合肥二手车排放准入标准,合肥二手车环保车

1.二手车里程数超过多少公里就不能买了？

2.二手车现在越来越普及，真的有宣传的那么好吗？

3.在合肥哪里买电脑比较好？

4.买二手车比较靠谱的地方？

5.成都最正规的装修公司（家装修公司排名前十强）

1、首先去需重新上牌的所在地车管所咨询二手车的允许年限以及二手车排放标准。2、准备：档案资料、行驶证原件及复印件、原件及复印件、登记证原件及复印件、购车（三手车需要上次过户）、购置税完税证明。买方原件及复印件、买卖双方委托书及《机动车转移登记表》（车管所可以直接下载，可提前准备）。3、材料准备齐全到二手车交易大厅办理二手车过户手续，注意需要买卖双方（可以委托代理人办理）及车辆到现场的。4、领取拓号卡到过户大厅前拓车辆车架号，说明此车外迁。5、到转移受理窗口提交上述材料并交手续。会得到一张回执。6、将车开到过户验车处，车辆经检查合格后，公安车管部门将收缴原号牌及行驶证，并在其行驶证和《机动车登记申请表》的变更登记栏内签注转至某省某地公安处(局)车辆管理所，并加盖机关印章，连同《机动车转出通知单》装入档案，密封后邮寄或交车主本人带到新的车辆管理所办落户手续。7、车辆管理部门发给车主临时号牌。将车开往买方所在地。8、车辆到达目的地后，车主凭档案去相关单位办理转入手续。购买异地牌照的二手机动车并想将车辆在本地上牌照时，需要进行提档过户。提档提的是车的档案。过户只是改变车主的身份，提档就是把甲地的车档案提出来，带到乙地落户。

二手车里程数超过多少公里就不能买了？

撰文 | 张传宇?编辑 | 老司机

因疫情影响而延期的2020年全国两会，终于在5月21日开幕。

作为关系国计民生的支柱型产业，汽车与交通出行产业向来是两会的热点议题。今年的车市行情更加真实地反映出，汽车产业处在新旧动能转换的档口。

对此，今年的工作报告中，汽车作为关键词再次出现。“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级”，为今年的政策定调。

简单而言，今年的汽车产业顶层政策就是以促消费惠民生，调结构增后劲为主要导向。惠民生、促消费着眼当下，为的是保住产业基本盘；调结构、增后劲则放眼未来，关注智能化、电气化等汽车四化发展。

值得注意的是，新能源汽车再次成为政策重点，并且与新型基础设施建设相提并论。

报告中新的表述也在一定程度上表明，近十年来备受政策“呵护”的新能源汽车产业，即将迈向戒除“政策补贴瘾”的新阶段，而且在研发、制造、销售等前端环节基本布局完成后，政策也在持续下沉到后端服务、二手车回收环节。

由此可见，在政策刺激需求与新车供给改善的情况下，新能源汽车仍是最具成长性的细分领域。

但是，在整体车市下滑、政策支持后移的趋势下，作为新能源汽车产业主体的车企，必然需要快速形成“造血能力”，并跳脱出传统汽车产品的概念，横向借助新型基础建设的力量，与互联网等产业形成双向互动，激发用户对于智慧出行、智能化等领域的新需求，从而完成销售体量和技术产业的升级。

面对新形势和新挑战，今年两会代表所提交的关于新能源汽车、出行产业的议案、提案格外受公众关注。我们梳理了诸多企业家代表的建议，从中总结出各自的要点，详列如下。

呼吁改革税收政策

今年4月，国内汽车销量刚刚止住了连跌势头，同比增长4.4%。汽车行业的两会代表们，最操心的无疑是如何稳住汽车消费。疫情带来的影响，让两会代表们有更大的压力与更充足的动力，去讨论改革的无人区。

全国人大代表、第18次走进两会的吉利控股集团董事长李书福，瞄准了后疫情时代复工复产逐步完成，消费亟待释放的症结，与全国人大代表、长城汽车总裁王凤英联名提交了《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》的建议。

