宝马二手车云服务平台,宝马二手车网站

1.你知道阿里汽车这个平台是干什么的吗？

2.做一个全国性的二手车城网站服务器需要怎么样的？

3.大呼过瘾 宝马540Li行政版车载系统体验

4.二手车维修保养记录怎么免费查

推荐4款车险报价软件，其中悦保车险云平台是目前4s应用比较广泛的

一、车车车险

车车车险app是中国领先的车险优选平台。一站式实现在线精准报价、险种选择、在线支付。平台聚合人保、太平洋、平安、阳光等大牌公司的车险产品，让你看的清楚，选的明白，买的便宜，理赔无忧。好车险，任你选。车险比价：自助获取报价，让你心里更有谱，轻轻松松就能省千元

二、车险达人

车险达人是一个类似于车险计算器的软件，提供非常专业的车险咨询、投保、理赔等周到服务，方便车主找到最经济的车险投保方案。专享车险理赔、道路救援等服务，让投保利益最大化！车险计算器：自助获取报价，车主心里更有谱。通过电话咨询，还可在线比价、了解各车险公司最新活动；

三、车险无忧

车险无忧是一个掌上车险软件，车险无忧是中国第一个专业车险购买服务网站，也是中国第一个非常专业的汽车保险购买服务网站，致力于为中国车主提供简单、科学、智能的汽车保险购买体验与服务、努力打造中国最好的汽车保险网站。是一个提供汽车车险报价，比价，购买全服务的软件。为您提供15家保险公司的精准报价。可以通过手机拍照，一键上传行驶证获取报价。

四、悦保车险云平台

超过100000家机构门店和用户选择了悦保车险云平台，不仅提供一键多家保司实时报价，还帮助车险机构提升基盘客户数量，优化续保流程及业务管理。车险云平台包括移动出单、二手车投保、PC双核出单、摄像头续保、批量续保、智能电呼等6大系统，与国内近40家保险公司实现接口对接，业务覆盖全国36个保监区域，为数十万机构门店和近百万用户提供服务。报价：一键多家保司实时精准报价：与近40家保司实现接口对接，一键报价，实时精准获得多家保司报价，有效减少报价工作量，满足车主快速了解保司报价的需求，提高业务沟通效率。

你知道阿里汽车这个平台是干什么的吗？

新疆云车汇汽车服务有限公司是2018-04-24注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于新疆乌鲁木齐市米东区振兴南路289号。

新疆云车汇汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91650109MA77XP0W6E，企业法人陆玉华，目前企业处于开业状态。

新疆云车汇汽车服务有限公司的经营范围是：销售：新车、轮胎、润滑油、汽车配件、机械设备、汽车用品、五金交电、办公设备、金属制品、针纺织品、皮革制品、家用电器、汽车装饰装潢用品；二手车交易；汽车代驾服务，救援服务，户外活动组织和策划，承办汽车展览展示活动；代办汽车按揭贷款、车辆评估、保险、过户、落户、置换、转籍、年审业务；汽车美容服务；停车场服务；机械设备租赁；汽车租赁；社会经济信息咨询服务；企业管理信息咨询，汽车信息技术咨询服务，商务信息咨询，文化艺术交流策划咨询，组织文化艺术交流活动，电子商务平台的建设，自媒体平台建设，自媒体平台建设，广告代理，影视制作；批发兼零售：预包装食品。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

通过爱企查查看新疆云车汇汽车服务有限公司更多信息和资讯。

做一个全国性的二手车城网站服务器需要怎么样的？

大家听说过阿里汽车吗?今天小编来为大家介绍一下阿里汽车方面的内容。他是阿里巴巴旗下的一个平台，大家可以去那里买卖汽车。有很多人看中了阿里汽车的前景，想要加入阿里汽车，下面就为大家说明一下。

阿里汽车是阿里巴巴旗下的一个汽车交易平台。他们会搞一些车展，主要是发布与国内国外整车品牌的合作事宜，目前已经谈妥的品牌包括宝马、捷豹路虎、凯迪拉克、大众、别克、雪弗兰、丰田、本田、日产、现代、福特、奇瑞、吉利等50家主流车企。

