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mvp 改装,mvp改装二手车

tamoadmin 2024-07-08 人已围观

简介1.国产suv哪款车最耗油2.十万左右买什么车最好3.非正常身材人类，胖马新宝骏RM-5用车体会总结4.传祺GM6报价是多少？目前值得入手么？5.日产阳光款式如何确定6.二手奥迪A6L 2.0T（23W）和奥德赛新车2.4 (28W ) 买哪个好7.本田商务-本田商务车7座的多少钱？那要看什么级别了~~~~~别的我不说,就说世界公认的奔驰S级~~~~~350要136W现在,是新款的~~~~~500

1.国产suv哪款车最耗油

2.十万左右买什么车最好

3.非正常身材人类，胖马新宝骏RM-5用车体会总结

4.传祺GM6报价是多少？目前值得入手么？

5.日产阳光款式如何确定

6.二手奥迪A6L 2.0T（23W）和奥德赛新车2.4 (28W ) 买哪个好

7.本田商务-本田商务车7座的多少钱？

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那要看什么级别了~~~~~别的我不说,就说世界公认的奔驰S级~~~~~350要136W现在,是新款的~~~~~500要180W~~~~~600要220W~~~~~65是属于轿跑,是经过改装有跑车专用引擎的~~~~~动力很大~~~~~ S级的车里配置都一样,只是引擎的好坏~~~~~~不过S级的都是很高贵的~~

国产suv哪款车最耗油

相信每个喜欢车的大男孩都会对车有着那份固执的喜爱，无论是从小的玩具车模型到长大后的选车、玩车经历，都会在若干年后成为你的专属回忆，一段最美好的回忆。今天为就来和大家分享我这个三十多岁大男孩的玩车回忆录。在下就是个不折不扣的大男孩，今年31岁，从小喜欢车、喜欢玩、喜欢各式各样好玩的，从小父母宠爱，给了一切为想要的，给了我童年最美好的回忆，长大后，也通过自己的努力继续去完成不同年龄想要的东西，这才是一个我认为大男孩该有的努力和生活。我呢，是一个偏爱小车的人，有车的这快9年的时间里拥有过5台车雨燕飞度 smart 宝马1 奥迪A1，清一水的小车，因为我偏爱操控短小精悍和喜欢在市区穿梭自如的感觉。所以一直对小车情有独钟。这次的帖子稍微有些长文字和图也有那么点多，基本上是把我所有的车和情感都带给到这里，把我这个大男孩关于车的一切故事分享给大家。

这是我的第一台小车铃木Swift 雨燕那个时期刚刚从北京回到长春，经过和家里商量同意给为买一个小小代步工具，那个时候基本上天天逛之家的雨燕论坛，看各式各样的改装，各式各样的装饰用车经验，这个车也有一丢丢情怀，那就是上大学时候马路上看到这个小车觉得这么好看呢心想这要是改装下肯定非常完美。所以这次说买车就很快决定拿下它。陪伴了我4年多的时间，陪为经历了好多好多，也是给为留下美好回忆最多的一台小车车。下面为就给大家多放一些关于第一台Swift的回忆照片吧

这是已经不知道第几次去参加改装车友聚会和改装展了。那时候就知道玩也没留下什么照片，仅存这张也是跟当初的摄影师要的

这是我们的合照也是唯一一张合照那时候真的很年轻笑的也很自然，那种由心而生的开心是为现在很难有的了。最终我的小雨燕在2016年完成它对我的陪伴。

接下来就是我的第二个小车车了。2016款本田FIT 也就是红极一时保值率变态的网红车本田飞度GK5，选择这个车有几个原因，首先是因为那个阶段这个车台火爆了，就觉得好想买一台尝试下被吹嘘的有多好，还有就是这个车空间真的好大甚至赶超好多B级车，油耗也是非常友好的，长的也不算丑。最后呢这个车是为了当时填补我对雨燕的那种过度怀念而冲动提车，所以他自从跟了我以后并没有享受到当年对雨燕的那种极度爱护，但也因为为的洁癖，幸运的让他服役至今扔是完好无暇的状态，当时和一个车友拍了一套写真，还在论坛引起的不小的轰动，也被推荐过精华和区域板块首页，那阶段还真成了我们当地的小网红车那时候全国的飞度大军又好多好多好多人，在我们当地也经常有车友组织活动玩车，我还经常为大家找空旷的封闭场地摆迷你小赛道给大家玩耍。那一段认识好多新的小伙伴也算是丰富了人生精力了。下面就继续给大家看看这台小GK5吧[可爱][可爱]

