毂盖扣不上了，这个影响安全，一定要换，一个铁圈150。好在这车四条轮胎都八成新，帮我省下了七八百。

验车到期385，这是必须的，不年检警察叔叔会拦车。

发动机故障灯亮，查出来是前氧传感器故障，换掉120，不是大问题，这种车可以考虑不修

速度表失灵，速度传感器失灵，换掉120，要是开的不快，也不太必要修。

右后视镜外壳和转向灯没了，外壳80，灯80共160，外观问题也能忽略。

收音机坏了，可以搞车载蓝牙80。

一般这种车内饰八成不会干净，做一次大清洗300

空调面板异响，旧报纸就能解决。

其实你的要求低的话，除了正常的年检和影响安全的东西，不太需要投入什么了。

这种价位的车，不坏就是胜利。

其实你可以多攒一点儿钱，万元车比千元车好了不只一个档次。

几千块也能玩旅行？3款不到万元二手旅行车推荐

感谢邀请，几千块钱的二手车，市场上还是很常见的，我们之前也常常收到这种车型，几千块钱的车，看上去有点不可思议，或者有人的第一反应就是这车能开吗？车况怎么样？实际上这个范围内，还是有不少不错的小车可以选择的。

这类车有一个共同点，那就是车龄较长，公里数较多，当然我是指正常车况的车型，基本上是在05年左右的，也就是很多处在一年两审状态，我说一下几款不错的吧：

大众桑塔纳经典

（普桑），普桑的话，05-06年上牌的车型，目前大概在5000-7000元这个价位，还有同款的捷达伙伴，这两款车都是可以的，开起来油耗不高，配件不贵，简单易修。

别克凯越，

老凯越，它在二手车市场上价格略次于普桑，5000元以下基本上就能买到05年左右的，这个车开起来动力和质感都没问题，就是油耗太高。

雪佛兰乐风，

老乐风还是很常见的，而且它和前面几款相比，能买到年份更晚一些的，像是07-08年上牌的乐风，目前也就是大几千块钱，家用的话这款车还是比较不错的。

这几款车车型也不用问别人，您自己去市场找，年份差不多的就是这个价格了，几千块钱且能开的住的小车其实还很多，就不一一列举了，例如老爱丽舍，威志三厢，羚羊轿车等等，那个年代都是不错的产品。

买这种车型注意什么？

先前也说了，这种车普遍车龄长，公里数多，当然也比较考验质量，车况不好的买回来修不说，一年两审时年检都是个大问题，尽量选择可靠一点的，当年的国产车车无论技术还是可靠性，与合资车差距都是很大的，因此几千块钱买车我并不推荐国产，多看合资车，哪怕车龄长几年。

什么人群适合买？

买这样的车，适合作为过渡产品使用，比如新手，当时为了练技术，买来玩上一年半载，手感练好了，再去买自己喜欢的新车，磕磕撞撞不心疼，再卖还不至于赔钱，或者条件有限，当时买不了新车，买辆车解决日常代步，也可以暂时选择一款这种几千块钱的小车，但是尽量不要跑太远的长途。

广东有钱人很多，为什么感觉街上大都是20万左右的日系车？

旅行车在国内一直属于小众车型，不过不妨我们对旅行车的热爱，二手车理财高手大众R36（帕萨特旅行）、西装暴徒奥迪RS6、以及都能买得起的宝骏310W旅行等。RS6和R36的价格就不用我多说，属于有钱人的玩具，就算是最便宜310W也要5五万元起步；而手里预算十分有限，想有个旅行车代步，有没有一万块的旅行车？当然有，今天带来三款不到一万块的二手旅行车。

1万块就能买旅行车？那车都破成什么样了，还给我们推荐！其实玩车并不是多好多贵的车才最好，既然是旅行车，玩的是一种态度，一种生活，只要自己的爱车干干静静，板板整整，满足自己的需求即可。

别克-赛欧旅行

赛欧？不是雪佛兰的吗？怎么成别克的了！在2000年国产第一代别克赛欧上市（当年第二代可赛），当年别克也算是高档车品牌，相继推出世纪和荣御等高端车型，赛欧的出现打破合资品牌车型10万元以内的瓶颈，合资轿车能卖到10万元真的可以算是“震撼低价”，所以当时的很多富裕的年轻消费者也将自己的第一款车由“老三样”，换成了别克赛欧。

