二手游艇进口,带天窗豪华游艇二手车报价

1.预算100万左右，和卡宴档次相仿的suv有哪些可以推荐？

2.长安CS85报价是多少？目前值得入手么？

3.有teana的标志是什么品牌的汽车？

4.天逸C5这款车怎么样，值得买吗？

5.二手车交易税收政策有哪些

6.12万—70万，值得买的七款SU

为促进旧车的流通，财政部、国家税务总局前不出通知，减让旧机动车增值税。

长期以来，国家在二手车交易过程中征收的税较多，这是阻碍国内二手车市场发展的原因之一。按规定，原先消费者在出售一辆旧车时要交纳4％的增值税和2.5％的过户费，经销商要交纳4％的增值税。即买卖一辆10万元的旧车，消费者要交6500元的税，经销商要交4000元的税。消费者、经销商普遍认为买卖二手车的税费太多、太高。

从现在起，国内市场上二手车价格过高的局面将得到改变。有关部门对旧机动车增值税做了新的规定：纳税人销售自己使用过的属于应征消费税的机动车、摩托车、游艇，售价超过原值的，按照4％的征收率减半征收增值税；售价未超过原值的，免征增值税。旧机动车经营单位销售旧机动车、摩托车、游艇，按照4％的征收率减半征收增值税。 (古柘)

预算100万左右，和卡宴档次相仿的suv有哪些可以推荐？

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长安CS85报价是多少？目前值得入手么？

首先有个问题，100万的预算拿不下保时捷卡宴，因为保时捷的选配实在是太多了，按照我自己的经验和身边买保时捷卡宴朋友的反馈，想要快点提到车，要么直接买店里已经选好配置的现车，要么自己在裸车的基础上选择要加装的配置，等3-6个月左右，差不多能提到车。当然，配置选的越多，就能越快拿到车，这基本是保时捷的潜规则。如果想一分钱不加，要么有关系有路子，要么您就交完排队等着吧，交车时间不确定。

所以即便您买厂商指导价为91.80万的入门版车型，购置税和保险，以及新车所需的一系列费用，再加上选配的价格，最后落地的价格基本也得120万左右。所以您自己心里要有数，不信的话您可以去店里亲自问问。如果按照120万落地价来看，除了保时捷卡宴之外，我觉得还有两款车比较显档次。一个是路虎揽胜运动版，一个是奔驰GLS 320。

首先这两款车的品牌认知度比较高，而且体型彪悍，看上去很霸气，属于高大威猛硬派类型的SUV。但是我个人觉得，路虎揽运更加年轻运动，奔驰GLS 320因为车身尺寸更大，级别更高，所以看上去比较沉稳大气。如果您对乘坐空间没有太大需求，并且车辆大部分时间都是代步和家用，路虎揽运会更加适合您。如果您对乘坐和储物空间有需求，并且希望这辆车既能满足家用，还能兼顾商用，奔驰GLS 320要更好一些。

岩哥的观点：如果100万以下的购车预算，我会建议您选择新款的宝马X5。但是如果您的预算在100万以上，我觉得可以再把档次向上升半级。另外，保时捷卡宴、路虎揽运、奔驰GLS 320这三款车没有好与不好之分，只是看谁更适合自己。

保时捷卡宴的指导价为91.30-190.80万，选装大约在10万左右，入门车型3.0T落地参考价在115万左右，和卡宴档次相仿的SUV我推荐以下几款。

宝马X7从级别上要比卡宴高一级，而且宝马X7有着不输于卡宴的操控和动力，X7搭载的3.0T的L6发动机搭配ZF的8AT变速箱，动力强劲、而且换挡响应非常的迅捷，再加上比卡宴更优秀的空间，和更大气的外观，除了品牌力不如卡宴之外，其他方面都不比卡宴逊色、有些方面反而更强。