就以这张照片开头吧，这张照片为记得很清楚是当年约了几个玩汽车摄影的小伙子帮忙给照的也算是相对满意的一张照片吧

中间那个图就是被推荐汽车之家首页的，曾经也通过这个帖子让为认识很多新车友，新朋友。这也就是我这么多年玩车看车都一直在汽车之家的原因。

这是它刚刚回来的样子

每个小物件都会让我有些回忆

其实每个车都有自己的灵魂，买它回来就要对它好一些，别只是拿它当成单纯的交通工具。

我记得溜溜哥说过一句话，大概的意思是甭管你开什么车只要你收拾的锃光瓦亮干干净净，人一看你就是个干净人，这才是真正玩车的态度吧。

转眼1年后的2017年来到了一个炎热的夏天，也是今年夏天迎来了我的第三个小伙伴[可爱]，奔驰smart 453 这个小伙伴呢纯纯就是我为了应付市区拥堵路段的停车神器，smart也算是个有故事的车了，以前在马路上看见过太多了，那时候还都是AMT变速箱的老款车型，开过了几次觉得真的是没有任何舒适度而言太不好开了，变速箱又那么的不给力，但是自从453这个车型上市后采用了干式双离合变速箱，一下又提升了为对这个小家伙的兴趣度，就在2017年的时候成功购入了新款smart ，这个车的好处真就不用多说了，记得还没有买它的时候，出门逛街需要停车时候总会发现那种小小的地方，别人却听不进去，这时候窝总会心里想，这位要是smart该多好啊，没想到这句话在若干年后成真了，虽然这个车已经没有那种玩车的冲动，但对它真的不薄了，这小家伙全车都是塑料件，生怕划了掉漆，所以全车贴了XP的隐形车衣，因为这事儿朋友都说我犯虎，一个10多万的车还来个这么好的车衣。可能这就是我把车当伙伴他们把车当工具的区别了吧。。而且这个车给我带来的好处就是我的车位可以使使劲停下两台车了。省了一个车位费也是笔不小的开销[嘻嘻]，身边好多女孩看到我开这个都可喜欢了争先恐后要试驾[冷汗][冷汗] 看着她们开不明白又跃跃欲试的样子也不好拒绝。好景不长，只可惜这个小家伙在2019年的年底彻底退出世界的舞台了戴姆勒公司宣布smart停产。留下的都是经典。对于我这大男孩，能拥有过这么一个大玩具也算给我的玩车回忆里留下美好的一段。

这是我在19年冬天时候约当地车友群的2个小伙伴照的相，全程都用为的11PRO 广角模式，只能感叹现在的科技真的让生活方便好多，不必要的时候不用随身带着沉重的相机了。

这个小家伙特别的上相也可能是照相的当天天气好

其实这次拍照为也没想到是最后一次给它拍说到这又想起一句话，珍惜每一次在一起的机会因为不知道哪一次就是最后的见面了

对于我这类洁癖的主真的是没办法地上都是冰水，也要给车擦干干净净才行。

保时捷同款后置后驱无框车门哈哈哈哈！[坏笑][坏笑]

当初为毅然决然买下它的原因就是因为这全景玻璃顶天气好的时候感觉所有好运都笼罩着我

以为审美认为最好看的一张了算是，真的从拥有到卖掉，从来都没有后悔过拥有它，只是把它转给了更喜爱它的人，把美好的回忆留下了给我[可怜][可怜]

时间来到了2019年了。从第一台铃木雨燕的海沙蓝，到第四台的宝马埃斯托蓝让为对蓝色的情节又续上了[坏笑] 2019...让我的蓝天白云梦实现了。依旧是我喜欢的小小车 BMW 118M运动套件，宝马1系还没有国产三厢的时候两厢就很喜欢，但后驱的小家伙冬天在我们东北开起来确实会累一点儿，国产三厢上市后确实让为惦记了好一阵子，让我印象最深刻的就是参加过一次宝马在我们当地的1系试驾会，那时候开的是1系列三厢版的4缸120i 虽然知道是前驱车，但真正开起来，操控真的依旧那么宝马，真的很舒服，不吹不黑不充值，我驾龄也算10多年老司机，工作关系，基本开过的车不计其数，各类试驾会拿个名次之类的还是非常多的[嘻嘻][嘻嘻]，驾驶技术有丢丢不太谦虚的说还算可以[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。所以从那时候对宝马1系三厢也开始有好感了。在2019年底的时候趁着优惠力度巨大，我就拿下了它，白色现车不要，必须为了要埃斯托蓝，所以等了1个月。我不得不佩服宝马，这种价格的车内饰用料做工很良心配置也相当高，我朋友都说我这车除了动力，舒适性和配置都完爆他的ATSL了。可能有人觉得我扯，但事实胜于雄辩嘛我从不当键盘侠，只玩自己的车。

这个大飞机747背景为是真觉得挺好看，所以继续选择了用他当背景拍照，还是全程11pro广角模式可能车拍的多了吧自我感觉拍照技术有进步了 [偷笑][偷笑] 趁着还没挂牌的时候就先照了一些。

这个角度来说呢 1系并不比上代三系难看

宝马这些年就比较聪明为了迎合中国消费者推出M套件款省着自己去后期改装M套件还会违法，这样原车就有真的就很良心了。

买回来第一件事就是把这个丁字裤缝了个手感超级超级棒的Alcantara皮，这也算是我最满意的一个装饰部位了吧

眼神好的可以看得到显示屏里的歌，这里就暴露年龄了没错就是5566 上中学时候最喜欢看的MVP情人不知道和我同龄的小伙伴们现在都完成儿时的梦想了吗

2020，一个上了岁数的小家伙终于被我淘到了手，没错就是在我31岁的这一年找到了这个1 ，这次的压轴主角奥迪A1 EGO PLUS 我的第5个小伙伴最终选择了奥迪四个圈圈，这次选择的是一台二手车，无奈奥迪A1做为原装进口车已经几年前就停止对中国的售卖了，所以历经千辛万苦才寻找到了这么一台为认为满意的小家伙。其实这个车的典故呢是这样的。我在2012年的时候收藏了一个奥迪原厂A1车模，当时我就觉得这小家伙咋这么好玩呢，2门4座和POLO gti 同一个底盘动力，却卖的这么贵。本身嘛我就喜欢小车，所以从那个时候对它开始产生了一点兴趣，期间2015年的时候开过朋友的一台A1，觉得各方面比较平庸没有什么出众也没有什么大缺点，可能奥迪就是这样中规中矩吧，所以也就奠定了我在31岁应该中规中矩的时候选择了它。我的它是在各类网站各类车商平台各类本地车商那里不断寻找终于碰到了一个没啥规模小车贩子那里找到了，幻影黑原厂双拼色出厂顶配再加配的 8年半的车龄，所有东西都是原装，省了回来自己再改动，毕竟一切都是原装的相对你稳定。有人会说你咋能选择这么老的车，首先呢A1一共就这么一代中间经历了一次小小改款从外观来说一丁点不过时，还有就是车况和配置来说算是很难得了，像我这种洁癖选手加上过度养车的观念，老车也无所谓，最主要是现在的状态还比某些新车好出了不少。最最重要的是 A1不烧机油！！！由于一直有腰伤，所以恢复了很久，才找了个阳光明媚的一天用整整1小天的时间自己动手把它恢复了接近为满意的样子。这个老小伙子可能会陪伴我很久，因为为觉得我们俩很搭，一个老小伙子配上一个老男孩[嘻嘻][嘻嘻]。