赛欧当年非常的畅销，其中的旅行款如今在二手车市场依然可以见到，但由于别克品牌将主攻中高端市场，所以在2005年，赛欧从别克家族脱离，投奔了雪佛兰家族，也就是我们现在熟悉的雪佛兰新赛欧。

现在二手车市场别克赛欧旅行基本都是04年以前的车型，最短的年限也有16年以上的时间，二手的价格在一万以内，下不封顶，我也见过有3000块钱就可开车的车型。别克赛欧02年还有很零部件进口的，在03年才开始逐渐国产化。

别克赛欧搭载1.6自吸的机子，最大功率90马力，起步提速比较快，毕竟车重不大。空调相当强劲，夏天凉爽只是水温较高，夏天不注意的话会有开锅风险。别克的油耗果然不是浪得虚名，纯高速最省6个油，综合8个油，市区不到11个，油耗算是小车里比较高的。

作为旅行车，后备箱比三厢车的后备箱不是一般的大，加上后排座椅能百分百平躺放倒，基本上能做到物品随意放，较大点的家具电器也没问题。

当然缺点也是有的：油耗高，隔音差，大毛病没有，小毛病有点多，方向盘助力太轻便，跑高速要特别注意。虽说是旅行车，空间比较大，但是车厢内储物空间设计是败笔，哪都找不到放水瓶的地方。音响控制面板位置设计缺陷，方向盘气囊罩设计缺陷，离合拉线设计缺陷，前保险杠轻微碰撞就留下个大缝隙，转向助力油管轻微漏油等。

别克赛欧有两款变速箱，4速自动和5速手动，个人推荐手动挡车型，因为毕竟是16年的老车型，自动变速箱年限过长，容易出现各种问题，本身车价就比较便宜，如果自动变速箱出现问题，维修价格高，就得不偿失。手动挡由于机械原因相对皮实耐用，比自动挡抗风险更强一些。

雪佛兰-赛欧SRV（旅行）

曾经的赛欧作为家用车可谓是家喻户晓，但是很少人知道赛欧也有旅行款，其实05款赛欧就是之前别克赛欧的换标车型，前面的已经说过了。当年的赛欧SRV指导价在7.58到9.88万元，对于16年前大的2004年来说，这个价格还真不算贵。

赛欧SRV一共有三个配置，手动挡高低配和一款自动挡高配。如何在二手车市场分辨不同配置；首先有天窗、铝合金轮圈、遥控钥匙、真皮座椅和后电动车窗，有这些配置就是4AT的自动挡车型，全系顶配。有前电动车窗和后视镜电动折叠的就是手动挡的高配，剩下的就是最低配。

虽然说是旅行车，但赛欧SRV的车长只有40mm，同时车身更窄仅有1608mm，不过好在后屁股比较平直，把车内空间做到了极致。动力系统和别克赛欧也是一样的，90马力、128牛·米，车重仅仅一吨多一点，但是油耗真的不低，市区的话10个油左右。

菲亚特-周末风

三年前我曾花了一万元买了一台菲亚特派力奥（两厢版），开了半年后9000卖掉了，1.5L自吸的机子配手动挡，动力还是不错的，半年时间除了一次保养，基本没有问题，小车在城市代步还是比较不错的。

南京菲亚特当时推出了派力奥（两厢）、西耶那（三厢）和周末风（旅行）三款不同车型。由“世纪设计大师”乔治亚罗亲手设计，可能你对人名不熟悉，但是他设计的车型还是大名鼎鼎，比如阿尔法罗密欧Canguro、法拉利250GT、玛莎拉蒂5000GT、阿斯顿马丁DB4、菲亚特850?Spider、宝马3200CS等，乔治亚罗也是个“狠人”。

周末风市场上基本都是1.5L自吸的机子，不过也有极少数的1.3L自吸的机子，以正常的逻辑1.3L为入门版，但这款1.3?Speedgear?HLX版为周末风的顶配，当年的指导价也高达11.68万元。配置和赛欧SRV差不多，有天窗、铝合金轮圈、遥控钥匙和四门电动车窗。