他们呼吁，将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税，共享比例为50:50，并将调整后的车辆购置税地方财政收入，以适当比例用于汽车企业新技术研发以及促进汽车消费。

“这些年，宏观经济环境、汽车产业本身都已经发生了巨大变化，车辆购置税应与时俱进，适时调整，发挥车辆购置税在组织财政收入和经济调节两方面的作用。”他们认为，增加地方财税收入可以激发地方提振汽车消费的积极性。

而在《将汽车消费税征收环节后移至销售环节并实现中央与地方共享》的建议中，李书福提出，将汽车消费税征收环节由目前的生产环节后移至销售环节，并建议中央与地方“五五共享”。

浙商证券有报告显示，疫情后地方消费刺激政策对于销量的刺激立竿见影，部分率先实施补贴政策的地区，如湖南、吉林、北京、江苏等地4月销量情况明显改善。

此外，税收改革除了可以刺激地方的汽车销售，还将刺激地方对城市道路、停车场、充电桩、车路协同等基础设施的建设力度，从而反哺汽车产业的“新基建”、智慧交通和智慧城市的建设。

除了在税收改革上积极建言，车企代表们为了促进汽车消费可谓是思维活络。

全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹就在《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》中提出，可以适当放宽住房公积金的使用范围，允许提取公积金用于购车。

全国人大代表、小康股份董事长张兴海认为，促进汽车消费政策优惠还需加力，他建议，对于排量小于等于1.5升的小汽车，可以减免购置税，同时减免购车利息。

全国政协委员、广汽集团董事长曾庆洪则给出了建议大总结：“推动落实各项政策措施，减轻汽车消费总体税负，降低购车成本；改善汽车消费环境，拓展消费渠道，加大汽车下乡支持力度，刺激消费；大力发展二手车交易市场，积极解决‘停车难’、‘充电难’问题。”

关注新能源汽车产业链升级

如果说，促进汽车消费的提案是为汽车行业图眼下；那么，关注新能源汽车产业升级的提案，就是在为行业谋未来。

2020年4月，新能源汽车市场的下滑虽然所有收窄，但是整体市场下滑的趋势，很大概率不会就此止住。加之特斯拉、大众、丰田等外资电动汽车，开始大举进入国内市场，这就意味着新能源产业的升级，不仅需要产业技术的突破，还需要产业链内部的优化整合和升级。

中国汽车流通协会发布的《2019年6月中国汽车保值率报告》显示，三年车龄的纯电动新能源汽车平均保值率为34.2%，大大低于传统燃油车。这是因为，与传统燃油车不同，三电系统的购成本已经占到了纯电动车整车成本的3-4成，这些部件残值的下降，直接影响着二手车的残值率。

针对这一情况，在《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》提案中，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊有如下建议：

建立城市由引导资金为主、新能源汽车产业链资本为辅的专项电池产业引导基金，促进充电模式、换电模式的发展；

引导基金取PPP等创新模式进行管理电池资产，将现有补贴资金纳入引导资金；

由引导基金为主，创建动力电池资产管理运营平台，负责全生命周期电池资产产权管理和价值运营业务，包括车端使用、梯次利用和回收再循环；

引导基金与电网、化工领域合作，建立回收循环产业链。

简单而言，在前端制造、销售环节之后，新能源产业链需要疏解高成本电池环节，以回收循环利用的方式，减少当下电池成本这一短板，对于新能源产业前端购、后端服务的限制。

与此同时，全国人大代表，奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃也表示，当前，新能源汽车约三年就有非常大的技术突破，实际行驶寿命15万公里就面临着淘汰与报废，而其基础核心零部件系统(电驱动、电机、电池、铝基车骨架等)仍具有很高的重复再使用价值。

为此，尹同跃建议，国家推动新能源汽车基础高价值零部件，延长在役寿命工程，将再制造归入国家战略性新兴产业，出台政策允许整车制造企业回收低续航新能源汽车，升级改造后视同新车销售。他还建议允许回收铝合金及复合材料车身以及电池、电机、电控等新能源汽车三电系统，纳入再制造再回收体系。