这就是为之前所说在2012年时候收藏的一个A1原厂车模。

据我所知爱玩的大男孩家里好像都是这样吧，各类小玩具哪哪都是，鞋也都是买完不穿放在那

来吧犹抱琵琶半遮面虽然你年龄大但是你很干净很漂亮啊

这是在朋友的小超市后院自己完全DIY了整整一小天时间自己动手

车里的家伙不算全但够用完全自己一点点细节去洗护它

这个角度可以看出来了吧奥迪的幻影黑真心挺好看 8岁半的小家伙全车原漆没有任何喷漆这就是为选择它的原

原装s-line套件加上17寸轮毂真的不需要再装饰什么了

有人说进口车怎么怎么好，其实更多是在于自己的个人养护吧

这张照片体现出了老城区里的闹中取静

原厂姿态真的很够用了双拼色也挺好看，那个时候还根本没人知道什么迈巴赫双拼呢

小狗子看到了也过来凑热闹？

我认为我做到了溜溜哥说的把车弄的锃光瓦亮的哈哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

大屁股这个角度看起来还有点像Q3

最后一张还是用自己和A1的合影收尾这次的分享吧我也是从当年的小鲜肉演变成了现在的油腻腊肉[坏笑]

恰巧今天休息索性就把所有自己关于车的故事做个简单的叙述分享给之家里的车友还有和我那些一样的大男孩们，希望会引起你们的共鸣。现在车已经快成为了家里必要的代步工具，但真正能对车有如此感情的又有多少人呢，从小时候怀揣梦想、长大后被现实屈服，每个人都经历着大致相同的路程，但路途中的细节却五花八门。希望所有喜欢车和喜欢生活的大男孩们能向着自己想要的生活方向去寻找不同的人和故事吧。[抱拳][抱拳][抱拳]

十万左右买什么车最好

第五位：纳智捷U6

工信部油耗7.9，车主平均油耗10.8。纳智捷，国产车中的油老虎，一个让二手车贩子颤抖的品牌，号称百公里一个加油站！

记得有一个朋友跟我说过这么一个事儿，他开着纳智捷U6去外地，一共260公里，加了300块钱油，最后还没到地方油就用光了！用光了！

如今纳智捷U6发动机已经从老款的2.0T改为新款的1.6T，目的就一个降低油耗！

第四位：众泰T600 Coupe

工信部油耗8.4，车主平均油耗10.87。10.87的数据来自众泰T600 Coupe 1.5T车型，这也是榜单中排量最小的一款车型。

怎么说呢，众泰T600 Coupe 1.5T就是典型的小马拉大车，还特别费油的典型代表。如果从外观、内饰设计的来说，众泰T600 Coupe绝对秒杀99%的国产车。但如果要溯其内在，那将会被99%的国产车秒杀！

第三位猎豹CS10工信部油耗9.2，车主平均油耗11.29。猎豹CS10是国产SUV大发展时期的产物，价格便宜，没有太多内在，小毛病多，纯靠靓丽的外观设计以及超大的空间抢夺市场。

但这款车型的油耗真心不低，11.29L/100km，这应该算是买得起却开不起的典型代表了。

第二位哈弗H5车主平均油耗11.65。哈弗H5，国产硬派SUV的典型代表，使用的是三菱4G69汽油发动机，最大功率100kW，最大扭矩也在200Nm。

看到三菱发动机相信就不用多介绍了，凡是使用三菱发动的哈弗就没见到过一个省油的。

第一名比亚迪S7

车主平均油耗12.12。比亚迪在技术研发或者说在新能源汽车的技术研发实力上属于国内顶尖水平，但在造车技术上比亚迪确实还有很大进步空间。

一款汽车的油耗大小是根据车重、动力匹配、阻力系数等多方面因素决定的，车企的整体造车能力越强，这些方面处理的也就会更加协调，油耗自然也就更低。

以上排名是根据车主平均油耗排列，但我心中的排名却不是这样，我坚持认为国产车中油耗能超越纳智捷的车型，根本没有！

非正常身材人类，胖马新宝骏RM-5用车体会总结

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面，宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps)，1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps)，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

传祺GM6报价是多少？目前值得入手么？

这圆润挺翘的臀部?让我不禁想赋诗一首?远看是个小汤圆?近看是个大汤圆?要想搭车去上班?一人收他十块钱[坏笑]

咧着个嘴?天天傻乐呵?有首歌就是形容大胖马的?我得儿意的笑?我得儿意的笑?~~~~~~?今天买的胖头鱼?简直和它有异曲同工之妙呀?妙妙妙[偷笑][偷笑]

最简单快速的方法?教你怎么中规变美规车?网上反光条?几块钱?贴轮拱处?从侧面看?才能证明?这是真正的胖马?没毛病?这个形状?我第一联系到的是?沙皮狗?腿短?腰圆?屁股大[嘻嘻]

摄影?是一门技术活?现场教大家?怎么把?短粗胖?拍成?长瘦劲的感觉[阴险]角度角度?如果看网络照片?去找女朋友的?还是别了吧?照骗?懂吗？

坐凳?软是软?就是矮了点?拖不住腿?只能往后?往后?靠背也往后?往后。。。

经过实测?本人170体型的上半身?180的下半身?调好位置了?第三排?爱着腿?不挤?但是也只能张开腿放?姿势像个青蛙?170以下人群?毫无问题呀?座椅感受?一个软字了得