除了宝马X7之外，和卡宴同档次的还有奔驰的GLS，GLS和X7一样都是大型SUV，外观和空间比卡宴要更大，但是GLS不像卡宴和X7主打的是操控和性能，GLS主打的更多是舒适和豪华，所以动力上GLS比不上卡宴，但是豪华程度就一点都不逊色，再加上宽敞的空间和优秀的行驶质感，舒适性非常的高。

揽胜可以说是百万级别SUV都绕不开的一个坎，揽胜的外观硬朗大气，空间宽敞、舒适性高，但是很多人都说它修不好，这让很多人纠结，揽胜搭载的3.0T的L6发动机配8AT的动力总成性能上不如卡宴，但是揽胜的外观和气场要比卡宴强，而且舒适性高、配置丰富、内饰 科技 ，绝对是百万级别最值得考虑的SUV。

如果单从品牌的角度而言，最接近卡宴的应该是玛莎拉蒂的莱万特，但是莱万特除了品牌可以和保时捷比拟之外、性能、价格、舒适性、质量都没办法和卡宴相比，如果说最接近卡宴的，我认为是宝马的X7。

那么问题来了，你认为谁才是卡宴最主要的竞争对手？

第一，卡宴远称不上什么档次；

第二，SUV都称不上什么档次。

只不过，掏的钱多买个壳而已，要空间没有空间，要舒适性没有舒适性，要速度没有速度，要越野能力没有越野能力。

能档什么次。

但要想把钱花出去，还是很容易的。

凯迪拉克 凯雷德 ，五门七座大型SUV，《我的， 体育 老师》赵总的专属座驾。

6.2L V8自然吸气发动机，匹配柴夫8AT变速箱，形体比卡宴稳固得多。

奔驰GLE

3.0T涡轮增压发动机，动力性能不输卡宴，刹车性能则优于卡宴，而配置更是比卡宴丰富得多。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

预算100万左右，和卡宴档次相仿的suv有哪些推荐，下面就来推荐两款。

奔驰gle

2019款奔驰gle 400 4matic臻藏版，裸车报价83.28万，全部落地差不多93万左右，正好在预算之内。这款车动力方面用3.0t双涡轮增压发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩480牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.4秒，加速汹涌澎湃。底盘悬挂前双叉臂后多连杆，配备全时四驱加空气悬挂，行驶质感满满，舒适性极佳，同时还拥有不错的越野能力。空间方面，宽敞透亮，装载能力可圈可点。内饰方面，档次感十足，悬浮式中控很有视觉冲击力，做工用料更是没话说，很显档次。奔驰gle要品牌有品牌，要产品力有产品力，并不比卡宴差多少。

路虎揽运

2019款揽运3.0v6特别版，裸车报价84.3万，全部落地差不多94万左右。成功的男人就该买辆路虎，这款车绝对是足够了。动力方面，3.0t发动机，配8速手自一体变速箱，加速后劲十足，声音浑厚低沉，相当平顺线性。底盘方面同样配备了全时四驱和空气弹簧，大小颠簸都能化解于无形，越野能力也可圈可点，普通难度的路况丝毫难不住它。空间方面，用5座布局，前后排都宽松开阔，视野极佳，后备箱常规容积也有780升，丝毫不用担心它的装载能力。内饰方面，路虎全新的三屏设计，极富 科技 感，绝对豪华上档次。路虎揽运外形霸气，动力强劲，越野能力和舒适性兼顾的很好，同样和卡宴有一拼。

马萨拉蒂Levante，无论是品牌、价格、定位还是车型特点，与保时捷卡宴都非常接近。但是由于品牌比保时捷更为小众，所以给人的感觉更为个性，有格调。

目前马萨拉蒂Levante指导价为88.68-154.99万元，基本与保时捷卡宴的售价相当。动力上分别有350马力3.0T和430马力的3.0T两款。在这个价位里，算是比较有个性的选择。