作为商家，你要是想和该平台进行合作的话，是需要去联系该阿里汽车公司的。

现在还有APP，通过无线业务场景，向车主提供“看、选、买、用、卖”的全链路汽车电商o2o一站式服务。阿里汽车事业部将有五个团队组成，整车团队(包括二手车)、O2O团队、汽车用品团队、A PP开发应用团队、汽车营销团队，并将整合天猫汽车和淘宝汽车，但天猫汽车和淘宝汽车作为两个销售终端仍会继续保留。

近年来，随着科技的不断发展，科技创新带动了资源集聚等多方面的发展机遇，深刻地影响着商业的步伐。而面对如此规模庞大的汽车后市场，阿里巴巴也选择了入局。昨日阿里巴巴入驻汽车后市场新公司，成第一大股东。

和普通搭载车联网系统的车又有何不同?首先，地图从应用升级为桌面，支持双盲定位，在地下车库仍可快速定位和导航，匹配车速改变信息呈现更智能，车随路转，人车合一。其次，语音成为车内第一交互方式，通过和汽车的对话来下达指令，以及导航、听音乐、空调调温等。第三，创造了第一个拍照汽车，可以进行自拍，车内无死角感应，车辆周边状况尽都掌握。此外，官方承诺，包括软件升级、地图导航在内的基础功能所消耗流量永久免费，大大节省了用户日常使用成本。

看完小编的介绍后，大家对于阿里汽车这个平台应该都有深刻的认识了，目前没有在网上开发招商的入口，作为商家想去合作的话，可以在一些车站中去谈，祝大家都能合作成功。

1.新车

新车全网新品发布。“汽车厂家都很有钱，但大型发布会和线下媒体投放并不精准。”阿里巴巴认为整车厂想要笼络的年轻消费者们大量活跃在网购平台，淘宝与天猫天然具有接近年轻一代汽车消费潜客的优势。

天猫独家首发。“未来我们会放慢4S店的增速，把天猫旗舰店变成每个品牌覆盖全国的最大的官方旗舰店。”线上经销商不断融合，提高单店效率，并通过用户选择来进行颜色、款式等喜好的独家新品发售。

2.汽车金融

余额宝购车是指消费者可以冻结部分购车款在余额宝，利用余额宝授信购车的同时享受利息返还。

一键授信是指以支付宝平台的信用分为背书，直接享受不同额度的授信购车，不用资产抵押等传统信贷方式，“这是基于大数据的相信。”

3.车主服务

阿里汽车事业部设想的车主服务内容种类繁多，包括维修保养、4S店服务预约、零配件安装等所有线下经销商门店、维修间所涉及到的服务内容。阿里汽车事业部分两部分来达成后服务市场的布局：通过与经销商联合，将消费者的线上需求转化为线下定点服务。优点是直接从品牌方切入4S店，大规模快复制。缺点是即便阿里巴巴这样的资源强势方，在与线下商家合作的时候，依旧无法做到服务规范化的“强制性”，双方合作关系的身份也是表明了阿里巴巴遵循的不二法则：一切还给市场做定夺，消费者的评价、反馈、口碑等会成为线下商家的唯一考核。别忘了，阿里巴巴做的就是整合B端的生意，也别忘了，淘宝、天猫的评价体系是如何培养的。

与活跃的后市场创业者联合，包括上门保养、二手车等。我一度认为这是对创业者的碾压，在面对如豹子一样伺机者的进攻时，那些开辟者们将如何自守阵地？可在与现场创业者交流时发现，很多并没有创业品牌的执念。

“他们搭台吆喝，我们干活唱戏。”一位上门保养的创始人与车云菌交流，认为这是一个配合，发挥各自优势。“创业品牌有追求，但没有执念。”如何在消费者心目中建立服务品质才是关键，至于创业品牌在平台上的区隔并不用担心，“消费者从平台来，但他首先感知到的是品牌的服务。”

在他们看来，“很多线下的东西阿里是做不了的，需要我们提供线下服务和实际数据资源。”模糊的消费特征数据背景并不能提供一个清晰的轮廓，更不能直指下一步的消费。反而是车主行驶数据、维修次数等具体数据记录能够帮助分析。

