拆解二手车自动挡档位_二手自动挡容易坏吗

1.二手车是手动挡的好还是自动挡的好

2.想买两二手汽车

3.13年别克凯越1.5自动挡二手车问题多吗

4.买二手车选手动挡好还是自动挡好?

5.买二手车是买自动挡的好还是手动挡的好？

6.自动挡变速箱如何保养？

7.自动挡汽车与半自动挡有什么区别?

8.如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

自动挡车等红灯具体挂什么挡位，还要看等红灯的时间，挂挡情况如下：

1、红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可。

2、红灯在30秒到1分钟内，驾驶员应该选择挂N档+手刹。

3、当红灯在一分钟以上则建议直接挂P档+手刹。

除了等红绿灯，自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车，并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当车辆停稳后，挂入P挡。

扩展资料

平时驾驶自动档车注意事项：

1、等红灯时挂挡

在等短时间的红灯时，可以使用D档，踩着刹车，但是，时间比较长的情况，会造成刹车片过热，造成磨损，建议还是挂P档或者N档，这样做，首先会比较轻松，油耗也低，在坡上，建议挂P档，这样做会保证不会溜车，有保险，平坦路上挂N档记得拉手刹，防止危险发生。

2、在P档启动汽车

在汽车启动时P档到D档会经过R档，会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，会损坏车辆，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。

人民网-自动挡停车先拉手刹后挂P挡

人民网-注意这几点 驾驭自动挡汽车不在话下！

二手车是手动挡的好还是自动挡的好

关于二手车自动挡坏不坏的这个问题，我要说的是还是要取决于车主的驾驶操作习惯，如果你操作不当，手动挡的变速箱都会坏，更别说自动挡的了。

所以我建议你在够买二手车的时候在试驾自动挡二手车时，首先要测试档位能否正常入位，当出现挂档困难或者难回空档的情况，都说明车辆变速器存在故障隐患。如果车辆挂档正常，在试驾过程中，建议在挂上前进挡，也就是D档时，别忘了开空调，同时踩住制动踏板，向左或者向右来回的转动方向盘，检测车辆有无明显的抖动。对中高档二手车来说，如果感觉到有不同程度的抖动，则说明存在故障的可能。（一定要细心观察）

在驾驶中，随着油门逐渐深踩，转速表也会明显提升，车速自然也会大幅提高。在这个过程中，驾驶人如果没有感觉到车速的同步提升，就说明波箱内出了问题。通常情况下，大部分自动挡车型都会在2000至2500转时跳档，这时候驾乘人员会感觉到些许顿挫感。如果超过了2500转，甚至3000转以上才能感觉到这种变化，就说明油路或者波箱存在问题，购买这样的车辆后期需要维修，比较不划算。

最后的最后又要往事重提，只要操作没有问题那么变速箱一般情况下还是不会坏的。

想买两二手汽车

手动挡和自动挡的区别

价格和维修费用

自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。

但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。

耗油量

要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。

相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。

安全性

手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。

操作难度

手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。

自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎。

手动挡和自动挡哪个好

如果纯粹由经济角度考虑,或者你是一个赛车爱好者,喜欢开快车,而且在乡村环境的话,那非手动变速器莫属。

如果你是一位斯文儒雅的绅士或淑女,喜欢尽享行云流水般的轻松驾驶。那么,尽可以挑选一部如意的自动挡车,去细细品味那份舒适和从容。

13年别克凯越1.5自动挡二手车问题多吗

一般情况下不会买到盗抢车，至于问题车嘛就不敢说了，一般贩子手里的车不能要 不是出过事故就是价格太贵 不上算 最好在朋友圈里找找 知根知底 买的放心 如果非要去二手市场的话 教你几招1看看车身的颜色 有没有明显色差（一般不会有）买车的时候别怕车漆破只要是原车漆就行，如果全车喷过漆贵贱不能要（民间高手太多 一般人真不好区分大事故车的）

2敲一敲车身钣金部分感觉一下腻子是不是过厚（生手一般也敲不出来）

3看看大灯是否对称 钣金是否契合，两块钣金之间结合部分是否自然（这个事故车一般仔细看看能看出来）

4机器盖打开看看前钢梁是否有变形的痕迹（只要碰过再好的师傅也不可能做的天衣无缝）钢梁上是否有腻子跟油漆（原车的不用腻子和油漆）看看前钢梁是不是原厂的（只要你看看4S店的车很容易区分的）