外型上马萨拉蒂Levante不同于一般的SUV车型，整体的设计更加偏向于轿跑SUV，整车的运动感很强。当然这也与马萨拉蒂这个品牌的基因有关。

预算100W的SUV很多，但你要和卡宴比，基本没有。玛莎莱万特够，质量欠缺，奔驰GLE不够格，路虎揽运是一个级品，但保时捷卡宴对它不屑一顾，奥迪Q8？它自己都没有这个勇气，反正100万的卡宴也买不到什么玩意儿，只有一种车卡宴瞧不起，它也对卡宴不服，那就是x5，比不上卡宴，但是这个级别的王者，扯平了。

没有了，看上卡宴的人，魂都被勾走了。

100万预算，修车用车的预算有没有考虑过？同样百万级SUV维修成本差距比较大，还想和卡宴比较的车型，可以说没有什么了。路虎品牌给人的感觉算是勉强可以抗衡一下百万元的低配卡宴，维修费用也不低。宝马x5百万级SUV销量最多，性价比最高。奔驰GLE算是SUV鼻祖（不是越野车），样子跟游艇一样，很舒服也很具有性价比。样子耐看却没X5受欢迎。其他小众车型就算了吧。奥迪已经跌到没人买了，算了吧。图中是百万级车辆近五年销量。图中数据自己汇总来的，可以参考。大部分消费者都是最明智的

那就只有bba可选了，但是又烂大街了，莱万台，也太多了，小白曾经去试驾过卡宴coupe，你可以看看的，的确还会蛮适合年轻人开的。

卡宴是个一个神奇的存在，年轻人开着卡宴出去，那些朋友都会笑你开着家里的车出去，因为在他们眼中，SUV就是上一代人喜欢的车型， 年轻人就要开轿跑 。

但不可否认SUV车型在长途和高速中都是偏向舒适性的，载人载物空间宽敞，复杂路面通过性也好的一个车型，所以 SUV的溢价 要比轿车高.

而考虑豪华SUV和运动轿跑也就成了很多人年轻人购车的一个矛盾问题。

小白有个朋友在2016年的时候买了一台 玛莎拉蒂-Levante ，现在想换一辆宝马M4，但嫌二手车商出价太低了。三年时间，下地价就折了一半，现在每天都在后悔中渡过，后悔当初没有选择卡宴，不然现在卖了也不用亏那么多钱。

为什么喜欢去4S店吃饭？

近期小白收到了卡宴Coupé 的邀请函，坦白说，小白身边很多开卡宴的朋友，新旧款也有，看多了青蛙难免会有点审美疲劳，所以对这个 溜背造型的卡宴 还是有点期待的。

当晚，小白满心期待的来到位于番禺的保时捷中心，一进门岗就看到保时捷的车型停在一排，小白当晚是开宝马去的，当然是停在了另一边的停车位，毕竟马和青蛙是两个世界的动物。

进入体验中心，映入眼前的是很多 青年才俊 ，果然很符合卡宴Coupé 的定位，原谅小白是个吃货，看到各种吃的喝的，怪不得我那些朋友都喜欢中午去保时捷4S店保养，听说饭还蛮好吃的。

还有很多赛道小 游戏 ，拳击运动 游戏 好像在说我们这款车是很运动的，就算是下赛道也没有问题的，真的吗？

豪华SUV？ 轿跑？

在国外友人优美的歌声下循循渐入，终于掀开了它的 衣裳 。

让人眼前一亮的是这个 溶岩橙 的颜色，果然没有让人失望。虽然看上去的确很有冲击感，很运动，但是开车难免会有碰撞，小白觉得后期补漆也会是个大难题。

像我一朋友的 12年卡宴 ，当时还是加价提的紫水晶特殊颜色，那年阳光正好，太阳照射下确很好看，远远看到紫色的车就知道是保时捷了，但7年过去了，磕磕碰碰，修修补补在所难免，现在他都不敢开在太阳底下，太阳就像个照妖镜，怕别人看到他的女蜗补天。