在04款车型中，全系标配前排双气囊，到了05款和06款车型中，最低配车型减配了前排双气囊，在看车的时候要注意，这两款车型分别为05款FSX和06款GSX车型。如何分别是否有气囊！在方向盘中间位置和副驾驶上方会有“AIRB”字样。

周末风的配置分布很有意思，全系顶配（5MT）有天窗、铝合金轮圈、后视镜电动调节和四门电动车窗；而次低配（4AT版）没有上面的配置，却多了真皮座椅、皮质方向盘和前电动车窗，所以在看车的时候这些细节要注意。

动力方面，1.5L自然吸气发动机，85匹，122牛·米，匹配5速手动和4速自动变速箱，这里的官方加速成绩很有意思，手动挡车型百公里加速为13.3秒，而自动挡车型加速居然高达17.2秒；无论数据还是实际驾驶，手动挡车型动力表现更好，同时对于这么老的车型，手动挡更加稳定，所以我还是建议优先选择手动挡车型。

尾巴：这三款车型市面价格都不会超过1万元（具体看车况）；对于新手练车、旅行车爱好者、代步车等需求来说，仅仅一个手机的价格，就可以拥有遮风挡雨的交通工具，怎么想都是很划算的事情。最后三款车型都是国二国三的排放标准，在一些地区无法上牌过户，这一点需要注意。下一期推荐2万以内的旅行车，敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广东佛山百信二手车经纪公司的信誉如何？

你这是什么理论，开好的车就代表有钱么，告诉你很多开宝马奔驰的还不如一个屌丝，至少屌丝不负债，真正有钱人一般很少开车，我认识的一个客户几个亿是有的，别人开的就是不到10万的车。[捂脸][捂脸]

这都是非常正常的，低调朴实无华永远都是广东人的本性，你没见每年过年都有人在调侃广东的红包一个包五块十块！因为这边的红包求的就是个利是！好意头！在广东如果你走在大街上，可能不时会碰到不少身穿背心，脚着人字拖鞋的人在大家上走呢，还有不少身穿普通衣服整天在街上摆摊卖菜的老爷老妈呢！但是你可千万不要小看他们，说不定还是一个千万富翁呢！那些卖菜的一个月可能还有几万块的房租收入呢！这些都是只能说明广东人低调！不像你们北方人那么显摆罢了！看你在你们那里逢年过节回家大多数人都是要面子的，豪车名烟茅台到处撒，但是广东人确实就是这样低调。

再说 汽车 的根本也就是一个代步工具 ，当然相对好一点的车舒适性及安全性都会好一些 ，这个道理大家都懂，有钱人也不是不懂这些 ，但是由于传统观念的影响，很多人买车还是凭实力以实用为主，除非需要出一些高级的场合会买名车，一般都是以日系的或者是合资的品牌为主，我个人也是认为车自己感觉够用就行。

有钱人在广东开的是直升飞机，保时捷，马沙拉蒂和宝马等。

那些街上的日系车，都是些小富之人，工薪阶层，或因放不下面子，见别人都有车了，自己没有而担心别人看不起自己的人买的。

当然更有些尽量想花少钱但却可挣足面子而买的二手车。

广东人的钱都在官员及个别大公司，大厂场及房地产商人的手上。普通人没什么钱，只是因有人把全广东省的钱全部合起来后再除以人数，平均地计算后每人都有多少钱，所以被人认为广东人很有钱。

其实贫穷的人是很多的。

那些街上的车，只是为了岀行方便，为了人有我有，为了面子，为了不因没车而被人笑话所以东拼西凑的买一辆吧了。

街上的车不能作衡量广东人是否有钱的标准。

因为车是贬值的东西，聪明人不会把大量的钱投在车子上。再漂亮的车开十年便没有了，不保值。

所以能看岀广东人是否有钱的看点是：广东人的房，广东人的古玩，广东人的珠宝，广东人的公司，广东人的股票。

只有上实可藏富的东西上才能看岀广东人是否有钱。

广东人比较低调，无论是有钱还是一般生活的，都在生活中显示出务实低调，不少有钱人都会把 汽车 当成代步工具，因此20来万的日系车是比较好的选择。

下面我分析一下出现的原因：

广东人借助改革开放的春风，很多人先富起来，在90年代，很多做五金店的，开小卖部的，养鱼的，成为早期的万元户，再到后来转型开工厂做生意等，积累了不少财富，这些人身家不是非常高，但是千万级别是有的，这个人群在广东数量很多。