4.二手车

不做面向B端的拍卖环节，但也不直接面向C端做二手车服务，“未来的阿里汽车并不是C2C的交易，而是有担保、有保证的。”阿里汽车事业部联合包括人人车、车101等在内的十几家二手车企业联盟，“为消费者提供收车、认证、交车、质保、延保的体系。”

也就是说，在二手车这一块阿里仍旧以信息入手，一方面通过与4S店经销商的线上效率整合，帮助消化二手车存量；另一方面结成联盟，解决二手车购买的后顾之忧。

除此之外，结合智能终端OBD数据推动智能交通（拥堵避免）、阿里YunOS智能车载与本地生活的链接、汽车租赁、汽车代驾、汽车保险等也都在阿里汽车事业部的分段计划内。王立成介绍道：“初期先解决的是上门保养、4S预约保养、O2O后市场、新车等。”

至此，大而全的摊子就此铺开。光是理清楚阿里巴巴汽车事业部想要做的事情，就用了这么多的篇幅，很难说这种“全产业链通吃”不霸道。那么，我的问题是，概念化的数据运用如何做？一切基于大数据的人物画像究竟能有多大的消费促成？所有讨论都集中在如何打通B端商户和C端消费者的沟通机制，但汽车产业的线下如此重，能否优势沿袭？

先来看阿里巴巴的全网优势：阿里旺旺线上客服、、蚂蚁金服、阿里妈妈营销等，即便发布会上所有的畅想都建立在云里雾里的大数据，但这些自有优势已经自带说服气场。

这或许也是整车厂和创业者们的考虑：开放合作，大家一起玩。据了解，在场有包括宝马、捷豹路虎、别克、丰田、雪佛兰、米其林、马牌、固特异、快修先生、广汇汽车服务等40家企业成为阿里汽车事业部首批战略合作伙伴。

车云菌无力做更多表态，已被信息冲击波击倒。在如此体量级别的竞争上，想必各个企业品牌和线下商家的攻破，只是时间问题。

大呼过瘾 宝马540Li行政版车载系统体验

网站BGP线路接入，最好实现高可用。

解释原因如下：

1、因为是全国性的二手车网站，服务范围是全国范围的用户，所以一定要使用BGP线路接入；

2、服务器可以采购多台实现双机热备，这样在你网站宣传出去之后，不会因为单点故障，造成用户无法访问；

3、服务器的配置最好是4核或8核以上，带宽可以网站日均访问量来预估；

4、在经济允许的情况下，可以上一些安全产品，例如：快云抗D、快云云加速。

二手车网站

扩展资料：

二手车网站是二手车买方和卖方的第三方平台，为买方提供更多二手车选择和车辆详细信息，为卖方的二手车提供更多的展示机会。

目前中国的二手车网站还做不到网上交易的程度，通常只作为信息平台。但其中也有不少国内的二手车网站推出新的业务模式，尝试着将二手车服务进行的更加全面。其中标车就是一个很独特的二手车网站盈利模式。

二手车维修保养记录怎么免费查

1 快速了解本次要体验的内容 回顶部

这不仅仅是一份驾驶乐趣，也不仅仅只让你满足于压榨肾上腺素的快感，宝马540Li在搭载了五维智能人机交互后，更令人感受到了如同小7系般的全新感觉。简单点来说就是，宝马全新5系不仅有种欲罢不能的驾驶快感，更有一种在车内把玩电子产品的乐趣，叫人直呼过瘾。

不过，全新5系的内饰给人的第一印象依旧是以?传承?为主，只不过在局部又做了很多细小的更新，比如悬浮的液晶大屏、木纹饰板+氛围灯以及空调控制面板都给人予时尚感。其中令人印象最深的，要属它的五维智能人机交互和驾驶安全辅助系统，而本文也将重点从这两个方面来深度体验一下这款全新5系的车载系统。