前脸外观上与现款卡宴变化不大，Coupé分体式的进气格栅显得更战斗逼人，如果说卡宴像一只蹲着的青蛙，那Coupé就像一只准备 起跳的青蛙 。

与卡宴车型相比，卡宴Coupé 的前车顶边缘降低了约20 mm，前挡风玻璃和 A 柱变得更短，重新设计的后车门和翼子板使车肩加宽了 18 mm。

说人话就是 车身更长 ， 更宽了 ，塑造出更具有肌肉感的线条设计，整体看上去更具有冲击感。

车尾依旧是贯穿式的设计，但车牌架从尾门移到了保险杠，所以识别度还是比较高的，车顶用的是一整块的全景玻璃，当然，土豪也可以选装更加有战斗感的 碳纤维车顶 。

值得一提的是，Coupé全系标配后 主动式扰流板 ，在车速达到90km公里的时候就会自动打开，为车辆增加下压力。

想起朋友之前说，看到现在新款的扰流板很帅，达到一定速度就会自动打开，也想给爱车选装一个，但看到价格后摸了摸自己的口袋，默默的转身离去了。

独立两座？ 舒适三座？

还记得《欢乐颂》中，刘涛坐在了帕拉梅拉中间的场景吗，那可怜的小眼神。

小白听朋友说帕拉梅拉的后排大中央扶手箱，没有选装后区空调中间就是一个空盒子，贼难看，选了后区空调才有一个大屏，想要改成体面的独立两座，没有十万下不来。

Coupé后排标配了两个独立式座椅，同时也可选择卡宴车型上常见的舒适型三人标准座椅，且无需额外支付费用，总算良心一回了。

小白1米75身高坐入后排，头上感觉不到有压抑感，正常坐姿腿部还有较大的空间，后排中间隆起的地方也不高，后排空间上的体验与现款卡宴相比没有太大的变化，虽然车身高度降低了，但是后座高度也比卡宴降低了30mm，正常情况下 后排三个人 也是没有问题的。

小白和朋友出去玩就经常开他的卡宴，小白经常被挤在后排中间，当他看到我一脸委屈的表情还不忘说一句，我不是改不起后排独立两座，我是为了能载更多的**姐。

相对比Levante而言，卡宴Coupé的行李厢 容积更大 ，正常情况下可装625L，放倒后排可装1540L，拉货上山下海都不是问题。

此时一名不愿透露姓名的莱万特车主表示：什么行不行李的无所谓，我们海神三叉只想睡更多**姐。

新内饰？ 旧内饰？

内饰上卡宴Coupé和现款卡宴并无差异，如果你在不同的保时捷上看到不同的内饰，不要好奇，那可能是一个选装了，一个没有选装而已。

标配车型会用织物材料和碳纤维+Alcantara材质，整体内饰的氛围还是能让人感觉到一股 战斗气息 ，如果选装红内饰效果会更好。

12.3英寸的触控屏与触控中控台有人爱也有人恨，有人喜欢旧款按钮的机械感，也有人喜欢新款 科技 带来的触控灵敏感，就像两个极端分化的存在，你很难同时满足他们。

五联炮表 也是保时捷识别度最高的标志之一，但是时代在变，现在很多人都喜欢液晶仪表盘，保时捷也要做出改变，除了保留中间的机械转速表，其他4个都已经被7英寸的显示屏取代了。

残酷的现实就是这样，好看的东西都很贵，就像你平时看到**姐自拍中识别度最高的表，你会以为它是标配的，但其实中控台上方的运动表都是要选装的。

片尾小彩蛋，朋友7月份提了辆新款卡宴，我每次去他家都会看到它的大鹏展翅。

值得买吗

卡宴Coupé共推出两款车型，分别是售价 99.8万的3.0T V6发动机 ，可爆发出340匹马力与 190.8万的4.0T V8发动机 ，可爆发出550匹马力，零百加速3.9秒，。

Coupé的出现对于 豪华SUV的市场 有一定的冲击，相对比宝马X6,玛莎拉蒂Levante,奔驰GLE这些同级别豪华SUV而言，卡宴的保值率一直都是 偏高 的，如今这款卡宴Coupé的到来，无疑给喜欢豪华SUV与喜欢运动性能轿跑的年轻人多了一个选择。

