当天买的二手车能退不_当天能买的二手车

1.查博士告诉你这些二手车交易

2.要说5万多就能买到的新车，我第一个想到它

3.二手车过户当天上牌吗

二手车过户大部分当天都不能上牌。

二手车过户大部分当天都不能上牌，因为在办理了过户手续后，需要等3-5天，有些地方需要等1-2个月才能够拿到新的正式牌照，牌照下来以后还需要到车管所领取或者是通过邮寄的方式领取。在没有领到正式牌照期间，二手车过户后可以先上临时牌照。

二手车过户卖方应该备齐车主、车辆登记证、行驶证、购车，卖方应备齐。如果外地人想上当地牌照，还需准备有效的暂住证。双方签订二手车交易合同后，带齐相关证件到过户大厅办理过户即可。

买二手车怎么上牌？

1、在给二手车上牌之前一定要先给车子过户，比如带好注册登记证、、行驶证、购买车辆，到车辆过户大厅办理过户手续，过户以后开具二手车交易。

然后检查二手车发动机号和车架号是否与证件上的相同，满足这些条件就可以拿这个相关的证件到车管所选新车的牌号。

2、因为二手车不允许自选车牌号码，所以需要通过机选60选1的方式确定车牌号码。

3、在选好车牌号后，等一段时间就可以领取车牌号。

查博士告诉你这些二手车交易

很多从事二手车行业并且深谙二手车行业门道的人都会建议大家到二手车交易市场买车时当天就提车开走。这是因为某些奸诈的二手车商可能会在你选好车以后偷偷换掉车上的零件拿去卖，所以为了避免这样的事情发生，应该尽量在当天就提车开走。

早点到二手车市场看车验车并签订合同，就算是分期付款也能够当场开走。

建议如果可以一次付清还是尽量不要选择分期付款，因为分期付款二手车商会在车上安装GPS，直到你把钱还齐了才会拆掉。所以二手车商大可以以目前没有GPS现货，要等明天取货才能安装为理由不让车主当天提车开走。此时可以把车停在公正的地方，确保车商无法对车辆做手脚。

如果真的无法当天提车开走，也没有绝对安全的地方停车，那么在下次来提车的时候就要再对车辆进行仔细的检查。尤其是蓄电池、三元催化器、轮胎等价值比较高的部件。

要说5万多就能买到的新车，我第一个想到它

人们常说二手车是一个坑，不跳下去都不知道有多深。确实，现在的二手车市场存在隐瞒车况、以次充好的情况，稍有不注意的地方就会惹到一大堆麻烦。但是，根据查博士这么多年的了解，二手车当中绝大部分都是挺不错的，只需要了解以下购买二手车应该注意的问题细节，那么既可以大胆地去买二手车而不用担心被骗了。

一、着急交订金

目前中国二手车市场趋势，一般来说只要不是特别特殊的车辆，不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样，如果在用户不了解全面的情况下，没有完全确定的时候不要着急交订金，因为按照有关规定，用户如果不在合约期间内提车付款，订金不退还。一般订金在车辆售价的1%至5%之间。

二、只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车况、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

三、只面对一款车

二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。查博士建议用户选择二手车时，按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

四、过于坚持己见

随着中国汽车消费者的逐步成熟，越来越多的用户开始有了自己的“选择”，其实对于相对规范的新车来说选择起来并不难，但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解，同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解，只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握，所以有时候不要过于坚持己见，多走访几家多听听从业人员的建议，综合考虑。

五、虚报价全当真

除了车况问题外，二手车另一个最大的问题在于价格的不透明化，因此这里面的价格也就有很多“水分”，二手车如此二手房也如此。卖车商家一般报价偏高，买车的时候砍价余地较大。查博士建议不要听虚报价，以最终成交价格为基准，找正规商家洽谈交易，不要轻信路边、网络等虚报价，还可以使用查博士的估价功能进行简单的估价，对于行业也可以有一定了解。

六、用售价做卖价参考

一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格，一方面每台二手车的价格不同，另一方面二手车出售价格中有坎价的余地，另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定，一般出售车辆建议多找几家询价最好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去，往往心气过高耽误了最佳卖车时机。

七、急切心态

不少用户买车都是一种“急切”的心态，往往抱着咬定青山不放松的态度，在选择新车的时候相对好一些。但是，选择二手车在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意，也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会更好，所以选择二手车要有耐心，不要非得“今天就要开车走”。

八、事故车、水泡车

查博士特别提醒，重大事故车、水泡车、火烧车能不买千万别买，别贪图小利。

购买二手车时，一定要进行仔细鉴别，以防被骗，购买到事故车。因为事故车都经过切割和焊接，所以我们可以通过焊点来判断车辆是不是事故车。其中，最应该检查的四个焊点是：车头水箱框架以及大梁的焊点、四门密封条下方焊点、后备箱后围板焊点、底盘两边的焊点。相比于原厂焊点的整齐、统一，手工焊点就显得相形见绌了，其焊点既不整齐，形状也不规则。

泡水车是令很多人恐惧的车辆，大家是宁愿购买事故车都不想购买泡水车，泡水车对于我们的出行具有很大的威胁。泡水车会导致车上的电子元件随时发生失灵，对行车安全具有很大的影响。购车时消费者可以查看仪表台和座椅下方的铁支架，看看是否有生锈的痕迹，如若有，则有可能是泡水车。