5有条件的话 把车吊起来看看底盘有无明显伤痕（剐蹭不算不过贩子一般能找出各种理由不让看）

6看看车门关开门是不是痛快 一般发生过侧面碰撞的车子车门开关时有明显的禁咒感但是要是换过的就没有了 如果换过可以用第3条比对

7把后备箱打开把内衬扯开（能按上 不用怕讹上） 看看钣金动过没有看看放备胎的地方的钣金动过没有

8把发动机打着听听发动机的声音是否悦耳，日系车发动机声音不会跟德系一样的很小很脆刷刷的感觉，听听有没有杂音，然后下车看看排气管有没有冒蓝烟（冒蓝烟是烧机油了得大修）

9熄火然后把挡把推入2 3 4档 屁股用力的在座椅上扭 感觉下 档位有没有空量 （有点没事别太大）然后就是听听变速下有没有杂音 有杂音一律不要。

自动挡的话就是从P拉到底 感觉下有没有明显档位感 如果不明显 建议不要 不过自动挡因为自身的特殊性最好上路试试 不过建议不要买二手的自动挡

10看看其他辅助配件有没有坏的或者将要坏的（这个不影响买车，砍价用的）

还有就是看看行情 买旧车出入很大 别当了大头

以上就是小弟一点愚见 欢迎雅正

买二手车选手动挡好还是自动挡好?

13年别克凯越1.5自动挡二手车问题多。13年别克凯越1.5自动挡二手车毛病挺多的，主要油耗大，档位不太清晰，空调效果非常差，车皮很薄容易凹陷，刹车偏软无力，音响效果不佳，读盘能力差。所以问题是比较多的。

买二手车是买自动挡的好还是手动挡的好？

在很多朋友在买车前都考虑过是买手动挡还是自动挡，一般来说自动挡都会比手动挡贵一些，但是在二手车市场，同款二手车的自动挡比手动挡只高五千左右，但是对比新车同款的自动挡比手动挡贵至少1万以上，太不划算啦，下面小编就给大家聊聊二手车的手动挡和自动挡哪种更值得购买。

购买一辆二手车，选手动挡好还是自动挡好，完全取决于自己的爱好和需求，虽然在二手车市场里手动挡和自动挡的价格相差不大，但是小编还是比较推荐手动挡的车，为什么是手动挡？因为一般买台代步车性价比一定是放在第一位，对于刚拿到驾照的小伙伴是练手的不二选择，等到手动挡的车开得熟悉了以后，再开自动挡就是如鱼得水，如果刚开始就选买台自动挡的车来代步，万一在工作中需要开手动挡，就会显得非常不熟悉，容易熄火，自己开起也烦。

如果是买自动挡的二手车，需要注意自动挡在挂挡时有没有闯档现象，在试驾二手车时感受猛给油变速箱会不会打滑，在行驶中有没有顿挫感。如果存在以上情况，虽然对车辆行驶不会造成影响，但是你可以在买二手车的时候提出来作为砍价的理由。

在买手动挡二手车的时候要注意档位是否清晰，挂挡时看有没吸入感，离合高还是低。其实这些买了以后，后续是可以调的，但是能省就省嘛，毕竟大家的钱都不是大风刮来的。

当然，女孩子还是非常适合自动挡的，驾驶简单容易上手，在堵车的时候有更多的时间来观察四周，提高驾驶安全。如果是男生的话，自动挡手动挡都可以选，但是更多的男生会选择手动挡，毕竟驾驶也是有乐趣的，手动挡的车能把你的技术发挥得淋漓尽致。如果是选择自动挡，你可以选带涡轮的二手车，也一样的可以给你带来速度与激情，就是有一点，不要太在乎油耗，你开得暴躁自然油耗就高，你开得平和油耗也就比手动挡多1到2升的油耗。

对于上班族，平时工作都非常的累，自动挡车能让你们在劳累的一天后给你带来简单舒服的驾驶方式，而且现在二手车市场卖得最好的就是自动挡，如果以后再换车自动挡的车比手动挡更好买更保值，所以普通人更值得考虑自动挡的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自动挡变速箱如何保养？