那就是宝马X5了，如果注重公路操控，卡宴第一，宝马第二，你看着选吧

有teana的标志是什么品牌的汽车？

CS85是长安刚刚推出的一款轿跑SUV，实话说CS85的设计确实挺不错，夸张大气的前脸，配上优雅的溜背造型，感觉上不输合资车里的溜背SUV，属于比较耐看的车型，但是内饰的设计差点意思，主要是设计感不足，档把也有点丑，跟夸张时尚的外表不太搭，感觉总差点意思。不过红黑的配色也增强了CS85的运动感，如果有预算的话建议上高配车型。CS85的指导价是13.69~16.99万元，目前刚上市没有优惠，估计提车还要等。这款车的动力总成给人较多惊喜，2.0T发动机达到233马力，360牛米，已经超过福特的2.0T发动机，另外在变速箱上，CS85搭载了来自爱信的8AT，要知道目前合资车的8AT产品都要买到20万往上，所以CS85这个动力总成确实显示出很高的性价比。不到18万就能落地一台2.0T+8AT的车子，相信这是除了外观之外，最大的亮点。在配置上，CS85也表现不错，在这个级别里属于厚道的，表现出了降级打击合资同级别车的能力，19寸的轮毂是颜值和操控的保障。如果要买的话建议直接买高配或者顶配吧，毕竟已经花15万买国产车了，何不一次到位呢，高配和顶配的配置较丰富，用起来毕竟舒服，二手车出手的时候也比较好出。但是相信CS85的销量不会太高，每个月能在5000台已经算不错了，毕竟愿意花15万买国产车的人还是少数，但是如果对品牌的要求不高，相信长安的技术能力和质量把控还是对得起这个价钱的。建议可以直接入手，并且买高配或者顶配。

天逸C5这款车怎么样，值得买吗？

有teana的标志的汽车是日产天籁，是一款中高级豪华轿车，其内饰大面积用的是木纹饰板，让人一看着就如置身极具生活品味的家居一般，有宾至如归的感觉。

其外形看着精致紧凑，流线型的外观看着很有时尚感，前脸横栅条部分不多不少，看着很是秀气精巧，另外内饰方面的木纹饰板看着虽然不是很豪华，但也相当的有质感、很有档次，其舒适度也是相当的出色的。

另外2019款新天籁，配备了2.0t和2.ol,两个动力版本，但无论是哪一个版本，其车身比例更加的和谐精巧了，看着也更美观了。个人感觉新天籁就像一辆灵动的跑车一样，这点应该很适合年轻人眼光，而且新天籁的的颜色也是非常的漂亮，清新亮丽的，有多款的颜色也供选择，很投合了年轻人青春活泼的个性。

新天籁可以说是由内而外都有很大的变化，最令人抢睛的是溜背的设计，更加强的新天籁的时尚感，对于普通大众来说，油耗问题可以是重中之重了，令人比较满意的是，新天籁的油耗不高，还是可以的哦。

二手车交易税收政策有哪些

天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型，雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了，这款车的整体销量一般，不算出色，市场的指导价格是15.27-23.67万之间，这个价格里的竞争对手可是很多的，这也难怪这款车的销量会这么一般。

下面我们来看看这款车，首先是在外观上，算是C5的一个亮点，整体设计非常前卫和上档次，车头部分个性十足，前脸部分用了两层的风格，看起来更加有豪华一些，时尚感浓重，比较适合年轻人的风格。

动力方面这个配备的是1.8T的发动机，动力肯定是没什么问题，并且拥有PHC自适应液压系统，在行驶途中的舒适感要比其他车型好多，这款车子在硬件方面其实问题不大的，主要的问题就是这款车的保值问题，我们一直都知道，法系车在保值方面与日系车相差太远了。