九、公里表作依据

修改行驶里程是车商的常用手段，二手车的价位受行驶里程的影响，行驶里程越多，二手车的价格就越低。此时可以带上查博士进行车辆检测，根据座椅、方向盘、档把等部件的磨损程度，结合仪表所显示的里程分析车辆被调表的几率。随着车辆的使用年限、行驶距离的增多，车辆的价值也在减少，即在正常情况下，二手车的使用年限、行驶里程是能反应车辆的车况。所以，二手车的里程也能够帮我们很好地选购车辆。

不少用户在买二手车的时候都参考公里表作为依据，主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善，容易出现人为的调整情况，因此公里表作为依据有一定的不确定性。除非在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障，否则主要应该参考车辆的车况。

选购二手车这些知识你都学会了吗？如果你还有更多独到的见解，可以在下方留言与查博士讨论。

二手车过户当天上牌吗

前几天在二手车网站的时候，我留意到一个有趣的数据。大家知道目前二手车卖得最好的价格区间是哪个区间吗？是3万元附近，占比整个二手车市场的30%左右。也就是说，大部分人对选一台小汽车代步还是有刚需的。但几万块的二手车，难免会有很多隐藏的小问题，如果稍微加多一点钱就能买一台好开、省油、空间大的新车，你愿意选择吗？

No.1

低价≠低质

在经济学中，有一个叫凡勃伦效应的东西，它指出：商品价格越高，就越好卖。人在买东西时，就会不自觉地将便宜的东西与不好的东西挂钩，相信贵一定有贵的道理。

前几天我在比亚迪的大本营——深圳试驾了比亚迪全新秦燃油版（在1月25日前订车的车主可以获得抢鲜价：5.99—7.69万元），让我发现，便宜不一定没好货。外观内饰方面我们随后再聊，这次想主要先从驾驶部分跟大家分享一下，一台不到6万块的燃油车，能做到什么地步？

这次的试驾路况囊括了城市道路、乡村道路以及高速路，总路程超过90km，一路下来，我对这台全新秦燃油版最大的印象就是，这就是一台为家用而生的车。

全新秦燃油版动力系统由一台1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱组成，从动力的选择来看不难发现整车的设计理念就是为平顺性和燃油经济。

这台1.5L的四缸水冷发动机最大可输出80kW，峰值扭矩148N·m，尽管发动机的账面数据不算很强，但用了大量节油的技术，比如说搭载了全铝缸体、VVI、SOHC、EGR等技术，工信部油耗为6.2L/100km，（手动挡版本为5.9L/100km）还满足国六标准。在试驾当天我特意看了下油耗，在经历过50km的高速路+乡道后，油耗为5.8L/100km，虽然准确数据还需要我们之后实测，这个数据仅能做个参考，但可以看出这台发动机的节油性还是相当优秀的。

在这个等级中的很多车型都搭载了CVT变速箱。CVT的优点在于没有一个真实的档位，出力感很平顺，较宽的带轮速比能最大程度地提升发动机动力的利用效率，进一步降低油耗。全新秦燃油版上的这台CVT使用的是国内知名度较高的万里扬，一些核心配件比如钢带、阀体和电磁阀都来自博世，是很多自主品牌选择的供应商。

供应商品质不差，实际开下来交出的水准自然也在线。在起步时，全新秦燃油版的轻快感相当不错，油门初段比较灵敏，有点像以前的老日系车，市区跟车起步没有涡轮车等待起压的憋屈感。当然，受限于发动机的数据，这套动力在80km/h以后的再加速能力是肯定不如涡轮增压车型的，但考虑到这个价位的车，更多的需求是要省油以及平顺，这种设定还是更符合这个价位消费者对皮实、耐用与省油的核心需求。

全新秦燃油版底盘用的是前麦弗逊+后扭力梁的设计，但前奔驰底盘专家汉斯的团队调校功力实在是不错，底盘基本能抹平路面上常见的细碎震动，过坑有韧性，悬挂回弹速度自然，这个底盘的舒适性放在同价位的车型中对比，也称得上是同级前列水平。

No.2

总的来说

十年前，比亚迪凭一台F3戳中了消费者的痛点，成为了无数家庭的第一台车。十年前，不到6万的车可能连ABS都没有，而再看看十年后，全新秦燃油版不但用上了高强度钢超过52%的3H高强度全方位碰撞吸能车身，还全系标配了行业领先的博世ESP?9.3车身电子稳定系统，胎压监测等安全配置，打破了消费者对低价低质的刻板印象，全新秦燃油版的价格诱惑力实在是相当大。

高端有秦Pro，纯电有秦EV，而入门有秦燃油，比亚迪家用轿车产品序列已经树立了起来，2020年的比亚迪会成长成什么样？我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车过户当天不能上牌。

二手车过户大部分当天都不能上牌，因为在办理了过户手续后，需要等3~5天，有些地方需要等1~2个月才能够拿到新的正式牌照，牌照下来以后还需要到车管所领取或者是通过邮寄的方式领取。在没有领到正式牌照期间，二手车过户后可以先上临时牌照。

上牌需要准备的资料：车辆合格证、购车以及交强险保单(商业险可以上牌后再购买)，北上广地区的好需要有购车指标证明。到车管所办理上牌手续前我们应该把、暂住证(如果有)、车辆合格证、购车以及交强险保单各复印3份备用。

这里要注意的是，这些复印件不能是传真件，否则车管所是不认得。另外在给二手车上牌之前一定要先给车子过户，过户以后开具二手车交易。然后检查二手车发动机号和车架号是否与证件上的相同。

满足这些条件就可以拿这个相关的证件到车管所选新车的牌号。因为二手车不允许自选车牌号码，所以需要通过机选60选1的方式确定车牌号码。再选好车牌号后，等一段时间就可以领取车牌号。