很多人在买车的时候，都在纠结，是买手动挡还是自动挡。据小编对身边的人的了解，基本上都是男士偏重手动挡，女士偏重自动挡。男士喜欢驾驭车，但是女士操作能力可能没有男士好，基本上都是选择自动挡。 很多人在买车的时候，都在纠结，是买手动挡还是自动挡。据小编对身边的人的了解，基本上都是男士偏重手动挡，女士偏重自动挡。男士喜欢驾驭车，但是女士操作能力可能没有男士好，基本上都是选择自动挡。 其实手动档和自动档的车，各有各的好，正如很多朋友说的那样，自动档会相对耗油，而手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档，起步，也十分废油。当然也有的说开车的话还是手动档比较有感觉，典型的“公说公有理、婆说婆有理”! 1.手动档 主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作，手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。同样的车型手动档的车要比自动档的便宜。 2.自动档 小编觉得，自动挡很容易被驾驭，甚至连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”，剥夺了车与驾驶者的互动，制动性也不及手动档的车。 但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音，作为城市用车相当受欢迎。 但是一般来说，自动档车的液压传动损失要比手动档的大5%，也就是多耗5%的油，但不是绝对的，根据具体情况会有所差别。 但是油耗的大小跟车主的驾驶技术和行车习惯也是有区别的。如果车主是位驾车新手，很难掌握好换档时机，而频繁地起步、加速、刹车，就会比较费油，还有诸如车主有长时间停车却不熄火，车上经常载有重物，开车时喜欢超车、变道等习惯，要知道，变道比直线行驶要多耗油25%，这些都可能造成较高的油耗。

自动挡汽车与半自动挡有什么区别?

变速箱算是除去发动机外，汽车最重要的零部件之一，它让汽车拥有更快的速度和更高效的传动效率。随着科技的进步，变速箱也从手动变速箱逐渐发展到自动变速箱。自动变速箱由多组精密齿轮组合而成，若不及时正确地进保养，可能产生油路阻塞、起步无力、换挡冲击、传动失效等工作异常的状况。那么我们应该如何保养爱车的自动挡变速箱，保障爱车的正常行驶呢？

01?经常检查自动变速箱油位

一般我们检查爱车油液，都会在静止冷车的状况下进行，但检查自动变速箱油不同，需将油液预热到50℃左右，再将档位杆在各档位停留2秒钟后置于停车挡时刻的位置，此时，油位处于最高与最低油位之间，则为正常，无需添加或减少油液。

02?掌握更换自动变速箱油的周期

在保养变速箱的过程中，更换变速箱油是重点。大部分品牌对更换自动变速箱油的要求为3年或6万公里，实际生活中，自动变速箱油由清澈透亮的颜色氧化成为浑浊暗沉的颜色也约为3年。更换自动变速箱油后，车主在驾驶爱车时可明显感觉到变速箱换挡转速降低，顿挫感减轻，加速更流畅，爱车相比更换自动变速箱油前状态更好。按照厂家保养要求定时更换自动变速箱油使爱车寿命更长。

03?使用正确方法更换自动变速箱油

更换自动变速箱油最常见的方法是卸下自动变速箱底部的螺丝，让已氧化变质的旧油流出，再加入新变速箱油，这种方法大约只能更换30%的变速箱油，仍有70%的旧油残留在变速箱内。若直接拆卸自动变速箱底壳，换油率则可达到70%。

目前最好的方式是采用专用的自动变速箱清洗设备进行动态换油，在自动变速箱运转的过程中，加注清洗剂，驱动轮悬空，使清洗剂能够清洗所有内部区域，待排放干净旧油后再注入新变速箱油，此种方法换油率可达90%。

由于每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，汽车厂商会指定不同的油品，所以在进行更换自动变速箱油时，一定要注意新注入的变速箱油与旧油相同，不可混用，否则会加速齿轮磨损，损坏自动变速箱。

汽车的自动变速箱属于高度精密的动力传输装置，对污染物和温度变化十分敏感。自动变速箱油过多、过少、氧化变质或与变速箱不匹配，都会或多或少对自动变速箱工作造成影响甚至损坏自动变速箱。这就需要我们精心呵护自己的爱车，正确、及时保养自动变速箱。奥迪官方认证二手车，认证车辆可提供一年原厂延长质保服务（详情敬请垂询当地经销商），精心呵护您的爱车。