并且法系车在整个中国市场的日子并不好过，这个问题不是仅仅雪铁龙的问题，包含法系的王牌品牌标致在国内的销量也没有很抢眼，并且近几年以来，法系车在中国人的眼中的认知度也在逐步下降，越来越多的人喜欢国产车和日系德系美系的车型，这些车型主要的被喜欢的原因就是质量好、油耗低、保质量高，这三个特点只要雪铁龙能达到，估计用不了多久，销量也能上去。

总的来说，你买辆车子肯定是开不到10年的，所以很多人是比较喜欢日系或者德系的，如果你准备买辆车就开个10个，法系车也可以的，质量方面也没有大问题，但是如果你准备卖你就会发小，保值率不是一般的差。

12万—70万，值得买的七款SU

二手车交税一般是需要交税的，但是如果是私人出售是不需要交税的，因此法律规定除个人出售二手车外，其他非个人销售二手车都必须缴纳增值税。那么二手车交易税费新政策有哪些？接下来由的小编为大家整理了一些关于这方面的知识，欢迎大家阅读!

根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的相关规定，非自然人销售自己使用过的旧机动车时，应征收增值税，具体政策如下：

1.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，属于不得抵扣且未抵扣增值税进项税额的，按简易办法依4%征收率减半征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为：销售额=含税销售额/(1+4%) 应纳税额=销售额*4%/2。

2.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，已抵扣增值税进项税额的，按17%税率缴纳增值税。应纳税额的计算公式为：应纳税额=销售额×17%。

3.小规模纳税人(除其他个人外)销售自己使用过的旧机动车，减按2%征收率征收增值税。二手车交易如何缴税?销售额和应纳税额的计算公式为：销售额=含税销售额/(1+3%)应纳税额=销售额×4%/2。

一般来说，增值税一般纳税人实行的是“先票后税”的政策，即先申请开具二手车，然后在次月进行纳税申报。而费一般纳税人则实行“先税后票”的制度，即先到主管国税局办税服务厅缴纳增值税，然后在导二手车市场申请开具二手车。

长期以来，国家在二手车交易过程中征收的税较多，这是阻碍国内二手车市场发展的原因之一。按规定，原先消费者在出售一辆旧车时要交纳4%的增值税和2.5%的过户费，经销商要交纳4%的增值税。即买卖一辆10万元的旧车，消费者要交6500元的税，经销商要交4000元的税。消费者、经销商普遍认为买卖二手车的税费太多、太高。

从现在起，国内市场上二手车价格过高的局面将得到改变。有关部门对旧机动车增值税做了新的规定：纳税人销售自己使用过的属于应征消费税的机动车、摩托车、游艇，售价超过原值的，按照4%的征收率减半征收增值税;售价未超过原值的，免征增值税。旧机动车经营单位销售旧机动车、摩托车、游艇，按照4%的征收率减半征收增值税。

SUV车型近年来大受欢迎，国产品牌、合资品牌、豪华品牌在SUV不同型号领域都大显神威，有车坛“常青树”，也有不少爆款产品，今天就来盘点一下12万到70万元值得买的七款SUV车型。

12万 哈弗H6 厂商指导价：9.89-15.70万元

哈弗H6

最低售价：8.39万起

最高降价：1.50万

参数配置

询底价

懂车分

3.75

懂车实测

空间·性能等

车友圈

96万车友热议

二手车

1.28万起 | 1794辆

第三代哈弗H6用当前较时尚的设计元素，六边形进气格栅，用金属交织菱形中网；矩阵式LED鹰眼大灯为全系标配，非常犀利；前唇的运动套件和两侧立式三角形雾灯设计也为整个车头增加了活力。

动力方面，1.5T版本最大马力169匹，最大扭矩285牛米。2.0T版本最大功率211匹，最大扭矩325牛米。

哈弗H6

最低售价：8.39万起

最高降价：1.50万

参数配置

询底价

懂车分

3.75

懂车实测

空间·性能等

车友圈

96万车友热议

二手车

1.28万起 | 1794辆

H6的中控设计也比较赶“时髦”。贯穿式空调出风口、旋钮换挡、12.3英寸超大屏幕都是标配。在空间布局上。H6也体现出了SUV车型应有的宽敞，虽然是紧凑型SUV，但它的后排空间一点也不落后，地面平坦，180cm乘客腿部空间剩余接近2拳。