这类人群的消费习惯比较务实保守，毕竟，他们也是吃苦长大，知道钱并不好赚，因此，花费方面，更多购买的是保值的不动产或者自己建房。因此，在广东，看到的更多是农村豪华的“民房”。除此之外，广东人对于子女教育、赡养父母等，都会非常舍得投入。

不少家长现在给小孩读书的投入，比起自身消费更高。因此，对于 汽车 的作用，就更趋向于代步工具，自然就不会追求太豪华的 汽车 ，而是实用又 时尚 的日系车。

日系车在广东省非常受欢迎，不单单是收入一般的人，为了省油而买日系车，不少有钱人，也就是身家数千万的人，都喜好日系车。

日系车对于广东人有很多喜好的特点： 时尚 大方，宽敞耐用，特别是空间很大，空调很耐用等，这些都是广东人喜欢的。这些车里面，就有几款平民日系车，广东有钱人特别喜欢，包括丰田凯美瑞、本田雅阁等。

当然，也不是100%的有钱人都低调用日系车，最近这些年来，其实也有不少人，除了以上考虑，还会考虑应用场景或安全性，多购买另一辆更豪华的非日系车，也是很多家庭的用车特点。

以上是我的一些看法，如有不同的看法，欢迎评论留言交流。

饶有兴趣的回答一下这个问题，

1、广东有钱人那么多，并不是每个人都很有钱，还有很大一部分是打工仔，上班族，这个群体占多数，开个20万的车也算不错了。

2、有钱不一定要用豪车来标榜啊！有豪车的也并不一定真有钱！车只是代步工具，真有钱人对车的认知已经不是财富的体现了，提问者的成长环境可能比广东落后十年吧！

我一同学广州60套商品房，别人买房按套，他按栋，名下还有两个公司，就开个老，但是配了个专职司机。

我公司租赁了外面三栋楼做员工宿舍，每栋七层每层8套，房东老板开CRV，老婆开高尔夫。

更夸张还有一客户，股市里就1000多万，自己做生意骑个摩托车到处跑，60多岁了没驾照，每天开心得很。

3、广东人消费观念比较务实，经济实惠的东西就是好东西，所以本地人对穿的、车、甚至住的都不是很讲解，但对吃有讲究。

4、至于日本车，进入广东早，从80年代走私进口的时候留下来好口碑，后来日系车的主要生产基地也在广东，先天优势。至于耐用、保值、省油，现在横向对比，并不是绝对优势。

广东的有钱人，也喜欢豪华车。其他的人是喜欢实用耐用，养车成本低的车，用以代步。

这是一个伪命题 广东人有钱的多 没钱的更多， 汽车 的根本就是一个代步工具 但相对好一点的车舒适性及安全性都会好一些 有钱人不是不懂这些 除非他对生活品质没有追求，我认为车自己感觉够用就行。

富人多只是相对的，比如广东共有100个人，其中10个富人，甘肃也有100个人，其中1个富人。比例上广东富人多，但是就整体而言，还是中下层收入的人多。

不是有钱就一定买豪车，各地消费观念也不同，所谓日系车，大多是合资车，除非纯进口才是日系车，广东老一辈大多节俭，因为日系合资车子省油，而且性能可以，比较适合长期开，所以大多人还是愿意选择合资车，车子在广东人眼里只是代步工具，而不是炫富，广东人家庭从小教育做人要节俭，杜绝浪费，所以经济实惠，省油才是广东人所需要首选，这跟广东人性格一样，低调务实，车子只是代步工具，而广东人注重的是饮食，他们宁愿吃豪华的大餐，所也不愿意买所谓的豪车，而车子豪不豪真的没太大要求。

其实三十年前，广东人也很讲面子讲摆场。三十年后这心太归于平常，什么事情折腾多了就是累。广东路况好，一个开个二十年也不坏，车换再好也不会飞，别人也不会高看一眼。厂里打工仔货款买个宝马为春节回乡炫一炫。而广东人这个机会没有，天天在家，哪个富哪个狠都知道。所以适用就行。

