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5万左右的二手车现代捷达_五万左右的捷达

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.四万以内买个什么样的二手车最划算?2.4到5万买什么牌子的二手车好3.手握5万要买大众?南哥教你从全国购买二手车今天小编辑给各位分享5万以内二手车的知识,其中也会对5万以内二手车推荐分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。买个5万左右的二手车划算还是买个5万左右的国产新车好?买国产新车比较好。预算5万元,如果买国产新车瑞虎3、吉利金刚、宝骏310等等都可以入手,如果选择二手车,可选择捷

1.四万以内买个什么样的二手车最划算?

2.4到5万买什么牌子的二手车好

3.手握5万要买大众?南哥教你从全国购买二手车

5万左右的二手车现代捷达_五万左右的捷达

今天小编辑给各位分享5万以内二手车的知识,其中也会对5万以内二手车推荐分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

买个5万左右的二手车划算还是买个5万左右的国产新车好?

买国产新车比较好。

预算5万元,如果买国产新车瑞虎3、吉利金刚、宝骏310等等都可以入手,如果选择二手车,可选择捷达、明锐、骐达、凯越等等,但是基本上这些车型都很老。

但是二手车市场水比较深,如果自己对车不了解,身边朋友对车也没有特别了解的,购买二手车风险比较大。5万购入二手车如果是合资车行驶里程都比较多,车型也比较老,配置注定跟现代的车无法比。

买二手车注意事项

1、注意外观

有些二手车是出过事故的,为了能够让这辆二手车的价值更高,商家会重新翻新,给车子重新喷漆,让它看上去更新一些。所以在买车的时候,要注意观察外观,观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆,轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

2、注意底盘和大梁

一辆车发生事故之后,即便外观修复得再好,它的大梁和底盘是很难修复的。一旦发现有变形、弯曲的情况,就要小心,这辆车可能是事故车。

3、注意车子的性能

在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身,听声音是否正常,发动汽车听听发动机的声响是否正常。

3到5万的二手车买什么好?

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源,公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数相对较低,大概5万左右,普通保养频率的话,这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车,之后,这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,之后几年,小问题逐渐出现,那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率,3到5万的二手车保值率相差不大,没有最保值这一说,二手车的车况不同,售价肯定也不一样,车况越好,价格越高,车况越差,价格越便宜,再挖掘一下需求:如果追求舒适感,那可以专门挑轿车,如果追求视野开阔,喜欢大块头,能接受油耗稍高一点,那就果断买二手SUV了。

另外,还有一个是关于鉴别泡水车等,虽然国家有规定,泡水车在交易的时候需要告知,但由于目前国内二手车行情比较混乱,有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的,真不好说。因此,为了不要让自己碰上泡水车,还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。

3-5万左右买什么二手车好

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源,公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了,加上这个时候的二手车公里数相对较低,大概5万左右,普通保养频率的话,这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车,之后,这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题,之后几年,小问题逐渐出现,那就差不多该到寿命维修更换了。

对于35万左右的二手车,保值率是差不多的,没有最保值这一说,二手车一车一况一价格,车况好价格就高,车况差的车,车价就便宜,根据自己的需求:如果你喜欢开着舒服一点,那轿车就很合适,如果想试试越野,喜欢大空间,能接受油耗稍高一点,那就果断买二手SUV了。

另外,关于鉴别泡水等二手车,虽然国家明确规定,交易时泡水车需要明示,但鉴于国内二手车市场很不规范,有多少良心商家会主动提示自己的车源有泡水车的,真不好说。因此,想要避开泡水车的话,建议还是选择在相对权威的、有保障的交易平台选购会好一些。

四万以内买个什么样的二手车最划算?