靠后?靠后。。?大家懂的?不然下车?踢B柱哦?什么？您的B柱很结实？?老大?那么B柱外面包裹的塑料内饰呢？?老话说得好?只要功夫深?B柱磨断根

经过无数次的实验?调整的最适合距离?按照180身高人的腿长?留1拳?否则?B柱磨断根[阴险]

这小过道?我儿子最喜欢来回窜了?2排3排?成了他的游乐场了?小猴子一只?（备注?本人单身小爸爸?欢迎土豪**姐来撩?买爸爸送儿子?呸?不是?是买爸爸一样的老公?送男朋友一样的儿子[坏笑]）不过?我不会留下****滴[偷笑]

第三排效果?挨着腿?但是能插入手掌?下面?我们来图解?青蛙?是怎么坐着的[擦汗]

副驾驶?同上?1拳啊1拳?不然踢掉你家车门音响?准备改装音响的兄弟?有借口管媳妇儿要钱了[阴险]

先来证明一下?不是租车?网约车?代驾车?试驾车?。。。。等各种车

作为一个中国人?挂个国旗?没毛病吧？?作为一个党员?挂个党旗?也没毛病吧？?作为一个文玩爱好者?车上有点串?有点玛瑙车挂?更没毛病吧？[白眼]

非常时期?口罩?手套?必备?帽子保暖?我怕感冒了?被带走[衰]

作为一个全年无休?国家能源物资的一线工人?有些东西是必备的?因为说不好多少天才有空全方位打理自己一次?非常时期?我们在努力上班?别只看到医疗器具的厂家在生产?他们需要的化工材料?都从我们这种集团公司出?我为中国石化骄傲?小品那句台词：我作为一个职工?我骄傲

其实我真的不上高速的?被强制安装的ETC?好吧?我把它当个内饰好了?反正这个位置。。。?眼不见?心不烦

眼不见?心不烦。。。ETC?大门口?测温?75%酒精消毒?室内?84每天喷3遍?你们受得了不？（我们党员?从国家发布消息开始?就主动带头承担了生产?和消毒任务）?很不辛的是?其他车间还是有同事?疑似了?然后自我在家观察呢

烟和火?是不能进去滴?这个危险性?是很大滴?比天津港的威力大很多[哈欠]

请问?这个方向是不是反了？?洗车?风阻?还是美观?哪一条适合了？?设计师?你告诉我?你的脑洞有多大？

大家有没有?洗完车?或者下过雨后?开尾门的时候?这个里面能流出很多水？?设计师?你想说?胖马?就是多水的车吗？?原因就是这个尾灯下面的塑料饰板?被你们做了一个储水槽?还不带排水孔的?你是要养鱼吗？

方向盘的前后调节?设计师?你出来?你自己坐过这车吗？?方向盘?只有远?和更远?角度?也不对呀?好吧?我骨骼清奇?身材特异?180身材的腿?170的上身?所以找不到合适的坐姿?座椅放低?靠后吧?腿是舒服了?手够不着?座椅抬高?靠前吧?手够着了?腿一踩刹车?夹蛋[咒骂]?有人说了?你把座椅放低?后移?然后?靠背向前?够手呀?聪明?我能没试过吗？然后我变成了?骑趴赛摩托的姿势?然后?座椅屁股垫软?腿托?腰拖硬?坐久了?人就陷下去了?腿就翘起来了?这是什么鬼？?我好不容易?找了个开中巴的姿势?勉强能舒服点开车了?结果强行把我变成开火箭?我可能是第一个被?夹死在椅缝里的人[晕]?还有这俩踏板?那高度差?左右间距差?听过光年之外吗？

来来来?这个方向盘下面这一大坨?我知道里面有个接多功能方向盘的方向锁?和线路?但是你就不能包紧点？?开中巴的我?上下车?不会磕膝盖吗？?您老又要说了?把座椅调低呀?然后我又变成开趴赛？然后又变成第一个被椅缝夹死的人

跑完过道?油耗大降?目前?首保坐过了?已经5000+公里?算了总加油量?和里程?8.2L/百公里?岳阳市?堵车?加上上下班?国道?厂区?城镇路堵车?拥堵和畅通?一半一半吧

人到中年不得已?有烟有茶有枸杞

作为一个离武汉?只隔着长江的城市?第一次?过年期间?如此冷清?如此省钱?如此。。。?好吧?现实版的?我是传奇?场景?有木有啊？

闷家里?肿么办呢？?正好从小字丑?得好好练练?才起步?学笔画呢?您老要笑就使劲笑?您长寿了?算我积德呗[坏笑]

本人?175-177不详?（没办法?每次测都不一样）体重65公斤?非正常人类身材?1.胖子的动力?挺好的?S档?3000转?可以翘头?2000转?就有点小推背了?（科普：发动机红线一般在6000以上?也就是说?6000以内?相当于人?正常跑步?没到100米冲刺那种拼命的程度?所以除了油耗问题外?2000转?只是普通人小跑的程度?长跑?懂不懂？）?D档?懒人专用?也不错了?踩深了?提转速很快?慢慢踩?类似于ECO?D?S档的区别?只是转速和速度比调教不同?从而达到扭力释放不同的效果?2.油耗?首保前?主要D档?综合8L?首保后?现在一直S档?拉转速（低于3000）防止积碳?也让ECU多存储一些S档的数据?3.空间?这个没什么好说的?除了车内要去第三排的高度矮了点外?其他都是超越同级的?甚至可以跨级?4.底盘?很整?没有多余弹跳?不过过大的减速带?会有很硬的感觉?（低速）?快速过坑坑坎坎的?没问题?侧向支撑?很到位了?快速过弯?推头是难免的?抓地力还可以?5.方向盘?虚伪很少?不过指向有一丢丢模糊?作为MVP还SUV来比的话?还是很合理的?6.NVH?这个已经超越这个价格的表现了?路硬的话?告诉胎噪和风噪明显?发动机转速超过3000转后?听得到?不过不嘈杂?这里给个赞?同时?我也总结出我们这里的特点?国道不如省道?省道不如乡间小路?听听噪音?和感觉一下屁屁下的震动?就知道了[憨笑]?7.售后?和零配件价格?售后态度很好?服务也很到位?零件价格?用户和车机有个智联APP?上面都能一目了然?那是真心便宜啊?8.问题：车机?黑屏1次?死机1次?售后免费升级?解决?人机工程学?我开过的和曾经买的车来排个序?丰田汉兰达（做二手车的朋友的），卡罗拉（同事的）>别克君威（老版本?世纪之星）>日产轩逸（同事的）>桑塔纳（2000大电喷）>领克03（朋友的）>>宝马1系（堂弟的三缸三箱加长）,福克斯>日产阳光>比亚迪?秦（同事的）>胖马>传奇GS8（试驾会?整体的设计实用性有待升级?驾驶坐姿?要比胖马好）>吉利帝豪>东风风神S30（长沙?试驾会?整个顶头?我上身这么矮）?（以上纯属个人身材体会?不一定适合所有身材人群）?以上言论?纯属个人恶搞?如有不适?请在家晒太阳?记得戴口罩哟?亲~~