全国人大代表、江淮汽车重型商用车公司副总经理周福庚也表示，建议由牵头指导，行业协会与企业合作参与，加快建立新能源二手车鉴定评估的体系化建设，包括评估场地、人员、设备的要求，评估作业流程和评估定价方法等方面。

他表示，通过建立规范的二手车回收体系，一方面能够促进新车消费，另一方面也能够与电池回收利用有机结合起来，避免由电池回收不畅造成的环境污染。

此外，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英另辟蹊径，提出鼓励小型电动车发展，建议确定小型电动车产品标准，制定相应的补贴、优惠政策，并将电池梯度利用体系与小型电动车发展结合起来。

车企代表献策智能汽车与新基建

在新能源汽车产业链升级的议题广受关注之时，智能汽车的议题与新基建、智慧城市等概念绑定，同样获得了重视。一些传统车企，对智能汽车的构想反而走在前列。

比如，全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹提出了《关于支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展的建议》、《关于提高城市交通管理水平逐步开放城市限购限行的建议》两大议案。

陈虹建议支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展，在部分管制区域、部分限定路段试点法律法规突破，满足智能网联汽车上路测试需要。

比如，支持有条件的地区（如长三角），选择整体环境较好的区域（如上海临港东海大桥、嘉定汽车城），建设高度自动驾驶（L3级别以上）先行示范区，并协调国家有关部门，在示范区内试点突破法律法规限制，允许高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试及示范应用，在特定区域率先试点无安全员的自动驾驶载人、载货商业化应用。

另一方面，陈虹建议支持有条件的地区加快推动智能汽车产业“新基建”。

他表示，依托国家2020 年新型基础设施建设工程（宽带网络和5G领域），支持有条件的地区从5G新型基础设施、智能网联汽车、智慧交通系统等方面入手，加快构建智能汽车基础设施体系，加快培育相关的创新链和产业链。

陈虹认为，智能汽车与智慧城市的体系配合，可以提高城市交通管理水平，为逐步放开城市限购限行提供支持。具体实现路径是：

首先，做好城市交通基础信息的数字化积累。在新基建的推动下，特别是5G及大数据中心建设会大幅提速，将互联网路况数据与交通管理数据融合，就能实现对人、车、路、交通设施、交通状况的透彻感知。这将加速以大数据、智慧交通管理的方式代替简单的限行。

其次，运用大数据和人工智能算法对城市停车进行动态疏导和定价调节管理；同时增加小区立体停车库改造，构建共享平台化解停车难。

无独有偶，全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊此次针对智慧交通和城市，也提出了《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》的建议。在该提案中，徐和谊表示，鉴于城市治理的需求和汽车产业的全新发展，人工智能、汽车、城市发展可融合在一起，打造智慧城市。

而在智慧城市的建设中，汽车将成为智慧交通网的终端平台、电力互联网的储能平台、智慧生活的连接平台、动态物理空间的赋能平台，而前提是加大对新型汽车产业的支持、联合高科技企业及车企共建、引导的同时监管共享汽车发展、引导跨产业合作。

互联网巨头建言智慧出行

今年两会，值得关注的汽车行业相关提议，除了行业内两会代表的积极献言，跨界而来的互联网巨头的声音也是一股不容忽视的力量。

今年全国“两会”上，全国人大代表、腾讯董事会兼首席执行官马化腾，提交七份书面建议，涉及产业互联网、乡村振兴、金融科技、医疗服务与医生获得感、中小微企业发展、区域发展、生态环保等问题。

马化腾认为，智慧交通与出行是产业互联网发力的重要领域，也是新旧基建的融合发力点。

他建议积极推进示范项目落地，不断完善技术和行业标准体系，大力推广无感支付、乘车码等便民服务，加快智能路网、智能网联汽车、自动驾驶等交通智能化建设步伐。

事实上，“小马哥”一直都在为腾讯乘车码站台。截止目前，合肥、长沙等城市都与腾讯达成了相关的合作。而在自动驾驶方面，腾讯以游戏引擎提升了仿真系统真实性，在2018年推出了自动驾驶虚拟仿真系统TAD Sim。