宝马全新5系的车载系统有何变化?与上一代 宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）相比，新款的车载系统在一些细节上均进行了不小的优化，比如支持了屏幕的触控、语义识别的提升、宝马云端互联、以及手势控制的应用等。更为重要的是，全新5系在交互上也有了很大提升，比如菜单层级的简化、模拟iPad等电子产品的操作体验、功能菜单的自我编程排序、支持carplay的无线连接等，都令全新5系的人机交互有了更优体验。

关于宝马540Li行政版的驾驶体验，详情请进入：

五维智能人机交互是个什么鬼? 别急，听着像绕口，其实也挺好理解的，通俗来讲就是5种系统的组合，包括多点触控屏、手势控制系统、iDrive控制系统、自然语音识别系统、以及热敏系统五个部分。word天，那么这5种系统又分别是神马意思呢？别急，我们一个一个来说：

1、多点触控屏：就像玩iPad的感觉

初进主界面，系统是默认了6大功能项菜单，通过左右滑屏的方式来进行选择，每一界面为3个功能菜单，轻触即可选定相应功能，而如果长按界面则能进入到缩小菜单，这时你还可以根据自己的喜好来拖动菜单功能的位置，进行自我编程排序。

在进入到某一个功能界面时，还能进行全屏显示，这里有一个比较好的体验是，你可以直接用手来进行界面的放大和缩小，就好比你玩iPad的感觉，而无需通过放大镜图标进行点按式操作。可以说，全新5系实际使用更容易上手。

2、啧啧！手势控制360度环视影像这个厉害

其实手势控制功能在之前的7系上我们已经见过，所以当全新5系搭载手势控制后，还真有点小7系的感觉。老实说，手势功能刚推出时，我曾一度认为不如物理按键来得方便，但当熟悉之后，还真改变了我如初的观点。更为重要的是，宝马推出手势功能，更像是一种前瞻性的表现，尤其当自动驾驶频如今已频繁闯入大众视线之时，手势控制也算是又一种智能的体现。

手势体验360度环视影像

我接触过很多360度环视影像，尤其是后装产品，其画面的拼接感是非常明显的，但我体验的这款540Li行政版，它的环视影像画面做得真的是非常细腻，这点不得不点赞，毫无拼接的感觉。

其实相比起挥手拒绝接电话的手势，我觉得通过画圈来调节音量大小则显得有点鸡肋，我更习惯直接通过方控键来调节音量的大小。

以上是现有的手势功能，如果市场反馈较好，不排除宝马接下来会有更多的手势创新。当然，手势控制与现有的iDrive系统也是相辅相成，两者结合使用会更加方便。

3、iDrive真是做了不少优化

不得不承认，iDrive可以说是宝马的另一个代名词了，从01年在宝马7系上推出，到现在已经是第六代了，而这个全集成式的功能键如今也做了不少优化。

体验iDrive手写输入

4、说?我饿了? 自然语音居然能识别

自然语音系统是否好用，我认为最重要的一点在于对驾驶员语义的理解。宝马全新5系这套里模拟了400多种我们日常会话的场景，所以你不需要很机械式地告诉它你的具体指令，也不再需要层层递进的命令逻辑，甚至只是说出?我饿了?类似的模糊指令，它也能够识别。

另外，这套自然语音识别不但具备本地识别引擎，而且有基于?BMW智能互联?的云端识别服务器的支持，你只需要通过日常用语，甚至很随性的几句话，都能控制电话、音乐、导航和文本听写等功能，这种人车互动还是非常方便的。

5、热敏系统：这个功能预设非常方便

在屏幕下方，我们能看到标有地球符号、数字编码从1到7的几个功能按键，而这些功能菜单可以对整个功能进行预设，比如编码1设置为?一键回家?、编码2设置为FM收音等都是可以的。

这个看似物理按键的区域其实是可以感应的，你不需要使劲去按它，只要手离得近了，屏幕上是会弹出界面的，并且这里的预设功能和我们以往常见的功能预设不同，以往我们常见的功能预设都仅限于音响方便，而全新5系的预设能对整个功能进行预设。

全新5系在驾驶辅助方面的配置也更加全面，比如可提供主动侧面碰撞保护的车道保持辅助系统、带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统(自适应ACC)、紧急避让功能、交叉路口警示系统等等。当然，我们在此次体验中没法模拟每一个行车场景，所以就先大致说说我觉得比较实用的几个吧。