日产阳光款式如何确定

传祺GM6才刚上市不久吧，好像是2018年广州车展上市的，目前应该没有优惠，报价就是10.98~15.98万，这个车子感觉有点徒有其表，因为车子看起来挺大，但是又不太适合家用，如果用来商用，好像又不够大，感觉是对标奥德赛这样的MPV，偏大的家用MPV。目前看来还不是入手的好时机，因为上市才半年不到，没什么优惠，按传祺的调性，一般上市半年后就开始有优惠了，这个车如果优惠2万，还是可以尝试一下的，但是我仍然觉得这个车可能会不好卖，因为需求端本来就体量不大。

我们看下这个车的性价比吧，这个车只有低配是手动挡，我们看下主销的自动中配车的配置情况。13.98万的自动中配，搭载的是1.5T发动机，匹配6AT变速箱，应该是爱信的变速箱了，动力应该是够用水平，驾驶平顺性不用担心。然后后悬挂是非独立的，驾驶感受应该一般，可能会比较生硬，因为比如GL8和宝骏730顶配都是独立悬挂的了，操控和舒适都更好。另外，车子的轮毂是17寸的，这个车有点大，配17寸的轮毂看起来有点小，有小马拉大车的感觉，不够协调。安全配置上，6气囊、ESP、胎压监测都有了，有倒车雷达和自动驻车，没有倒车影像，没有日行灯，但是有全景天窗、电动座椅、自动空调、一键启动、无钥匙进入等，整体来说这个车的配置还不错，没有拉下重要的，没有拉下必要的。13.98万的价格，如果是有需求的前提下买这个车，感觉还是用得挺舒服的。但是要考虑好，如果这个车是家用，那难免面临想换车的问题，首先这是国产品牌的车子，再者这个车家用太大商用太小，所以在二手车市场感觉不会有太好的价钱，所以要做好保值率不高的准备。

二手奥迪A6L 2.0T（23W）和奥德赛新车2.4 (28W ) 买哪个好

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首页汽车品牌日产日产阳光款款型怎么辨别

日产阳光款款型怎么辨别

梁梓棋2020-02-14

慧问答公众号：品车堂

最佳答案

黄忠强

2020-02-14 02:15:46

新阳光外观的主要变化是换装了日产的全新家族式前脸，与身为中级车的大哥天籁造型非常相似，众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感，也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜。

由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分，所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米，达到4456毫米，与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平。

新阳光的方向盘和中控台放弃了与小型车玛驰有点类似的“可爱风格”设计，偏向中性的造型风格，可以更好的兼顾男性或女性消费者的喜好。虽然新阳光降低了起步售价，但是就内饰质感来说，全部采用硬质塑料的中控台稍显不足。

新阳光增加了老款上从来没有的中控台触摸屏，显得更有档次也实用了，但是却减掉了原有的自动空调。

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廖发松

2020-02-14 03:20:55

最新款的阳光，比第一批车，貌似地盘喷上塑了，不再有跑起来沙子打地盘的声音了。另外空调滤芯也加上了，老版的没有的，害得我从网上买了两个，自己加的时候才发现。

0个赞

占小虎

2020-02-14 02:59:37

虽然名字都叫阳光，但是基本上没有一样的东西了。外形、发动机、变速箱、内饰、都不一样。一样的只是名字。但是还是怀念老阳光，因为个人认为，老阳光是日产里面最不错的一款。

希望采纳。

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本田商务-本田商务车7座的多少钱？

不建议买A6了那款锅沦增车型后期保养相当昂贵而且后期烧机油比较厉害养车成本是奥德赛的几倍呢

推荐奥德赛

外观时尚漂亮内饰做工精致很温馨方向盘较沉很有操控乐趣路感清晰乘坐舒适过不平的路过滤的很好视线比较宽空间宽敞拖家带口出去玩不累但第三排坐起来还是梃难受的腿紧挨着前排座椅了提速有劲发动机运转平稳躁音小有次跑了次高速跑到150 车还是很安静油耗高速8个左右甚至能跑出7个油市里在11个左右底盘做得扎实那会直接跑到极速210都不飘但地盘有点低通过性比较差

当然如果楼主不在乎后期养车费用的话A6也是个不错的选择不过价格虚高个人建议也就18万左右

东风本田车全部车型

东风本田全部车型:哥瑞、思域、本田XR-V、本田CR-V、本田UR-V、艾力绅。

1、哥瑞

哥瑞是东风本田旗下的一款紧凑型三厢车,哥瑞最大的优势就是省油、空间大、动力还不错、行驶也比较平顺,外观看起来也不会特别廉价。不过内饰的话塑料感比较重,隔音比较一般,配置也偏低,这个价位的车大多数也都是如此。