21万 本田CRV 厂商指导价：16.98-27.68万元

CR-V作为老牌SUV有着引领风潮的历史，至今仍然备受关注。CR-V虽然也定位紧凑型SUV，但其宽大的“体型”也给它的内在空间一定优势。第二排地面基本平坦，腿部空间也有2拳左右。第二排座椅支持等比例放倒，放倒后形成一个平坦的空间，方便实用。

CR-V的前脸比较凶悍，用主动进气格栅，利刃式晶钻LED前大灯。镀铬条和熏黑饰板装饰，让前脸很有层次感，也凸显了CR-V的高大和力量。

本田CR-V

最低售价：15.48万起

最高降价：2.50万

参数配置

询底价

懂车分

3.79

懂车实测

空间·性能等

车友圈

54万车友热议

二手车

1.50万起 | 877辆

中控设计方面，CR-V的设计也比较传统，但整体比较温馨，用料和做工也不错。特别是黑色+棕色内饰，门板和中控台都有仿木纹饰板装饰，档次提升不少。

本田CR-V

最低售价：15.48万起

最高降价：2.50万

参数配置

询底价

懂车分

3.79

懂车实测

空间·性能等

车友圈

54万车友热议

二手车

1.50万起 | 877辆

动力方面，CR-V也有两种发动机，分别是1.5T和2.0L。最大马力分别为193匹和146匹。

29万 丰田汉兰达(|配置|询价) 厂商指导价：25.88-34.88万元

汉兰达在中国也是神车一样的存在，坚挺的价格和等待的时间让很多人关注它，现在汉兰达已经来到第四代车型。作为一台中型SUV，汉兰达有5座和7座可选，7座用2+3+2的座椅布局，后排座椅支持比例放倒，第三排可做应急使用。第二排腿部空间比较富余，有2拳左右。

汉兰达

最低售价：25.88万起

最高降价：1.00万

参数配置

询底价

懂车分

3.91

懂车实测

空间·性能等

车友圈

29万车友热议

二手车

5.18万起 | 880辆

外观部分，第四代汉兰达用了全新的设计理念。在梯形中网上镶嵌着菱形下坠亮条，全系标配的LED大灯细长犀利，整个前脸是力与美的结合。

内饰方面，汉兰达的中控台用多层叠加设计，看起来比较厚重，不对称造型设计比较新颖，也有一定的科幻色彩。该车储物空间较多，储物格随处可见，实用性较强

汉兰达有两款动力可以选择，分别是2.5L自然吸气发动机+电动机，匹配E-CVT无级变速箱；2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱。发动机最大马力分别为192匹和220匹。

37万 路虎揽胜极光 厂商指导价：38.98-47.58万元

极光作为路虎家族比较年轻时尚的车型，也是与众不同的一款车型，深受青年人喜爱，我们在之前的“岁数配车”系列推文中多次提及。

揽胜极光

最低售价：31.18万起

最高降价：9.48万

参数配置

询底价

懂车分

3.94

懂车实测

空间·性能等

车友圈

12万车友热议

二手车

10.89万起 | 439辆

极光用路虎家族现代主义设计理念，轿跑身段，以及别具一格的上扬腰线，显得简约个性十足。中控台的造型同样简约科技，细节处理非常考究，用料也显得很高调，打造了一个豪华座舱。滑动可开启式全景天窗是一大亮点，显得内部空间更加明亮。车顶颜色可选同色，也可以选时髦的撞色进行搭配。在空间表现上，极光加长了160mm，空间利用率有了较大提升。

极光全系2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，但249PS R-Dynamic Firs性能版以上均为高功率，最大马力249匹，最大扭矩365牛米。200PS R-Dynamic Standard 精英版最大马力为200匹，最大扭矩320牛米。