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源自奥迪?更懂奥迪

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何从外观判断一个车是自动挡还是手动挡？

一、档位转换方式不同

1、自动挡：就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

2、半自动挡：又叫手自一体，是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

二、特点不同

1、自动挡：开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

2、半自动挡：为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。

三、原理不同

1、自动挡：利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

2、半自动挡：能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。

百度百科-手自一体

百度百科-自动挡

一辆车怎么从外观判断是自动挡还是手动挡，我有3个方法判断。

1.我的方法很笨，就是到车窗看一下档位，百分一百绝对不会错，外观看，打着火时后尾灯闪一下也可以判断，可谁那么有空一直盯着看呢。

我们二手车车商，从来都是直接看档位。

2.看价钱，同样车况同样年龄，贵一万左右的都是自动挡。

3.车后尾那里有排量显示，排量在2.0以上都是自动挡。

以上就是我从外观判断一辆车是自动挡的方法。

这个问题其实又点Bug，纯外观不太好判断车辆是是自动挡还是手动挡，而且现在的造车技术越来越高级，更加不好判断了。

判断车是自动挡还是手动挡，一般老车可以这几个方法看。

车辆起步这个应该算是经典的辨别车辆自动挡还是手动挡的方法，俗称“抬车头”

当手动档车辆起步时，有油离配合的缘故，给油后发动机开始工作，但是又有手刹和离合的牵制，不会马上启动，所以车头会下沉，当动力释放时车头会翘一下，然后车辆才会启动。

而自动档都是靠刹车来控制车辆的动力，松开刹车后除非猛踩油门，否则车辆基本班上慢慢加速的。

这个方法是当车辆停在路边上的判断方法，你可以在车窗位置去看车的挡位，如果有12345的档位，那这车自然就是手动挡了，如果是PRND就是手动挡。

不过现在很多高端车都是怀挡，只要看到是怀挡，肯定就是自动挡的车了。

[自动挡 ]

[怀挡]

在等红绿灯的时候，很多司机的习惯是踩刹车等待红灯，从车尾灯上我们就能分辨前面的车是自动挡还是手动挡。手动挡停车需要摘空挡，这时候就不用踩着刹车了，手动挡停车后刹车灯不亮；自动挡的司机能一般都一直踩着刹车，于是刹车灯会一直亮着。

不过现在很多车有自动启停技术，停车后就会直接熄火，所以刹车灯不会亮。

唯一能判断前面的车是否是自动档的方法就是在前车起步时，倒车灯是否会闪亮一下，如果闪亮，说明前车从P挂入D,路过R，此时会闪一下，不过这也不是绝对的，如果前车处于N档状态，挂入D档，没有路过R,倒车灯自然不会亮。

在停车时，如果前车是自动启停车型，停车就熄火，倒车灯自然也不会亮，如果前车是个老手，停车挂N档，那倒车灯也不会闪！

所以，不可能从倒车灯是否亮准确判断！

唯一能准确判断是手动还是自动的方法就是看档把，众所周知，只要档把上能看到手动档位的标记，带有离合器的车型就是手动档。

此外，可以从 汽车 的档次来判断一下，一般中大型豪华车极少有手动档。

一辆车的自动挡和手动挡的区别就在于车辆换挡的变速箱之间的区别，一个是全手动的控制离合和档位的选择，另外一种则是只需要把档杆拨到“D”档，其他时候的变速过程还有离合都是变速箱自动控制，那么从车辆的外观怎么样分辨一辆车的手动挡还是自动挡呢？下面我们就来分析一下：

一般来说，自动挡的前进挡D挡都是在倒车挡R挡的后面的，也就是说，起步的时候需要挂到D挡的话会经过R挡，而当挡杆经过R挡的时候，车辆的倒车灯务必就会亮起来。 如果我们在一辆车后面看到这辆车起步的时候尾灯的倒车灯闪了一下的话，就说明这辆车是自动挡的，如果一辆车从泊车的状态到行驶的状态尾部的倒车灯没有亮的话，就说明车辆是手动挡的。