2、思域

思域,一款紧凑型轿车,由江湖人称空间魔术师的本田品牌研发而来,出现过机油乳化现象,车厢静谧性表现令车主苦不堪言等等,但是,话虽如此,思域作为代步车的特性还是具有很强竞争力的,动力炸裂、变速箱平顺、线性的刹车脚感、维护保养便宜。

3、本田XR-V

本田XR-V是东本发布的一款小型SUV,相较于缤智,它的外观更加年轻。而与缤智相同的是,本田XR-V拥有不错的空间能力,同时燃油经济性比较高、故障率低、保养成本低,是很好的家用代步车选择。同时发动机能输出强大的动力,胜过竞争的大部分车型。

4、本田CR-V

本田CR-V这款车,就让我们先从第二手汽车说起,这车不论使用多长时间,即便被大货车压扁了,转卖到二手交易市场一样有众多消费者想要。为什么?因为这款车太优秀了,后备箱空间大、动力好、变速箱平顺、可靠性高、结实耐用、外观内饰也不差,是非常好的家用车选择。

5、本田UR-V

本田UR-V是一款定位为中型的SUV车型,也是本田里面的“非主流”。这样称呼,并非本田UR-V有哪里奇葩,反而哪个部分都挺不错的;但就是因为每一处都正常,因此不太像我们所认识的本田。它主打的就是大5座车型,内部空间方面很宽敞,以及内饰用料上质感很好在本田中少见。

6、艾力绅

艾力绅是东风本田的一款高端MPV车型,和广汽本田奥德赛不同之处在于,艾力绅商务气息会更重。本田麾下的车,乘坐空间宽裕是艾力绅最为叫座的一处,同时发动机能够兼具油耗和动力,后期的养车成本价格比较理想,因此使得这款车成为炙手可热的车型。

本田商务车7座的多少钱？

截止到2021年7月,价格20.98万元-25.58万元。

创业以来,作为制造业的企业,始终珍惜渗透在商品和商品成长过程中的思想。而且尊重创造,非常重视创造植根于社会需求的商品概念。

支撑事业活动的基础,不是别的,恰是向人们提供喜悦的理念。作为领导世界观的发动机制造厂家,通过经常开发领先时代的商品,不断创造新的喜悦。

本田车名来源:

“本田”车名,源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象,也体现了其职工和经营坚实的特点。

美国机械工程师学会设有一项荷利奖,专门用于奖励那些在机械工程领域做出了杰出贡献的人。迄今为止,该奖项一共颁发过两次--1936年奖励了有“汽车大王”之美称的美国人亨利·福特;1980年奖励了日本人本田宗一郎。据此,人称本田宗一郎为“日本的福特”。

25万以内，可以买到哪款舒适的MPV呀？

当前中国车市,正处于一个跨界车和SUV尤受追捧的阶段,MPV似乎并不能吸引到大家的眼球。而在家用车这一细分领域,有几个说能服你,选择主流7座MPV更佳的理由:主流决定品质保障,空间优势符合家用需求,更舒适便捷兼顾商务生活。而在25万左右这一价格范围内,下面五款MPV是当前最为主流热门的选择,一起来了解一下吧。

车型:广汽传祺-传祺GM8

厂商指导价:17.68-25.98万元

外观方面,GM8(参数|)的延续了

传祺(参数|)家族式的设计语言,前脸采用凌云翼前格栅搭配前矩阵式LED大灯组,有效的提升了其前脸的视觉冲击力。

车身侧面造型憨厚,而尾部悬浮式车顶带来了不错的层次感,横向一体贯穿式LED尾灯更是提升了尾部的辨识度。

内饰方面,采用环抱式座舱设计,四辐式多功能方向盘采用皮质包裹,手感饱满舒适。仪表盘运用传统机械式设计,中央大尺寸的行车电脑显示屏画质清晰,提升了车内的运动气息。10.1英寸的中控大屏和后排双液晶屏提升内饰的科技感,内部集成导航、音响、手机互联等多项功能,操控感受该不错。

配置方面,全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车等操控配置,同时高配车型还搭载了消费者喜闻乐见的车道偏离预警、全景天窗、全景摄像头、自动泊车入位、定速巡航、自适应巡航以及腰部支撑调节等实用配置,性价比非常高。

空间方面,身高176cm的体验者,坐进前排并将座椅调至最低的合适位置后,头部还有一拳三指的空间剩余。将第二排座椅调至最后,腿部空间非常充足,为一个小臂的长度,头部空间拥有一拳零四指的剩余。将第三排座椅调至最后,还拥有一拳的腿部空间,头部空间剩余一拳零三指,空间表现非常出色。

常规状态下,后备厢容积具备一定的装载能力,在将第三排折叠并向前翻折后,后备厢空间会得到进一步的扩展,不仅如此,电动后备厢的设计对于一款MPV而言也是一项非常实用的配置。

动力方面,搭载的是传祺第二代320T发动机,最大功率148kW(201Ps)/5200rpm,最大扭矩320Nm/1750-4000rpm。传动方面,匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱。

悬挂方面,采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式。

车型小结:传祺GM8作为广汽传祺的首款MPV,外观成熟而富有威严,内饰精致且彰显档次,动力也比较强劲。此外,同合资MPV车型相比,GM8的乘坐舒适感并不逊色,再加上考究的做工用料,GM8的产品竞争力是非常强的。

车型:上汽大通-上汽大通G10

厂商指导价:13.38-26.98万元

外观方面,大通G10的造型饱满,前脸采用的是“胜利之翼”的设计语言,刚毅的线条带来更具国际化气质。车身侧面也非常具有时尚气息,后两排车窗带有隐私玻璃功能。

尾部设计非常耐看,尾灯造型圆润,双L型尾灯点亮后带来了更高的辨识度。

内饰方面,整体风格偏商务气息,四辐式方向盘手感不错,两侧集成的多功能配置较多,方便驾驶员操控。仪表盘采用传统式设计,黑底白字搭配红色指针,带来了更加清晰明了的视觉感。另外,中控台上方10.1英寸的高清触控屏提升了车内的档次感,并且内部还集成全新上汽阿里斑马智能互联系统,为乘客带来精彩的视觉享受与流畅的交互体验。