45万 雷克萨斯RX 厂商指导价：40.50-80.10万元

雷克萨斯RX

最低售价：38.50万起

最高降价：4.00万

参数配置

询底价

懂车分

4.01

懂车实测

空间·性能等

车友圈

6万车友热议

二手车

3.35万起 | 285辆

作为一台中大型SUV，雷克萨斯RX传承家族式设计，突破式纺锤形进气格栅，前卫而犀利，边框用楔形造型，更显示出蔚来气息。流水式转向灯，在点亮时更加引人注目。其实RX辨识度最高的除了中网还有尾部立柱设计，下斜式的C柱形成了悬浮车顶效果，显得特立独行。

RX配备了两款动力，分别是2.0T和3.5混动，300四驱F SPORT是2.0T版本，最大马力231匹，最大扭矩350牛米。

RX300内饰做工精致，用料考究，方向盘纯手控缝线。中控用不对称布局，用线条勾勒出一个专属于驾驶员的操控区域。RX多用传统物理按键，做工精巧上档次。RX的座椅布局选择也较多，有5座、6座和7座，7座用2+3+2布局。车辆后排空间地板平整，座椅有超大仰角设置，前后可挪动11厘米。此外，该车后排还配有隐私玻璃，保证了私密性。

53万 红旗E-HS9(|配置|询价) 厂商指导价：50.98-77.98万元

大型SUV在市面上并不多，以美系为主，近年来中国汽车工业取得长足进步，红旗作为我国的国车，设计生产出了大型纯电SUV——E-HS9，此乃国产SUV“天花板”车型。

红旗E-HS9

最低售价：50.万起

最高降价：0.01万

参数配置

询底价

懂车分

4.08

懂车实测

空间·性能等

车友圈

4.5万车友热议

二手车

29.80万起 | 28辆

HS9的前脸用家族直瀑式进气格栅，但与其他车型不同的是，E-HS9的中网更加细，显得竖状格栅更加粗壮。分体式大灯的上半部分与中网形成呼应，非常犀利。E-HS9拥有长5209mm、宽2010mm、高1731mm的车身，轴距3110mm。

内饰方面，E-HS9显示出这个价位应有的豪华感。4连屏的设计，科技现代，功能也非常强大，看、读新闻都可以实现。座椅方面，E-HS9有2款4座车，内部奢华高贵，第二排带有腿托调节和液晶屏幕。510km旗畅版和66km旗畅版座椅功能丰富，后排也带有加热和通风。6座用2+2+2布局，7座则是2+3+2布局。第二排腿部空间调至中间位置，身高180的乘客腿部还剩余2拳。第三排空间并不大，可做应急使用。

E-HS9配有永磁同步电机+电动车单速变速箱，有两款参调教参数，电机总功率分别为320kw和405kw，总扭矩600牛米和750牛米，最高续航里程690公里。

70万 奔驰GLE 厂商指导价：69.98-88.03万元

奔驰GLE

最低售价：69.98万起

参数配置

询底价

懂车分

4.19

懂车实测

空间·性能等

车友圈

6.9万车友热议

二手车

26.20万起 | 456辆

GLE的前脸用闪钻格栅和高光黑色单幅条设计，再配上几何多光束LED大灯，整个前脸显得高端大气。C柱游艇造型一直延续至今，同时降低风阻系数，行驶平稳安静。

GLE分别配备2.0涡轮增压和2.5涡轮增压+电动增压。最大马力分别为258匹和367匹，最大扭矩370牛米和500牛米。

内饰方面，2连屏设计体现着科技感，做工精致的物理按键又体现着豪华感。MBUX智能人机交互系统可识别中、英、德文在内的13种语言，还带有OTA远程更新升级。

可折叠的后排座椅可以按照40:20:40的比例调节，行李箱容积可扩充至2055升。轴距达到2995mm的GLE空间富余，第三排乘坐空间有保障。同时还配备了方便出入系统，一键调节前排座椅角度，方便进出第三排