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

4到5万买什么牌子的二手车好

如果买车我还是建议买新车不建议买二手车。如果你要是有非常知根知底的车的话。也可以考虑。

我建议你不要到二手市场去买。在二手车市场上的车,有好多车都是有问题的车。或者是出了事故的车。这样的车如果你买回家以后会麻烦不断,维修费用高昂。然后再卖的时候可能也不是很好出手。如果你执意要买二手车的话。我推荐几款车你可以考虑。

推荐车型一:大众捷达。对于预算在4万以内,可以买一辆成色比较好的,车龄在五年以内的捷达。捷达车在中国人的印象中就

是皮实耐用。而且捷达在市场上保有量高。配件容易买到而且也很便宜,所以,我认为捷达车是二手车中最佳的选择。

推荐车型二:大众宝来。第二款车同样是大众的车。为什么两款车我都推荐大众的车呢?因为大众的车给我的感觉就是性能稳定,相比其他的车可能故障率更低一些。与4万元的预算同样可以买到一款橙色相对比较不错。车龄在五六年之内的车。

前面已经说过了如果你买车的时候没有知根知底儿的车。那到二手车市场的时候,你一定要注意甄别。二手车不单单要看外观,而且要看发动机等细节。尽量选择年限少、公里数少发动机及变速箱没有拆卸的车辆。我们看公里数的时候不要只单单看里程表,要注意方向盘车胎等的磨损情况,因为里程表的里程数是可以调的。再者可以看看车辆的过户情况,如果过户比较频繁那我们尽量就不要选择了,可能该车存在质量问题。

手握5万要买大众?南哥教你从全国购买二手车

由于二手车车况不同,这个价位的二手车还是比较多的,建议最好还是去当地二手车市场选择适合自己的,常见这个价位的二手车有:

大众捷达:捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

本田飞度:飞度(FIT)作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。2014年5月29日,定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度(FIT)革新上市,瞄准充满时尚活力以及追求个性的“85后”新生代群体。以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技重塑技术价值标杆,再次在两厢车市场掀起技术变革的热潮。

雪铁龙爱丽舍:爱丽舍全方位传承雪铁龙人性化创新的DNA和欧系车固有的安全、科技与品质,并赋予全新一代的品质内涵:时尚大气的风塑美学设计,宽适的驾乘空间,带来更高级别的驾乘体验;搭载的1.6L CVVT高效发动机、TIPTRONIC手自一体智能变速器、EPS电子助力转向系统等装备,动力更强劲,驾乘更舒适;依托HIB高强度车身结构,采用高强度钢板和航空激光焊接技术,最新版本的ESC车身稳定系统等装备,进一步强化主动安全与被动安全保护。

雪佛兰赛欧:雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求,带给消费者全新的体验。

新车二手车,参谋找南哥

哈喽,兄弟们!

最近有网友提问南哥:“我是一个新手司机,很喜欢大众的品牌。现在打算买个车练手,顺便先体验一下大众,所以准备5万元买个大众的二手车,南哥能帮忙推荐一下车型么?要是买又该在哪里买?”

南哥车辆推荐

如果你对车况的要求比较高,想能买到成色更新一点的车,5万元其实可以买3-5年车龄左右的桑塔纳和捷达,而且车源非常丰富。

我们可以看到,5万元左右可以买到的两款车,车龄都在3-5年左右。俗话说,买新车3年折一半,瓜子二手车消费大数据显示,1年、3年车龄的二手车平均折价率分别可达30%、45%。

3-5年车龄二手车已经处于折价的稳定期,加之公里数往往在8万公里以下,并未产生过度的使用磨损,此类型车购买划算,性价比高、燃油经济性好、维修保养成本较低、整体表现稳定,使用起来不费心,非常适合小白用户入手。

8年以内的大众车,朗逸、宝来都是不错的选择。

南哥比较推荐朗逸,这款车比较经济省油,销量也一直保持的不错,作为家用完全没问题。

其次大部分车源的车龄为7、8年且里程在10万公里以内,平均算下来每年的里程在1万公里左右,说明其肯定不是营运车辆,属于正常损耗。

大众这个品牌的车型就是因皮实耐用而在国人心中留下了不错的印象,因此这个车况的朗逸是值得购买的,不会有什么问题。

另外10年以上车龄的大众B级车,例如迈腾、帕萨特等,全国购上也能找到不少5万元左右的车源,不过这类的车大多车龄较长,对后续的维护保养要求较高,如果是新手的话建议大家慎重购买。

确定车型之后,那么现在购买二手车的方式那么多,又该在哪里买才比较合适呢?南哥以购买二手朗逸为例,来为这位兄弟好好分析一下。

买二手车是该线下交易还是网络交易呢?