配置方面,全系标配前/后泊车雷达、后排独立出风口和行车电脑显示屏等配置,而高配车型还配有胎压监测装置、车身稳定控制系统、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、中控台彩色大屏等配置。

空间方面,身高180cm的体验者,坐进前排将座椅调至最低位置后,头部还有一拳的空间剩余。进入第二排,并将座椅调至最前,腿部空间非常充足,翘起二郎腿没问题,头部空间拥有一拳零三指的剩余。来到第三排,腿部空间拥有两拳剩余,头部空间剩余一拳。

常规状态下,大通G10后备厢纵深可达1m,储物空间能放下日常的随车物品,而将后两排座椅放倒后,行李厢容积最大可扩充至2500L的容积,可放置大件物品。

动力方面,G10分别提供了1.9L涡轮增压柴油发动机、2.0L涡轮增压汽油发动机和2.4L自然吸气汽油发动机供消费者选择。其中1.9L涡轮增压汽油发动机最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩350Nm。2.0L涡轮增压汽油发动机最大功率为165kW(224Ps),峰值扭矩为345Nm。传动方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱以及6挡手自一体变速箱。

悬挂方面,采用前麦弗逊式独立悬挂与后五连杆式非独立悬挂的组合方式。

车型小结:作为一款MPV,上汽大通G10不仅拥有稳重不失时尚的外形,在内饰以及空间表现上,也能够令人满意,三种动力规格可以满足不同人群的动力需求,而13.38万元的起售价更是令不少消费者为之心动。

车型:本田--奥德赛(参数|)

厂商指导价:22.98-35.48万元

外观方面,奥德赛采用本田家族“SolidStreamline”的设计理念,前脸采用本田家族式设计但有所调整,logo所在的中央镀铬条幅变粗,并且改为哑光材质,依旧与大灯相连,进气格栅中部的银色镀铬装饰条增加至三条,四周被黑色框包围,气场十足。

车尾造型方正而又充满商务气息,尾部招牌式的“ODYSSEY(参数|)”标识被取消,由中部的镀铬条上移至右下角。奥德赛整车线条丰富,有着较强的层次感。

内饰方面,奥德赛的内饰风格较为居家,非对称内饰有着浓浓的“本田味”。中控台采用软性材质包裹,并运用了银色装饰和木纹饰板点缀,层次感鲜明。四辐式方向盘采用真皮材质包裹,尺寸适中握感饱满。仪表盘中央单色液晶屏升级为彩色液晶屏,显示效果和内容提升显著,中控多媒体屏幕也更换为和思域(参数|)相同的样式,颇具科技感。此外,前排座椅加宽了扶手、增加了储物格,核心的第二排座椅升级为和艾力绅同款的豪华独立座椅,首次增加了双天窗的设计。

配置方面,奥德赛配备了盲区监测、胎压监测、发动机自动启/停、自动泊车辅助、360°全景影像等多项系统,为出行多了一丝保障。此外,还有定速巡航、7英寸彩色中控屏、座椅加热、蓝牙/车载电话、电动后视镜加热等多项实用的配置。

空间方面,奥德赛采用2+2+3的座椅布局,第二排独立座椅支持多向调节,座椅两侧还提供扶手,为乘客带来更加舒适的乘坐感。第三排同样为乘客提供了良好的舒适性,而左右两边的储物格扶手设计也满足了第三排乘客的需求。双侧电动滑门可通过电子遥控钥匙、拉门或车内控制按钮轻松开关车门,设计更加人性化。

身高170cm的体验者进入奥德赛前排,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳三指。保持前排座椅位置不变,同一体验者来到第二排,测得头部空间剩余一拳四指,腿部空间剩余一拳一掌。保持第二排座椅位于外侧滑轨最后位置,体验者来到第三排。此时头部空间剩余一拳,腿部空间剩余一拳四指。

奥德赛通过翻转第三排座椅可以实现“揽景坐席”,在尾门的遮蔽下,家人坐成一排,别有趣味。行李箱方面,目前官方尚未公布相关容积数据。奥德赛的第三排座椅较为靠后,所以在七座模式下行李厢较为局促。但将第三排座椅放倒收折后,储物空间还是相当可观的,装载能力无需担心。

动力方面,奥德赛全系车型均搭载“地球梦科技”2.4L自然吸气发动机(型号K24W5),该发动机带有i-VTEC可变气门升程技术并采用缸内直喷的供油方式,最大功率137kW(186Ps)/6400rpm,峰值扭矩243Nm/3900rpm,工信部油耗为7.7L/100km(顶配车型为7.9L/100km)。传动方面,搭载CVT无级变速箱。

底盘方面,采用前麦弗逊+后扭力梁悬挂组合。

车型小结:改款后的奥德赛摒弃了以往轿车化造型的设计,转而走正统的MPV路线,售价与之前基本持平。此外,第二排座椅得到大幅提升,也进一步提升了其产品力。作为大家庭出行的优选,奥德赛等MPV车型凭借良好的做工和丰富的配置异军突起。虽然从空间上来说,同价位也有大空间的SUV可选,但MPV的地台更加低矮,车内垂直空间更高,对于年级较大的长者来说更容易上下车。

车型:别克-别克GL8

厂商指导价:22.99-44.99万元

外观方面,别克GL8采用了别克家族全新一代的设计语言,前脸采用飞翼式设计的前进气格栅,并取消了竖条格栅的镀铬样式,更显年轻化,再搭配悬浮式车顶设计,以及颇具雕塑感的车顶饰条,使得整车气质更优雅,视觉效果更好。