近两年，长安、福特、风神、广汽等车企也与腾讯达成了智能网联方面的合作，搭载了以微信为核心打造的车机系统。

与百度“All in AI”的方式不同，腾讯与汽车行业一直保持了良好的合作关系，但是在深度的技术研发与协作方面，腾讯始终保持着“神秘的面纱”。或许正如张小龙在沉寂中推出微信一样，腾讯在汽车网联化、自动化方面也正在“厚积薄发”。

在今年的两会上，全国政协委员、百度董事长李彦宏提交了四份提案，涉及新基建、智能交通、支持继续教育以及个人信息保护。

对于新基建，李彦宏提出构建人工智能新型基础设施，勾画智能经济发展蓝图。而在智能交通方面，他提出加快智能交通基础设施建设，助力交通强国战略的提案。

李彦宏建议，国家应加强政策引导，鼓励各地加大探索和投入，一方面加强探索城市智能交通运营商模式，鼓励有条件的地区先行先试，另一方面则要加快交通路网车路协同智能化改造。除此之外，还要建设全国性的新一代智能交通治理平台，加快形成安全可靠的现代化交通治理体系。

自2017年无人车首秀违章之后，李彦宏一直在推广自动驾驶的道路上乐此不疲。

从推出Apollo自动驾驶平台，到与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队，在长沙部分已开放测试路段开始试运营，百度一直在“All in AI”的整体战略下，对自动驾驶做出最为深入的尝试和运营。

此外，李彦宏在今年进一步着眼于未来车路协同、智慧城市、智能交通等新基础设施建设的层面，这也与华人运通等造车新势力的想法不谋而合。

对于百度而言，这也是在自动驾驶车机端基础发展完成后，对于未来最终实现自动驾驶的前瞻考量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车现在越来越普及，真的有宣传的那么好吗？

私家车的行驶里程达到60万公里才会被强制报废，之前的15年强制报废已经被取消，正常情况下我们想要跑满60万公里，大概需要花费20年及以上的时间，从这个角度而言，现在购买二手车已经不用担心报废年限的问题，多少年的都能买。

当然有一些特殊车辆，比如说营运车（包括营转非）、租赁车等，仍然有强制报废年限，所以我们在购买二手车的时候，也需要搞清楚车辆性质。

站在使用的角度来说，一辆车前6年属于巅峰期，再往后各零部件都开始老化，性能自然而然也会开始下降，各种各样的小毛病也开始出来，但是问题也不算大，再加上这个车龄的二手车，基本上贬值超过一半以上，购买此类二手车的性价比高，仍然值得购买。

注意事项

当一辆车的车龄超过10年，这个时候就要慎重考虑一下了，因为这个车龄的车存在一些问题是必然的，毕竟一辆车是由很多机械部件构成。

而机械运行久了难免就会出现问题，对于这种车龄比较高的车，最大的优点就是价格便宜，缺点就是使用起来可能不太稳定，具体要视自己的实际使用用途而定。

在合肥哪里买电脑比较好？

1.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

2.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

4.零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

买二手车比较靠谱的地方？

可以在网上买电脑，如、京东自营和淘宝天猫等，不建议去实体店购买。

现在电脑的价格都很透明，而实体店的生意大多数越来越不好，去实体店购买容易被宰，并且买的电脑质量不一定好。同时，售后服务也没有一定的保障。

随着科技的进步，各种计算机技术、网络技术的飞速发展，计算机的发展已经进入了一个快速而又崭新的时代，计算机已经从功能单一、体积较展到了功能复杂、体积微小、网络化等。

计算机的未来充满了变数,性能的大幅度提高是不可置疑的，而实现性能的飞跃却有多种途径。不过性能的大幅提升并不是计算机发展的唯一路线，计算机的发展还应当变得越来越人性化，同时也要注重环保等等。