体验感受： 在行车途中，其实或多或少都会存在驾驶盲区，尤其是有行人突然从侧方窜出，你又没察觉甚至来不及刹车时，这时候驾驶安全辅助系统就非常必要了。有个很常见的例子，当我们倒车时，如果侧后方突然有小孩跑过来，而由于小孩子的身高原因，在驾驶位里看是很容易出现视觉盲区的，这时驾驶安全辅助系统就会对你进行提示，这点来说很实用。

新款5系支持无线连接CarPlay，相比起需要一根线的连接方式，无线连接方便不少。如果将手机连接到汽车系统中后，手机上的应用就都能够通过iDrive Controller或者触屏的方式在车机上进行操作了。

虽说CarPlay并不是一项决定车载系统是否好用的必然性标准，但将手机连接到车内系统后，确实又提高了很多乐趣，尤其是音乐播放这一块，直接通过手机的酷狗、喜马拉雅等app即能播放，对于我这种在手机里下载了很多离线?听书?的文件包来说，无线CarPlay是非常非常方便的。

车主在享受这一服务前，需要在手机端下载?BMW云端互联?的app，此项服务涵盖旅程管理、车辆服务、高档出行服务和生活方式服务共4大方向的功能。下载后，你就可以直接通过手机来查看车辆位置、并提前预设行车路线、还能下载BMW的相关应用，当手机连接车机后，则能直接使用并同步这些应用。

开通了云端互联服务的车主都知道，其中最为方便的是路线预设(也就是我们上文提及的旅程管理服务)，它是通过开放式移动云平台，在手机端来提前预设行车路线，然后把目的地发送到车上，解决了上车后再搜索目的地的麻烦。另外，宝马云端互联还能根据实时路况计算出最佳出行时间和行驶路线，并能及时在车载系统上发出通知。

车辆服务则包括了售后服务提醒、宝马金融服务、二手车销售相关信息以及远程控制功能。通过这个服务，你可以直接在app上随时查看车辆保养信息，并能直接预约售后服务。

而高档出行服务和生活方式服务则是专门为中国用户开发，你可以可享受违章查询、在线音乐、在线购票等服务。未来，甚至还会推出汽车租赁、代驾、泊车、专车等服务。

不得不说是科技带动了汽车产业的发展，全新5系车载系统明显就奔着更加智能化的方向在发展，尤其在人与车之间的沟通方式上有了突破性地提升。比如，我早前还一度吐槽很多原厂的导航都不太好用，其中最大的原因就是层级过深，需要不停地进入到下一级菜单才能搜索到相应的兴趣点，而全新5系，在将手机连接到了车辆后，则能直接预设目的地，省了不少时间，甚至还能直接通过语音的方式来查找兴趣点。而更为重要的是，新5系的智能语音系统对于语义的识别更为智能了，你完全不需要生硬地、并且分级地告诉系统你的指令，而仅需要以日常对话的方式提出你的需求，智能语音系统都能识别到。不得不说，这个系统的五维智能人机交互确实是将用户体验优化到了一个理想状态。尽管，我仍然觉得通过物理按键调节音量的方式比手指画圈更方便，但却不能否认宝马在未来前瞻性的预判，毕竟，智能驾驶才是这个产业的最终方向。当然，V型手势和拒绝来电这两个手势还是非常好用的。

另外，新5系对于驾驶安全辅助也是花了不少心思，尤其是对于车辆侧后方盲区的警告很贴心，并且能做到帮你紧急刹车这个让我不得不给赞。不过，本次的体验均是模拟测试，我们并无法实测到实际生活中的种种，所以尽管5系配有非常全面的驾驶安全辅助系统，最终也都希望车主们安全驾驶。（图/文/摄： 王晓莉）

只要是正规4S店，车辆每一次保养都会在店方留下电脑资料存档。就算是车辆前往其他4S，都可以查到车辆的事故出险记录、维修和保养记录。

车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。所以车辆车况历史报告可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。