车身侧面线条饱满而圆滑,造型较为简约。车尾棱角分明,尾灯采用一条镀铬饰条相连接,提高了辨识度,展现出GL8的商务、豪华的本质。

内饰方面,别克GL8车内造型富有质感。中控台采用了与前脸类似的展翼造型,木纹饰板搭配流畅的镀铬饰条,提升了车内档次感,软质包裹搭配缝线工艺,带来了极佳触感的同时提升了内饰的质感。四辐式多功能方向盘采用真皮包裹,两侧还集成多项功能按键,便于驾驶者操控。仪表盘采用传统的双圆盘式设计,中央配有一块行车电脑显示屏,显示信息丰富。

配置方面,全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、自动驻车、电动天窗、车载Wi-Fi、语音控制系统、定位互动系统、车内空气调节/花粉过滤等多项配置。高配车型还配有头部气囊、电动侧滑门、电动后备厢、倒车影像、座椅加热、并线辅助、车道偏离预警系统、全景式分段天窗、自动泊车入位、前/后排座椅加热、前/后排座椅通风、后排按摩等配置。

空间方面,除25S舒适型以外,车内座椅都采用真皮包裹,同时较为柔软的内部填充物也使车内人员有着相当不错的驾乘感受。身高178cm的体验者坐进GL8豪华商务的前排,将座椅调至最低,此时头部距离车顶有1掌的余量。保持第一排座椅位置不变,体验者来到第二排,将第二排座椅移至最前,此时头部距离车顶仍有1掌的余量,腿部方面则有3指的余量。

保持第一排座椅位置不变,将第二排座椅调至最后,腿部空间将会暴增至2掌多,此时,乘客翘起二郎腿也不是难事。保持第二排座椅位置不变,体验者来到第三排,此时腿部有2拳的余量,长时间乘坐并不会感到局促。

常规状态下,别克GL8的行李厢容积为475L,保证了一般商用和家用的最必需的空间需求,如果需要装载更多的物品,则可以将第三排座椅向前翻起,空间能得到进一步拓展。

动力方面,别克GL8搭载了一台2.5L直列四缸自然吸气发动机,最大功率147kW(200Ps)/6200rpm,峰值扭矩253Nm/4400rpm。传动方面,与这台发动机匹配的是一台具备智能启/停的6速手自一体变速箱。

悬挂方面,采用的是三通道隔振结构的前麦弗逊式独立悬挂与经重新调校的后扭力梁式非独立悬挂的组合。

车型小结:改款后的GL8,外形优雅时尚、乘坐感受极佳、底盘质感优秀,在整体实力上都有了大幅度地提升,内饰所营造的豪华感也是标杆般的存在。最重要的一点,其乘坐空间和座椅舒适性在同级别车型中有着绝对的优势,这也是它能始终保持傲人销量的杀手锏。

车型:本田-艾力绅

厂商指导价:24.98-30.98万元

外观方面,艾力绅的外观敦实厚重,商务气息比较浓郁。前脸采用的是盾型的进气格栅,并运用了大量镀铬饰条进行勾勒,使前格栅的面积更大气饱满。而粗壮的镀铬饰条与两侧大灯相连接,显得车头十分宽厚。

远近光全LED灯组和灯带式LED后尾灯在点亮后,都带来了非常不错的视觉效果,辨识度很高。车身侧面线条更加硬朗,立体感更强。尾部造型比较规整,车顶上的小型扰流板和后包围设计都为车辆增添了运动感。

内饰方面,艾力绅内饰采用了贯通式的中控台设计风格,大量木纹饰板与金属拉丝饰板的使用,让其更富有层次感,增添了商务气息。四辐式方向盘尺寸较小,两侧集成的多功能按键也更方便驾驶者操控。仪表盘设计简洁大方,中间单色液晶显示屏可显示车辆的信息和行车信息。中控台上方的8英寸彩色中控屏,内部集成了CarPlay、导航、影音播放等日常功能。

配置方面,艾力绅配有HondaSENSING(安全超感)系统、ACC主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、后视动态提醒系统、360°全景影像、盲区监测等多项系统,有效地保障了驾驶者的行车安全。

空间方面,艾力绅采用2+2+3的座椅布局,第二排独立头等舱座椅可享受多方位调节、电动调节椅背/腿托、手动调节肩部角度、内置小桌板以及多角度调节扶手,实现了第二排座椅的多样空间变化,也满足了乘客的多种使用需求。此外,艾力绅全系标配双侧电动滑门,可通过车钥匙、主驾控制台按键以及拉动门把手,三种形式均可控制电动侧滑门的开启或关闭。

身高185cm的体验者进入艾力绅前排,将前排座椅调至最低后,头部空间剩余一拳四指。保持前排座椅不变,同一体验者来到第二排,座椅经过调整后,此时测得头部空间有两拳,腿部可获得两拳的空间。此外,第二排调节的幅度很大,将第二排座椅横向移动在一起,且推至最后后,可获得一个巨大的空间。在保持第二排两拳腿部空间不变的情况下,来到第三排,同样获得了两拳的腿部空间,但此时的头部空间比较紧张。

动力方面,艾力绅搭载的是一台2.4L自然吸气发动机,其最大功率137kW(186Ps)/6400rpm,最大扭矩243Nm/3900rpm。传动方面,与发动机之匹配的是CVT无级变速箱。

车型小结:同为MVP的艾力绅和奥德赛其实是同一平台打造的,他们的不同之处在于,但相比于奥德赛,艾力绅解决了日常使用中被人们吐槽的一些小毛病,如增加了中央扶手下的储物格、第二排座椅电动调节、带有杯架的小桌板等配置,这些细节调整,让行驶感受和乘坐体验更加的完美一些。

文章标签： # 空间 # 这个 # 座椅

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