为何广东人宁愿要二手日本车，也不要国产新车？

1.3万元就能买一辆9成新二手轿车！这则广告让市民赵航（化名）很心动，马上联系上卖家。然而人和车都没见到，1.3万元钱却没了。这样的已在我市多次发生，骗子得手关键在于在和受害人通话的过程中，“复制”了受害人的手机号码。

近日，高新区公安分局在我市首次破获使用“遥控”行骗的案件。昨日，远赴广东的刑警将6名犯罪嫌疑人押解回渝。

广告

超低价转让二手轿车

“9成新小车超低价转让帕萨特、本田、奥迪、宝马、奔驰。有意者请致电135080XXXXX。”9月8日，赵航在报纸上看到这样一则广告。他按照广告上的电话打过去，接电话的是一名自称姓吴、操湖南口音的男子。

“我想买辆便宜点的车。奔奔有没有？”赵航问。“有，一万多块就能搞定。”吴某说，他们公司的车和市面上的车不同，要么是走私车，要么是赃车。

一番讨价还价后，吴某答应以1.3万元价格卖给赵航一辆9成新的奔奔车。赵航谨慎地表示要先看车，该男子爽快地答应，叫他先汇500元订金，然后看车，如果验货满意，剩下的货款由赵航的朋友在银行立刻汇足。

上当

人车未见钱已被骗走

9月10日下午3时，赵航按吴某的要求到高新区石桥铺看车，他的朋友余某则在银行附近等待——只要赵航打来电话表示满意，就马上汇款。

赵航按时到达石桥铺，却没看到车也没看到人。这时，吴某给他打来电话，焦急地说：“堵车呀！我从大渡口过来，非常堵车。你再等等。”然后吴某一直问他路怎么走、车怎么开。20多分钟后，吴某突然挂断了电话。

赵航心中纳闷，给吴某打过去，对方却不再接电话。他马上给朋友余某打电话，余某惊呼：“你不是已经喊我打款了吗？”原来，在赵航与吴某通话的时候，余某接到了一个用赵航的手机号码打来的电话，来电的人说他和赵航在一起，试车满意，同意付款。于是余某将1.25万元余款汇到了对方的指定账户。

抓捕

6嫌犯躺在床上“工作”

又是一起诡异的案！人车都没出现，却用受骗人的手机打电话成功骗到钱财。接到赵航报案前，高新区公安分局已接到多起类似报案。

高新区公安分局立即成立专案组。通过查询银行资料以及资金去向，警方锁定了湖南省娄底市双峰县叁塘镇的彭某、张某为主要犯罪嫌疑人。

9月11日，民警来到湖南省娄底市，经多方了解，得知彭某与张某均在广东佛山“工作”。

9月15日上午，广东省佛山市一套两室一厅的租赁房内，6名男子躺在凌乱的床上，手边多部手机一直响个不停。“没问题，两万元卖给你，到时叫你朋友在银行付款就行了。”一男子正和买家“讨价还价”时，门突然开了。“不许动！”十余位民警冲进房间，将6名男子制服。民警在现场查获了30多张用于行骗的。

惯骗

收学徒全国“遥控”

经审讯，6人对利用买卖二手车进行供认不讳。

实际上，这些人并没有车，完全是“空手套白狼”——他们通过全国几十个大中城市的媒体、网络及手机短信发布二手车低价转卖信息，一旦有买家联系，他们便与对方约定一人看车另一人到银行汇款。在看车时，他们不停与买家通话并套取在银行等候的朋友的电话号码，随后通过高科技手段“手机”复制买家的手机号码与买家朋友通话，让其汇款。买家的朋友见是买家的手机号码，多半都会相信。

据办案民警介绍，6名犯罪嫌疑人中有两个是刚“拜师”的学徒，每人交了5000元“学费”。6名犯罪嫌疑人每人均有三四部手机，每天躺在床上通过打电话。

据介绍，犯罪嫌疑人目前已交待了多起案件，受骗人主要集中在重庆与武汉。警方希望受害者与知情人士主动与高新区公安分局刑警支队联系，电话：68630788。

本栏稿件 记者 谈露洁

揭秘

“手机”是元凶

犯罪嫌疑人是如何异地遥控的？据办案民警介绍，骗子是在掌握了买家的手机号码后，通过他人运用“手机”，把自己的手机号码转换为买家的号码，从而博得买家朋友信任而成功行骗的。