计算机从出现至今，经历了机器语言、程序语言、简单操作系统和Linux、Macos、BSD、Windows等现代操作系统四代，运行速度也得到了极大的提升，第四代计算机的运算速度已经达到几十亿次每秒。

计算机也由原来的仅供军事科研使用发展到拥有，计算机强大的应用功能，产生了巨大的市场需要，未来计算机性能应向着微型化、网络化、智能化和巨型化的方向发展。

成都最正规的装修公司（家装修公司排名前十强）

线下二手车大卖场

这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。

2.线上二手车网站

现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。

3。熟人介绍

实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。

成都最正规的装修公司

成都最正规的装修公司：

1、岚庭家居

成都本土的装修公司，每月开工工地接近400家，V－HOEM整装装修模式，更有独立质检，独立售后部门和自有工人，是成都一线装修公司比较靠谱的装修公司之一。

2、龙发装饰

作为全国性的装修公司，成都龙发装饰一般服务高端业主群体主”，是中国建筑装饰协会会员单位，住宅装饰装修行业百强企业行业。

3、东易日盛装饰

作为一家上市装修公司，不但品牌大，而且名声还比较好，公司主要服务与别墅及高端楼盘，是中国较具实力的家居装饰集团之一。

4、成都尚美家装饰

成都尚美家装饰工程有限公司是经工商局注册的室内外装饰装修专业化公司，具有颁发的装饰施工资质证书、施工等级证书。

尚美家装饰的社会责任是客户利益之上，公司拥有大型展厅及整体家居体验馆，提供的整体家居服务在家居设计之初就根据家居环境从系统性和完整性的高度进行整体规划。

5、成都宅天下装饰

一个靠诚信、品质、口碑成长的老牌企业；一个拥有200精英设计师、300工队、八百优秀技工的规范团队，一个拥有近10000平米样板间展厅展示的规模化企业，主要经营家装、别墅、等家庭装修项目。

领导责任行着勇于开拓、锐意进取的精神，本着用户至上、质量好、诚信为本的宗旨，设计风格多种多样风格，客户可自由选择定制。

成都家装公司十大排名

成都家装公司前十名：

1、成都尚美家装饰

成都尚美家具有颁发的装饰施工资质证书、施工等级证书，公司拥有大型展厅及整体家居体验馆，提供的整体家居服务在家居设计之初就根据家居环境从系统性和完整性的高度进行整体规划。

2、成都宅天下装饰

一个靠诚信、品质、口碑成长的老牌企业，是一个拥有200精英设计师、300工队、八百优秀技工的规范团队，一个拥有近10000平米样板间展厅展示的规模化企业，设计风格多种多样，客户可自由选择定制。

3、成都生活家装饰

生活家装饰，成立于2010年12月，是一家集装饰设计、施工、家具、软装等为一体的整装家居企业。历时短短6年时间发展，生活家品牌已涵盖全国26个一线城市，2014年推出“拎包装”和“尊享家”两大整装产品。

4、成都欧美居装饰

欧美居装饰是一家专业从事家居、别墅、写字楼、商铺、酒店等装饰设计、施工一体化服务的装饰公司。在策划、施工、质监等方面，务求尽善尽美，力争每个项目都能成为样板工程，以建设良好的社会信誉。

5、成都美画天下装饰

四川美画天下装饰有限公司，是一家集风格设计、工程预算、工程施工、装饰材料和家居配饰与一体的一站式家装定制服务商。

6、成都隆诚装饰

隆诚建筑装饰“拥有的完美产业”在做酒店、别墅、等领域的同时，从传统装修工艺到百万巨资从德国引进全球先进的赫蒂夫机械化施工工艺、从“四零承诺”到“装修有遗憾／我为您买单”、从传统品材控制到首创“4S”婴儿级环保解决系统。