一般来说，同样的一款车型如果同时有手动挡和自动挡的配置的话，一般就是手动挡低配而自动挡是高配，如果在我们知道某一款车同时有手动挡和自动挡的话，那么久可以通过外观的高配和低配的区别来分别车辆的手动挡和自动挡。 如果外观是卤素灯并且是小尺寸甚至是铁轮毂的话，那就有可能是手动挡的车型，而如果从外观看到车型配置LED大灯还有大尺寸的轮毂，一般就是高配车型，而一般高配车型一般都是自动挡的车型。

还有一种最简单的，那就是当你想知道一辆停下来的车是自动挡还是手动挡的话，那就到这辆车的窗边去看一下，看一下档杆是手动挡的鸡腿把还是自动挡的各种形状的把，就知道车辆到底是手动挡还是自动挡了。

总而言之，如果想从一辆车的外观来看车辆到底是属于自动挡还是手动挡的话，首先可以从起步的时候尾灯的倒车灯是否亮起来判断，还有一个就是从车辆的外观来判断车辆的配置，一般高配都为自动挡多，而低配的就有可能是手动挡的多；还有一种最蠢的方法就是从窗外的玻璃看档杆就一看了之。

这得分车型判断，哈弗全新H6以及H7H8H9加F系和魏派车系全自动档，奇瑞的虎八1.6T车型只有自动档，而大众系列手动只有低配，比如桑塔纳波罗途观等，外观上会少一些镀铬装饰，精致感不强！……不过，自动手动真那么重要吗？只要好开耐用就行吧！是不是？

判断一个车是自动挡还是手动挡，最简单粗暴的方法就是，拉开车门，看档把，看踏板，简单明了。放着简单方法不用，非要简单问题复杂化，非让从外观去判断，不得不说，题主你这问题多少有脱酷放P之嫌啦。

不要以为不让到车内去看，就能难倒所有人，只要你仔细观察车子外观细微之处的差别，还是可以作出判断的。我想到了以下几个办法，有的虽然不能完全判断，但至少八九不离十。

第一，看尾标，有CVT/AT这样标志的车，肯定就是自动挡车，反之，没有的就是手动挡。看是涡轮还是自吸，涡轮多是自动挡，自吸多是手动挡。

第二，看起步时是否频繁熄火。开过手动挡的人，尤其是新手想必都有过，红绿灯路口起步因为操作不当频繁熄火，而被后车催促的难忘经历。如果开自动挡，就不会遇到这种情况。

第三，看倒车时刹车灯是否常亮。我们都知道，倒车需要控制住车速越慢越好，如果感觉怠速还有点快，手动挡可以用半联动控制车速，自动挡只能踩着点刹车来控制车速了，这时通过观察刹车灯就能判断是自动挡还是手动挡了，常亮的是自动挡，偶尔亮甚至不亮的是手动挡。

第四，看加速是否平顺。不考虑个人驾驶技术差异，以及车辆变速箱本身的顿挫，自动挡比手动挡加速要平顺，因为自动挡是变速箱自动换档，手动挡还需要人手动换档。说到加速，不得不说最常见误操作（错把油门当刹车）的时候，自动挡的车速会一路飙升，而手动挡由于档位的限制，车速不会一直升高。

第五，看车型新旧以及外观配置高低。新款车型一般自动挡居多，几乎没有多少手动挡，而老款车型的情况正好相反，这需要你对各种车型有所了解，才能作出正确判断。一般来说，自动挡的配置普遍高于手动挡，外观配置高低主要看，有没有天窗，大灯的光源是LED还是卤素，还有轮毂的材质和尺寸，轮胎的品牌和尺寸。

第六，看司机是男还是女，女司机开自动挡的多，男司机开手动挡的多。因为女人嫌手动挡操作麻烦，自己驾驭不了，动不动就熄火，不如自动挡好开，加之她们的驾照是C2，开不了手动挡。而男人则觉得，男人就要开手动挡才更有驾驶乐趣，即便自己的驾驶技术很烂，为了所谓的男人尊严也要开手动挡，还美其名曰，喜欢操纵车辆的那种快感！哎，有时候觉得，男人其实也挺虚伪的~ 对此你怎么看？欢迎留言讨论~

你好： 汽车 发动后到起步前，倒车灯会闪一下的就是自动档。还有倒车的时候刹车灯还亮着的大多也是自动档，加速的时候没有顿挫的大多是自动档。20万以上的大多是自动档，呵呵。基本上没有车外观上会带AT，很老土的做法，我知道的只有桑3000上有。