目前,买二手车主要有线下传统车商和网络二手车平台两种交易方式,相信和南哥一样了解传统线下交易的兄弟更为多一些,所以南哥首先问询了北京花乡二手车市场,有几台朗逸虽然车龄和里程都很短,但是价格已经到了8万元左右,并没有5万元的车源。

随后南哥去汽车之家上查找,可以找到一些车源,而且可以看出二手车因地域的不同也是有差价的,这是因为不同地区的购车偏好、路况造成的,就比如这两辆里程和车龄相似的朗逸就因为地区的不同有4000元的差价。

这时候问题来了,当南哥发现一款比较不错的2011款2.0L自动品悠版朗逸,但车并不在提问这位兄弟的所在地,需要他己飞过去看车办手续,可谓十分麻烦。这时南哥想起之前体验过的“全国购”,那么能不能网上购车的方式,给这位兄弟买到合适的车呢?

通过瓜子“全国购”搜索后南哥发现了一辆呼和浩特地区2011款?2.0L自动品悠版朗逸,相比之前搜到的车源车况更好。

而且在平台上,不需要自己亲自实地去看车,只需要打个电话就会有专人对接,并完成后续的一系列工作,包括验车、过户、运输、交付等等,完全省去了这位兄弟自己奔波的烦恼。

异地网络交易真的能有保证吗?

目前的二手车市场鱼龙混杂,还没有规范到让大家放心买买买的程度。而网上交易更是没法实地看车,虽然咱们是省了力气了,但担心程度可能反而进一步加深。

大家最担心的就是车况问题,看不到实车怎么能保证车没有问题呢?之前的文章也讲过,目前推“全国购”的几个大平台,诸如瓜子、优信等等,每辆车都会附一个详尽的检测报告,其中包含了200多甚至300多个项目,比GB/T?30323-2013的国家标准还多出一倍多。这类检测基本能规避二手车的一些重大问题,比较全面展示车况,让汽车小白也可以规避风险,踏踏实实购买二手车。

异地购车后车辆又该如何到手呢?地区之间的政策不同,这些手续办理又怎么办呢?像瓜子“全国购”就会提供二手车的物流、交付、过户、上牌等服务;优信的服务也基本包含这些。这种“保姆式”的服务还是比较周到的,免除了消费者各种跑腿的过程。

买到车后出了问题又该找谁去呢?还是以瓜子为例,南哥扒了下瓜子“全国购”所提供的售后政策:消费者最高能享受2年或4万公里售后保障,而且“全国购”的车辆是在严选店交付的,有实体店更能让人放心一些。

并且目前,瓜子二手车正在进行“质量革命“行动,在不增加用户成本的前提下,全面严控车源,增加车辆检测技术、整备投入,加大售后保障力度,每台车都要多投入3000元用于车辆品质升级。这有点儿向美国CarMax看齐的意思,企业是烧钱了,不过对消费者来说确实是好事。

综合来看,网络交易要比线下个人交易更加有保障,而且还节省了不少的时间成本。

总结:

最后南哥要对想买二手车的消费者也要提一些建议,虽然在网络平台买车能够享受到更好车源以及实惠的价格,但千万不要盲目购买。虽然用较少的预算能够越级买车,但如果不充分考虑真实的用车需求、以及后期保养维护等多种因素,真的可能出现买的起养不起车的现象。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 比较 # 捷达