7、成都菡萏怡景装饰

菡萏怡景装饰一家具有二级施工资质，专业从事居家产业，商用及办公空间装饰的现代企业，现已成为装饰协会会员单位，荣获工商局“守合同、重信用诚信企业，并连续三年无一投诉电话。

8、成都宽度空间装饰

宽度空间装饰承接家庭装修、房屋改造、二手房翻新、装修设计、其他装修、装饰于一体的专业化装饰公司，确保施工绿色环保，安全文明，特色服务：先装修后付款，专业致力于绿色环保装修，公司崇尚精品设计、精品施工、精品服务，努力打造个性化的装饰品牌。

9、成都佑顶装饰

佑顶装饰，是一家专注高端全案定制设计家装公司,全程提供管家式服务，拥有建筑装修装饰工程专业承包贰级资质的专业装饰公司，有10家经营单位，累计营业面积7万多平方米，1v1管家服务，贴心又省心，同时执行1小时回复制，24小时处理，阶段性回访制。

10、成都千城景装饰

成都千城景建筑工程有限公司成立于2016年，主营业务为园林园建工程，公司成立以来，不断谋求新的发展，承接了省内外多项园建绿化、建筑装修、弱电安装工程，积累了丰富的施工经验。

朗润装饰成都装修公司怎么样

成都家装修公司好的有：

1、成都朗润装饰

朗润装饰成立于2003年，是成都装饰行业先进企业公司，集团遍布全国24城市，拥有26家直营分公司，资深优秀设计师1000+名，用13大德系辅材，进口率高达90%，20项德标施工工艺，荣获鲁班金奖健康品质工程领军企业。

2、成都岚庭装饰

岚庭装饰是一家全国连锁性企业，专注家装装修11年，公司用1+4工程监管体系，11+X独立质检，用防尘施工环保造家，拥有1.75万_居家展厅，材料全球品牌甄选，做到严格标准，环保安全第一，被称为中国建筑装饰行业百强企业。

3、成都生活家装饰

生活家装饰是西南第一家品质整装公司，公司以全球集平台整合国内外大牌主材、家具等的整体家装平台，拥有6800_的材料展厅，1000_的管理办公厅，囊括了国际国内高端材料品牌，是一家高品质性价比整装公司。

4、成都丰立装饰

丰立装饰是成都实力强规模大、口碑知名度高，使用德国工艺的整装企业公司，更是德国工艺的传播大使，现已发展为覆盖全国9城17店的家装企业，公司迄今已获得家装行业工程质量金奖，四川创新营销品牌等荣誉。

5、成都德雕装饰

德雕装饰是一家绿色健康整体家装品质公司，公司全国战略布局，用全球化集平台，联盟国际国内品牌厂家，从源头严格把控材料品质，以工艺为核心竞争力，百余项目经理，实行一对一模式，施工不合格，砸掉重做。

别墅大师为你提供当地建房政策，建房图纸，别墅设计图纸;

别墅外观效果图服务，千款爆红图纸任你选：

比较有名的设计公司

有很多呀，比如意大利的一家设计公司Italdesign、比较低调的工业设计工作室BOULDDESIGN、和全球顶尖的设计公司IDEO。

Italdesign，是意大利的一家汽车设计和工程公司，成立时间比较早，在1968年成立，它曾为许多欧亚的汽车厂家设计汽车，合作过的汽车品牌有大众、宝马、兰博基尼、丰田等等。设计的车型都很美观炫酷。

BOULDDESIGN，是一家工业设计工作室，它致力于把新想法和产品带进我们是生活。设计的产品兼具功能性和简单性，质量和品质。并结合久经考验的设计流程，为一些多元化跨国公司和初创公司的用户带来了很多卓越的成果。比如智能温控器、CO检测器、光L16计算相机等等。

IDEO，成立于1991年，是由一群斯坦福大学的毕业生共同创立的设计公司。它的设计作品有苹果品牌的第一只鼠标，世界上第一台笔记本电脑等等。合作过的客户有联想集团、美的集团，与华为、三星等都有过合作。从产品上看，这家设计公司的设计偏向于电子产品和家电产品。