记者在网上搜索发现，销售可显示任意号码的“手机”现象十分普遍，不少网站还提供“手机号码任意显示、任意修改”软件的下载服务。

昨下午，记者联系上某网站一位卖家，卖家表示手机可以隐匿真实号码，保护个人隐私，可在对方手机座机或小灵通上显示任意想显示的手机号码或座机号码；不会在手机通话清单上留下任何通话记录。这种软件大概可分为3类，第一种叫电脑版本，要上网才能使用的；第二种叫手机普通版本，在手机上使用，但需要和电脑连接才能改号；第三种是高级手机版本，可以直接在手机上改号，价钱从200元至600元不等。“建议你不用下载软件，只需要给我打个电话，我就直接帮你把号码改了，一次只需要20元。”该卖家最后说。

据了解，国家法律法规目前并未禁止利用网络电话“改号”通话；在技术层面上，通信部门很难对“改号”拨打的电话进行事先监管、控制。

提醒

号码熟悉也要确认对方身份

警方称，犯罪分子之所以能够成功，首先是利用了有些人的贪念。“一辆9成新奥迪车喊价13万，最后成交价1.3万，仍然有人买。”民警表示，这样的“馅饼”肯定不能吃。

其二，利用“手机”实施的一个前提就是犯罪分子掌握了两个电话号码以及双方的关系。如果不掌握这些个人信息，利用“”是无法实施的。因此市民一定要保管好个人信息资料。

此外，市民如果遇到亲朋来电涉及对方要求存入钱款、提供现金的，不要简单地以来电显示号码即判断对方身份，一定要设法反复核实以确认信息，最直接有效的办法是对接到的电话号码回拨以确认真伪，因为回拨的电话，骗子是无法接到的。

车友自述：广东人只有8万元以内的预算时，宁愿买一辆二手日本品牌车，都不要国产品牌新车。日本的二手车真的强于国产新车吗?

很多人都知道，广东素有“日系大本营”的称号。为什么日本车在广东会这么受欢迎呢?宁愿买二手日系车也不买国产车，我觉得有几个原因：

广东处于沿海地区，是最先迎来改革开放的地区，相比起内陆，广东也算是更早一步接触到汽车。在国门刚刚打开的时候，广东就开始有大量的走私车在路上行驶，日系车最早进入中国。因此，日系车长期占华南市场“半壁江山”，广东人也是这样，对满大街的佳美、、蓝鸟、公爵有着深深的印象，对车的认知和购买习惯也就此扎下了。

广东车市经历了从广州标致的失败到广州本田的崛起,也见证了东风日产、广州丰田的渐渐壮大。日系车最大的3个品牌在粤扎根多年,已在广东人心中建立起坚不可摧的品牌形象。

另外，对于追求实在、可靠的广东消费者而言，日本车外表中庸、价格便宜、油耗低、品质好的特点早就移植入脑，所以，广东消费者对日系车的认知更高于德系、美系，更不用说国产了。

还有一种说法是受香港的影响。香港人喜欢买日车，因为香港和日本同样是右舵，直接从日本进口又方便又便宜(免税)。只有有钱人才买欧洲车，而且改革开放初期广州走私进来的日车多，接触的第一个进口车就日本车。而日货用多了自然就形成一种从众心理，进而成为普遍的消费习惯。尤其是上了年纪的人，对日系车的青睐程度更高。

合资日系车企总部多在广东

国内汽车行业发展到现在，日系品牌已经在广东站住脚跟。广东不仅日本车买得厉害，造的也厉害。丰田、本田、日产这日系三大品牌把广东作为大本营，广汽本田、广汽丰田、东风日产、日野重型汽车等等，这些日本汽车巨头都在广州设厂。正所谓市场在哪里，生产就在哪里。

广东对日本汽车企业也是给予了极大的支持，出台过很多有利于这些企业的政策。

近些年，日系车尽管受欧美品牌冲击、市场份额逐渐下滑，但不可否认的是，日系车仍是广东消费市场最受欢迎的车型。至今来说，在车身形式各不相同的车型中，日系车在广东的上牌量仍然高居同级车前茅。

对此，各位车友们怎么看？有不同的意见与看法，欢迎分享关注交流。